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みなさんこんにちは！タイヤのみをオークションにて出品し売りたいのですが、発送する為の包装の仕方がわかりません。ヤマトで送りますが小さな引越し便は包装してくれますが、自分で包装する場合一番良い方法があれば御願い致しますm(__)m

現在205/55R16の純正タイヤを使用しています。スタットレスタイヤを購入しようと考えているのですがホイルサイズを変えずに扁平率を変えることは可能でしょうか？195/60R16、185/60R16であれば約1ｃｍの変化しかないと思います。特にグリップ力を必要とする走り方はしません。また純正タイヤではタイヤハウスには十分な余裕があります。回答お待ちしております。

前の車のスタットレスタイヤをホイルを替えて今の車に着けても問題ないでしょうか？タイヤのサイズは185/70 14です。今の車はセレナでタイヤのサイズは195/65 15です。

タイヤと社外FRPオーバーフェンダーが走行中に接触してしまいます タイヤの角の部分に当たった痕跡があり、フェンダー裏がタイヤカスまみれになっています このままだとフェンダー側がやられて割れたりしますか？ それともタイヤがバーストしたりしますか？

トヨタのアルファードのタイヤを、 トヨタの、クルーガーに履き替えたいのですが、 サイズあいますか？ アルファード 205/65Ｒ16 95Ｑ クルーガー（今履いてるタイヤのサイズ） 205/65Ｒ16 100 多分このサイズでした。

ロードバイクの雑誌でクリンチャータイヤのチューブにはタイヤとチューブが密着するのを防ぐ粉がぬってあるが、それをぬれたタオルなどでふきとって使用するとチューブレスタイヤのような滑らかな乗り味になると書いてあったのですが本当ですか？

まもなく軽自動車を買い換えます。 昨年末に買ったスタッドレスタイヤが、次の車に使えるかどうかがよく分かりません。 買い換える車のタイヤサイズ「155/65/13」で、手持ちのスタッドレスには「145R12」と表示されています。 「145R12」というのは、「145/80/12」又は「145/82/12」と考えてよいのですか。 ※、80だとしたら、計算では直系が5mmくらいでかくなるみたいなので許容範囲だと思うのですが。 新しい車に古いスタッドレスを履かせることは可能でしょうか？ ターボとかスポーツタイプとかではないので、キャリパーが当たったりする心配は無いと思います。 オフセットは問題なく、ホイールのPCDはマルチです。

以前どこかのwebページで、スタッドレスゴムと普通のゴムを １本のタイヤで部分的に使い分けているタイヤを見たのですが、 どこかわからなくなりました、知っている方おしえてください。 ちなみに目的は、雪上性能と通常の舗装路の性能を両立することでした。 まあ、どちらも中途半端になりそうですが、評価とかを知りたく。

タイヤを通信販売で買いました。過去に何度も買っていますが、ホイルを組んで買っても、製品名のシールがタイヤに貼ってある時がありましたし、タイヤ単体ではなおのこと、シールは貼ってありました。しかし、今回買ったタイヤは単体で買ったのですが、製品名のシールが剥がしてありました。ホイルに装着した形跡はないようですが、何か釈然としません。ショップに問い合わせしましたが、回答は未だ来ていません。通信販売でタイヤを買ったことのある皆さんの状況はどうだったでしょうか。

自動車の廃棄タイヤチューブを工作に使いたいのですが何処に行けば売って貰えるでしょうか？。

タイヤの交換を考えています。 車種はＲＡＶ４　町乗りでしか使用していません。 タイヤサイズは２２５／６５－Ｒ１７ 現在付けているのはＢＳ製のＤＵＥＬＥＲ　Ｈ／Ｌ ネットで価格を調べたら上記ＢＳ製は￥１６，０００でした。 台湾製（ＮＡＮＫＡＮＧ）のタイヤは￥８，０００です。 あまりにも価格に差があるので質問です。 この差はどのようにとらえれば良いのか？ 宜しくご指導をお願いします。

現在、軽に履いている155/65R14のタイヤ(標準)、タイヤホイールごと替えて165/55R15に交換したいと思ってるのですが、問題なくできるのでしょうか。車検は問題ないですか？替えることでの良い点、悪い点は何ですか？詳しくないため申し訳ありませんが、教えてください。お願いします。

スタッドレスタイヤに交換する時期が近づいてきましたが、ジャッキを２つ同時に使ってタイヤを交換する場合、右なら右サイドをジャッキアップして２本交換→左サイド２本交換するのと、左右の両サイド前を上げて前輪２本交換→後輪２本交換するのと、どちらが車に負担がないのでしょう？それとも ジャッキで上げるくらいで調子が悪くなる程やわに作られていないので、どのようでもＯＫでしょうか。 ご教授ください！

タイヤ側面微妙なヒビ？の件で質問です。 ホイールの縁から１.５センチ、タイヤ側面に線が一周入ってる箇所の所々に微妙なヒビを発見。替え時でしょうか？溝は五分はあると思うんですが、走行一万八千キロ新品から二年三ヶ月。定価で四本７万５千円越え。躊躇してます。

車を買い換えたため、スタットレスタイヤを購入しようと考えています。 10年以上も雪国で運転していながら、 今までスタットレスタイヤに全く興味が無く、 今までどんなタイヤを履いてきたのかも全く覚えていません。 張り切って、本日イエローハットにスタットレスタイヤを見に行ったのですが、 たくさん種類があってどれが良いのかわかりませんでした。 店員さんにも話を聞いたのですが、 なんだかあまり意味がわかりませんでした。 それで以下の条件ではどのスタットレスタイヤが良いでしょうか？ ・車種はレガシィツーリングワゴン ・使用場所は山形県 ・冬期間の道路の状況は様々ですが、アイスバーン時によく効くタイヤが欲しいです 　（そんなタイヤがあるのかわかりませんが．．．） また、本日イエローハットで以下の2種類のスタットレスタイヤの見積りをもらいました。 いずれも工賃抜きで工賃は別途2100円と言われました。 (1) ブリジストンレボ２　87,800円/4本 (2) ヨコハマ　IG30　84,800円／4本 その後、ネットで最安を調べてみたら、 それぞれ23％程度安かったです。 額にすると2万円程度です。 イエローハットは近所なので便利なのですが、 これだけの価格差があると、 ネットで買った方が良いのかななんて思います。 （製造年には十分注意したいと思います。） 持ち込みだと工賃は倍くらいになるかもですが、 それでもネットで購入した方が安く済みそうです。 店頭で購入するメリットってあるのでしょうか？ 以上、2点についてご意見お願いします。

スタッドレスタイヤを購入予定ですが、製造年週は、いつ頃であれば合格ラインでしょうか？ブリヂストンのレボ2購入予定です。タイヤショップでは、すべて今年作った物ですなんて言いますが、1月製造の場合、すでに10ヵ月位経過していることになりますよね？大丈夫でしょうか？ 初心者の為分かりません。どうかよろしくお願いします。スタッドレスは、使用しなくても3年で交換したほうがいいと聞いたことがありまして…心配になりました。

ナンカンタイヤについてお聞きします。 ナンカンタイヤには、「ＮＳ－２」や「ＡＳ－１」、「ＸＲ－６１１」、「Ｎ－９９０」、「ＲＸ－６１５」などいろいろな種類のタイヤがありますが、どのタイヤがいいのでしょうか？ 会社の行き来と週末の買い物程度の普通に乗ってる車です。

軽ですがカスタム系の新車を買いました。今月下旬に納車です。 そこそこ雪の降る地域なのでアルミのスタッドレスタイヤを買いました。 メーカーは東洋（？）らしいです。 問題は、通常のホイールがスチールなんですよね。 カスタムなのにスチールとはちょっとダサイ・・。 そこで考えたのですが、タイヤサイズは同じなのでアルミに通常のタイヤを、 スチールににスタッドレスを付け替えたら雪の季節だけスチールになります。 それだと新たにアルミを買うより数か月我慢したらいいだけなので自分の中ではＯＫです。 ただ、ゴムだけの付け替えは少し危険だと営業マンが言ってました。 「うちでも今まで2，3台ゴムがちぎれた」・・と。 オートバックスでは「大丈夫と思いますよ」と言ってました。 たった一度でもタイヤの付け替えをしたら劣化したり破れることはありますか？

205/70R15のタイヤから205/65R15へ変更しようと思いますが可能でしょうか。

栃木県在住です。 先日の大雪で、スタッドレスタイヤを買おうと考えてます。 前車の時、その前もオートバックスで買って、季節ごとに持ってって 交換してもらう。の繰り返しでしたが、サイトで調べてみると どうやらオートバックスは高いらしいですね＾＾； そこで質問です。 ある程度店舗数の多いタイヤ販売チェーンで、 一般的にタイヤの安いと言われてる店。 タイヤ交換料金が分かれば具体的にどの位かかるのか。 をご教示ください。 補足は致します。 恐れ入りますがよろしくお願い致します。