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平成９年式、E-MCV21ウィンダムに乗っています。ホイールのインチアップを考えていますが、現在はノーマルで205/65/15です。前車に付けていた7J/16 OFF48の社外アルミは適合しますか？また7Jに215は合いますでしょうか？宜しくお願いします。

７年式のＣＤ３アコードのグレードはＥＸです。ローダウンはしてません。このアコードに１７インチのホイールをはかせたいんですが、オフセットはどれくらいがベストでしょうか？

はじめて質問します。よろしくお願いします。 知人から、アルミホイールを譲ってもらおうと思っています。 以前、軽に付けていたアルミだそうです。 次に付けようと思っている車が普通車なのですが、純正サイズは今度譲ってもらおうと思っているアルミと同サイズでした。 １４インチ５J　オフセットは４５です。 ところが、アルミホイールには軽用と普通車用があって、同じサイズでも付けられないと聞きました。 これは本当なんでしょうか。 もし付けた場合、不具合があるんでしょうか。

同じ事で困っている方いませんか。 2003年のアルファードＧ（アルカンターラ）を新車で購入し、いきなり車が真っ直ぐに走らず、ハンドルを左に取られてしまうトラブルがありました。 ディーラーに修理を依頼すると、「旧型（現在の型が新型）に関してはこのトラブルが多いんです」との回答。色々と調整やサスのバネ交換をしてもらっても完璧には直っておりません。 同じ症状で悩みの方いらっしゃいますか。もしくはこれは「リコール」ではないのでしょうか。

昨年からロードバイクに乗り始めたばかりのオッサンです。 子供が学校を卒業して通学用自転車（26インチ）が１台あまってしまったので、自宅から５ｋｍほどの会社へ自転車通勤を始めようかと思っています。ただ久しぶりに乗ったママチャリは重たくてロードバイクと比べると全然前に進みません（当たり前ですが） そこでハタと思いついたのですがママチャリ暴走？特急に改造するため (1)走行抵抗を減らすためエア圧をロードバイク並みに高く設定できるような細身の26インチタイヤはありますか？ (2)英式バルブって高いエア圧で使っても大丈夫なのでしょうか？ (3)もしかして英式バルブがダメだとしたら仏式バルブってママチャリに使えるんでしょうか？ できれば交換はタイヤとせいぜいチューブまでとして他の部分にはカネをかけたくありません。 また、通勤は歩道を一切走らずキレイな舗装路のみで通勤可能なのでパンク等の心配は不要です。 トンチンカンな質問なのかもしれませんが残業の多い職場なので通勤時間を少しでも短縮できれば！と思っています。 ご教授下さいますようよろしくお願いします。m(_ _)m

キャンピングトレーラーで楽しんでいらっしゃる方へそのメリットとデメリットをずばりお聞かせください。 導入を考えていますが自分としては １．ヘッドと１０ｍ前後になる中折れするものをバックさせるのは４t車よりむずかしい？。 ２．でもヘッドだけで身軽に動けるのは魅力ですしトレーラーの方は引っ張られるだけなので長持ちするような気がして経済的？ ３．知らない土地でトレーラーを長時間駐車しておける場所探しは大変？ ４．凍結路や雪道の運転は？ ５．トレーラーをとめてヘッドだけで動いているときトレーラーを盗まれる？ ６。道を間違え狭くなってきたときＵターンは？ などと考えてしまいます。 使用感などお聞かせください。

はじめまして。フォードのフェスティバミニワゴン（マツダのデミオと同型）に乗っているものです。 先日運転していたところ、対向車がはみだしてきて左側に避けたところ、自車の左側をガードレールに擦ってしまいました。 車両保険に入っておらず相手の車にも接触なくナンバーもわからないため事故の件はもうあきらめて気にしていないのですが、車の修理の件での質問です。 左側のフェンダー、前後ドア、リアフェンダーが損傷してしまっていて、ドア、フェンダーは自分で取り替えて済みそうなのですが、左フロントタイヤがハンドルを真っ直ぐにしていても若干左を向いてしまっています。ハンドルを真っ直ぐにして走るとかなり左に反れてしまいます。 普段高速道路を利用することが多く、このままでは危険かと思って直したいのですが、どこが曲がっていたり損傷したりしている可能性があるでしょうか？ 私の個人的な都合で申し訳ないのですがお金が本当にないため、自分でジャッキアップして直せることなら直したいと思っています。 もしお店に頼むとしたらいくらぐらいかかるのかも、車に詳しい方いらっしゃればお聞きしたいです。 以上です。長くなりましたが、親切な方どうか宜しくお願いします。

先月、約４年間大切に乗っていてブリジストンのアルベルトを自宅から盗まれてしまいました。 １ヶ月間待って出てこないようなら新しい自転車をと思い検討している最中です。 本日３件ほど専門店を回ったところ、丸石のシャフトドライブ式の自転車に出会いました。 乗っていらっしゃる方がいらっしゃいましたら、こんなところがいいよ！こんなところが不便だよ！ 等々教えていただけませんでしょうか？ 私は専業主婦なので買い物や、週に一度のサイクリング（短距離ですが）だけです。 長距離は使用しません。 この様な質問は商品ウォッチのカテゴリかとは思うのですが、 自転車が無かったのでこちらに書き込みさせていただきました。 どうぞ宜しくお願いいたします。

クロスバイクを購入して一ヶ月の初心者です。 そろそろ洗車・注油といったメンテをしようと思っているのですが 無駄のない手順ってありますか？ その他ワンポイントアドバイス的なものもお待ちしています。 私の考えている手順です。 １．前輪・後輪をはずす ２．スプロケットを洗浄（これをしないとチェーン洗浄の意味も半減かなと） ３．後輪を戻し（前輪もかも）チェーン洗浄・注油 ４．前輪・後輪をはずす ５．ワイヤー類など注油　フレーム洗浄　その他洗浄　WAXかけ　 ６．前輪・後輪を戻す ７．眺めながら（ご満悦の表情で）一服 以上です。 宜しくお願い致します。

こんばんは。 今までは原付スクーターのタイヤがパンクしてしまったら車体からホイールを外して新品のタイヤと一緒にバイク屋に持ち込んで交換していたのですが今回は自分で交換しようと思っています。サイズは100/90-10 そこで道具を揃えようと思っているのですが必要な物はタイヤレバー２本、リムプロテクター、ビートクリーム、ムシ外しの他に必要な物はありますか？ ビートを落とす作業は体重やゴムハンなどを利用しようと思っています。 また、タイヤレバーはＩ字の物やスプーンみたいな形の物がありますがどの形が使いやすいのでしょうか。 厚みは薄い方が良いのですか？ いきなり本番に入る訳ではなく予備のタイヤ＆ホイールで練習しようと思っています。

現在、コンチネンタルGT or マセラティ グランツーリスモを検討中なのですが、 これらの車種でも値引き等はあるのでしょうか？ 価格が価格ですから、値引きなんてと言われそうですが、 引いてもらえるのでしたら、それに越したことはないと思いまして… コーンズにて新車を購入された方の状況を伺いたいです。 それと、マセラティ グランツーリスモはいつ頃の発表なのでしょうか？ ご存知の方がいらしたら、教えてください。

軽トラック及び軽の１ＢＯＸなどで、フロントタイヤの位置がフロントドアの前側と後側に付いている物がありますが（フルキャブ？セミキャブ？）なぜ２種類あるのでしょうか

セレナ（C25、4WD、ハイウエイスター）のホイールを探しています。購入時に付いてきたホイール（15インチ）はスタッドレス用にしたので、夏タイヤは17インチにでも・・・と思っていたのですが、数々の反対に合って15インチにせざるを得ません。ここでご質問です。それでも見ばえのする物にしたいと思ってしまうのですが、15インチでは見栄張っても仕方ないでしょうか？　それとも、「こんな色形なら似合うのではないか」という知恵をお持ちの方いらっしゃいませんか？　ホイールは好みの問題なのでお答え頂きにくい点もあるかと思いますが、断固たる反対に遭ってしまった私に、ぜひ良きアドバイスお願いいたします。

オークションで、リムのはじが曲がったホイール・タイヤセットを買おうか迷っています。（スチール・メーカー純正）。出品者の説明ではバランスとって100kmぐらいの走行はだいじょうぶだったとのことですが、買った後、修正とかしたほうがいいでしょうか？

来週にセダンのインプレッサＷＲＸ（グレーメタリック）が納車されます。そこで、ホイール選びで非常に悩んでいまっています。 純正は17インチなので17か？18か？と、色で迷っています。 今、Ｓ14に乗っていて17をはいていました。それは、大きい方がいい！と軽い感じで買いました。しかし、約6年乗っていて、17インチでも結構タイヤ代がかかるなぁと痛感しました。それより1ランク上って、高いなぁ…と思ってしまうんです。 いろんなホイールを見ているんですが、なんかピンとこないんです。そこで、身近な人に相談したところ、「見た目重視なら18」「走り重視なら17」。また、色は「ゴールドでしょ～」「しぶくシルバーか黒っぽい色でしょー」と分かれてしまいます。 私としては、「18はけるならはきたい！でも、維持費を考えるとなぁ…」という気持ちと、「やっぱり走りもよくしていきたい」という気持ちもあるんです。そして、色に関して地味に目立ちたいなぁってわがままな要望もあるんです(‥;) 最後には自分の好みとなるのはわかっているのですが、もっといろんな人の意見を聞いてみたいのです。決して安くない物なので、後悔はしたくないので…。 みなさんがホイール選びにこだわっている点や決め手になるようなこととかあれば教えてください。よろしくお願いいたします　(o*。_。)oペコッ

今度4万5千円のアプリオTYPE2を購入する予定なのですが、4万5千円という値段は大丈夫なのでしょうか？安い値段の物はすぐ故障したりすると聞いたもので。みなさんの意見を聞かせてください。

あくまでも「見た目」ということでお答え願います。 中にはとても良い人もおられるのはわかっていますので・・・＾＾； では、質問です！ 皆さんが思う「ヤン車」（アメリカンヤンキーではなく、俗に言うチンピラ）ってどういうのをさしますか？ 車種ではなく、例えば 「真っ黒のスモーク」 「ヘッドレストを外している」 「ハンドルに白い太いカバーをつけている」 「大音量のウーハーをかき鳴らしている」 などなど・・・。 自分では「ヤン車」と思っていなかったのに、人からは「ヤン車」って言われる事ってありますよね？ 昔、リアスポイラーを付けていただけでそう言われたものですから、皆さんの判断基準を知りたくて質問させていただきました。 深く考えずに、「うわ！あんな車に近づきたくないぁ！」って感じで結構です＾＾ よろしくお願いします。

2000CCのY32セドリックグランツーリスモに乗っているのですが、2000CCで履いていてローダウン約10センチほどでハの字をかかせてもはみ出していたホイールが友達の乗っている3000CCのグランツーリスモに履かせた所ほどよい感じになっていました。しかも友達のセドは約4センチほどのローダウンでハの字もたいしたことなかったのですが、3000CCと2000CCでは履けるホイールの太さ、オフセット等は違うのでしょうか？また違いがある場合どれくらい変わるのでしょうか？しっている人がいれば教えて下さい。ちなみに履かせたホイールはF、8.5J オフセット+35 225-40-18　R、9.5J オフセット+38　245-40-18　でした。

最近ランエボ４を購入しました。知り合いからアドバンのRG（16インチ）をもらえることになったんですが、FR車に装着していたらしく7.5Jと8Jのセットらしいのです。そこで質問なんですが、フロント・リアどちらにどのサイズを持って来るのがベストなのでしょか？以前オプションに掲載されてたサーキット仕様のランエボは、フロントをリアより太くしていた記憶がありました。自分は街乗りが多くたまに峠に遊びに行くくらいです。宜しくお願いします。

こんにちは、調べてはみたものの、よく分からないので質問させてください。 以下の説明文の「具体的イメージ」がわいてこなくて困っています(^^;)。 　「タイヤがどれくらい平べったいかを示す数値です。この数字が小さくなればなるほど、薄っぺらなタイヤ（インチアップ後のタイヤ）になります。 　扁平率はタイヤの幅に対して横面の高さがどれくらいあるかを、１００分率で表した数値で、 　（サイドウォール高さ）÷（タイヤ総幅）×１００[%] という式で求めることができます。」 扁平率が違うと、どう違ってくるのでしょうか。 ホイール外周(タイヤと接する所)から、タイヤ外周(溝の所)までの肉厚？？ でもこれが変わっちゃうとタイヤの外周自体も変わってきちゃうし。。 それと、たとえば幅２２５の場合、扁平率は５０，５５，６０くらいしかないんですか。 タイヤ幅に応じて扁平率も４０～５０くらいとか、５０～６０くらいとか別れるんですか。 また、２２５のタイヤを選ぶ際、５０にする人と６０にする人は何を基準に決めるのでしょうか。 私はたまたま今履いているタイヤが５０だったから５０にしただけなんですが。。 見た目にどうなるのか、乗り心地的にどうなるのかなど、具体的に説明してくださるとありがたいです。