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たまに→http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f50591436のようにタイヤの側面にメーカーやタイヤの種類などが白く塗られている物を見るのですが自分で塗るのでしょうか？それとも最初からですか？ 同じメーカーで同じ種類なのに白いタイプと白くないタイプを見ます。 自分で塗る場合は何で塗るのですか？教えてください。

　近々、バイクのタイヤを自分で交換しようと思います。バイクはカワサキのバリオス（９１年式）でタイヤサイズは１１０/７０－１７と１４０/７０－１７です。用意したタイヤは、ＢＴ９２でサイズは同じサイズです。（交換するタイヤがラジアルなのは諸事情によりということにさせていただきます） 　アルバイト先のガソリンスタンドでは自動車のタイヤの組み替え作業を行なっています。（自分で作業する分は月に１０本程度です）一応、５０扁平のものまでは組んだことはあります。バイクのタイヤに関しては今回初めてです。 　ホイールにブレーキディスクやスプロケットが付いていることなどが自動車と異なる点ですが気をつけなくてはならないこと等ありましたらご教授いただきたいです。よろしくお願いします。

関東平野に住んでおりますが、今シーズンのように雪が降らない時は スタッドレスタイヤはお買い得なのでしょうか？ ちなみに、昨年から現行プリウス(NHW-20)に乗ってます。 雪は年に数回しか降りませんし、通勤も自宅からなんとか歩いて行ける距離ですので、スタッドレスは不要かと思いますが、 年に数回スキー場に行く事もありまして、昨年までは旧型プリウスにスタッドレスを履き替えて使ってきました。 年齢と共にスキー場に行く回数も減り、今回はどうしようか迷ってます。 たまたま、ミシュランのX-ICEがオークションに格安で出品されているのを見かけ欲しくなったのですが、 製造年月を明記しないところを見ると2004年製造かと思い、躊躇してます。 評判ではこのミシュランのX-ICEは、乾燥路での高速走行と雪上路面での性能をバランス良く配分したタイヤとの事で、 氷上性能にこだわらない私の目的に合っているかと思います。 ただ、燃費が落ちるタイヤなら購入を控えようと思ってます。 過去ログを拝見した限りでは若干、スタッドレスタイヤは燃費が落ちるとの報告が多いですが、中には暖機運転のせいでほとんど変わらないという方もおられます。 私の場合、2004年製のミシュランのX-ICEはお買い得でしょうか？ それとも、アルミホイール付を購入して自分でタイヤ交換をした方がお得でしょうか？ カーショップだとタイヤ交換の工賃に4,000～5,000円もかかるので アルミホイール付を購入した方が安上がりでしょうか？

現在W202 C280セダン 1996年式に乗っております、15インチ純正アルミホイルに195/65R15タイヤを履かせてますが、15インチ純正アルミホイルと215/65R15タイヤのセットをオークションで購入してしまいました。 このサイズのタイヤはW202 C280セダンに装着しても大丈夫でしょうか?　 適切なアドバイス頂けました場合、必ずご評価で御礼申し上げます。

今乗っている原付（Today）のタイヤが特殊な物らしく、近所の2輪専門店では置いて無かったです。 標準は80/100-10なのですが、別のサイズをつけるとしたらどのサイズになりますか？例えば3.00-10とかでも大丈夫でしょうか？（10インチの中ではこれが一番安かったので。） 別サイズをつけることのデメリットもあればあわせてお願いします。ちなみに、スピードは法廷速度までしか出さないので多少のサイズ違いでも平気かも？と考えていますが甘いでしょうか？

2ヶ月前にホームセンターで安売りの26インチ通勤用自転車（\6,900）を購入しましたが、タイヤが１部分だけ異常に磨り減ってワイヤーが出ていたんですが、今朝、ついにチューブに穴が開き、パンクしました。 駅から家まで押して帰ったのですが、もうビートもボロボロになって、チェーンも外れています。 ライトやブレーキはぜんぜん正常なので、修理しようと思いましたが、チューブ交換+タイヤ交換で\3,000はかかるそうです。 修理したほうがいいでしょうか？それとももっとちゃんとした自転車に乗り換えたほうがいいでしょうか？

エアーインパクトレンチの購入を考えていますが、 RV車クラスのタイヤ交換だと、インパクトレンチの 最大トルク数は、何Nm位必要でしょうか? （普通乗用車だと、300Nmあれば足りると聞いたのですが…） また,その場合のAC100Vのコンプレッサーは、1.5馬力程度の物で足りるでしょうか?

はじめまして。 ユニフォミティ組みが新車装着タイヤにペイントされていて、振動が少なくなる意味は分かります。 新車ではユニフォミティ組みされてきますよね。 やはり軽点組みの以上にメリットが高いからそーしてるのでしょうか？具体的な軽点組み以上のメリットとは? 自分には国産のタイヤはユニフォミティ不良が少ないので軽点組みの方がメリットがあるように感じるのですが。 実際再販用は軽点組みだけでもトラブル少ないようですし。 どうぞ宜しくお願いします。

質問は二つあります。 一つは、小さいサイズのタイヤでも車検が通るのか。 もう一つは、某車チェーン店への対応です。 具体的な質問は、もしサイズ違いで車検が通らないのであれば、タイヤを返品したことです。 これは可能でしょうか。 または、店に対する対応をお教え願いします。 一つ目の質問はそのままですので説明は割愛します。 二つ目の質問の件です。 私は、スタッドレスタイヤを某車チェーン店で買いました。 その時は、販売員が私の車のタイヤを見てタイヤのサイズを決めました。 そして、お金を払って帰宅しました。 購入後20日ほどたってお店にホイールを選びに行きました。 そこで次のように言われました。 「安くしたいということで、タイヤのサイズをサイズを小さくしました。だからこのタイヤでは車検は通りませんよ」 タイヤサイズを選んだのは販売員の方であり、私ではありません。 タイヤを選んでいるときには説明はありませんでした。 私の車は中古車（いただきもの）で、正しいタイヤのサイズはわかりませんでした。 車に関する知識も、車はガソリンを使ってエンジンで走る程度のものです。 それは、会話の中から販売員も承知のことだと思います。 よろしくお願いします。

パンク修理について質問です。 当方、初期型ステップワゴン　タイヤサイズ195/65/15 に乗っていますが、リアタイヤに鉄のプレート状のものが刺さってしまいました。 パンクの詳細は下記の通り プレートの幅は約2～3センチ。 刺さった場所はトレッドの真中あたり。 進行方向と同じ向きのミゾに刺さっていた。 通常の修理では穴が大きすぎて無理だと思いますが、裏からパッチを貼り付ける修理や、焼き付け修理というものなら、修理可能なものか教えていただきたいと思っています。 宜しくお願いします。 車の用途は、一般道メインで高速を使うことも有ります。 修理したタイヤは、12月下旬まで持てば良いと考えてます。（スタッドレスに交換するため）

車を買い替えるため、スタッドレスタイヤを売りたいのですが、 どこか売却するお店をどなたか知りませんか？ できれば金沢市内が良いのですが。 お願いします。

三菱レグナムのタイヤ交換を予定しています。 サイズは195/60/R15です。 現在はミシュラン３本とブリジストン１本を装着。 ガソリンスタンドではＴＯＹＯタイヤのテオプラスを 勧められ、コミコミで45000円といわれました。 走行頻度は２日に１度、近くへ買物へ行き たまに遠くへドライブするぐらいです。 安心快適に走れるタイヤのお勧めを 是非ともアドバイスいただきたいのです。 どうぞよろしくお願いいたします。

レジアスH9年式4WD3000ディーゼルについてです。 街乗り燃費、6kmですが、 夏タイヤ標準、215/70-15を195/70-15に変えた場合、燃費の向上はありえますか？（4本全部） レジアスの標準タイヤサイズは 4WD 215/70-15（自分の） 2WD 205/70-15 ウィンドツアラー2WD 215/65-15　この3種類です。 195/70-15よりも、215/65-15にしたほうが外径が小さくなる分、 街乗りには有効でしょうか。（高速は乗らない） ホイールはトヨタ純正アルミです。 そもそも、標準215に対して195にしたら、車検が通らないですか。 または、70を65にしても車検はどうでしょうか。 車検が通らない場合は燃費向上をあきらめます。

今１７インチのアルミホイールが欲しいのですが デザイン的にとても気に入ったのをみつけました。 SLBのゴールドメッキなんですが２５０００円でした。 お手ごろな値段なのでほしいのですが、中古のホイールっていうのはどうなんでしょうか？ もちろん中古といってもピンキリと思いますので文字だけで判断するのは難しいと思いますが・・・・＾＾； 次のタイヤなんですが、韓国メーカーのハンコックや、ナンカンなどのタイヤをつけてる方はいますか？ 過去ログや他掲示板をいろいろみたのですがやはり国産の方がいいですかね？ 新品の韓国タイヤor中古の国産タイヤ で迷っています。

■H16のステージア　RX350FOURに乗っています。 純正サイズのタイヤからのサイズアップを考えているのですが、ど素人で分からないので教えください。 ●現在　タイヤ　215/55R17　ホイール(純正)　7Jオフセット+44 になっています。(4本全て) このホイールに　235/50R17を履きたいのでが、問題は無いでしょうか？　 タイヤ外径をあわせた方がいいと書いてあったのを読みました。そうすると、215/55R17と235/50R17がほぼ一致します。 後は、タイヤ総幅が224と240となり、16mmのupになるのですが、この16mmの影響が良く分かりません。現状のクルマを見ますと、なんとか16mmはフロント・リアともカバーできるのではないかと素人考えなのですが、見えてしまいます。 以上よろしくお願いします。

教えて下さい。 ホンダ　フィット１．３L　１７年式に乗っています。 スノータイヤを友人から譲ってもらうことになりました。 以下の条件で、装着可能か、走行に問題がないか教えてください。 １５インチ×７Ｊ ＰＣＤ１００ ４Ｈ オフセット３８ ハブ径７９ 特にハブ径が分かりません。 タイヤサイズは １８５／６５Ｒ１５　８８Ｑです。 よろしくお願いします。

ヤフーオークションで新品のタイヤを見つけたのですが、自分でこのタイヤをホイールに装着することってできるんでしょうか？ よくタイヤ交換ぐらい自分でできると言われていますが、これって車からゴム付のホイールを外して、別のゴム付のホイールをつけるってことですよね？ 自分でホイールからゴムを外して、ゴムをつけることも簡単にできるんでしょうか？ 簡単にできるのであればヤフオクで新品のタイヤを購入して挑戦してみようかと思うんですが、もし自分では無理の場合、ネットでタイヤを買ったらどのようにして車に装着するんでしょうか？ヤフオクなどで一杯新品タイヤが出品されているということは比較的簡単に装着できたりする方法があるんでしょうか？

スタッドレスタイヤは新しいものがいいとのことですが、購入時に製造年月日を確かめたいのですが、タイヤのどこに書いてあるのでしょうか？ 車はスズキのエブリイでタイヤは10インチです。給油所でBLIZZAK.EX(パターンPM-30)を1本4725円で勧められました。この値段は高いのでしょうか、安いのでしょうか？　こちらの無知につけ込んで昨年モデルのタイヤを売り付けるなんてことはないのでしょうか？ダンロップなら１本6450円でした。外国製は一般に高いのでしょうか？初めてスタッドレスタイヤを買います。 よろしくお願いします。

昨シーズンからスキーを始めました。 去年は夏タイヤ＋チェーンという組み合わせで走っていたのですが、今年はスタッドレスタイヤの購入を考えています。そこで質問なのですが、私は東京都内に住んでおり毎日のようにクルマを使っていますが、その場合スタッドレスタイヤはシーズン中ずっと履きっぱなしでも大丈夫なのか?ということです。 ちなみに走行距離は1ヶ月で大体2000kmぐらい、ですので12月から3月までの4ヶ月間で8000km、3シーズン使うとしておよそ24000kmとなります。このうちほとんどが雪道以外での使用となりそうなのですが、その場合でもタイヤの溝は持つものなのでしょうか。もし乾燥路ではあっという間に減って24000km(3シーズン)持たないようなら、スキー場に行く度に付け替えていこうかと考えています。スタッドレスタイヤも安い買い物ではないので、ぜひ皆様のご意見をお聞かせいただければと思って質問させていただきました。よろしくお願いします。

夏タイヤの交換を考えています。 各社から，いろいろなタイヤが出ていますが，乗り心地重視の場合どれを選んだらいいでしょうか。 出来れば，各社のタイヤの乗り心地をテストされていて，メーカーのしがらみのない方のご意見をお願いいたします。