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いつも思うのですが、仮に走行中に「給油ランプ」が点灯した時点からどれ位の距離まで車は走る事出来るのでしょうか？ 例えランプが点灯しても予備タンクがあるからすぐには止まらないとは思うのですが。 （ちなみに今はホンダ・ザッツに乗っていますが、不安なんでいつも早めに給油するのでランプを点灯させた事が一度もありません。←小心者(笑)

私は現在ホンダのＨＲ－Ｖに乗っていますが最近どうもアクセルがなんだか硬くて少しの力だとなかなかふみこめないんですです。思い切り踏み込めば踏み込めるのですがそうするといきなり踏み込まれてしまうため急発進してしまうような感じになるので乗り心地が悪くなってしまいます。だれか理由と対処法のわかる方、いらっしゃたら教えてください。

NIKKEI NET 「新古車」商法でホンダ販売会社５車に警告 http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20030215NTE2IEC0514022003.html と報道されたのですが、無知なため良く分かりません。 １、新古車の 　　Ａ、客にとってのメリット 　　Ｂ、販売側にとってのメリット ２、この報道に関して、 　　要は、税金が掛からないのに販売側が税金と称して徴収したということでしょうか？ 以上、お願いします。

私は、質問者名と同じCRM80というホンダのオフロードバイクにのっていますが、エンジンのかかりが非常に悪く困っています。エンジンが暖まっている時はかかりやすいのですが、冷えているときはチョークを引いても30～40回キックしないとかかりません、プラグは新品に換えてみましたが状態は変わりません。こんなものなのでしょうか？何か原因があれば教えて下さい！

新車の購入を考えてます。１０年は乗るつもりですが 営業が塗装面の皮膜加工をすすめます。彼いわく 新車の時が一番効果が高いそうで１０年間で 塗装の劣化具合が全然違うそうです。もちろん 営業トークなのでしょうが、実際のところ はどうなんでしょう？やっぱりしておいた 方がいいのでしょうか？それとおすすめの 皮膜加工があれば教えてください。ちなみに クルマはホンダ車です。

私は、現在次の5種類の中からスクーターを選んで買いたいと思っています。 参考になることがありましたら、教えてください。 ホンダスペーシー125 スズキアベニス150 ベスパ125ET4 ベスパ150ET4 ベスパPX200FL 猶、一般的に日本車、とイタリヤ車とはどんな特徴があるのでしょうか。 ベスパは日本車より少し高いようですが、それだけの値打ちがあるのでしょうか、よろしくお願いします。

弟が新型オデッセイを買おうと思っています。 しかしまだ出たばかりなので値引きも少なく 初期不良もありそうです。出来れば人気も 一段落して値引きも拡大し、ＭＣで小改良 が加えられてちょっと良くなって品質が 安定した頃を狙っています。 しかし最近ホンダはイヤーモデル制を取って 毎年小改良を加えています。いつ頃が狙い 目でしょう？すばり一回目のＭＣ。

ホンダのロゴ〈ダークグリーン〉に乗っています。 洗車が苦手で年に２，３回しか洗いません。 洗車するときもシャンプーと撥水効果のあるものですませてしまいます。 先日、車検に出したら「ワックスかけてないでしょ～」っていわれました。 細かいキズもあります。 簡単で使いやすいワックスを教えて下さい。 カー用品店にいってもいっぱいありすぎて解りませんでした。 よろしくおねがいします。

教えてください。 ホンダFITのリアブレーキはドラムブレーキを採用しているのですが、そこへ26mmスペーサー（ボルト付）を入れたいと思っています。 しかし、ドラムブレーキへのスペーサー取り付けはあまり良くないと聞いております。（スペーサーメーカーの取り付け項目に記載されておりました・・・） なぜダメなのでしょうか・・・？ 教えていただければ嬉しいです。また、取り付けている方のご意見もお聞かせ頂ければ幸いです。

スズキのスカイウエブtypeＳで250ccか400ccの購入を検討しておりますが、購入金額面では5万円しか変わらないため、初の４００ccに挑戦したいと思いますが、車検や乗り心地などなど250CCとはことなる点があればなんでもいいのでアドバイスをいただければ助かります。よろしくお願いいたします。参考までですが、いままでに250ccのホンダのフォーサイトに乗っておりました。

現在、ホンダのCB400SF SPEC(2)に乗っております。 マフラーの交換を考えておるのですが、初めてなのでよく分かりません。 候補としては、モリワキ（ZERO-SS）かヨシムラ（サイクロンマフラー）のスリップオンタイプにしようと思っています。 素材にチタンやカーボンが使われているようなのですが、どのような違いがあるのでしょうか？ また、ノーマルと比べてどうなのでしょうか？ どうか、よろしくお願いします。

５ナンバーの７人乗りの車を買いたいなと思っています。 ホンダのストリームなら中古で、マツダのプレマシーなら 新車でと思っていますが、ふと気になったのは マツダの車って中古車の価格が非常に安いですよね？ 　新車で買っても次に売る時に下取りすごい安くなりそう ですし、どういう理由で他社に比べて価格下落幅が大きいのか 教えてください。

今度、新車を買おうと思っておりますが、初めての新車（高い車）ということもあって車両保険を付けようかなと思います。 そこで質問ですが、車種やグレードや契約者の年齢などの条件のちがいによって保険料は変わるモノなのでしょうか？？また、年間の保険料ってどれくらいですか？ ちなみに買おうと思っているのは、ホンダのH-RV、マツダのデミオのスポルト、トヨタのカローラのアレックスです。

先日、自分でフロントリップスポイラーを塗装しようと思い、オデッセイの純正色（ホンダ用B－68P　パシフィックブルーパール）のSOFT99缶スプレーを購入してやってみましたが、ボディーに比べだいぶ色が黒っぽく仕上がってしまいました。フロントリップスポイラーですので多少色が濃くても気にはなりませんが、今後のためにもう少し純正の色に近いスプレーをご存知でしたら教えてください。

以前ホンダディオのCDIが何度も壊れてしまいますで質問させて頂き回答をもらいさまざまな所を点検しレギュレーターCDIを購入して再度チャレンジしましたがエンジンは一発でかかりアイドリング状態で二分後かぶったように止まり二度とかかりません今回はレギュレーターも交換したのですがテスターなどでは素人なので使用してません何かアドバイス下さい

今ホンダのストリームに乗っています。 車高調にクスコのヴァカンツァゼロワゴンを取り付けましたが、全下げでもまだ落とし足りません。 けどお金を節約したいのでスプリングだけの交換でいきたいのですが、どのスプリングだとよく落ちるのか教えてほしいです。 できればそのスプリングが、クスコやストリームに合うのかどうかも教えてもらえるとありがたいです。 まだまだ初心者なのでよろしくお願いします。

下記の「返る」　(1)と(2)の箇所　はどういう意味でしょうか。 同社の場合には、大規模な投資をともなう難しい意思決定（取締役の経営判断）の局面では、よく創業者の企業哲学（ホンダフィロソフィ）に　(1)　返り、　　　　創業者以来の経営理念に　(2)返って　議論が多角的に検討される。 前後の文脈の意味を参照して考えると　「参照」　「参考」の意味でしょうか。 よろしくお願いいたします。

カーオーディオにSONYのウォークマンを繋げて音楽を聴く為にELECOM ステレオミニプラグケーブル DH-MM10を使用しようと考えています。 オーディオにはＡＶ入力端子（赤・白・黄）と、アクセサリーソケットというものが付いていますが、実際に聴けるでしょうか？また、聴けない場合はどうやったら聴けるでしょうか？電機機器に疎いので詳しく知りたいです。ちなみに車種は四・五年前にでたホンダのライフです。

キーレスでドアをロック/アンロックした時に、ピッピッと鳴らしたいです。 ホンダ車に乗っていますが、日産のブザー音が好みなのでキューブ辺りの ブザーを取り寄せようと考えています。 調べてみるとブザーの他に発振器(ブザーへ信号を送る装置)が別途必要 みたいなんですが、これは社外でブザーやサイレンとセットで売っている コントローラーではダメなのでしょうか?

今年の１月に、ホンダ・インサイトを新車で購入しました。 今日から来年の３月頃まで、訳あって、車を運転できなくなりました。 車は屋根だけのカーポートに駐車しています。 たまに、エンジンだけかけてバッテリーが上がらないようにしようと思いますが、どの位の頻度で、エンジンをかければよいでしょうか。 他に、気をつけなければいけないことがあれば、教えてください。