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5分たたない動かないバイクってどうなんですか。 良く友達とバイクで出かけるんですが長時間（5時間）放置するとエンジンが冷めて5分ぐらい暖めないとエンジンがまともに動きません（そのままだとアクセル回してすぐエンスト） またされる側はイライラします。 新しいバイク買えよと言うと金ない メンテナンス出せよと言うと金ない 友達は金がかかるのが嫌だそうです。 だからバイクも９５年製もらいもの。 車はヤフオク（故障車） こんなバイク乗り駄目じゃないですか？？ 後このバイクどこが悪いんですか？ 整備不良？故障？寿命？それともこれが普通？？ 教えて下さい。

スマートフォンの購入（私物）を検討中なのですが 仕事上でのスキルアップを図れるのか 活用性があるのかについて 教えていただけないでしょうか？ また、クラウドが多用されてきている中での 活用性についても教えていただけないでしょうか？ 【仕事の内容】 ・病院（２００床程度）に勤務。 ・ＩＴ部門を担当（Ｈ２１年～） ・院内のＰＣトラブル対応やＯｆｆｉｃｅ系ソフトのヘルプ。 ・今年４月をメドにＰＣ増設や 　ネットワーク環境整備などを予定。 ・今までは、かなりアナログ的な病院だったので、 　急激な展開は不可能。 ・ファイルメーカーにて　システム作成、運用。 　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　etc...

こんにちは、新米のリュウと申しますが、走行１０万キロのホンダのステップ１１年６月式RF1購入したのですが、今まで交換した履歴がなく、そのままだとすごく不安で、交換しようと思っているのですが、交換について先輩達お聞きしたいことがいくつありますが、TベルトとWポンプ交換するときにLLCも替えなきゃいけないみたいな事をとある民間整備工場に言われたですが、本当でしょうか。TベルトとWポンプを交換する時についてに交換したほうがいいパーツがありますか。以上よろしくお願い致します。

４年式サーフＬＮ１３０Ｇにのっています。タイヤを購入したのですが、ナローボディーにもかかわらず、２６５／７０Ｒ１５を買ってしまいました。当然ながら、３cmくらいはみ出ている状態です。オークションのため、返品出来ないため困っています。 ●フェンダ又はラバフェンを付けなければいけないと思うのですが、付けた場合には登録を変えなければいけないと聞いたのですが。 ●ラバフェンだけでも登録を変える必要があるのでしょうか？ ●はみ出したまま走っていれば、整備不良になって違反金と聞いたのですが。 ●どうしたらいいですか？？？

欲しいバイクがあるのですが、馴染みだったカワサキの系列店かレッドバロンのどちらで購入するか迷っています。 レッドバロンのことについてお聞きしたいのですが、当方整備については素人なのですが、定期点検や車検などダイレクトメールやハガキなどは送ってもらえたりするのでしょうか？ ホームページを見ましたが、特に記載はなくメールでの問い合わせ方がわかりませんでした。 馴染みだったカワサキの系列店は、店員の顔ぶれがかわってしまいほぼ全員無愛想でお通夜みたいな雰囲気の店になってしまったのでバロンに傾いています。

近所の一方通行路が整備されて両側の歩道もキレイになりました。さらに道路の片側の車道上（歩道ではなくて）に街路樹が植えられたのです。１０～２０ｍ間隔で、幅１ｍ、長さ２ｍ程度です。 なぜ車道上に植えるのでしょうか。歩道ではなくて。あれだけの幅を歩道に植えられたら迷惑ですが、車道ならいいというものでもないとは思います。もちろん車は通れます。他の都市でも一方通行路に植えてあるのを見たことがあります。何かの目的があって植えているのでしょうか？

タントを始動させる時と、ハンドルを切ってアクセルをふかすと「キュル、キュル・・」といった音が発生します。 始動時には１分程度で音は収まります。 音の原因を検索したらファンベルトの劣化がヒットしました。 クーラーベルトも一緒に交換したほうがいいと指摘していましたが、 DIYで交換出来るものなのでしょうか？ 車の整備には車屋さんのノウハウというものがあると思いますが、私も機械設計や組み立て、調整、修理など長年携わっています。 どうも自分で交換できそうだと思うのですがいかがでしょうか？

人気なら馬鹿でもなれる政治家とその分野の専門家であり試験を受けてなった官僚のどちらが政策を作っているんですか？ 例えばれいわ党のトンデモ政策も彼らが政権を取ってこれやるぞと言ったら官僚はその政策が誤りであると思っていてもただの使いっ走りとして、その政策が始められるように法整備等整えるだけなのか、それとも専門家である官僚が色々発案して議員にお伺いを立ててこれいいな！ってなった政策が作られていくのかどっちなのでしょうか？

閲覧ありがとうございます。 私は原付免許を取ってからまだ４ヶ月とまだまだ初心者です。 バイクも友達から諭吉さん一人で買ったバイクで整備も不良です(タイヤの山が少ない.エンジンオイルが少ない等) それで、そのバイクを修理するか、新しいバイクを買うかで悩んだ結果、新しいバイクを買うことにしました。 と、いっても中古なんですけども... そこでマニュアルバイクの正しい選び方(??)を教えてください。 私の候補としてはマグナ50.NS-1.CB-50.APE辺りを狙ってます。 購入のしたことある方、また乗ったことがあるかた、いましたらお願いします。

質問させてください。私は仕事で自家用車（自腹で）をたくさん車に乗るのですが、なるべくメンテナンスフリーで（故障などが少なく）、長い年数を乗れる車を探しています。どこのメーカー、車種などがいいでしょうか？私は、トヨタにしか乗ったことがないのですが、１５万キロを超えると、エンジンオイルが燃えて減っていくのは当たり前として、あちこちが調子悪くなってきてました。ちなみに、チェイサー、マーク２、エスティマなどです。３０万キロぐらい余裕で乗れる車ってないものでしょうか？自動車整備士さんなどの専門家の方々のご意見お待ちしております。よろしくお願いします。

私は１９歳の女です。私には付き合ってもうすぐ4年になる彼氏がいます。彼氏は２０歳の今年から車の整備士をしています。そんな彼氏から昨日メールで、「お互いの大切さをわかるまで距離をおこう。これからのために。」と言われました。今までは私より彼氏のほうが好きという気持ちは大きかったはずなのにいつからか彼氏にそのようなことを感じさせてしまっていました。私はどうしたらいいんでしょう？どうしたら前のように仲良くできるのでしょう？なにかいいアドバイスください。

今年で９年目車検です。　ホンダインスパイア　１２万ｋｍ走行。　マフラー（タイコ）が落ちて溶接、タイミングベルト交換等、そのつど修理はしてきました。 現在までのところ全く問題無く走ってきております。 ディーラで今年の車検について問い合わせたところ、「９年目１２万ｋｍといえばどうかな～、まあ車検代で１５万＋部品代ですね」と言われてしまいました。　ディーラはそろそろ車の買い替えをほのめかすのですが私は気に入りません（車の調子は良い）。 そこで、今後は車のメンテナンスは他にしようと思うのですが、正規の整備士がいて頼れるところってどこでしょうか？

BMW R100RSについての質問です。私は、ＢＭＷのオートバイR100RSに憧れています。 レトロかつBMWらしいデザインと、水平対向2気筒の重低音にべた惚れしてしまいました(笑) 値段もそこそこの安価なので、そのうち購入しようかと検討しております。 そこで質問ですが、古い型式だけあって、様々なトラブル（エンジン故障、排ガス規制をクリアしていない、莫大な整備費用、等）が発生する可能性は多いでしょうか？ 実際に所有されてる方、若しくはこの手のオートバイに詳しい方、是非御回答宜しくお願い致します。 沢山の意見をお待ちしております。

平成10年式CT51SワゴンRコラムAT（丸目・ノーマル）を中古で購入しました。 ブレーキがキーと鳴くのでディーラーでみてもらったところ、ディスクの錆がありパッドが残っていても当たりが悪く音なりすると言われました。 研磨に1万円かかり、研磨出来ない場合もあると言うのです。 そこで、ネットで純正同等品が出ているのでそれを購入して持ち込みOKな整備工場に出そうかどうか考えています。 純正同等品で問題ないのか、それと持ち込み工賃の目安（ローターとパッド両方）はどれぐらいか分かる方お願いします。

先日バイクに追突され右のテールランプカバーが割れてしまいました。 今は球だけ変えてガムテープで補修して乗っています。しかしこのままでは整備不良になるかも知れないのですが、１０月の車検前には乗り換えを検討していて、それまでの期間と考えると出来るだけ修理代を抑えたく、オークションで片側だけ探していたらクリアテールと言うものがありました。 もしこれを買って、左が純正テールランプで右がクリアーテールランプと異なった場合、道路交通法で違法になるのでしょうか？ 詳しい方お願いします。

以前こちらで質問させていただき、無事解決したものです。 http://okwave.jp/qa/q6246932.html ですが、本日また引きずりを起こしてしまいました・・・（泣 約半年前に、リアキャリパーのシール交換、リアマスターのピストン等交換、パッド交換、ブレーキオイル交換を行い、今まで順調に走ってきましたが、本日またなってしまいました。 ここまでオーバーホールしたのに、何故再発するのか気がかりです。 修理を依頼したバイク屋さんの整備ミスでしょうか？それとも他に原因があるのでしょうか？ 車両はカワサキ　ゼファー750（走行距離　約35000）です。 どなたか詳しい方いらっしゃいましたら、アドバイスお願い致します。

19年式のワゴンRステングレイTSです。 ネットなんかを見ていると、軽は普通車に比べ、検査項目が少ないので、車検場に持ち込み自分で、車検取った方がお得みたいなことが書いてあったので、 6月に、自分で車検場に初めて持ち込んで、車検を受けようと思ってます。（走行距離は、今の時点で1200キロ） そこで、クルマに備え付けてある、整備手帳って、車検の時見せなければ、なならいのでしょうか？ たぶん、24カ月点検だと思うのですが、 見せなければ、ならないなら、書き方がかいてあるサイトがあれば、教えて下さい。

フロントフォークの分解整備の目安として、点検方法を教えて下さい。 仮にシール類が痛んでいたてして、停車中にフロントに体重かけて 上下させただけでフォークメッキ部分にオイルが付いたりしますか？ 他に気付いた(気になる)点ですが ・何となくコーナに入る時重い気がする。 　よいしょと勢いつけて倒し込まないと曲がらない。 　(Gマジェの特性なのかもしれませんが) ・上下に押した時、ゴキッ(ゴロッ？)という感触がある。 中古で買ったばかりのグランドマジェスティ250になります。 工賃の目安も併せてお聞かせいただければ幸いです。

確定申告時の車両の扱いについて質問です。 昨年の4月より個人で事業を始めました。 事業を始める前において、個人用として購入した軽バンを現在は主に事業で使用しています。（購入時期：一昨年10月） 私の場合、確定申告時において、 (1)自動車保険の収支報告書上の取扱い (2)車検・整備費用の収支報告書上の取扱い (3)減価償却を行わなければならないかどうか、また行う場合、取得年月や減価償却の種類、取得価額はいくらにするべきか を教えていただけませんか。 よろしくお願い致します。

フォルクスワーゲンのボーラに乗っています。 最近信号待ちなどのアイドリング中にエンストしてしまい、セルは回るのですがエンジンがかからないという症状がでます。 しばらく時間をおくと普通にエンジンがかかって何事もなく走行できるのですが、 同じ事が２度起きたので整備工事に持っていきテスターしてもらったところ、スピードテンダーの故障との事が、交換しても同じ事が起きないとは言えないらしいです。 バッテリーの寿命が近いのですが、発電機には問題ないようです。 原因はスピードテンダーの故障で間違いはないんでしょうか？ 回答よろしくお願いします！