検索結果

アウトバック 2.5L を購入予定です。販売店で何度も試乗しましたが、純正ジオランダータイヤのふらつき感が我慢出来ません。17インチなのに 55扁平率でサイドウオールが高いにも拘らず、軟らかいのでしょうか。 C型では乗り心地改善に注力したとの事ですが、タイヤではなくてサス・ショックの問題なのでしょうか。 ダート・オフロード使用は少ないので、通常のサマータイヤに履替えようと考えています。お勧めのタイヤ又は、今使用しているタイヤはこういう問題があり駄目である・・等を教えて下さい。 アウトバックのコンセプトを活かしながら、ある程度の剛性感のあるタイヤがいいのですが。尚、山道を攻めるような運転はしませんし、サイズダウンは考えていません。 因みに、ツーリングワゴン 2.0R の足回りプラス 純正 Potenza の組合せは、ゴツゴツ感が強すぎて好きにはなれません。

車を買い換えようと思います。 いま悩んでいるのがBMW1シリーズ。アウディのA3。 VWのポロです。 小回りがきいて無理なくスピードがでる車を探しています。 またいまの輸入車は故障とか多いのでしょうか？ いろいろとアドバイスお願いします。

インチアップをすると燃費が下がるってよく書いてあるのですが、この場合はどうなんですか？ 現在、鉄ホイールの195/60/15をつけています。これをアルミの16もしくは17インチにインチアップするとします。タイヤ幅が増える分、摩擦力がまして燃費が下がると思うのですが、鉄ホイールからアルミに変えたことにより重量が減って燃費があがる？ どう思いますか？このインチアップのメリット、デメリットなど意見ありましたら教えて下さい。

現在タイヤに窒素ガスが入っているのですが、空気圧調整が自分で出来ないので不便に感じています。 そこで質問ですが、窒素ガス充填のタイヤにＧＳなどで普通に空気を入れてはダメなのでしょうか？

いつもお世話になっております。 今日、仕事から帰って来て車を見ると・・・リヤタイヤのホイルカバーがなくなっていました！！一箇所だけ黒てっちんでイヤです　Ｔ▽Ｔ そこで、ホイルのカバー（ディーラーでの純正品）は一個いくら位するのですか？ディーラーで頼むよりも直接「Ｔ社純正部品」という会社に行って注文したほうが安いのでしょうか？（ワンクッションいらない分） それと、ホイルカバーってそんな簡単になくなる物なのですか？よく道では落ちてるけど・・・。たいした部品ではないですが結構凹みました。 どうぞ宜しくお願いします。

犬を散歩中の「フンは飼い主が始末するように」と言う注意書きは見かけます。 でも「おしっこ」だけはさせたい放題ですが何故なんでしょうね。

こんにちは、メカに詳しい方、教えて下さい。 当方車両はEG系CR-Xのデルソル、平成９年式、走行距離78,000km、足回りはフルノーマルです。デルソルに乗ってる方は少ないでしょうが、EG・EJ系シビック、DB・DC系インテグラと同系列の足回りです。 高速道路を走行中、ある程度の速度に達するとハンドルにバイブレーションが起きます。ハンドルを取られる程では無く手を離しても真っ直ぐ進みますが、結構強く、小刻みに左右に震えるので、長距離を走ると肩がこります。速度を上げれば上げる程、バイブレーションは強くなります。ハンドルを握らずとも、見てるだけで振動しているのがハッキリとわかります。 この症状に気付いてから、タイヤ交換、ホイールバランス、４輪アライメント調整と行ってきましたが、一向に改善されません。空気圧も勿論正常です。 今疑ってるのは、タイロッドエンドとハブベアリングです。同じ症状になった方、又はこのような症状の車両を整備した方、アドバイスを宜しくお願いします。

私はアコードワゴンのＣＥ１後期に乗ってます。ちなみに車高低くしてます。中古でホイール付スタッドレスタイヤあったのでしが合うか分かりません。17×7.5jオフセット42PCD114.3、4穴、ハブ72、215／45R／17とありました。これは履けるのでしょうか、また弊害はおこらないか。オフセットは５０近くで195 65 15が基本的ぽいのですが。ちなみにいまのホイールはマルチの4穴用です

現在シャドウ４００に乗っています。 まだバイク初心者で、しかもアメリカンはツーリングに不向きだとよく言われるのですが、なんとか乗りこなそうと努力しています。 アメリカンはバンク角が浅い為、峠のきついカーブを曲がる時にステップを擦ってしまいます。後ろを走っていた人に「道路に何か落ちていた時、そんな走り方をしたら酷い転び方をして危ない」と注意されました。 カーブを曲がる時は １．カーブの手前でリアブレーキで減速する。 ２．ギアを２速まで落とす。 ３．リアブレーキをひきずりながらカーブを曲がる。 ４．カーブを抜ける時に加速する。 今までこの方法でやっていたのですが、注意される度に人によって教え方がまちまちなので混乱しています。 正しく安全にカーブを曲がるにはどうしたらいいのか教えてください。

タイヤ交換（ノーマル→スタッドレス）を自分でやってみようと思っているのですが車のメンテについて全くの無知の人間でもいきなりやって出来るものなのでしょうか？ オイル交換などもいつもオートバックスでやってもらっていて自分でやるといえばワイパーの交換やウォッシャー液を入れる位しかやった事がありません。 全く初めてやるとしたら時間はどれくらいかかるもの なんでしょうか？ あと、どういった道具が必要なのでしょうか？オートバックス等でジャッキなどを買わないと駄目なのでしょうか？ 場所などは駐車場くらいのスペースがあれば出来ますか？ 以前４駆の車に乗っていたのですが、そのときに交換しようとしたら「４駆の車は４駆の調整が素人には難しいから無理」と言われた事があります。 ちなみに今の車はオデッセイ（ＲＡ－３）の２駆です。

ポルテに乗ってます。私の住む地域では、いつ雪が降ってもおかしくない気候で、タイヤ交換をしようと思いましたが、ホイールキャップのはずし方がわかりません。以前ガソリンスタンドで聞いたところ、工具をキャップの縁から入れて押せばてこの原理で外れると言われ、試してみたのですが、なんだか、割れそうなんです。どなたかいい方法を教えてください。

関東に住んでいて、８年式サンバー（２WD）に乗っています 今年はスタッドレス買ってスキー場に行こうと思い、検討しています 雪道運転は数回したことがありますが（降りたて圧雪ばかり）、レガシイや四駆だったので軽でもいけるか不安でもあります そこで教えていただきたいのですが、 １、タイヤ交換は初めてでも自分でできるでしょうか？ また、車載工具だけで可能ですか？ ２、チェーンも携帯しようと思います サンバーはRRなんですが、巻くのは駆動輪のみか、４輪はくべきですか？登り坂があるところも多いのですが ３、雪が降る地方に行くとき、持っていくとよいものは？ スコップとかワイパーとか砂とか聞いたことがあるのですが‥あと、鍵はロックしてはいけないのですか？ 車の知識がない上にへなちょこ車で雪道なんて他の車に迷惑かもしれませんが、お勧めHPやアドバイス、経験談等気休めでも何でも聞かせていただければ嬉しいです　絶対やめとけ！とかもありましたら‥ 安全運転だけは得意です、よろしくお願いします

あと一月ちょっとでスタッドレスに交換の時期になります。 そこでふと思ったのですが、日曜大工で使っているインパクトドライバー（１２Ｖ）でタイヤ交換はできるのでしょうか？ タイヤショップ等で使っているエアーインパクトレンチとインパクトドライバーは別物ですか？ これまではクロスレンチで仮締めしたあと、トルクレンチで規定トルクで締めていました。 締めるのは無理にしてもゆるめるのはできるんじゃないかと思うのですが。 専門知識のある人にはアホみたいな質問と思いますが、お願いします。 ちなみに所有のインパクトドライバーは最大締付トルク８３．４Ｎ・ｍ（８５０ｋｇｆ-ｃｍ）です。

ツライチってどうゆうことですか？ 走りに関してメリットあるのでしょうか。

今ホンダのアコードワゴン（H13年式Sir）に乗っています。まだ新しいんですが、友達のトヨタ車などに比べるとエンジン音やノイズがすごく大きいように思います。ホンダ車とはやはりこういうものなんでしょうか？確かに回せばすごくいい加速をしてくれます！が、ものすごくうるさいです・・・。他のアコードワゴンもそうなんでしょうか？ オイル、ATF、等こまめにメンテしています。17inchアルミ、給排気系ノーマルです。タイヤはGoodYearのLS2000というやつです。 あと直噴エンジンとはどういうものなんですか？

新しく仕事用として、サンバーバンを買いましたが、 純正の鉄ホイールでは、あまりにも飾り気がなさすぎるので、アルミホイールに換えようと思っています。 純正サイズは145Ｒ12　6ＰＲです。タイヤ外径（このサイズも教えて下さい）を変えずに13インチのホイールにすることは、可能でしょうか？教えて下さい。よろしくお願いします。

どなたか教えてください。 先日ゴルフのGTを購入しました。 さっそく冬支度が必要で、スタッドレスタイヤ&ホイールを探しています。 みなさんどこで購入されていますか？価格は高かったですか？ どんなものを着けておられますか？ ネットでの購入が一番安そうなのですが、店頭も回ってみる予定です。 ホイールはVWじゃなくてもカッコよくしてみたいです！ 参考までに教えてください(>_<)

１４年式のステップワゴン（タイプI、FF）に乗っていて、現在195/65R15のミシュラン確かGT…なのですが、結構ホイールスピンをするので、次回はタイヤの幅を少し広げようと思います。そこでホイールを替えずに（15インチ）、205や215にしようと思いますが、実際に使われている方いらっしゃいますか？お薦めのサイズとタイヤはありますか？ 又FFのスッタドレスは、どのくらい雪道（氷）行けますか？宜しくお願い致します。

小型の車を買いたいのですが安く買う方法はないでしょうか？例えばカードで買ってキャッシュバッグとか建築会社の株主優待のように割引特典とか・・・なにかないでしょうか？ご存知でしたら教えて下さい。

９９年式のライブDioZXに乗っています。 前輪のホイルがかなり汚れ、また金色の塗装が剥げてきました。ボディーのリペア用のペンのようなものは売っていますが、ホイル用のものも売られているのでしょうか？ もしなければ、どのようなのもので剥げた部分を塗ればよいでしょうか？車のボディー用などでもいいのでしょうか？（色が豊富そうなので） 教えてください。お願いします。