検索結果

原付の調子が悪いので診断をお願い致します。 車種はホンダのディオＳＲ７～８年前モデルです。 (1)エンジンはセルではかからずキックで５０回くらいやるとかかる。 (2)エンジンがかかっても、ふかしていないとエンジンは切れる (3)何分も走行してエンジンが暖まってもセルではエンジンはすぐにはかからない。やはりキックのみ。 (4)走りは５０～６０ｋｍはスピードはでる。ノックはしない。 (5)プラグとバッテリーはＯＫ。 以上が現在の状況です。3ヶ月ぐらい乗っていなかったので こういう状況となりました。

今年の３月にステップワゴンを購入し、オプションで純正のホンダのスタットレスタイヤがついてきたのですが、アルミホイールではなかったので、やはり市販のアルミのスタットレスを買いたくなりました。 そこでこの新品のタイヤ＆ホイールを売ろうと思ったのですが、近所に中古タイヤの買取りの店がなく困っています。 オークション以外でどこか良い買取り店はないでしょうか。 あとちなみにどのくらいの値段の相場になるのか教えてください。 タイヤ：スタットレス＆ホイール　１９５/６０Ｒ１５（購入見積もりには１０万円と書いていた。）

先日クルマ番組で評論家が「ダイハツは長く乗っても 劣化が少なくていいですね」と言ってました。ダイハツは トヨタ系列でありトヨタも耐久性に定評がある メーカーですよね。日産なんかも電装系は弱いが エンジンや車体は頑丈と聞きます。最近のは コスト削減のこともあってどうか知りませんが。 逆にマツダはヤレが早いとよく聞きます。またホンダも ジャッキアップしたらドアが開かないくらい紙細工の ボディー剛性と聞いた事があります。 長く乗るならどこのメーカーが長持ちするんでしょう？

今朝の新聞に、2002年の各国自動車メーカーの世界での販売台数の記事が載っていました。 それによると、韓国車の現代自動車がホンダを抜いて世界7位に躍進したそうです。 ちなみにトヨタは世界３位だそうです。 これは、韓国車が高い品質を持っているものと考えていいのでしょうか？ それと、何故日本国内では韓国車を見かけないのでしょうか？ それほど良い車ならば、もっと日本でも売れそうな気がするのですが。。。 それとも韓国車はただ安いだけなんでしょうか？

こんばんは。タイトルどうりです。検索してみましたが、どこに行ってもオートマのセダンなどばかりです。スポーツカー（ミッションの）を探しています。誰か知りませんか？よかったら教えてください。場所は大阪市内。ドライブにいきたいです。二人乗りでもかまいません。せめて、クーペで。オープンカーなどにものってみたいです。具体的な名前を挙げると、ホンダのS-2000、マツダのロードスター、日産、スカイライン（もちろん、丸目の・・ＧＴーＲとかもあるでしょうか？）、Ｚ、スバルのインプレッサ、などなど。あと、何かおすすめありましたら、教えてください。日本車外車問いません。よろしくお願いします。

今卒業論文を書いているところなんですが、特にダイムラー・クライスラーの合併について研究しています。そこでいろいろな論文を読んでいると「４００万台クラブ」入りが、これからグローバル企業として生き残るために絶対不可欠である、とありました。なぜ、どのようなところが「絶対不可欠」と言われるのでしょうか？そして絶対不可欠と何人かの学者は言っていますが、本田技研工業（年間生産台数約２５０万台）は今後も業務提携をしない、と言っています。 知っている方がいらっしゃれば、是非教えて下さい。よろしくお願いします。

車を買い換えたいと思っています。 来年の3月末で車検がきれるので、それまでに買い換えたいと思っていますが、今のところ強くほしいと思える車がありません。 ホンダのグレイスハイブリッドは、外観と燃費の良さから少しほしいと思っているので、試乗にいく予定ですが、今セダンは流行らないような気もするので、SUVにした方が良いのかなという気もしています。 燃費がよくてナビとETC、安全機能付きで乗りだし300万以下のお勧めの車があれば教えてください。

こんばんは。 NHKも含む報道各社のニュース速報によると、Hondaの記者会見があり、2026年シーズンから「Hondaはアストンマーティン・アラムコ・ホンダ・チーム」とPU（パワーユニット）契約を結ぶと発表したそうです。2026年シーズンからMGU-Hが廃止になり、合成燃料にしたうえでエンジンとパワーの比率を50%までに引き上げることになるようです。各社の報道を見てみましたが、楽しみな部分もあるうえ、F1もカーボンニュートラルの時代になっていくのだと思いました。 皆さんの話を聞いてみたいです。 よろしくお願いします。

以下の質問をしましたら、以下のご回答いただきました。 良くわかるご説明でなる「そうかほどね。」とおもいました。 ベストアンサーに選ばせていただきましたが、まだ！どうにかならないかなあと言う思いもあり再質問させてもらいました。 が、リーラーさんでもやってくれた。と言いう方もおられましたが と言う事は、リーラーさんは、ナビのエラー限度をこせば、ナビが壊れると判ってキャンセラーを装着したのか？不具合が起こらない方法を知っていて処置をしたのか。たとえば、純正ナビでも使える様なキャンセラーがあり、それを付けたか？他の何らかの方法で処置したのか？ 運転中のTVを運転手が見て事故を起こすのを防ぐ為にとのリーラーさんの処置と言う事は理解できますが、前の車では、見れていたTVや知らない場所へ行った時、特に高速を使用している時、道を間違えたりおり場所インターチェンジを変更したい時に、停止しないとナビを操作できないサービスエリアに止まらないと操作できないとなると、今まで、運転中にインターチェンジを変更したケースが何度もありましたので、困るな！と思います。 特にホンダ新型フィットハイブリッド純正ナビを搭載を購入された方で、この問題を解決できた。あるいは、技術的に解決できると言う事をご存じの方ご回答をよろしくお願い致します。 【私の質問】 新型ホンダフィットe:HEV HOME６AAAーGR3に ホンダ純正ナビ Gathers Navi（VXU-215FTi）を付けています。走行中に運転者以外がTVを見る為と走行中のナビ操作が出来る様にナビ用テレビキットキャンセラー（THV-1-10)を取り付けたいと思いますが、ホンダリーラーさんは、出来ませんと言われました。（法的には、違反ではないですが、運転手が見ると事故になる可能性があるので付けられないと言う事です。） 現在、VXU-215FTiに対応したナビ用テレビキットキャンセラー （THV-1-10)を注文していますが、ネット上でテレビキットキャンセラーを業者に取り付けてもらったら、ナビ等に不具合が起こり、リーラーさんに泣きついた。と言う方や、ユーチューブで自分でテレビキットキャンセラーを取り付る動画を公開されていて全く異常なしと言う方もおられます。 【ご回答】

９１年式ＸＬＲ２５０ＢＡＪＡ（ＭＤ２２）のクッションアームに関しての質問です。 リンク周りのベアリングのグリスアップを行おうと思い、全部バラし、クリーニングしていたのですが、クッションアームの（リンクアームもなんですが…）ニードルベアリングの古いグリスをパーツクリーナーで洗い流そうとした所、ニードル自体がポロポロと落ちてしまいました。 驚いて洗浄前の状態を良く観察してみたのですが、「おさえ」や「返し」の様な物は確認できず、削れて消失してしまった、と言った訳でもない様なのですが、これは「こう言う物」と考えて良い物なんでしょうか？ さらに、サスペンションと連結される部分ですが、XRの場合この部分もベアリングなのですが、XLR BAJAではブッシュが入っています。このブッシュが全く動きませんが、これは動かなくて良い物なんでしょうか？ お世話になっているバイクショップで聞いてみた所、ニードルが落ちるのはまずい“はず”。ブッシュは動かないとまずい“はず”と、確実な返事ではなかったので、「ホンダドリーム」で聞いてみた所、どこか自信なげに（笑）ニードルベアリングはそれで良い。ブッシュは動かなくて良い。との事。 取りあえず解決したと思ったのですが、その後バイクショップの方が気になってホンダに聞いてくれた所、やはりニードルは落ちないはず、と言われたそうです。ホンダの問合せページの返信メールは答えになっておらず、マニュアルのコピーを送ってくるだけだし、どうにも確実な答えが得られません。 長くなってしまいましたが、どなたか経験済みの方、または確実な答えの得られるHP等ご存じの方、アドバイス頂けないでしょうか（泣）

スパーカブ１１０に乗っています。 そして１年が経過しました。 現在、４４００kmくらい走っています。 購入後、今朝で３回目ですが、 車庫に停めてあり、何も触っていないのですが、 もの凄い「パンッ」という音が出ます。 1回目が出たのが、買って間もなく。 このときは初めてでもあり、驚きました。 その後、乗る度に（同じ音が）出るので、ホンダディーラーで診て貰ったところ、 エキゾーストからの２次エア吸い込みでマフラの触媒部分で鳴る、との診断。 『手当て※したので直りました』と帰ってきましたが、 実際は直っておらず、その後も音は（小さくはなりましたが）出続けています。 ただ、音が出るのは、エンジンを掛けたときの数十秒後だけで、 走り出したアトは鳴ったことがありません。 鳴らないときもあります。 そして2回目は、 帰ってきて2ヶ月後くらいの時。 とにかく同じ音ですが、何もしていないのに鳴ったのは、 今朝の3回目の、これまで3回だけです。 1回目は覚えていませんが、 2回目、3回目は前日乗っています。 ここで質問ですが、 2次エアを吸い込むと云々、は科学的には分かりませんが、納得せざるを得ないのですが、 何もしていなくても鳴るモノかが不思議です。 このようなことは（実際発生しているのですが）在ることなのでしょうか。 また、ホンダは当てに出来ませんが、打つ手はないモノでしょうか。 宜しくお願いします。 ※ホンダでの手当は、マフラのガスケット交換、と（どういう訳か）プラグの交換でした。

原付か小型二輪のどちらかがほしいのですが、どちらにするか迷っています。 使用する目的はバイトの通勤（片道15キロ）と新しいことを始めたいという気持ちです。 自分なりにそれぞれのメリットとデメリットを考えてみました。 【原付のメリット】 車種の選択肢が多い 教習に行く必要がない 税金・バイク置き場が小型二輪より安い 【原付のデメリット】 二段階右折 制限が30キロ 【小型二輪のメリット】 車と同じ速度で走れる 免許を取って1年以上で2人乗りができる 【小型二輪のデメリット】 車免許しかない親が動かすことができない 教習に行く必要がある 車両の値段が高い さらに、面倒なことに気になる車種が何台か現れました。 【原付】 ヤマハ　ジョグZII ホンダ　スマートディオZ4 スズキ　ZZ 【小型二輪】 ヤマハ　シグナスX ヤマハ　グランドアクシス 以上の5台が気になっています。 どれも、スポーツタイプだと思います。 以前は外国製に憧れていたのですが、ここの過去の質問を見ると結構厄介そうだったので、国産に絞りました。 自分にとってどの選択をとるのがベストなのか、相談にのってください。 ホンダの新車販売店によると、スマートディオのZ4は8月で生産中止になると言われました。 ホンダの販売店しかまだ行ってないのですが、ほかに生産中止が近そうな車種があれば教えてください。 費用について以下のように考えているのですが、間違いがあれば教えてください。 車両本体 自動車税 自賠責 任意保険 オプション（盗難防止装置など） 駐車代 これ以外の費用ってありますか？ 長い文を最後まで読んでいただき、ありがとうございます。

ＣＢ４００ＳＦ・ＶＴＥＣIIIのタイヤなんですけど、同じホンダのホーネットに比べてタイヤが細いですよねＦ１２０Ｒ１６０ですから、それに比べてホーネットはＦ１３０Ｒ１８０！そこで質問なんですが １、ホーネットにあの太さのタイヤは必要なんですか？ ２、ＣＢ４００にホーネット並みの太さのタイヤを付けたときのメリットとデメリットを教えてください お願いします。

大阪狭山市ぐみのき（？）あたりなんですが、３１０号線沿いに車のカスタムをしているショップの名前とＨＰアドレスが知りたいんです！！ 周りにはスバルやホンダ、マツダ、ファーストフードなどの飲食店もたくさんあったんですが・・・。 その店にはめちゃ改造されたハコバンが２台ほど表に置いてありました。 気になってるのでよろしくお願いします！！

他に欲しい原付が出てきてしまったため今乗っているのを 売りたいのですが、大体どれくらいで売れるのでしょうか？ 今乗っているのは ・ホンダ　Live dio ZX 2001モデル ・走行距離は1000キロくらいです。 ・改造などは一切してません。 似たような条件で売りに出した事がある方、詳しい方、 お願いします！教えていただけませんでしょうか？

知り合いの方から　ホンダのホークというバイクをもらいました ギァがオートマチックでとても珍しいタイプだと思うんですが 誰かこのバイクの価値がわかる方教えてください　 友達があまりにも珍しい珍しい言うもんで・・・・・ 年式など詳しいこともわかりません ただ20年位前のバイクということしかわかりません わかりませんばかりですみませんが　回答宜しくお願いします　　　 　　

今度車を買い換えようと思っているのですが、ホンダのCR-Vと日産のX-TRAILのどちらにしようか迷っています。 金額的には多少CR-Vの方が高いのですが、許容範囲内です。 試乗もしましたが、どちらも甲乙つけがたいのです。 通常の使用目的はほとんど街乗り主体です。あと週末にバス釣りに行く程度です。 どうかよろしくお願いします。

ホンダから出た新型ミニヴァンが売れてる みたいです。その価格は売れ筋グレードで 350万から400万もします。その高級車が 数ヶ月のバックオーダーを抱えてるみたい です。 車の性格上リタイアした年金受給者が買ってると も思えず大半は20代から３０代の若年層でしょう。 この現状を考えるとどこが不況なのと 思ってしまいます。実際どうなんですか？

あなたは｢レディ・イブ｣という映画を知ってますか？ １９４１年に作られたキャノンボールコメディといわれる早い展開の喜劇なんですけど。すごく変な話で、大金持ちのヘビ学者が、カード詐欺師と恋に落ちる話です。ヘンリーホンダとかが出ています。 この映画のあなたのマニアックな感想を教えてください。マニアックなほうが面白いし、興味があります。

中古車を買おうと思っているのですがその希望の車はホンダのＳ－ＭＸで修理箇所は 「コアパネル・左右インナー先・左右フェンダー・ボンネットを交換」となっていました。 板金のことは全く知識がなくどんな修理なのかよく分かりません…。 コレはどれくらいの修理なんですか？ もしかなりひどい板金修理なら購入をやめようかと思っています。 宜しくお願いします。