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ホンダ　オデッセイのハードディスクの故障 音楽を聴いているとき、ナビを使っているときに突然、音楽が聞こえなくなったり、 画面も黒くなって何も見えなく、また時計も動かなくなりました。 エンジンをかけなおすともとに戻っていたのでそのまま使っていたのですが一番困るのが バックモニターが使えなくなることでした。頻繁になりディーラーに持っていくと 10万円くらいかかりますと言われました。すでにハードディスクは取り外しています。 もう少したつとTVも地デジになるので映らなくなるのでついでに修理したいと思いますが 10万円は高すぎなので少し安くできる方法とかあったら教えてください。 どうぞ、よろしくお願いいたします。

質問です。２ヶ月ほど前にホンダのDIO FITという原付を知り合いから貰いました。 その原付のショックアブソーバーを変えたいのですがホンダDIOとは車体番号が全く違いDIO FITに装着可能な車体番号のショックアブソーバーが見つかりません。なのでDIO FITに装着可能なショックアブソーバーを知っているかたがいましたら教えて下さい。 ちなみに車体番号はＡＦ-27から始まります。

今度中古のフュージョンを買おうと思うのですがフュージョンにはSEとかTYPE-XとかTYPE-XXとかがあるのですが何が違うのですか？？また一般的にはどれがいいんですか？？教えてください。

ホンダのバイク「DN-01」。 これはなんと読めばいいのでしょうか？ そのまま『ディーエヌゼロワン』でよいのでしょうか？ 雑誌などで見るぶんには問題ないのですが、 試乗の件で販売店に問い合わせる時に何と言えばいいのかと思いまして。。 よろしくお願いします。

現在、他社の自動車ディーラーで営業をしているのですが引越しがあり 転職を考えています。 日産やホンダのディーラーさんの営業スタイルについて聞きたいのです。 今いるところは、メーカーからのコントロールはあまり強くないように感じていて、新車販売はメーカーから販売への方針がだされるみたいですが、それ以外の中古車やサービスについてはこちら主導で決めているように感じます。 日産のブルーステージやレッドステージさん、ホンダカーズさんも同じような感じなんでしょうか？つまり、現場の営業方針などについて、メーカーからのコントロールってあまりないんでしょうか？ また、今いるところはシステムもしっかりしていてお客様の誘致もやりやすい環境です。日産のブルーステージやレッドステージさん、ホンダカーズさんも、営業をサポートするシステムが整備されているのでしょうか？ おしえてください＾＾！

ホンダ　ＴＯＤＡＹ　ＪＢＨ－ＡＦ６７　に乗っているのですが、スピードが時速４０kmを超えると異音が発生します。 ・エンジン自体ではないと思うのですが、車速にあわせて異音も大きくなるように感じます。 ・異音発生時にアクセルを完全に戻しても、時速４０ｋｍを下まわるまで、異音が鳴りつづけるように感じます。 ・特に時速３８km～４２kmぐらいの発生率が高く、異音の大きさも大きく感じます。 （時速４５kmを超えると他の音によってかき消されるのか、異音が発生しなくなるのか、あまり気にならなくなります。 時速４０ｋｍ前後が非常に気になります。） ・場所はエンジン後方から後輪辺りだと思います。 ・いつも必ず発生するわけではなく、発生しないこともたまにあります。 ・音の感じとしては、何か樹脂性パーツが回転物に当たっているような、樹脂性パーツが振動して激しいビビリ音を発生させているような、「バリバリ」「バタバタ」というような感じの音がします。 （比較的硬い音です。ゴム性の音っぽくはないように感じます。） ・金属系の音ではないと思います。 このような症状の原因、解消法が分かれば教えて下さい。 また、ＡＦ６７・ＴＯＤＡＹでは、よくある症状なのでしょうか？ ２００９年１月に購入し、走行距離は２０００キロメートルです。 エンジンオイルは１０００キロ走行時に交換済です。

スズキのガンマ400に乗っています。旧車の2ストはメンテナンスが必要不可欠で、いつもは近所のSBSへ行って純正部品を注文しています。カスタムも手掛けていますのでネットで純正部品の価格と在庫を調べて、じっくり検討したいと思っています。良い方法を教えて下さい。またホンダについてもご存知の方お願いします。

こんにちは。 ただいまインテＲはカッコイイなとかシビックもカッコイイ、ｓ２０００もアコードも。。 と色々ホンダの事ついて興味がある男子高校生です。 よく聞く「ホンダのエンジンは壊れにくい」とか「頑丈だ」と言うのは本当なのでしょうか？（トヨタ以上？？） それと官能的なエンジンとはどう言う物なのでしょうか？ よくロータリーの方が良い音出してＶＴＥＣと比べ物にならないほどモーターのように回り気持ちが良いとバイトの上司からは聞きました。 かれは昔８６だかって言う車に乗っていたそうです（何のことだか分かりません） 将来はホンダＶＴＥＣ系に乗りたいのですがどうでしょうか？ 何かアドバイスも貰えると嬉しいです。 ではよろしくお願いします。

フィットを買いたいのですが後席を倒すと自転車積めますか？大きさは一般的な普通の大きさのもので長さは約180cmあります。

友人がクレージュタクトのマフラーを折ってしまいました。 かなり経年劣化していたので仕方ないと思いますが、まだ乗りたいそうなので、流用出来るマフラーを探しています。 どなたか流用できるようなマフラーをご存じの方がいましたら教えてください。 ちなみにクレージュタクトは2stです。 2stの頃のJOGのマフラーなどが流用出来れば良いのですが。

サービスデータはどこで探せばいいのでしょうか？ とりあえず公式サイトを探してみましたが、ＮＥＷフィットのみのＤＡＴＡしか置いていないように見えました。（というか、旧型に関するＤＡＴＡを探すことができませんでした。）

今本田美奈子さんについて調べているのですが、なぜ彼女はアイドルの時に生意気とよく言われていたのでしょうか？ そういう風に思われるエピソードみたいのが多々あったのでしょうか。 あと本田美奈子さんについて詳しく書かれている本などもあったら教えていただきたいです。 よろしくお願いします！

こんばんは この度車の購入を検討していまして、その中にホンダ車が第一候補に挙がっています。 しかし、購入を検討する前からホンダ車に対して幾つかの疑問があります。 現在ホンダユーザーの方、または過去にユーザーだった方アドバイスをお願いします。 (1)街で結構新しい型でも、ボディ（特にボンネット）の色あせや塗装が剥がれているのを見かけるのですが、ホンダ車は塗装が弱いのでしょうか? (2)ワイパーのアームが結構さびているのを見かけるのですが、個体差でしょうか? (3)友人に「ホンダの車のメンテは特殊な部品が多い」と言われたことがあるのですが、実際そうなのでしょうか?オイル交換位は自分でしようと思っています。 (4)ずばり耐久性はいかがでしょうか?年配者に言わせるとあまり評判がよくありませんでした。 因みに候補はエアウエイブです。よかったらインプレッションをお聞かせください。 よろしくお願いします。

ホンダのゼストを購入しようと思っています。 様々なモデルがあり、何がそれぞれ違うのか、分かりません。 教えて下さい。

このクルマの長所・短所について。 また、燃費や運転しやすさについてお教えくださいませ。

自分、トヨタの某ハイブリッド車に７年ばかり乗っておりまして、そろそろ買い替えも視野に入れているところですが、ホンダのシビックハイブリッドに興味があったので、販売しているディーラーに出向きました。 １店目は、カタログが切れているといい、入荷したら送るといって以来、半年ほど音沙汰ありません。あきらめて別の店に行きましたが、「ここには試乗車も無いし、試乗車の置いてある店に行ったほうが良いですよ。」と、いって、ほとんど説明もしてもらえませんでした。 正直、今の車を世話してもらっているディーラーさんとあんまりの温度差に愕然としました。 で、質問なんですが、ホンダのディーラーにはほとんど行ったことなかったんですが、これは店、あるいは店員が外れだっただけなんでしょうか。もうちょっと探せば、親身に相談に乗ってくれるお店があるんでしょうか。それとも、ホンダのディーラーってどこの店もこんなもんなんでしょうか。それとも、シビックハイブリッドを買おうと思って行くからこんな対応になるんでしょうか。 よろしくおねがいします。

取扱説明書では４２Ｌと記載されていました。 昨日、給油したら４７．３３Ｌ入りました。 係り員によるとエアー抜きタンクにも入ったため タンク容量以上になったと言っていました。 こんなことって聞いたことあります？

この度、関東から北海道へ、転勤になります。 丁度、車検が切れる時期だったので車検に出した際に、地元の方は寒冷地仕様にすると言われていたので相談した所、私の車のバッテリ－は、７年目と言う事で弱っていると言われました。 丁度良い機会なので、それでは、寒冷地仕様のバッテリ－の装着を希望した所、エンジンル－ムの関係でこれ以上大きいバッテリ－は積めないとのことでした。 又、バッテリ－のメ－カ－も特別寒冷地仕様というのは無いといっているとの事（実際に、北海道のホンダでは、新車には、関東と同じバッテリ－を搭載して販売しているとの事です。） 北海道に在住の皆さんは、どの様にしているのか、教えて頂きたいのですが？ （車検は、ディ－ラ－に出しています。）

こんにちは。 現在フィット1.3Ａに乗っています。次に購入する車で悩んでいるのですが車種に全然くわしくないのでぜひともみなさんの意見を聞かせていただきたいのです。 フィットも気に入ってはいるのですが。フィットの上位グレードにしようかホンダの別の車種にしようか迷っているのです。 条件としては、 ・無変速 ・加速が速い ・後部座席が倒せて荷台が広い ・７スピードモード（これはフィットの名称ですが；現在乗っているフィットにはついていませんが、マニュアル操作が好きなので、オートマ+マニュアル操作にも切り替えれるタイプのグレードがある車種がいい） ・低燃費 ・エンジン音が静かめ ・Ｓモード ・そこそこ小回りがきく ・内装は小物が結構置ける こんなところでしょうか…。特に加速の性能が私は大優先です。。一応女ですし（笑）、そんな極端にスポーティーな運転をするわけではないんです。でも普通に走ってる車よりは結構飛ばしてます。 内装は小物を置ける、程度にしかこだわりません。 フィットは80キロくらいまでの加速はかなり速く感じますが100キロ以上となると力不足が否めません。高速もたまに乗るので、そういう時もう少し力あればなぁ…と思います。 フィット1.5シリーズにするか、ホンダの別の車種で何かいいのがないかな…と。ちなみに４ＷＤがいいんですが（北海道出身なもので、冬は欠かせません。）フィットのように普段はＦＦ、前輪がすべった時のみ後輪も働く…といったタイプのだと低燃費でありがたいです；； ホンダはエンジンが良いというイメージがあり基本ホンダ好きなんですが他の会社の車でも、上記の条件に見合った車種があればかまいませんので教えて下さい。 長くなってしまいましたが、何かおすすめの車種があれば教えてください。宜しくお願いします

ちょっとお聞きしたいのですがホンダ自動車部品の会社で「しょうわ」って言う名前の会社ってある？ ホンダ車が好きな方は１００％知っているらしいのですが‥もしご存知の方はＨＰ等教えて下さい。