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　こんにちは。 　車初心者の学生です。 　今乗っているプリメーラがあまりにも『ファミリーカー』 にしかみえないので、インチアップをしてアルミホイール でインパクトを強くしようと考えています。 　しかし、車初心者なので、よく分からないことが多いので教えてください。 　まず、ホイールですが、どのホイールが自分の車 に適合するかということは、どうしたら分かるでしょうか？？ 　また、『車検に通る』範囲内（当然ですが。。） で考えているのですが外形以外になにか気をつけること はあるでしょうか？？ 　また、初心者が『インチアップ』をするときに 気をつけることなどありましたら教えてください。

先日日産キューブを購入したのですが、購入時に「スタッドレスタイヤはアルミホイルとセットだ」とディーラーに言われ、 スタッドレスとスチールホイルを別に購入することにしました。というのも、今までスチールホイルに慣れ親しんでいた ので、できれば夏冬ともスチールを使いたいと思ったからです（納入時の夏タイヤはスチール）。 しかし、カーショップへ行ってみるとスチールホイルを見かけない・・・いったいどこへ行けば売っているんでしょう？ 詳しい方いらっしゃいましたら教えてください。 また、スチール手に入りにくいようならあきらめてアルミを購入しますが、アルミは冬道に向くのでしょうか？当方北海道の 太平洋側で、冬は塩カル撒きまくりなのですが、大丈夫なのでしょうか？。

現在1.4リッターの国産乗用車に乗っています。駆動はFFです。転勤で積雪地にいる（札幌）こと、趣味の関係で四駆に買い替えをするか最近検討始めました。 　条件としては (1)できればトヨタ (2)月に１～２度 トレーラーを引く可能性がある 　（200-300kgの荷物を載せる（熱気球）） (3)最低地上高は　20センチ前後必要（悪路走るため） (4)年式、程度（見栄え）はこだわらないが　 　故障が多いのは避けたい (5)５人乗り・荷物も積める (6)できればディーゼル（耐久性とコスト） (7)常時四駆、切替四駆はこだわらない (8)予算はスタッドレスタイヤとカーナビも入れて 　80万円前後。 (9)できるだけ長く乗りたい (10)関東に転勤しても　できれば乗りつづけられること 　予算とパワー、耐久性等考えて最近のガソリンSUV（ハリアーやCR-V等）よりも、中古のサーフやプラドがいいかなと思ってます。 　それで質問なのですが、 (1)カーナビ類を除くと車両は40-50万円程度で、 　この金額で買える車両はそれなりの年式になります。 　購入時の注意点や、購入時に修理/点検しておいた方が 　いい部品等は？ (2)ミッションはATでも大丈夫でしょうか？ 　（トレーラーを引くかもなので）それともMTにすべき 　でしょうか？ (3)ディーゼルにした場合、関東に移っても乗るために 　なにか対策はあるのでしょうか？ 　（排ガス浄化装置の取付可不可と　そのコスト等） (4)クロカン四駆は頑丈そうですが、耐久性は実際どうなの　でしょうか？　やっぱりガソリン車よりディーゼルの方　が頑丈？？ (5)乗用車からクロカン四駆に乗り換えてよかった点、後悔　した点など (6)実燃費や1.4L小型車と比べた場合の年間維持費の変化　　等 ・・自分でもネットで調べようと思いますので、実際に乗られている/乗られていた方、私のような地域や使用目的で使っていた方など、口コミ的な情報を頂けたら嬉しいです。

いつもお世話になっています。現在アメリカ在住です。 今回、タイヤを買う事になったのですが、タイヤショップのお兄さんに割りと最近に発売された、YOKOHAMA　YK520がいいよと薦められました。 ところが、日本でそのタイヤを検索してもそんなタイヤはないようです。ひょっとしたら名前が違うかもしれないので、日本のＹＫ５２０に相当するタイヤの名前はなんでしょうか？ また、YK520のパフォーマンスはどの程度なんでしょうか？静かさや、ショックの吸収力などを教えていただきたいです。 タイヤサイズは215-50-17です。

現在　中古車を探しており、かれこれ２０件以上は廻りましたが、説明が色々でどれを信じていいのかがわからなくなってきました。。。 下記のようなコメント（宣伝）が多いようですが、鵜呑みにしていいのでしょうか？ (1)走行は多いがタイミングチェーンなので安心！ (2)Tベルト交換済み、消耗品交換済みだから安心！ (3)実走行●●万Km (4)修復歴ありますが、走行に問題なし！ 等々。。。 確かに売ってる側は不具合をPRしたくは無いと思いますが、そう書いてある車に限って実車を見てみると 全てクリーニング済みで以前の状況がわからなくなってます。 見に行った先で実際にあったのが、メーター3.8万Kmに対し商品詳細のそうこう距離が5.4万Kmで 尋ねると、メーターが壊れて交換されてる車で 詳細の距離で間違いないはず・・・・・・ との事でしたが、どうやって調べるのでしょうか？ わかる方がおられましたら、どれかの項目だけでも構いませんので教えて下さい。 宜しくお願い致します。

どうしても今の車をインチアップしたいです。しかし元々扁平なタイヤをはいているため車検に通る範囲でアップするなら、１インチしか上げられません。しかし自分はどうせインチアップするなら２インチアップしたいです。そこで質問です。外径などを無視してインチアップして、車検の時だけ元々のものに戻すなどはＯＫですか？？計器などの数値などは確かに狂ってしまいますが、どうしても２インチアップしたいです。　ちなみに今が165/50-14で、希望は195/50-16ぐらいです。わかる方よろしくお願いします。

タイヤってサイズが色々あると思うのですが、エスティマルシーダのタイヤのサイズ・ホイールのサイズ教えてくれませんか？

教えて下さい。 うちの車には185/70/14がつけてあり、アルミは14×6JJです。 適正サイズは175/65/14で純正のアルミは14×5.5Jと書かれています。 １．タイヤを選ぶ場合は6JJだの5.5Jは全く関係ないのでしょうか ２．純正と同じではない6JJというアルミで良くないことはありますか？ オフセットは同じく45です。

マイナスオフセットにすることでおこるデメリットってなんですか？ スポーツ走行には向きませんか？

こんばんは 初歩的は質問なんですが タイトルのタイヤ交換について教えて下さい！ 今まで、車に付属してる純正ジャッキで車をアップさせて交換していました。 今回と前回両方ともなんですが ディラーで点検をしていただいた時に「少しナット締めが不安定ですよ！」と言われました。 締め付け（トルク）にばらつきがあるらしいです。 そこで、この機会に完璧にダッチャクする為に、道具を揃えようと考えています。 完璧の言葉に個人差が生じるかもしれませんが 回答者さんが思われる最適な必要道具を参考までに教えていただけませんか？ それと交換の流れが基本と違ってるかもしれません。 上記を合わせて交換の作業流れをできる限り詳しく教えていただけませんか？ 今後の作業の事も考えて道具購入の出費にはある程度準備しようと考えています。 回答、宜しくお願い致します。

自動車のボンネットに猫が乗って困っています。 ここの質問にもありますが、「ガーデンバリヤ」の有効性について使用した方のご意見をお聞かせいただけるようお願いいたします。 また、有効だとして、人間の耳にうるさく感じるような音ではないのでしょうか？ アパートの駐車場なので人も通りますので。

一ヶ月ほど前に　友人がとても大事にしている車を 当て逃げされました。犯人は逃走したのですが、ナンバーをおぼえていて警察に届けました。　結局つかまっていません。　自腹で車を30万かけて修理して　おととい戻ってきました。 今日病院の駐車場にとめておいたところ　右前を また当て逃げされていたらしいです・・(汗) 車両保険にはいっていたのですが　当て逃げはだめなものにはいっていたので・・保険がおりません。 2回目の当て逃げはそうでもないのですが とにかく本人が　ひどくおちこんでいます。 お払いやお守りは　行った直後にオカマされたから　イヤだとゆっているので　どうしてあげたらいいのかわかりません(汗) とにかく車大事な人なので尋常じゃない落ち込みかたです。　なにかお知恵がありましたら　おしえていただけませんか？

現在オルティアに乗っています。 185/65Ｒ14のタイヤを付けています。 今年の冬、スタッドレスタイヤをアルミセットで購入を、考えています。 スタッドレスも185/65Ｒ14にします。 共豊コ－ポレ－ションのｒｉｖａｚｚａ　14×6.0Ｊのホイルに決めようかと思っています。 タイヤとアルミの関係、良く解りません。 このサイズのタイヤにこのサイズのホイルを装備する事によって不具合なんか生れるでしょうか？ それとも問題ないでしょうか？ タイヤ、ホイルの知識無いです。解り易く教えて下さい。

以前の質問の回答に以下のような文がありました。 「日本でのオープンシーターレースの最高峰　フォーミュラニッポンのことを 略してＦポンとかＦ日本とか呼びます。 フォーミュラ・ワンのことをＦ１と呼ぶのと同じようなものですね。」 ここで言うフォーミュラとはいったい何なのでしょうか？ またオープンシーターとは幌のついていない車のことを言うのでしょうか？ ご存知の方がいらっしゃいましたら教えていただけるとありがたいです。

トヨタ車でＶＩＰＣＡＲをつくりたいのですかよくわかりませんいいのあったら教えてください価格は２３０万円くらいまで出せます。あと中古で買うと価格以外にほかにどのくらいのお金がかかるのですか？

とても不思議です。一定以上の速度を出すとよっぽどの事が無い限り転倒しなくなります。 その理由として思いつく限りで２つあります。 １、車輪が回転すると安定する ２、スピードが出ると安定する １が正しいとした時の実験を考えると、二輪車のサドル辺りにもう一輪取り付け、一定以上の速度で回転すると静止してても転倒しなくなるということになりますが、頭の中では転倒しそうです。（３輪目は他のタイヤを平行移動した状態） ２が正しいとした時の実験を考えると、車輪は使えない為スケートの刃を取り付けた重りをつけた無人の自転車を一定速度以上で押し出します。しかし、これも転倒しそうです。 スケートは滑れるのですが、静止時と走行時の片足立ちの難度はあまり変わりなかった気がします。 なぜだか分かる方いらっしゃいましたら回答お願いします。

オークションなどで落札したタイヤなどはどこで履き替えしてもらいますか?当方知り合いもなくディーラーもカーショップも知りません。やっぱり専門店(タイヤ館、クラフト)などで購入したほうがいいのでしょうか?みなさまのご教授お願いいたします。ペコリ（＞＜；）

ダイハツ　ムーヴ　SRターボ　（型式E-L602S　、エンジンJB）を購入したのですが スタッドレスタイヤがないのでネットオークションでホイールとセットになっているものを 購入しようと思っているのですが適合サイズがよくわからなくて困っています。 タイヤなどについては全く無知なので色々と調べてはみたのですがタイヤサイズが155－65R13 だという事はわかったのですがホイールのPCDとかオフセットとかハブ径とか4.00B？とかがわかりません。 ご存知の方がいらっしゃいましたら教えて下さい。

ロードバイクらしきもの？を手に入れたのですが、 空気を入れるところが英式なのです。これは仏式に交換したほうがよいのでしょうか。 このまま普通の空気入れて乗れますか？ 英式の空気圧を調べる奴があったのですが、それを使って 空気を入れる方法で補えるでしょうか？ もう一つ悩みがありまして フレームにはＦＵＪＩと書かれており、タイヤには何も書かれていません なので、タイヤ、チューブ交換のときに、どれを買えばいいのか分かりません。 情報不足ですが、これだけで分かる方教えてください。

最近、原付に乗っているとタイヤの空気が急に抜けてしまいました。バイク屋に持っていくと、パンクではないとのことですぐに直してもらいました。でも、どうしてそんなことになったのか分かりません。店の人は、急な衝撃などが原因ではないかといっているのですが、身に覚えがありません。また、こんなことになると困るので原因とか、対策とか、点検法みたいなのがあれば教えていただきたいのですが。