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1300クラスの普通車に乗ってます。 八年式で、走行距離が14万2センキロ近く乗っています。 車検が近く、家族は替えたほうがいいとうるさく…。 自分的には、まだ乗りたい気持ちはあるので、どうしたらいいのか決心がつきません…。 気になる車の症状としては、エンジンのブレ、うなり、水温計の針が下がりりぎみで、暖房の効き目が弱い…という気になる症状があります。 車の寿命が予測される症状は、どんな事が考えられるでしょうか？

ココア アイ、 スイフト フィット の四車種+スプラッシュです 乗っている方の意見をお聞きしたいです。 どうしてその車を選びましたか（用途） 良いところはとこですか 長年付き合えると思いますか 悪いところはどこですか 競合他車で迷った車種は何ですか 購入して正解だと思いますか 今までに故障や気になる箇所はありますか 極端にあの車はここがダメ、という感じではなくて、 楽しい雰囲気でお願いできればと思います。 軽にするか、普通車にするかで迷い 普通車であれば上記車種で多いに迷っています。 よろしくお願いします。

新車を買いましたが、セキュリティを付けておらず後付けを考えてます。ネットを見てると5000～50000円くらいまで幅があり、何にしようか迷ってます。シガーライターに接続だけのタイプや細かな配線のいるタイプまでで教えて下さい。ユピテルが良いとも聞きましたが。

車のDIYで、リレーのON/OFFを、マイクロウェーブセンサー（エーモン1870）が拾ってしまい困ってます。 リレーを無接点のソリッドステートリレー（SSR）に替えてみたいのですが、 普通の機械接点リレーでは、入力ON→出力OFF、入力OFF→出力ONが選択出来るのに、 SSRでは入力ON→出力ONしか使い道はないのでしょうか。 それとも、SSRを複数を組み合わせて、入力ON→出力OFF、入力OFF→出力ONが実現出来るのでしょうか。 可能ならば、その配線方法を教えてください。 また、車に使用出来るような、個人で入手可能な、なるべくコンパクトなSSRの型番があれば、教えてください。 LEDを点灯、点滅させるだけなので、1Aあれば十分なんですが。 パナソニック電工にちょうどよいSSRがあり、個人でも1個からでも注文出来るとあるので、webで発注したのですが、その際、用途の選択項目があり、車用にチェックを入れると、「車用にはテストしてないので売れません」とメールが来ました。 他の用途で再注文したのですが、「貴方は以前に車用に使うと書いた」とメールが来て、やはり売ってくれませんでした。 あくまで自己責任で使いますので、また駐車中のセキュリティー用のLED点滅に使いますので、車用では無く、プリント基板用のSSRで結構です。

現在、ヤマハXV1600に乗っています。鼓動感のあるエンジンでとても気に入っていますが、 そろそろくたびれてきたので乗換えを考えています。候補としては、ハーレーのソフテイル系を 考えていますが、ネットなどの評判を見ると、バランサー内蔵のため、鼓動感は薄味との評価が 多く見受けられます。 どなたか、XV1600 とTC96B搭載のハーレーの両方に乗ったことのある方、TC96BはXVに比べて どんな感じなのか教えてください。 XVから本家に乗り換えてがっかりしたくないので、よろしくお願いいたします。

現在平成10年式プリメーラカミノワゴンに乗っております。 走行は至って快調なのですが、信号待ちで停車するとエンジン音（と思うのですが）が大きくなる時があります。通常信号待ち等の時はドライブの状態でブレーキを踏んでいるのですが、その状態の時に大きくなります。パーキングやニュートラルの時は正常なのです。走行中は特に異音らしき音は感じません。 現在の車の状態 走行→　　　　　約20万km 修理歴→　　　　ドライブシャフト交換（左右共） 　　　　　　　　　　マフラー交換 　　　　　　　　　　ミッション交換（中古） 一日の走行→約50km（通勤として利用） ※異音に気付いたのは今年は入ってからです。いつも音楽を聴いているのでいつ頃からはわかりません。 かなりアバウトは内容ですが、何か分かれば教えて頂けたらと思います。 よろしくお願いします。

このたび、普通二輪の免許を取得しまして初めてのバイクを探しております。 ですが色々なサイトやお店を巡っているものの「これだ！」と思うようなバイクに出会えません。 そこで質問なのですが、以下の条件に当てはまるようなバイクはありますでしょうか？ １：レーサーレプリカ ２：２５０ｃｃ ３：ある程度二人乗りが楽なシートになっている。 お心当たりがありましたらよろしくお願い致します。

１９６４年式インパラですが イグニッションまわりと、コイル周りをリフレッシュしてリレー化しようとして 調べてる途中で発見したんですが この画像にあるような「ＲＥＳ」とはどういう意味でしょうか？ ＡＣＣ以外にも、コイルの+への線にも同様に「ＲＥＳ」と書いてあります。 ヒュージブルリンク的なやつでしょうか？ それと、コイルへの動力をリレー経由でバッ直化しようとしてるのですが 使用するリレーは30Ａで足りますでしょうか？ 途中にヒューズは入れた方がいいでしょうか？ コイルの消費電力は？ と、考えてたらわからなくなってきています。 宜しく御願いします。

Ｈ１０年　ハリアー　走行距離約２０万 ６月末に１３年目の車検済み 今年の春頃だったか、エアコン使用時にエンジンから変な轟音？がします。同時に車体がちょっと ぶるってるような気もします。 特に停車中に。 普通カーエアコン使用時に、エンジン回転数が上がってエンジン音が少しうるさくなるのとは全然 違います。上記症状時には、回転数に変化ありません。 また、今日のことですが、上記症状がした後、エアコンが急に冷えなくなって、エアコン使用中のランプが消えてました。また押してもまた消えてが何度かあった後、普通に冷えるようになりました。 でも、音はしてます。 これって、何なんでしょうか？ エアコンの冷え方もなんとなく悪いような気もします。 追伸 今年の１月に、コンプレッサーを交換しており、そのあとぐらいから変な音がしはじめたような気がしなくもありません…。次の車検は通す気はなく、来年ぐらいには買い換えも検討してますが、さすがに真夏でエアコンが故障して使えなくなるのも怖いし、修理代も怖い…。

タイトルどうりです。ノイズキャンセリングできる、ポータブルヘッドホンアンプを探しています。 というのも、オーテクのATH-SQ505がデザインに大好きなんですが、電車によく乗るのと、家の下の高速道路を通る車が何気にうるさいので、ヘッドホンを変えよう！ではなく、ノイズキャンセリング機能を持った、ポータブルヘッドホンアンプを探そう！ということになりました。 ノイズキャンセリングできるヘッドホンはデザイン的にあまり好きではありません。 まぁ、おしゃれなそれがあれば買いますが。 また、その機能が無くても、カナル型のイヤホンなら音はかなり遮断されるでしょうが、僕の耳はイヤホンが使えないような形してるので(笑)　また、イヤホンは耳に悪いと聞いて、ヘッドホンを使いたいです 商品名、又は型番でもいいんで紹介してください。また、「こうすれば雑音が軽減されるよ」などという方法がありましたら、それもお願いします。あと、ノイズキャンセル機能が無くても密閉型で雑音が入りにくいものなどありましたら、そちらも紹介してください。

はじめまして。 添付写真のような自走式草刈機を使用してります。 最近、エンジンの音が異常に大きくなり、音自体も【バラ　バラ　バラ　バラ　バラ】という音がします。 このような症状が出た場合、エンジン内のどこに不具合が生じているのでしょうか。 また、不具合箇所が特定できれば自分で直したいのですが、自分でエンジンをバラすことは可能でしょうか。 どうか教えていただきたく、お願い致します。

こんにちは、いつも回答者の皆さんにはお世話になっております。 今年の春頃から主人が、100キロを越したあたりからタイヤが滑って怖いので、タイヤを新品に交換したいなあ、と言い始めました。 とりあえず具体的な値段を聞くいたみるとなんと「およそ20万」とのこと。 車のことに関しては私はまったく無知なのですが、さすがに高すぎるのではと思い、主人とよくよく話し合いました。(かなり険悪なムードの中)「そんなお金ないよ。もっと安いのならボーナス時に考えないこともないけど」と諭すと、そのときは諦めたかに見えました。ところが昨日・・・いきなり「タイヤが届いたって連絡があったから」と告げられたのです。 どうも「もっと安いのなら」という部分を勝手に削除して解釈したらしく、悪びれた様子も無く「いいよ、財形を崩すから」などど暢気なものです。私はといえば茫然自失の体で、もう言葉もありませんでした。 実際月々の貯金は微々たるものなので、ボーナスで挽回したいと楽しみにしていたのに、ショックは大きく・・・ そこでお聞きしたいのですが、タイヤ4本で20万円というのは高額ではないのですか？主人はホンダのスポーツタイプ(マニュアル車)に乗っています。何でも車に合わせるとそれぐらいになってしまう、というのですが・・・ネットで調べると安価なものには1本数千円のものがあるようです。さすがに安すぎるというのなら、せめて4本10万円以内くらいに抑えて欲しかったなあ・・・と思っています。 普通は皆さんどれくらいの価格のものを使っておられるのでしょうか？？ ご回答いただければ幸いです。

プリウス（ZVW30）で、エンジン始動時に車体が前後に揺れる症状が出ます。この症状は正常なのでしょうか？もし、正常な症状でないのであれば原因は何でしょうか？プリウスを乗っている方で同じ症状の人いますか？

こんにちは。 車から異音が出たので質問させて頂きます。 6日前にスパークプラグをスーパーオートバックスで交換してもらいました。 交換前はNGKのイリジウムマックスで熱価は7番で、使用距離は約3.5万キロです。 交換後はデンソーのイリジウムパワーで熱価は22番（NGK7番相当）です。 車種は19年式スバル・レガシィツーリングワゴンBP5のターボ車で、走行距離は約4.5万キロです。 この車の標準熱価は6番ですが、ライトチューニングをしているので熱価は上げています。 尚、交換時に焼け具合を見ましたが、丁度良いカンジでした。 整備士の方も特に熱価を変える必要は無いとのことで、メーカーこそ違いますが、熱価の変更はしませんでした。 交換直後は異音には気が付きませんでした。（オートバックスから自宅までの走行時間は約20分です） 3日前に小さく「コロコロ」と言った音が聞こえました。初めは駆動系のトラブルかと思いましたが、ニュートラル時でも異音が聞こえましたので、エンジンから出ているものと思います。 原因がわからなかったので、とりあえず様子を見ようと翌日エンジンを掛けましたが、特に大きな異音は聞こえませんでした。 しかし本日長距離走行（約70km）をしたら、途中から少し大きな「コロコロ」と言うカンジの音が出だしました。 休憩を取って様子を見ようと2時間程エンジンを停止し、また走りだしたらあまりコロコロと言う音は聞こえませんでした。 直ったのかと思いましたが、15分程したらまた異音が出ました。 おそらくエンジンが高温になるとノッキングのような音が出るのかと思います。 ニュートラル時（アイドリング）ではこの異音は聞こえません。 AT車ですが、ドライブに入れるとアイドリング時でもゆっくりコロコロ音がします。 ニュートラルで、エンジン回転を上げると同じくコロコロと音がします。 尚、プラグ交換前にはこのような異音はしていませんでした。 また、プラグ交換後には一切改造やオイル交換、部品交換などしていません。 プラグを新品に交換して、ノッキングが出ることはあるのでしょうか？ もしくはプラグの組み付け方によってノッキングが出ることはあるのでしょうか？ 何か原因などおわかりの方がおられましたら、アドバイスお願いします。 一応動画もアップしておきます。 ※そこまで大きな音では無いので、音量を上げて頂かないとノッキングのような音は聞こえないかもしれません。

タクシーはガソリン車じゃなくて何故ＬＰガス車なんですか？教えて下さい。

皆さんこんにちは。 私はいまXL883L 2010年式に乗っています。 先日タコメーターを取り付けて走ってみたら3000回転も回すとエンジンが唸って聞こえます。 そこで2000回転前後だとちょうどいいのですが、時々ノッキングっぽい感じになります。 自分も大小色々なバイクを乗り継いできましたが、普段エンジンが唸る感覚など気にならなかったのですがハーレーに乗りだしてから自分の感覚がおかしいのかな？と、気になってしまいました。 そこで皆さんにお尋ねしたいのですが、 街乗りでの常用回転域はどれくらいですか？ バイクの車種や排気量は問いませんので、皆様の回答お待ちしています！

マーチの購入を考えてます。 ただ、前所有者がショッピング中に当て逃げされたらしく 右前方のヘッドライトの下部分のフレームが曲がったそうです。 その担当者の方の話しだと、軽自動車やマーチのような小型車だと バンパーを少しぶつけただけでもフレームが曲がるそうです。 もちろん購入するのであれば現物は見ますが、説明の限りでは 大きな損傷はないと考えてよいでしょうか？ 週履歴あり、だと、エンジンの調子が悪くなるのかな？とか すぐに不具合が起こるイメージがありました。 いくつか見積もりは取りましたが、価格は安いです。 宜しくお願い致します。

男 初心者？ １７０ｃｍ 普通免許１年前に取得 ホンダのＶＴ400s、カワサキのＷ400、ヤマハのSR400を買おうと思うのですが どちらの方がお勧めですか？ 出来れば、長所と短所等などの意見も書いていただくと助かります。 二人乗りしたり、町なかを走るのがおもな目的です 二人乗りは良くすると思うのでタンデムシートについて詳しくお願いします。 後、こういった見た目のバイク（400cc）があれば教えて欲しいのですが よろしくお願いします。

２５０ｃｃのスクーター（２００９年）やＣＢ１３００（２０１２年）のバイクについて メーカーが指定しているのはレギュラーですが、ハイオクを入れても問題ないですか？ メリット・デメリットを教えて下さい。

スバルについて？ スバルはこの車氷河期エコ全盛の時代においても、 数多いスポーツモデルやMTモデルを保有し、 モータースポーツにおいてはWRCに数年前まで参戦しており、 昨年にはニュルブルクリンク２４時間レースでなんと１位を獲得している。 スポーツにめっぽう弱いトヨタとの共同開発の８６BRZにしても、 トヨタは８６を作れと言い金を出しただけで実質スバルが開発製造しているそうだ。 なぜこれほどまでにスバルはスポーツなのであろうか？ スバルについてご教授願いたい。 BRZ GT300 http://www.youtube.com/watch?v=3LjYl7VfFKE ニュルブルクリンク優勝 http://jp.autoblog.com/2011/07/06/subaru-nurburgring-challenge/ マン島TT新記録 http://response.jp/article/2011/06/26/158562.html