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パワーの低い車の同一車のイベントレースのとき、いろいろパーツを付けるとかえって負けてしまいます。 パーツを外すと勝てるんですが・・・ 何故でしょう？

RX-７で峠メインではしっています。 最近足廻りが気になっているんですがあまりピンときません。 　足が硬くなる→加重移動がしにくくなる→いつものターンインで曲がれない？ 　減衰力が強い→ブレーキング時フロントが沈みブレーキOFFしても沈んだまま→ターンイン時ブレーキを残す必要がない？ って思います。ロール量が減り、重心が下がるのは理解できるのですが‥

最近普通車の免許を取ったばかりの初心者です！いくつか疑問に思ったことがあるので、お尋ねします。 １．ＭＴ車で、走行中誤ってギアを「バック」に入れてしまい、クラッチペダルを離すとどうなるのでしょうか？（ちなみに教習中に４速のつもりが２速に入れてしまったことはあります…。） ２．スタンドで給油中、誤ってエンジンを始動させるとどうなるのでしょうか？ ３．燃料はアクセルを踏まず、エンジンが空回りの状態の時にも消費されているのですか？燃費を減らす運転の仕方・コツがあったら教えて下さい！（ＭＴ車） 特に１，２は試そうにも試せないので…。ご存知の方お願いします！

私は高速道、渋滞していない一般道ではオンにし、それ以外の渋滞している一般道では原則オフにしていますが、周囲には常にオンの人も多いようです。その人の癖かもしれませんが、どちらが良いのでしょうか。

ディスクローターに沢山穴の開いたものがあります。 この穴は冷却効果、 制動力向上などのためと言われています。 冷却効果がありそうなのはわかりますが 面積が減るのに穴をあけると ブレーキのききがよくなるというのが よくわかりません。 またバイクは現在では多くの機種が穴あきなのに 車の多くは穴なしなのは何故なのでしょうか 車の方が重いので制動力が必要なのは4輪の方だと 思えるのですが・・・

近々原付の購入を考えています。 直感でジョルノ・クレアの赤が気に入りましたが 結構前に発売されているようだし 進化型のスクーピーもあるのでわざわざ古い方を買うこともないかなと考えています。 ビーノも考えましたが新しい０４タイプは4月から発売で、０３タイプは２サイクルエンジンと聞いてちょっと諦めています。 そこで質問なのですが、ジョルノクレアとスクーピーって機能的に大きな差ってありますか？ あともう一つ、これらの原付を買うとメットなど含めて25万ぐらいで買えるものですか？ バイク初心者なのでいろいろと教えていただけるとありがたいです。

現在総合格闘技をしているものです。以前から疑問に思っていることがあります。それは左右のフックの打ち方です。本やビデオ等を見ても教え方はまちまちなんで・・・私は、打った時に手のひらが見えるように打ったほうが力が入りやすいのでそう打ってます。しかし本やボクシングなどでは打った時に拳を立てずに打ったほうがいいと書いています。どちらが正しいのでしょうか？私はどうも立てずに打つと全く力が入りません・・・ボクシングやK-1に試合などを見ても、拳を立てて打っている方が多いのですが・・・ボクシングをしている方教えてください。

友人がセルシオを買おうとしています。6年式の 走行距離3万キロのフルノーマル車です。値段は 100万ちょっと。これをレストアしてもう10年は 乗りたいそうです。セルシオ自体かなり凝った造り なのでそれなりにリフレッシュすれば十分20年 近く乗れると本人は思ってます。 でも維持費が掛かるのを心配しています。国産とは いえ元が600万の車ですからねえ。国産車でも 20年間も使えばそれなりに壊れるでしょう。その 修繕費にいくらくらいかかるのか。またきちんと メンテナンスすれば20年間は輝きを維持できますか？

オートマ車で信号待ちの時、ドライブの状態でサイドブレーキ（フットペダル式）をかけるのは車にとっていけないでしょうか？ 私は今のところニュートラルでサイドブレーキをかけています。

この時期雪の多い地域に車で出かけたのですが 雪が路面を覆っている状態で、所々溶けていたり 凍っていたり等々。ひやひやしながら高速を運転 し最終的には雪の中に時速４０キロでつっこんだ のですが（笑）聞いたら、その高速は同じ午前中に ３件もスリップ事故があったらしい。 その時乗っていた車はFR車で、非金属性のチェーン を後輪の装着して走行していました。しかもタイヤ はノーマル、しかもそろそろ買い替えが必要なくらい。 私が運転していたのではないのでよくわからない のですが、助手席に乗っていても車のコントロール がうまくきかないのがわかって何度もひやっとしました。 雪道をできるだけ安全に走行する為に、しておくべき 事とか心得とか知っている事あったら些細な事でも かまわないので教えて下さい。是非参考にさせて頂き ます♪

運転経験のある方にお尋ねします。 ズバリ、RSとNR-Aならどちらがベスト・バイでしょうか？ 使用目的は主にドライブ等（ワインディングメイン）レジャーで、走行会等モータースポーツ参加は考えていません。

いろいろと分からないことがあるのですが・・・ １．バッテリーの充電はどのような時に行うものなのか？（走行中も充電しているわけですよね？走行中の充電では足らない時にするのですか？） ２．充電時間はある程度とらないと意味がないのか？（例えば２時間以上など） ３．充電しすぎるとどうなるのか？（その「しすぎ」の目安時間は？） ４．充電完了の目安はないのか？（充電時間の計算法でもあるのか？） 分かるものだけでも結構です。よろしくお願いします。

車を走らすたびにキキキキキキという音がします。空ぶかしするとそういう音は聞こえません。足回りがへたっているのは確かなのですが、グリースなどでその音を消すことは不可能でしょうか？

AT車にはDのほかD1、D2のようなものがありますよね。 教習所での記憶は、Dは普通のときに、D1などはマニュアルと同じく坂道を登るときに使用する1速2速の効果がある。だったと思います。 そこで質問です。 マニュアルではセレクトレバーはクラッチを踏めば走行中でも動かせますが、ATでは走行中にセレクトレバーを動かせるものでしょうか？走行中に「あ！坂道だ」となったときDからD1にセレクトしてもよいのでしょうか。それとも一度停止してセレクトしてからでないとダメ？

車を買い換えたいのですが……やはりターボ車が欲しいけど、街乗りが基本なので、燃費を考慮してＮＡ車を選ぼうと考えてます。 今のところ(1)【スカイラインＲ32】か(2)【シルビアＳ13】のＮＡを考えていますが、それぞれ実際に街乗りでリッター何ｋmくらい走りますか？それからレギュラー給油で問題ありませんか？ また、両車種の弱点をご存じでしたらその辺も教えてください（私はスカイラインＲ30・ターボＣに乗ってましたが、すぐエアコンのコンプレッサーが壊れるのに閉口しました……噂だと日産車は電気系統が弱そうですが）。

AT車の上手な運転方法があればアドバイス願います。 AT車では通常、自動車のコンピュータがギヤを選択してますので、なかなかそれに合わせた運転ができなくてこまっています。 普段気をつけていることがあれば教えてく下さい。 私自身が運転が難しいと思っている点。 ・加速したい時にアクセル踏んだ時、ギヤが一段下がる時の加速ショック。 たいていの車は、ある一定以上のアクセル開度変化があった時、ギヤが下がると思います。エンジンの回転数が上がりながら、ギヤが下がる時の加速ショックが大きく困っています。 今のところの解決策は、(ギヤを上下させる機構付なので)自分でギヤを下げてから、徐々にアクセルを踏み、スムーズに加速するようにしています。 ・交差点左折などの極低速時のコーナリング この場合、高いギヤのままコーナリングしてしまう。 この解決策も、(ギヤを上下させる機構付なので)自分でギヤを下げてから、コーナリングしています。 わたしの今のAT車運転は、いまのところ、80％ぐらいが自分でギヤを変えています。

中古のクレーン付トラック(2～3t積)を探しています ネットで調べたり、直接販売店へ出向いたりした結果 平成6～8年式、走行距離2万～4万Km、140万～170万円 程度の車が数台見つかりました。 「年式の割にはどうしてこんなに走ってないの？」 という不安があります。また塗装し直して(ご丁寧に クレーンまで)展示してある車もありますが、これって 「ぼろさを隠しているだけ?」という気もします。 内装はあまり綺麗とはいえません。 同条件でまだ整備前という車も見ましたが、あまりの ぼろさにお金を払う気にならないという車もありました。 塗装し直して綺麗になったトラックってどう思いますか？ またこの程度の条件は妥当な価格なのでしょうか? この分野に詳しい方、どうかご回答願います。

今中型免許を取ろうと思ってる者です。どんなバイクが良いのかまったく知識もないので皆さんの意見や情報を待ってます＞＜うち的には今はホンダのＦＴＲを考えてるのですが、乗り心地など教えてくれたら幸いです☆

今度信州に初めて私のクルマでスキーに行きます。ひとまず大枚をはたいてスタッドレスを履かせましたが、他にも注意すべき点はありますか？例えばバッテリー関係とか…お教え下さい。

R33GTRの盗難対策はどのようにしたら良いのでしょうか？ イモビライザーが付いて要るのでコンピューターを入れ替えられない様に対策して、あと市販の威嚇及び警報のセキュティーを入れれば取りあえずは大丈夫でしょうか？ 駐車場が入り組んでいるので丸ごと持って行かれる事は無いと思うのですが。 イモビライザーが付いていたらコンピューターを入れ変えられない限り鍵の複製及び直結は大丈夫ですよね？