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先日妻が、タイヤ（レグノＧＲ８０００）の側面にキズを付けてしまいました。深さは１ｍｍくらいで長さは５ｃｍくらいです。タイヤの減圧などはなさそうですが、側面は弱いから危険と言う話を聞いたことがあります。 １週間ほどのって大丈夫のようですが、今後の高速走行が不安です。交換した方が良いでしょうか？お金もかかるので、とりあえず様子を見て、減圧が認められたら交換すればよいでしょうか？ 詳しい方、お教え下さい。よろしくお願いします。

今度、マツダのディーラーで新古車（試乗にのみ使用した車）を買おうと思っています。 今は見積りを出してもらい値引きを交渉中の段階なのですが、冬タイヤ（北海道在住です）がついていない事から、ホイールとタイヤセットで購入することを薦められました。 タイヤのサイズは235/70R16、メーカーはブリジストンで、価格がセットで19万円・・・ これってかなり高いと思うんですが？？？ 自分で安く購入しようかとも思っているのですが、それってやな客なんでしょうか？ かなり初心者なのでよく分からないのですが、これからもディーラーさんと良い付き合いをしていきたいと思っているので気になります。 このような事って、向こうは気を悪くするものでしょうか・・・？？ また、もし自分で買うとしたら、どのような購入手段がお勧めで、値段はいくら位でしょうか。 街のタイヤやさんや、ネットでのオークションというものが今のところ思いうかぶのですが、他にもあるのでしょうか？？ ぜひ、教えてください！！

アルテッツァジータに乗っているのですが、タイヤ交換についてどなたか教えてください。 現在、フロント；215/45ZR17 　　　リヤ　　；225/45ZR17 の純製タイヤを履いているのですが、交換する時はリヤ；225→215の様に変更してもいいのですか？ また、その際の影響などはどの様な感じなのでしょうか？ あと、45ZのZは何の事なのでしょうか？ 御願いします

　インプレッサ１．５Ｌに１９５／６０－１５の中古タイヤ(溝残は６．０ｍｍ）＋中古純正アルミホイール(１年前に製造）を履き替えましたら、１００ｋｍ～１２０ｋｍ／時でハンドルに振動が出ます。 　最初と５００ｋｍ走行後の２回異なるタイヤ屋さんでホールバランスを見てもらいましたが直りません。 　１８５／７０－１４中古タイヤ(溝残は６．７ｍ）＋純正鉄ホイールの時は何とも無かったのです。 　６０タイヤをつけたとき、ハンドルが傾くので前輪の左右を入れ替えて、真直ぐになりましたので疑問はもっていたのですが。 　見た目は偏磨耗がありません、真円度が崩れているのでしょうか。 　同じ１００ｋｍ／時でも舗装の状況で振動が出たり出なかったりです。 　対処方法をお知らせください。 　商品名は６０タイヤがＬＭ７０２、７０タイヤはＢ－ｓｔｙｌｅです。 　６０タイヤの前の持主は、タイヤ販売店の店員なんで信用はしているんですが・・・。 　

今度MTBのタイヤをブロックからセミスリックのリッジライン３（太さ1.625）辺りに変えようかと思っているのですが、サイドバックに荷物も結構積んで重量がある状態でも1日100km前後1週間のツーリングに耐えうるでしょうか？主に歩道を走行するので、段差を乗り越える場面は結構あります。 あと、ブロックに比べて雨の日のタイル舗装の道とかはやっぱりこけやすいんですかね？

アルミホイールのタイヤと接触している部分（名前がわかりませんが、リム？、フランジ？のタイヤ側）に工具で引っかいた様な傷があります。タイヤを外す時に付く傷だと思うのですが、空気漏れの可能性はあるのでしょうか？ ある程度の傷であれば、ゴムが変形して塞ぐので問題無いのでしょうか？

原油価格の高騰から昨年タイヤの値上げが実施されました。今年に入ってからもガソリンは値が上がる一方です。今年も昨年同様タイヤの値上げはされるのでしようか？今年タイヤ交換の予定があるので少し心配です。

先日スタッドレスから履き替えるために置いておいたノーマルタイヤをホイールごと盗まれ、困っています。 お金がないので、中古でホイールとタイヤがセットになったものを買いたいのですが、車に関する知識がないので、どれが自分の車に合うのか分かりません。 どうせなのでインチアップしてみようかなと思い、いろいろ調べてタイヤの外径を合わせる必要があることは分かりました。とりあえず値段と外径とタイヤの山の残量からネットでリストアップしてみたのですが、ホイールにもいろいろあるようで・・・ (1)ホイール6J-14　+37　100　4H　　タイヤ185/55-14 (2)6J-14　+38　100　4H　　185/55-14 (3)6J-14　+40　100　4H　　175/60-14 (4)6.5JX15+50 100/4H　　185/55-15　　 (5)5Jx14+43 100/4H　　165/65-14 (6)5Jx14+42 100-4H　　165/55R14 このなかに合うものがあるでしょうか？数値はコピペです。 車は2000年(99年？)マツダのデミオですm(_ _)m

H4年式のカプチーノ（：165/65-14　5J　OFF＋45） に乗っているのですが、 スタッドレスタイヤについてサイズが合うかお聞きしたいのです。 表記のサイズは155/55R14 なのですが、装着は可能でしょうか？ また、タイヤ幅は155mmとなっていますが、 雪上での走行は大きめの方がはまりにくいのでしょうか？

今乗っているのはスズキのアルトで、昨年６月に購入したばかりです。 同じく軽に乗っている同僚が、今度買い換えにあたり、タイヤだけはまだ３ヵ月前に新しく購入したばかりでラジアルだし勿体無いので、サイズが合えば私のタイヤと交換してあげようかと言ってくれています。 確かに空気圧は低めのタイヤ（何度か他の同僚に指摘され、ガソリンスタンドなどで調整してもらった。最近も圧が低くない？と言われたばかり）だし、ノーマルなので別に交換をしてもよいのですが、一度詳しい方のアドバイスをいただきたいと思います。 【質問】 (1)ノーマルよりもラジアルの方が、どんな点において良いのでしょうか？ （その同僚曰く、走りが全然違うとのことですが） (2)交換後の一年半使用した元のタイヤはどうすべきですか？ （廃棄にお金がいる時代なので、同僚の車を処分するときに一緒に廃棄する？ 　もしくはまだ使えるときのために、ベランダにでも保管しておく？） (3)同僚のタイヤは４本で５万円ほどしたそうです。私はたいてい４本９８００円（確か）の激安タイヤしか使ったことがないので、中古で譲り受けたときの相場がわかりません。同僚は『気持ちでええよ』と言ってくれてますが、お金を支払う場合、いくらくらい払えばよいでしょうか？ (4)ラジアルタイヤで気をつけることを教えてください。 （雪の日にチェーンはいるの？） 車に詳しくない女です。的確なアドバイス、宜しくお願いします。

「ロードストーン」というタイヤを某ディスカウントショップで見かけました。 タイヤには「made in korea」と刻印があり、韓国製のようです。 値段が国産（日本製）に比べ、どのサイズも半額程度と格安の値段設定になっています。 そこで質問ですが、このタイヤを試した方、または履いたことはないけどこんな情報があるよという方教えてください。 安いのは結構なんで、国産タイヤと比べて致命的な欠陥がなければ試して見ようと思っているのですが、いかがでしょうか？ 宜しくお願いします。

最近、原付のタイヤの空気圧が減っているようなので自転車用の空気入れで注入したいと思うのですが可能ですか？？

今度、タイヤを購入したいのですが・・・ 現在のタイヤのサイズは１９５／５０／１５ですが １９５／５５／１５に変えたいと思います。 こっちのほうが安いと思うんですが、ホイルに合うのでしょうか？ また、扁平率を変えることによって不具合が生じるのでしょうか？ ホイルのサイズは１５×６　1/2 JJ です。

十数年同じ自転車に乗っております。 このたび、自転車のタイヤがもうダメになったらしく、 前輪、後輪共に何度空気を入れてもすぐへこんでしまいます。 パンクの様子もありません。ひょっとしたら虫の劣化かもしれませんが・・・。 そこで、今タイヤを交換するか、新しい自転車に買い換えるかを悩んでいます。 タイヤ交換だと8000円くらい取られるんですよね？ 新しい自転車もホームセンターに行ったら、それくらいで購入できそうです。 ただ、今乗っている自転車も３段階のギア？がついているので、 ホームセンターに売っているのはギアなんかはついていないですよね。 大型ゴミとして捨てる分には無料なので、問題はありません。 みなさんのご意見をお聞かせください。 勿体無いとは思うのですが、タイヤ交換と新品自転車値段が変わらないと 言われるとやっぱり悩みます。

車のタイヤの購入を考えておりますが、どういうものを買えばよいか分からないので教えて下さい。車種はカルディナです。 今車に取り付けてあるサイズは１５インチなのですが、標準は１４インチだったため１４インチに戻そうかと思っています。（今１４インチのホイールにはスタッドレスタイヤが付いています）そこで、１４インチで安くて減りが遅く、乗り心地いいタイヤ（音が静か）を教えて下さい。メーカーは問いません。 あと、購入する時どのようなお店で買うのが最良でしょうか？工賃などが安いところを教えて下さい。よろしくお願い致します。

平成11年式のフォレスターt/tbに乗っています。 今はいているタイヤは購入時のジオランダーなのですが、 オフロードを走る事はないので、オンロードに合う夏タイヤに履き替えようと考えています。 つきましては、最適なタイヤを教えてください。実際に履き替えている方の意見を特に歓迎します。

初めて質問させていただきます。 私の通っている高校で、文化祭に向けてホバークラフトを作ることになりました。 いろいろ材料は一通りそろっているのですが、人間が乗るタイヤのチューブがどうしたら手に入るのかがわかりません。 特に、最近はチューブレスのタイヤが増えていると聞きました。 できれば車のタイヤチューブがよいのですが、無理ならオートバイのチューブでもかまいません。 どのようなところにいけばチューブを安く手に入れることができるのでしょうか？ よろしくお願いします。

現在平成10年式デミオに乗っています。 タイヤはミシュランのMXEグリーン（165/70R13）を履いているのですが、このタイヤ、荒れたアスファルト舗装などではかなりノイズが大きいです。コンパウンドが硬めだそうなのでしょうがないと思っているのですが、次はもう少し静かなタイヤにしたいと思っています。 そこで、TOYOから新しく出たトランサスTEOが良さそうだと思っているのですが、実際のところ、このタイヤの静粛性はどうなのでしょうか？ その他、グリップやウェットでの性能などのインプレッションも教えてもらえるとうれしいです。

自動車のタイヤは通常ゴムでできていると思いますが なんか糸が入っていたり、ワイヤーが入っていたりしてます また、うちっかわもすべすべしたりしてて何でできているんでしょう？ 素材別の重量構成比率はどのくらいなんでしょうか？ もうひとつ、ゴムに入っている硫黄はどれくらいなんでしょう？

≪255・35・18≫サイズのタイヤを履いているのですが、 このサイズの、適正空気圧が分らなくて困っています。 どなたか、分る方教えて下さい。