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はじめまして。 SRVに一目惚れして中免を取得し、去年1月から乗り始めました。 全くのバイク初心者で点検等は徐々に勉強中なのですが 古いバイクのメンテを自分だけでは力不足かと思い 先日YSPに2年点検をお願いしました。 その結果 ・前後タイヤの交換（ひび割れがある） ・フロントフォークのOH ・リアブレーキの交換 を勧められました。特にタイヤは強く勧められました。 フロントフォークも自分で出来る自信が無いので今回は 上記3点全てをプロの方にお願いする事にしました。 総額7万2千との見積もりだったのですが大体これくらい の値段なのでしょうか？ 電話連絡で何にいくらかかってるのかは定かではありませんが 最初は概算で5万くらいかな？との事だったのですがタイヤが高かった という事で7万になったみたいです。 （タイヤが予想より1万円ずつ高かった事になりますよね） タイヤはSRV出荷時に標準装備されている物をつけてもらう事になってます。 思っていたより高かったので少しびっくりしたので質問させて頂きました。 初心者丸出しでお願いしているので少し不安なので…ご意見ください。お願いします。

初めて投稿します。私はＨ６年式８０（ガソリン）を購入して３年目になります。 先日走行中に前輪あたりから異音がして心配になり、どなたか詳しい方に考えられる原因や修理費用等を伺いたいと思いました。 さっと振動を伴い、右側前輪かと思いますが「ゴゴゴゴゴ」といった音でした。（交差点によくあるイボイボ付の黄線を踏んでる時によく似た音） 高速を走っている時や、路地で２０キロ弱のスピードでハンドルをきった時、一般道路でちょっとした段差を超えた時などになりました。（毎回ではなく時々） 購入後はナックル付近（名称わかりません）のボルトが脱落してデフオイル漏れを起こした位でその他の不調はありませんでした。大事にしてたので心配です。長文失礼しました。よろしくお願いします。

はじめまして。 私は昨年の秋、３年落ちのＢＭＷ735Ｉ（Ｅ６５）を購入したのですが、電気系統の故障が多く、たいへん困っています。 私は埼玉県に住んでおりまして、近所にも中古車屋は沢山あるのですが、より優良車を探すためにネットで検索し、神奈川県に理想の中古車を見つけました。 走行距離3000kmと少なく、程度も新車同様なので、ちょっと高かったけど購入してしました。 販売店の対応も良く、問題なく納車されましたが、納車後一週間でまず最初にナビがおかしくなりました。 iドライブに触っていないのに、ディスプレイ画面がナビと電話の交互に入れ替わるのです（頻繁に） さっそく販売店に事情を説明したら、店員さんがわざわざ埼玉県の自宅まで代車を運んできてくれて、ディーラーに出してくれました。 そして一週間後、修理して持ってきてくれ、代車を引き上げて帰ったのですが、すぐにテスト走行してみると全く直っていなく同じ症状が現れたので、店員さんの携帯に連絡し、Ｕターン回収してもらいました。 その後、前回とは違うディーラーに出したようですが、そこでも原因が解らなく検査の繰り返しだったそうで、約一ヵ月後に完全に直ったとして、やっと愛車が帰ってきました。 店員の話では、トランク内の精密機械に熱が溜まりやすいので、ファンを取り付けたとのことです。 その後は症状が出ないので安心していたのですが、それも束の間、今度はボンネット警告表示が点いたり消えたりの繰り返しという始末。 もちろんそれも無料で直してもらいましたが、こうも頻繁に電気系統が故障していたら、ホントたまったものではありません。 販売店保障期間の３ヶ月も過ぎてしまったので、次の故障の際は実費かと考えると頭が痛いです。 現行７シリーズは以前より故障が少ないと色々な人より聞きましたが、どうしても信じられません。 それとも私が買った車だけの個体トラブルでしょうか？ たいへん困っておりますので、ぜひ教えてください。

よろしくお願いします。９年前に買ったプラド（ＲＺＪ９５Ｗ）の走行距離が９万キロになりました。愛着があって手放せません。あと４年乗るにはどういう整備が必要でしょうか。４月に車検ですが、去年アンテナが出なくなって交換、エアコンファンの強弱調整ができなくなって交換しました。バッテリーは４万キロで交換済み、タイヤも先日２回目の交換をしました。当然タイミングベルトは交換しないといけませんが他にどういう整備をしおてもらったら良いでしょうか。先日もちょっとこの件で相談しようとしたのですが、整備担当者の方は乗り換えを勧めたいようで話が盛り上がりません。教えてｇｏｏでちょっと勉強したところでは、タイミングベルトの他にウォーターポンプも交換した方が良さそうです。心配性の私でも安心してあと４年（４万キロ）走れる整備はどんなことをしたら良いでしょうか？。走行距離の半分は高速道路です。

バリオスに乗っているのですが、３ヶ月放置でエンジンをかけたところ、なかなか始動せず、パンッ！という音とマフラーから火花が出ました。その時点で止めました。 原因、対処法など存知のかたいましたら宜しくお願いします。

最近、テレビで宣伝している、お腹に巻いてブルブルする機械は効果があるのでしょうか？ただ振動させているだけで、脂肪は減るのでしょうか？最近お腹の脂肪が気になるので試したいのですが、どうでしょう。

ジムニーは構造上４WDに入れたまま長距離走行をした場合、つぶれると聞きましたが、雪上やアイスバーンなどは４WDで走りたいと思います。 ○キロ以上出してはいけないなど気をつけることがあれば教えて下さい。よろしくお願いします。車は平成5年式JA22です。

イグニッションコイルに寿命はあるのでしょうか、また壊れた場合走行にどの様な支障が出ますか？エンジンはトヨタの１ＮＺエンジンです。電気系だけは苦手です。良きアドバイスお願いします。

富士山頂から鹿児島まで一定勾配の一本道を作ります。その坂道を時速50キロ・フェールカットが効く2000回転ほどで走られるギア構成を持っている車で出発します。ずーっとアクセルオフで富士山頂から鹿児島まで走る・下っていくわけです。 この間約1000キロとすると到着するのは20時間後、ガソリンは減ってはいないのでしょうか？ 私見としてはガソリンの気化熱が無いので早々にオーバーヒートする気がします。ではラジエーターを巨大化するなど熱対策は万全にしたらどうでしょう？ 「あぁこういうこともあり得るねぇ」と真面目でもいいしユニークでもいいし様々な回答をお待ちしております。

このたび4月より札幌の専門学校生になります。 3月中に運転免許を取得しますが、車は買うとしたら全額自費でと考えています（ただでさえ生活費や学費の一部を出してもらったりするし、自動車学校のお金も出してくれたので） そこで、車の維持費について、どれほどかかるか未だにピンとこなくて、皆様の意見を参考に考えたいと思っています。 今現在狙っている車はWISH(X L EditionかX AeroSports L Edition)です。本命はWISHですが、他にはホンダのSTREM、３ナンバーになってしまいますがマツダのプレマシーあたりを考えています。軽は維持費は安いけど、正面衝突した場合の死亡率とか考えると手を出す気になれませんし、FitやbBも考えたりしましたが、本命のWISHが気に入ってるのでやはり・・・・・といった感じです。 ３ナンバーで任意保険がどれ程値上がりするかはわかりませんが、今現在下記の試算をはじきだしております（任意保険は車種WISH、会社は三井ダイレクトで試算） ガソリン代　年１２万 オイル代　年７０００円 任意保険　１６万（親の等級をもらい、親には新規で加入してもらい、差額を自分で払う前提での額） 高速料金　年2往復　1万6千 タイヤ代　夏タイヤを3年で交換＋スタッドレスを4年で交換　2万6千 １２ヶ月点検　１万３千 ２年目はこれに自動車税３９，５００円と車検1/2回分(１回１０万として年５万)がはいると思われますが、他にもかかる費用とかありますでしょうか？あ、駐車場代はあえて計上していません。そこはご了承願います。 後は正直いって、札幌にいってからのバイト等々の収入と相談になりますが、購入時には最低でも５０万程手持ちにストックしたいと思っています（これは頭金にせず、もしもの場合の保険みたいなものです） 車のローンを合計すると月４万～５万はするので、正直痛いところですが・・・・・ 札幌なので車がなくてもあまり困らないのでは？と思われる方もいると思いますが、せっかく免許を取るので、このままペーパーでいるよりも、少しでもスキルを身に着けるべきだと思いましたので。後、一人暮らしではないので、いとことかママさん(ママさんのほうは免許なしです)をたまに乗せたりして買い物とかするかもしれません。 ちょっとグダグダになってしまいましたが、維持費で足りないものや、節約できるものなど教えてください。

車を長持ち出来ると、ＡＴオイルの交換やエンジン洗浄等色々なメンテナンスを勧められますが、実際にどんなメンテナンスが効果があるのでしょうか。 今オデッセイに７年乗ってますが、もう７年くらいは乗りたいなと考えています。

こないだ車庫の入り口に車を擦ってしまいました… うしろを。前は過去、左右どちらもやってしまってます。修理もまだできません（金銭的な問題で） とてもショックです。とても。 私には向いてない車の大きさ（セリカST205GT-FOUR）なのかと思い、友人の車をいろいろ運転させてもらいましたが、やっぱりウチのセリカがいい！！座った感じも、その視界も、運転のしやすさも。でも、もう何年も乗ってるのにこの車幅感覚のなさ… みなさんはどのように感覚をつかみましたか？ 運転してるうちに身につくと思っていましたが、そうでない場合なにか方法はありますか？“失敗しておぼえる”のですか？

どうしても自分が住んでいる地域で車が必要なため、とりたくもない免許を取りに教習所に通い始めました。 マニュアルは難しいイメージがあったからオートマ限定でとることにしたら、まわりの人にことごとく引かれました。 そんなにかっこわるいんでしょうか。 自分としてはマニュアルよりもオートマのほうがいいだろう、はやく免許もとれるだろうという気持ちでいるだけで、かっこわるいというイメージはありませんでした。 マニュアルを選んだ人から見れば、やっぱりオートマ限定ってかっこわるいですか？ オートマ限定でとった人は、ちょっとかっこわるいかなって思いながらとりましたか？ オートマ・マニュアルのこと、私のこんなちいさい悩みを持っていたとか、そういうお話があったら聞かせてください。

シビックEG６に乗っているのですが、 最近、ブレーキが少し不調になってきました。 具体的な症状は、 たまに、ブレーキペダルを踏みこんでも、 いつもブレーキが効き始める位置になっても全く効かずに、 奥まで踏み込めてしまい、 ブレーキが利かなくなります。 また、普段使っている時もなんだか踏み込んでも、 ふにゃふにゃしている感じがします。 あと、ブレーキペダルを踏みこむと、 いったんタイヤがロックする位置で止まるのですが、 徐々に一番下まで踏み込めてしまいます。 ブレーキフルートの漏れはないようです。 ちなみに車両はABSつきですが、 ヒューズを抜いてカットして使用しています。 どのようなことが原因だと思いますか？ アドバイスよろしくお願いします。

今、留学をしていてアメリカ、ユタ州の普通の自動車の免許を持っています。 これを日本で切り替えたいのですが、ビザの影響で日本に帰ってからユタの免許が期限切れになるまでに１ヶ月しかありません。 でもインターネットで調べたところ、適性検査の筆記試験の中で一度合格すれば半年間筆記試験は免除になるという情報を見つけました。 この場合外国の免許が期限切れでも、実技試験は受けられるということになるのでしょうか？

私はマニュアルミッション車に乗っています。 ヒール＆トーでシフトダウンしていき1速までシフトダウンしたいのですが、 2速までは問題無いのですが1速はスムーズに落とすのが難しくギクシャクしてしまいます。 1速へスムーズにシフトダウンするコツ等ありましたら教えてください。 よろしくお願いします。

軽自動車（中古3年落ち）に初めて乗ったのですが、その車検についてお聞きします。 ディーラーで購入したのですが、メンテナンスパックというものを勧められました。 内容は、法定１年点検とその後の通常メンテナンスに車検（法定諸費用は含まれず）がついて44,000円ほどです。 今回1ヶ月点検に行くので、その時にも話が出ると思います。 自分としては、担当者も嫌いではないしディーラー自体も感じがいいので頼んでもいいかなーと思っているのですが、家人は「今まで他メーカーでもメンテナンスパックなんか入ったことないから必要ない」と言うのです。 何かあればその都度対応してもらって車検に臨めばいいんじゃないかと。。 それで気になったのですが、ディーラーないし民間で軽自動車の車検を頼むといくらくらいかかるものなんでしょうか。 ディーラーにもよると思いますし、次回来店の折にでも聞いてみればいいのですが、知識として知っておきたいので。 過去に似たような質問がありましたら申し訳ありません。

２年くらい乗っていないバイクを、乗れるようにメンテナンスを頼むといくらぐらいかかるものでしょうか？ 当時気に入って買ったのですが、引越ししてしまい実家に置いてきっぱなしにしていました。 バイクはホンダJAZZ（５０ｃｃ）です。 実家の屋外でシートをかけて保管しているので、ところどころサビているかもしれないです。 バッテリーも使えなくなってるかもしれないので交換も考えています。

ちょっとした疑問ですけど、普段はMT車にしか乗ることなく 点検時や車検時のとき代車はたいていAT車で、 ブレーキペダルがMTよりかなり大きく、どのAT車もそうだと思うのですが？ たまにブレーキとアクセル間違えたという事故があり、 これはブレーキペダルが大きいのと関係があるのでしょうか？

数週間前くらいからなのですが、 朝車に乗ろうとすると、内側のフロントガラスが異常に曇っているのです。 曇っているというレベルではなく、水滴が一面についているという感じで ティッシュで拭くと、５～６枚ビチョビチョになる位の水です。 夜食事等に車で行って2時間位駐車場に泊めると 周りの車は何にもなってないのに 自分の車だけ外から見てもはっきりわかるほど曇っています。 友達も驚くほどです。 後ろや横の窓も雲って外が見えず、運転がとても危ないです。。 何回か買ったディーラーに相談して 1度目はクーラーの水が中に漏れていたのでこれが原因だろうということで、直してもらい 2度目はぶつけて修理した部分のスキマから雨水が入り込み、トランクが水浸しになっていたので、直してもらい 中も乾かして、ようやく問題解決！と思ったのに状況は変わりません。 この季節なので暖房などもつけてませんし、車の中には何も置いていません。 （湿気取りを置いていますが効果はありません。） 明らかにどこかが異常なのに、車に詳しくないし、曇る原理もイマイチわかってないので 原因として何が考えられるのか全く思い浮かばないのです。 詳しい方に考えられる原因を教えてもらえればと思います。 変な質問ですが、宜しくお願いいたします。