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来春から単身赴任になりそうです。そこで、自分が会社まで通勤するのに使う車を買う必要があるのですが、タイトルの通り、単身赴任は２年（最悪でも３年）限定であって、それが終わると車は処分（売れれば売る、売れなければ廃車）する予定です。 そこでお知恵を拝借したいところですが、この期間、とにかく安い費用で車を使うためには、どのような車の購入がベストでしょうか？ 初期費用を安くすると言うだけなら、中古車センターなどで一番安い物を買えばいいだけなのでしょうが、メンテナンス費用（最悪の場合は買い換え）を考慮すると、必ずしも安い買い物にはならない気がしますし…。 ということで、初期費用、メンテナンス費用、保険料（軽でも可）、手放すときの費用（売れるのか？それとも廃車費用が必要か？）などを総合的に考えて安くあがりそうなもののアドバイスをいただければと思います。 車自体にはほとんど興味がなく、移動距離もそれほどないと思いますので、とにかく安くあげたいだけであり、中古でも軽自動車でも（故障さえなさそうであれば事故車でも）こだわりはありません。 よきアドバイスをお願いします。 （若干遅くなってしまうかもしれませんが、返事やお礼は必ずしますので、あしからず）

ベントレーやロールスロイスを買う場合、 ディーラーで買う以外にも並行で買うという選択肢もありますが 並行で買う場合のメリットは、なんといっても円高による差益が大きいと思います。 特にこの価格帯の車の場合、米国英国問わず、オプションを含めると 1ドル80円、1ポンド120円と考えたら、1000万円前後の開きがでるため 言語等の不便さを考えても並行車のほうがお得なんではないかと思うのです。 そこで、並行車を買った際、ディーラーで買うことと同じように 指定期間のメンテナンスフリーはできないとしても ディーラーでの修理等は有償でも可能なのでしょうか？ それとも、修理すらみてもらえないのでしょうか？ 並行車のベントレー（コンチネンタル以降）やロールスロイス（ファントム以降）をお乗りの方が おられれば、どのようにメンテナンスをしているかも含めて教えてもらえたらと思います。 あくまでもRRとベントレーのことですのでフェラーリはまた別と考えています。

この夏に車を購入しようと思っているのですが、 候補の1つに90年式前後のロータスエスプリTB（もしくはNA) を考えています。 この車を買うときの注意点や買ってからのメンテナンス費用等 何でも結構ですので教えてください。

よくトヨタは呆れるほど丈夫だとは 言いますけど。トヨタ車だってダイハツ製や 日野製もあるわけです。当然同じ基準で 作られてるはずです。さすがにGM製や オーストリア製はあれなんでしょうが。 そう考えると日本車は10年10万キロは おろか、15年15万キロはかたいんじゃ ないでしょうか。当然メンテナンスをするという 前提で。 https://www.kobac.co.jp/20years.html

ジャガー　XJタイプの中古車購入　どんなもんなのでしょう？ 現在乗っている車（フランス車）が車検を迎えるため、思いきって趣を変えて、昔から好きだったジャガー（XJタイプ希望）に乗り換えようかと思っています。 私のまわりに、誰もジャガーオーナーがおらず、教えてグーでの同様の質問もかなり昔のものだったようなので、改めて質問させていただきたいのですが… ◎2000年以降のジャガーはかつてのメンテナンス不安もあまりないようなのですが、こと、中古車の場合、どんなもんなのでしょうか？ラバー関係が弱い、日本の夏は危険、などといろいろあるようなのですが、実際に乗っているオーナー様、あるいは、ジャガーに詳しい方がいらっしゃったら、そのへんの注意点をお聞きしたいです。 ◎また、調べると同じくらいの年式、走行距離でも、業者によって、価格差があるようなのですが（これはジャガーに限らないかもしれませんが）、300万～400万円の予算でも、メンテナンスに悩まされない妥当なジャガーは手に入るものでしょうか？ ご存じの方はアドバイス頂ければと思います。

中古車をディーラー系の販売店で買おうと考えています．よく下取り車と思われる，他メーカーの中古車を扱っていますが，これらを買った場合，後々のアフターサービスや保証やメンテナンスはどうしたらよいのでしょう？買ったお店に頼むものなんでしょうか？それとも，その車のメーカー系列のディーラーに持っていく方がいいんでしょうか？

この度、筑西市に引っ越してきました！車のメンテナンスで、今乗っている車の車検と、今後、 中古車を買うときに、おすすめのお店があればご紹介ください。 鈑金や保険なども扱っていて、車のことを全て任せられる所がいいです！ ディーラだと、車種が限られてしまうので、修理工場などで、女性でも入りやすい所が希望です！

最適バッテリーを探しています。 現在車に取り付けているバッテリは「Panasonic 75D23R SB 」というメンテナンス補水タイプです。 １、このバッテリーの発売日を知りたい（古いのかメーカー表示されない。） ２、バッテリー寿命が表示されるメンテナンスフリーのハイグレードタイプを知りたい。 　　メーカーは、パナソニック・ユアサ・GSなど、国産品ならOK。 ＊　今後の購入時参考としたく、教えてください。よろしくお願いします。

一般的な現在の国産車の10年10万kmの交換部品について エンジンルームの中の部品交換は ・タイミングベルト ・ファンベルト ・ウォーターポンプ ・オルタネーター という認識を持っているのですが 他に交換しておいた方がいい、メンテナンスした方がいいものはありますか？ オルタネーターはブラシのみ交換可能ならそれだけで構わないでしょうか？ コンプレッサー、パワステポンプのメンテナンスは不要でしょうか？

先日、sr400のスカチューンカスタム車両を購入しました。 スカチューンの場合、エンジンに負担がかかりやすいと言う意見を ネット上で拝見しました。 ノーマルに戻すのが一番だとは思いますが、スカチューン車両に乗りたいと思っていたので しっかりとメンテナンスをして、極力車両に負担をかけずに乗りたいです。 そこでスカチューンカスタム車の日々のメンテナンス方法を教えてください。

中古車選びについてご意見をお聞かせください。 所有していた車が急に動かなくなり次の車のつなぎとして急遽中古車で２年間乗れる車を探していました。知り合いのお店にて、現状２車種に絞っていますがどうしても決めかねています。是非、皆様のご意見をお聞かせください。 候補１ 日産ステージア M35 H13年式 走行距離 175000ｋｍ オイル滲み少しあり。エンジン音問題なし。足回りの異音なし。メンテナンスノートなど記録簿あり。どうも法人所有。タイミングチェーン 候補２ スバル レガシーツーリングワゴン BH9 H13年式 走行距離 65000km オイル滲みなし、エンジン音異音あり〔整備可能〕、足回りの異音なし、メンテナンスノートなど記録簿なし、新車保証書はあり。 個人所有 ざっとですがこの２台で迷っています。 ぜひ皆様のご意見をお聞かせ頂きたいです。

EK9の年間維持費はどの位ですか？（タイヤ交換・OIL交換等メンテナンスも含めて・・・） また、中古車（EK9）で買うとしたら、いくら位で買うのが適当でしょうか？

２４才女性です。今旧マーチのマニュアルに乗っています。 かなり年数も経っているので買い換えを検討しています。 そこで今検討中の車について詳しく知っている方アドバイスお願いします。 気になる車は内装、外装共に良い物 運転がしやすく中がマーチより広い車 普段は雪のないところでの運転、月一回くらい遠出 １RAV4　２Opa　３ist　４カローラ　５フォレスター 外観がかわいいのはMINIですがメンテナンスを考えると日本車の方がいいでしょうか？？？他にもオススメの車がありましたら教えて下さい。

　10万キロ前後走行の車で 　オイルのにじみがひどい車や　　白い煙がすごく出て、オイル食いをする車があります （表現間違っていたらすみません） 10万キロ前後で　オイルのにじみや白煙が起きてしまう車もあれば 一方で　20万キロでもにじみや白煙のない車もあります 車種の違いもあるかもしれませんが　メンテナンスをしていない車に　にじみや白煙が多いように感じます 質問ですが　　にじみや白煙が出てしまうのは　オイル交換を怠るせいでしょうか？ そのほかにも　なにか理由があるのでしょうか？ ご存じの方教えてください

税制改正でファイナンスリースは売買扱いになったとのことですが、 自動車のメンテナンス・任意保険料込みのメンテナンスリースの場合はドウ処理すれば正しいのでしょうか？ （例：車両価格が1000万で購入した車をメンテナンスと任意保険料込みで900万で5年リース） リース会社からはオペレーティングリースになると言われていますが、 税理士にはファイナンスリースとして資産計上したほうが良いと言われました。 自動車の場合は特殊らしく、処理の仕方が解りません。 実際、オペレーティングリースで良いのでしょうか？ それともファイナンスリースになるのでしょうか？

現在の車（ルシーダディーゼル）が32万キロ超で様々なトラブルがある為、乗り換えを検討しています。仕事と兼用で使用する為、現状と同じ位の乗車定員＆積載量がある車両で検討しているのですが、ハイブリッドカーと普通車はどちらが燃費＆メンテナンスコスト＆耐久性で有利でしょうか？またお勧めの車がありましたら教えて下さい。 以下、使用条件です。 ・年間走行距離7万キロ ・常に高速道路や峠道を走る ・積荷はみかん箱10個前後 ・定員6名で移動することが多い

GT-Rのメンテナンスショップ(整備工場)について教えていただけないでしょうか？ 当方、R34スカイラインGT-Rを所有しています。 整備にはなかなかくせのあるクルマみたいでディーラーなどに持って行ってもあまりいい顔をされません。 そこで新たに整備や簡単なメンテナンスなんかもお願いできるショップを探そうと思ったのですが車種が車種だけに飛び込めません。 兵庫県明石市～姫路市あたりでこのような車種のメンテナンスをきちんとやってくれるところはないものでしょうか？ 変な質問で申し訳ありません。よろしくお願いします。

車をずっと欲しく、ずっとお金を貯めてやっと車を買う事が出来ました！ ラパンのキャンバストップに一目惚れをして買ったんですけどめっちゃ状態が良く綺麗に維持出来るか分からないです(^_^;) 19歳には勿体無いかも…… 初のマイカーなので大切に乗りたいのでキャンバストップのメンテナンスの仕方を教えて下さい← 洗車とかはどうするんですか？？ やっぱり、雨漏りはしやすいんですかね？

ペイントシーラントのメンテナンスクリーナーについて。 ＣＰＣペイントシーラントのメンテナンスクリーナーですが、汚れを落としたり、水垢を落としたりするクリーナーであって、ワックスとは違います。と、言った内容がホームページのＱ＆Ａに書いてありましたが、実際、メンテナンスクリーナーを使用し、車全体に塗ったのですが、ワックスをかけたかのように、ボディーがつるつるになりました。 結局、メンテナンスクリーナーは汚れを落としつつ、ワックス成分やワックスの役割をする成分が含まれているものと解釈すればよいですか？もし、ワックス成分が含まれていないとしたら、なぜ、あそこまでワックスをかけたかのように、ボディーがつるつるになるのか教えて頂けると幸いです。 詳しい方や、わかる方ぜひお答えお願いします。

みなさんこんにちは。お聞きしたいのですが、友人が今度岡山市のほうへ引っ越すことになりました。友人の車はBMWの旧車（E30）なのですが、メンテナンスを安心してお任せできるようなショップを探しています。皆さんの中で良心的なお店をご存知の方がおられたらお教えください。BMWのサークルなんかもご存知でしたらお教えください。お願いいたします。