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新しくパソコンの購入を検討しています。『完全オーダーメイド』らしいのですべてのパーツを自分で選択することができました。しかしグラフィックボードについてよくわかりません。NVIDIAとATIという名前のものは聞いたことがありますが、よくわかりません。 １、NVIDIA製のグラフィックボードで１番性能のいいものを教えてください ２、ATI製のグラフィックボードで１番性能のいいものを教えてください ３、上記２つの製品も含め、日本で購入可能な１番性能のいいグラフィックボードを教えてください。

ランドクルーザーのタイヤ交換のことで教えてください。ランクルについていた純正のジャッキは、それ自体が重くて使いづらくたまりません。ランクル以外の車に純正でついてくるジャッキで　ジャッキアップしても大丈夫でしょうか？ （トヨタハイエースか　マツダ？のボンゴにもともとついているもの） またランクルのタイヤ交換に女が挑戦するのはやめたほうがよいでしょうか？（ひ弱ではありませんが、こういう大きい車ははじめてです。ゴルフなら毎年タイヤ交換自分でしていました）

このたびホンダフィット15RS（AT)を買おうと検討中です。但しノーマルの外見がダサいので、多少いじりたいなと考えています。そこで質問です。アドバイスよろしくお願い致します。 ・無限のエアロセット（前後・左右＆リアウィング）を考えてますが、車高も低くしないと変でしょうか？外見重視ですので、できれば中身をいじることは考えてないのですが・・・ ・現在のところ外装色はパールホワイトがいいな、と思っています（最初はイエローもいいなと思いましたが、タクシーのようだと言われて諦めました）。 内装（ステアリング・シフトノブ・フットランプ・シートカバー）色は黒＆赤系で揃えてみたいとも思うのですが、外装色との調和はどうでしょうか？パールホワイトにこだわりは無いので、あまりに珍奇に見られるようでしたら変更したいと思います。 ・エアロセットをつけてもらった場合、前についていたバンパー類はどうしますか？持って帰ってヤフオクで売りますか？ディーラーや取付店で下取りしてもらえますか？それとも予備の部品として自宅保管しますか？

バイクなどを購入するときなどに走行距離を結構きにするのですが、走行距離っていうのは、メーターをいじったりしたら、少なく表示できたりするんですか？ 普通９９９９９キロまで表示されると思うんですが、これ以上になると０になるのですか？

2004年に日産エルグランドを新車で購入しました。 が、購入後4年目（約4万km）でオイルの補充を3回おこなっています。点検等をおこない最終的には日産ディーラーで、原因がわからないがエンジンを交換しましょうと言われ、今現在修理に出しています。 オイルがなくなるというのは始めて聞くんですが、こんな事ってあるんですか？漏れた形跡は一度もありませんでした。 また日産側の対応はこれで問題はないのでしょうか？ これまでの簡単な経緯になります。 1.2004年に新車を購入。以降、何の指摘もなく3年間のメンテプロパックを終了。 2.2007年7月車検に出す。（日産ディーラーではなく知合いのタイヤ館で依頼。） ※この時始めて、「オイルが殆ど入ってませんでした」と指摘されてオイルを補充し、車検完了。タイヤ館との方とはプロパックの最後の点検で日産側で確認してなかったんだろう。。で話は終了。 3.翌年2008年6月頃、一年点検の通知が届く。 ※この頃から車の異変に気付く。素人ながら、軽いノッキング？に違和感を感じたのでオイルゲージを確認。オイルがゲージの[L]の下までしか無かった。 4.すぐ近くの日産ディーラーに持っていき1年点検のついでにまたオイルを補充してもらう。 5.それから約3ヶ月後に日産（販売店）にて話合いの結果、エンジンの交換をおこなうことになる。今現在、エンジン交換の為引取り中。 交換はエンジンとマフラーのつけ根部分を交換しているのですが、（詳しくはどこまで交換しているのかは不明。。） 営業が言うにはエンジンが丸々新しくなったので、もう問題はないとの事らしいです。 エンジンを交換する事で何か今後に問題はないのでしょうか？ また今は転勤の為、車持込みで遠方にいます。エンジン交換の為に地元に帰ってくる帰省費用（ガソリン代/高速代）はこちらで出しました。また今までのオイル補充の為のオイル代も自費。こういう費用はディーラー側がもってくれないんでしょうか？ 営業は何も言ってこないし、エンジンを交換する事も「販売店の私が日産自動車に強く言ったから交換までこぎ着けた」と恩着せがましい事まで言う次第。この対応には問題はないのでしょうか？こちらに非はないと思うんですが。。 車に詳しい方、またこういった問題についての対応について詳しい方教えて下さい。お願いします。

新車時の(スタンダードタイプ)65D26Rを装着し、4年で6万キロ走行していますが未だに一回も上げたことなく始動時の電圧低下もなく快調ですが。そろそろ新調をと考えています。 　そこで仮に予算15.000円の場合、Pana　http://panasonic.jp/car/battery/compare/index.html　ではトップブランドグループのSVIS-80D23RとセカンドグレードグループSシリーズ90D26Rを２択の場合、どちらを選んだほうがいいのでしょうか？　 温暖な九州在住で電装も凝っていないY３３セドリック３０００ターボで高速通勤１００キロです。

来年の夏に九州１周のツーリングをしたいと考えてます。ですが、まったくの初心者で何を用意すればいいのか、どういった自転車を買えばいいのか全く分かりません。誰かアドバイスをしていただけませんか？ ちなみに、写真をとることが目的でもあるのでカメラは絶対載せる予定です(１眼レフ)

新車を買ったんですが、 ワックスはいらないコーティングしてあるそうです。 水洗いでおｋ。ってディーラーに言われました。 　それで、いつも行ってるガソリンスタンドのおっちゃんに ワックス塗らなくて汚くならない？って聞いたら、 なるよって言われました。 　そういうコーティングってディーラーオプションで ５～１０万くらいで、もうけになるからするんだよ。 って言われました。 　黒い車なら絶対すぐ汚れがわかるよ。っていわれて ショボーン！です。 　 　ただ、ガソリンスタンドも洗車してほしいからそういうこというのかな？とも思い、どちらの言い分が正しいかわかりません。 　半年経って汚れが目立ったらワックスしようかな？ とも思ってますが、結局どっちが正しいんですかね？

ロードバイク初心者です。 以前は早朝に山道を走っていましたが、ちょっとさぼっている内に冬に突入してしまいました。 最近また山を走り出そうと思っているのですが、凍結・転倒の危険が気になります。 山は日向、日陰、前日雨が降ったかどうか、露が降りたか、風の影響などでかなり路面状況が変化すると思います。 そこで質問なのですが、 凍結・転倒の危険を考えた場合、 １）「走りに行く、行かない」の基準はどのようなものでしょうか？ ２）装備（タイヤ等）を替えた方がよいでしょうか？ １）については、 「山上の予報で最低気温が2度以下ならやめておく」 「前日に雨が降った日は避ける」 というのがよいのかな？と案じています。 でも、人のブログなど見ていると、 路肩に雪があるところで走っている写真が載っているのを見かけます。 氷点下でも大丈夫なのでしょうか。 ２）については、 シクロクロス用の太めのタイヤを履けばよいのかな？（そもそも履けるのかどうか？） いっそのこと、 ブロックタイヤを履いたMTBにした方が良いのかな? さらにいっそのこと、 冬場は自転車は止めて山歩きにしようかな？ などなど。 因みに私のフィールドは神戸の六甲山（表六甲、尾根、裏六甲）で、 瀬戸内海側の表六甲に比べると、山を越えた北側の裏六甲は道が濡れていることが多く、また気温も低めです。 地域により気候も様々とは思いますが、 一度落車して痛い思いをした経験から、 予防できる事故・怪我はなんとか避けたいので、 体験談等々、皆様のお知恵をよろしくお願いいたします。

４０年ほど前のバイクに最近乗リ始めました。古いバイクはコンデンサとレクチファイヤが壊れやすいと聞いたことがあります。本当ですか？壊れると、どの様な症状がでるのですか？また壊れているかを調べる方法も教えてください。電気系統がまるで、わかりません。よろしくお願いします。

　最近　車を購入しました。 車両価格　1万円という非常に安い値段で購入しました。 　念のため、イエローハットにて検査してもらいました。主要な機能には問題はないのですがエアクリ、オイル交換、右ブレーキ球の交換が必要だといわれました。 　また、後で友達と一緒に車の機能が調べていた時、ブレーキのききが若干甘い、CDの音飛びが激しい、そしてFMラジオを聞くことができないということもわかりました。 　それから、少し運転したのですがバッテリの交換も必要だと感じました。 　すべてちゃんと直してから本格的に乗ろうと思っていますが、上記のような軽微な初期不良の場合　購入したところにいって無料または格安の料金で直していただけるものなのでしょうか？ 　新車や購入価格が高いものなら購入したところに全額負担していただきたいものですが、車両価格　１万円なのであまり購入先にいうのも どうかなと思いためらっています。 　どの程度なら自己負担なのか、どの程度なら購入先負担なのかという 区別がはっきりわかりません。 　どなたかご存じの方がいらっしゃいましたらご教示ください。 どうかよろしくお願いいたします。

夫婦2人子供1人（1歳）です。 毎月の生活費に３５万以上かかってしまいます。使いすぎなのは解っていますが、無駄を無くすにはどうすれば良いでしょうか？ （賃貸マンションを借りていますが、駅から遠く不便な立地の為、１００万円の中古車を購入し、通勤費バス代を駐車代に当てています） 生活費の内訳 家賃：８６０００円（管理費込み） 駐車場：９０００円（※通勤費を当てている為 ￥０円） 車ローン：３２０００円 ガソリン＆ETC：１２０００円 電気１３０００円 ガス４０００円 水道３０００円 電話６０００円 携帯１２０００円(2人分) インターネット５０００円 雑費：１００００円（クリーニング、etc） 新聞代：３０００円 保険：１００００円 食費：６００００円（外食費込み） 子供：１６０００円（保育園、おむつetc） こずかい自分：３００００円（昼食代込み） こずかい奥さん：２００００円 その他：３００００円（衣服、カード、交際費etc） 合計３６００００円 今後子供の成長につれて負担は増えることが予想されますが、特に無駄な事にはお金をかけていません どう節約すれば抑えられるのでしょうか？

あらゆるメーカーの腕時計がありますが（ROLEX OMEGA IWC パテックなど）実用性、ムーブメント、デザイン、耐久性などを総合して、一番優れているメーカーはどこになりますか？ ただたとえば世界３大時計だからなどではなく、理由も言っていただけるとありがたいです。

F-1レースのファンからお叱りを覚悟のうえの質問です。 先日、ホンダがF-1から撤退するという発表がありました。　数百億円とか、とても経費がかかるとの解説がありました。 ここで質問なのですが、そもそもF-1に参加する事にどんなメリットがあるのでしょうか？ 同じコースを何周もグルグル回って、今年は誰が優勝、どこの車が優勝　・・・　これで自動車雑誌は大騒ぎになるようですが、実は私にはさっぱり興味が湧いてきません。　「ふ～ん、それで？」という感じです。 例えばホンダが優勝したからといって、「優勝記念セール」とかの大バーゲンセールをして、ホンダの車が半値近くで買えるわけでもないし、優勝後のホンダの車の性能が飛躍的に向上したとか、乗り心地が素晴らしく良くなったとか、そのような事は無い（？）ように思います。　もしかして、あるのでしょうか？ ただ、実際にF-1レースの大ファンはいると思います。　鈴鹿の観客席も満員になるとか聞いています。 ただ、一部のファンのために、メーカーが年間数百億円もの費用をかけるのは、なぜなんでしょうか？ 宣伝広告になる？　ホンダやトヨタがあれだけのコストをかけて宣伝する必要があるのでしょうか？　車好きの人でこれらの企業名を知らない人は世界中いないはずです。　また、ホンダが優勝したからといって、その年にホンダの車がバカ売れしたとか、聞いた事もありません。 フィードバックして技術改革の材料になる？　今、販売されている乗用車にF-1の技術が取り入れられているのでしょうか？ 天邪鬼のような質問ですが、宜しくお願いします。　

クーラントってどれぐらいの頻度で交換するものなのでしょうか？ オイルは半年とか言いますけど・・・交換した記憶が無いもので・・・ まずいのでしょうか？

中古車購入にあたり、16系アリストのS300か2000年前後のアルファ156のQシステムのどちらかで悩んでいます。 アルファ156の方が大変興味があり冒険してみたいのですが地元にディーラーが無くなってしまったのとイタリア車は初めてですので購入後のトラブルなど維持費面が心配です。小さなトラブルならいいのですが十万以上の修理費がかかるようなトラブルなどは普通にありえるのでしょうか？ 六ヶ月点検、十二ヶ月点検などしっかりし最低でも5年は乗りたいと思っていますので日ごろのトラブルが多かったり年々トラブルや修理費、車検に何十万、毎回の点検時に十数万もかかってくるようでしたら正直大変ですし普段の足として使用しますので修理でしょっちゅう入院なんて事があったら困ります・・・。（以前ガリバーさんに車を探してもらった時がありその時の営業マンさんがたまたまアルファ156に乗っているらしく現在入院中とおっしゃっていました。） 購入先は遠方のディーラーもしくは専門店と考えております。 国産のアリストとは違い消耗品などの部品回転が早いのと聞きますのでアルファの方が当然維持費はかかってしまうとは思いますが、そんなに差があるものなのでしょうか？ 悩みの一番の原因はズバリ維持費の差！ですのでさほど大差がないようでしたら是非夢のアルファ156にチャレンジしたいです！！

FD3Sがとても気になっているのですが、もし購入した場合の維持、管理に心配があります。 聞いた話でアペックスシールの調達に難があり、オーバーホールに支障が出ると聞いたのですが現状はどのようなんでしょうか？ また打ち切りになった純正部品等はあるのでしょうか？ H5年にFD3Sを新車で買って8年乗った経緯があり、多少ロータリーのことは分かっているつもりなのですが降りてから時間が経っているので現状がわかりません。 FD3Sを降りてみてFD3Sの良さを感じています。 とても良い車だと思うので、もし購入したら一生乗りつづけたいとも思います。 アドバイスお願いします。

現在、スマートの購入を考えております。 国産以外を買うのは初めてなのですが、 「ディーラー車」なるものが、あるのを知りました。 これは一般の中古車販売店で買っても、ディーラー車であれば、 正規代理店で修理してもらえるということなのですか？ それとも、中古でも正規代理店で買わないと修理してもらえないのでしょうか？ よろしくお願いします。

サンスイのＡＵ－Ｄ９０７Ｆを使用していますが Ｒｃｈの音量がやや小さく、時々ハムノイズが乗ることもあります。ＳＰリレーが怪しいと思い、自分で交換をしようと思います。 まずはリレークリーナを使ってみようと思いますが、リレー本体を外さずにケースカバーのみ外す方法をご存じでしょうか。 また、クリーなの効果がない場合は、純正品が入手可能か、オムロン、パナ等の代替品があるのか、ご教示いただけますでしょうか。

こんにちわ！１９の大学生の男です。 何も知らないのですが、相談乗ってください。 近いうちに中古車で初マイカーを購入予定です。 予算は１００～２００万（できれば１５０万以下が希望） なんです。 今迷ってることがRX-8のようなスポーツカーのような車にするか もしくはシーマやクレスタなどの大人な感じの車にしようか迷っています。 彼女はいるのでカーナンパみたいなことでは使いません。 今考えていたのはフェアレディーかRX-8です。 大人な感じの車は特に候補はありません。 また中古車で購入したあとに車の色を変えたり、 フルエアロにしたりすることは可能でしょうか？ いじるとしてもエアロを付けたりするくらいのつもりでいるんですが こういうとこイジるといいよ！みたいなとこあれば教えてください。 ホントに無知ですいません。 親切な方、よろしくお願いします。