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今、49ccの原付に乗っています。 二種登録したいのですが、ボアアップする以外に二種登録する方法はありますか? なんか、エンジンが焼きついたとかで役所に届ければ出来ると聞いたのですが。。。

彼女が近所に買い物に出掛けるのに原付が欲しいと言い出しました。 私も以前からスーパーカブが欲しかったのでその事を伝えたら、ふと疑問が浮かび上がりました。 自分は普通免許なんですが彼女は普通免許のAT限定なんです。 普通免許（AT限定）でもMTの原付を運転する事は法律上問題無いんですよね？

先日、発泡スチロール（縦53cm横33cm高さ20cm）をもらってきました。それで白菜やキャベツ・ジャガイモなどを栽培しようと考えています。 　そこでお聞きしたいのですが、発泡スチロールでの家庭菜園する場合の注意点（発泡スチロールの加工・土の配合等）や方法を教えていただけますでしょうか? 　ちなみに土は近所で畑の土を分けてもらったり、ホームセンターで買ってきたりしてますがそれ以外に必要なものなどありますでしょうか? プランターでトマトとナス・イチゴは栽培した事があります。

ガソリン価格高騰により車通勤からスクーター通勤も検討中の者です。 片道10km程の通勤に適した原チャリを選ぶならどれがいいのでしょうか？ よろしくお願いします。

スティードに乗っているのですが、走行中エンジンから「シャンシャン」という音が出ます。これは何の音なんでしょうか？

今週の金曜日から、２泊３日で京都を旅行します。 宿泊は京都駅からすぐのところです。 日程としては、丸二日間（初日は朝着くので）自由に行動できます。どこかお勧めのところ（コース）を教えて下さい。 夜はロマンチックな景色が望める、あまり高級すぎないお店（予算は二人で６千円～１万円位）でプレゼントを渡したいと思っているので、そちらの情報もあれば教えて欲しいです。お店ではなく、素敵な場所でも良いです。 よろしくお願いします。

普通自動二輪の免許を取ったので原付から乗り換えようと思っています。 そこで次のような条件にあったバイクを教えてください。(維持費の関係上125cc以下でお願いします) ・片道15kmの道を通学 ・途中に山越えあり ・年に数回片道200kmの道で帰省 ・買い物にも使うので荷物が積める ・車の流れに乗れる ・燃費がよい いまのところスーパーカブ90かアドレスV125かwave125iがいいと思っているのですがどうでしょうか？ほかにもおすすめがありましたら教えてください。 また冬に地面が凍結するのですが、転倒しにくいバイクはありますか？

新車でゼファーを買って今１年半ぐらいです １０００キロでオイル交換に出しました 今２８００キロぐらいですが ３０００キロでオイル交換の為 バイク屋にもって行きますが みた感じチェーンの油が少ない感じがします バイク屋で油を注してもらったほうが 無難ですか？ 皆さんは自分でしますか？

前回の質問では参考になるご意見を色々と頂き、ありがとうございました。この場を借りてお礼いたします。 最近無性にオフロードが走りたくなり、オフロードバイクの購入を考えています。現在SR500を所有していることもあり、オフロード中心のツーリングやそこそこ攻めるオフ走行を主目的に購入するつもりです。条件としては、 (1)　刺激がほしいので、ハイパワーなバイク (2)　とにかく安く購入(総額30万が限度)したいので中古車が前提 で、当初はDR-Z400Sが良いかなと思っていたのですが価格が高く、安く買おうとするとかなり距離を走ったものしか見つかりません。(ちなみに大手バイクショップだと走行30000kmで車体価格30万でした。) そこで次に目をつけたのがCRMやRMXなどの2stオフで、オークションで走行10000kmに満たない車両が10万～20万で出品されています。オークションでは走行距離はあてになりませんし実車を見ないと分からない部分が多いですが値段の安さにかなり惹かれています。ですが2stは4stと比べて耐久性(焼きつきなど）にかなり劣るイメージがありますし・・・林道でエンジントラブルだけは避けたいです。 購入後の維持費用やバイク自体の魅力や面白さ、快適性などもトータルで考えてオススメなのはどちらか、皆様の意見を色々とお聞かせいただければと思います。 購入したからには末永く、せめて20000kmぐらいは乗りたいと考えています。

バイクを買おうと思います!! が、 いま悩んでることがあります… それはお金的な問題で 新車の125マジェか中古の250マジェの どちらにするかです。 個人的には高速を使う予定は あまりありませんが、 やっぱり250にあこがれてます。 30万～40万くらいで買いたいのですが、 どちらを選ぶべきでしょうか? 中古のバイクは危険と聞いたのですが 本当なのでしょうか?

こんにちわ。 僕は今度自動二輪免許を取得しようと思っています。主な理由としては現在大学のために一人暮らしをしているのですがアパートから実家まで車で３時間程でこれるのです。現在実家に帰る時は新幹線を使い往復８０００円かかっています(>_<)車で３時間ならバイク(２５０ｃｃ)を購入してそれで帰ったほうが頻繁に帰れるし経済的なのでは？とおもったからです！ しかし過去の質問などをみても維持費などがいまいちよくわかりません…改造などをするつもりはないのですがどのくらいかかるのでしょうか？また、燃費などはどのくらいでしょうか？バイト代で購入してバイト代で維持費を出そうと思っているのでシビアな問題です(ーー゛) よろしくお願いします！！

これまで、これは買って失敗したな～、と思ったバイクがあった方はありませんか？ ・・・完全なアンケート形式ですが、バイクはローカルな話題ですので、こちらに質問します。 なるべく混乱を避けるため、年式まで具体的にお願いします。

本日リトルカブの中古を購入したのですが、アイドリング状態の回転数が低くて、すぐエンジンが止まってしまいます。 一応チョークは確認済みです。 ドライバー１本でアイドリングの調整は出来ると聞いたことがあるのですが、肝心の調整場所がわかりません。 どなたかご教授お願いいたします。

中古車屋で50ccスクーターにヤマハアクシス100のボアアップエンジンを載せてあるものがありました。 焼きつき防止のためにガソリンに2ストのオイルを少し混ぜて乗ると良いと言われたのですが、 アクシスのエンジンって４ストですよね？ 4ストエンジン車のガソリンに2ストオイルの混ぜても大丈夫なんでしょうか？ またそのような乗り方をすることって有るのでしょうか？ そして、ボアアップすると焼きつく心配があるのは仕方ないと言われたのですが、それはなぜですかね？ 是非、考えを聞かせてください。よろしくお願いします。

こけても全く問題なく使えるよなやたら耐久性の強いバイクってありますか？ もちろん大クラッシュしたらどのバイクもぶっ壊れるのはわかります。 できればモデル名を教えてください。

今日クリッピングポイント製の16パイキャブに換えたんですが 組み付けてエンジンをかけたとたん　ものすごい勢いでアイドリングのエンジン回転が上がってしまいます 自分なりに色々考えては見たのですが原因が掴めません 誰かわかる人がいたら教えてくださいお願いしま。 　ちなみに車種はスーパーカブ50カスタムで 90番のメインジェットつけてました あとノーマルフィルターです あと思ったんですがクリッピングポイントのキャブのメインジェットは 京浜の小ネジのジェットでも良いんでしょうか?

ジェベル125を先日ヤフオクで落札したのですが、エンジンをかける際チョーク必須で（気温25度ぐらいで少し肌寒いと１発でかかりません）エンジンが温まるまではアイドリングが低く、温まるとかなりアイドリング高くなります（エンジン始動して15分くらいほおっておくとその時点ではアイドリングは高くないのですがアクセルを開くと高くなりそのまま高い状態となります）。私は素人ですが知人に聞いたところ「キャブがおかしいのでクリーニング（エンジンが温まったらエアクリを取ってキャブ内部に泡のスプレーをかける方法）をやってそれでもダメならＯＨをする必要がある」と言われました。まずキャブを掃除するというガソリンの中に入れるタイプを使い約１５Lで約300km走りましたが特に変わりません。そうこうしていたらキャブ＋エアクリとリヤサスを安くヤフオクで落札することができたので交換してしまおうと思っています（リヤサスも現在かなりサビサビなので…）。キャブとエアクリ、及びリヤサスの交換は素人でも交換可能でしょうか？交換方法など箇条書きで順番で教えて頂けると助かります。また、何か参考ＨＰ等あれば教えてください。また注意点あれば教えて下さい。 また、別の不具合として、リアブレーキがたまにですが、かけようとすると深くまで遊びがある感覚の時があり、踏むと「カッチッ」といって戻ってくる感覚となります（若干ブレーキがききっぱなしの状態だったのか…？）。どなたか原因がわかる方がいればお教え下さい。

７０代の母と沖縄から旅行に行きます。 行ったことはあるのですが再度清水寺から２年坂を通って 祇園まで歩いたり、嵐山の保津川下りをする予定です。 １２月中旬の京都の紅葉はどうでしょうか？ ３月下旬に行ったときはどこも混んでいませんでした。 紅葉を見る場所でよいところを京都付近で教えてください。 ちなみにあまり疲れないコースでお願いします。

こんにちは。 私は普通免許をもっており、バイクには乗ったことがありません。 マグナ５０やジャズがほしいなと思い、５０ｃｃなのにマニュアルのなのか！？とびっくりしてしまいました。 質問 　 教習所でマニュアルの講習をしているのに、５０ｃｃでマニュアルがあってなぜ乗れるのでしょうか？教習所では安全を重視して教えているだけで、マニュアル車も慣れれば誰でも乗りこなせるということ？ 質問(2) 原付って３０ｋｍまでしか出せないと思います。 そこで原付のそのジャズとかストマジとかの掲示板見ていると、「９０ｋｍ」まで出ます等ありますが、一般道路で大体４０～６０までは出している人は結構いますか？ 質問(3) 原付で二人乗りって、違法ですよね？ したことあるかたいますか？（ジャズとか大きいからばれないのかな） 質問(4) いまストマジかスクーターか、簡単なATにするか、かっこいいマニュアルにするか悩んでおります。 長くなってしまい、申し訳ございません。 宜しくお願いします。

子供が学校からスズムシをもらって来たので飼い始めました。 今はナスやきゅうりを与えているのですが、 ふと、去年飼っていたカブトムシ用の昆虫ゼリーが 沢山余っていたことを思い出しました。 スズムシに与えても大丈夫ですか？