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先日、原付(50cc AT)を購入しました。 自宅に置くスペースが無いため、月額の駐輪場を借りることになりましたが そこの駐輪場は出入口が坂になっており(距離は5～6m程) エンジンを切って押して上がろうとしたところ、坂の途中で動けなくなってしまい やむおえず駐輪場の方に後方を押してもらって何とか上がれる状態でした。 駐輪場の方は「エンジンかけたままだと楽なんだけどねぇ」と言っていましたが 実際、日ごろ坂道などをエンジンかけたまま手押し移動されている方はいらっしゃいますか？ 注意点、アドバイス等あれば宜しくお願いします。

もうすぐ46000km走る原付スクーターです。8年乗っています。 最初４Lの給油で150km走りました。ビビりました。 メンテナンスとか、なにもしていなかったのですが、この間燃費が倍になっていることに気付きました。 ４Lの給油で70kmしか走らなくなっていたのです。 そこで、プラグとエアフィルターを、お店の勧めで変えてみました。4600円かかりました。 すると、どうでしょう。 なんと４Lの給油で140km走るまでに回復したのです。やってよかったと思います。 質問は、次は何kmくらいでプラグとエアフィルターを交換すべきでしょうか？ また、他にやるべきことがあればお教え下さい。

２万ｋｍになりました、プラグの交換には（一般品）いくら位かかるでしょうか。オートバイ屋での交換してもらいます

私は今高校三年生です。 バイトをして、お金を貯めて 普通自動二輪免許、いわゆる中免を取りたいと思っています。 ですがこのバイクに乗りたい、といったものがありません。 そこで あなたが初めて購入したバイクを教えてください もしよければそのバイクの魅力などもお聞かせください 長所、短所など、参考までにしたいとおもいます。 ちなみに少し調べたところ気になっているメーカーはホンダです

アラフォー男性です。　若い頃自動二輪が乗りたくてしかたなかったのですが、周りから「危険」と反対され結局免許取るの諦めました。　そして就職して初めてユーノスロードスターを買いました。因みに１５年経った今でも乗り続けています。この車を買ったことで一度はバイクに諦めをつけたつもりなんですが、今も時折「バイクってもっと楽しいんだろうか・・・」と思ったりします。 バイク大好きな方に質問なんですが、オープンカーって欲しいと思いますか？　それともバイクの方がもっと魅力にあふれてるんでしょうか・・・？？

株取引をしようと思い、楽天証券に登録しようと思ったのですが、分からないことがあったので質問させていただきます。 出金先口座　と　配当受け取り口座を登録する際に、いつも給与を振り込んでいる口座を選択したのですが、普段よく使ってる口座で問題ないのでしょうか？ その次に特別口座の開設という項目がありました。 株取引等における損益から証券会社が自動で控除し、確定申告をしてくれる（源泉徴収有りの場合）というものだということは調べて分かったのですが、これはまた別に口座を持つということになるのでしょうか？ 出金先口座は株の取引に使う口座だと思っているのですが、特別口座というものはどのような立ち位置になるのでしょうか。 ↓ （取引に使わない口座を別に持っても損益が分かるのですか？そうではなくて、出金先口座を特別口座として開設することになるのですか？そうなると、取引の損益を出金先口座でみることになるので、一般に振り込まれるお金も控除を受けるのでしょうか（これは脱税が可能になると思うので間違ってるとは思うのですが・・・）） いざ始めようと思うと登録の時点で分からないことが多く、質問も分かりにくいものとなっていますが回答よろしくお願いします。

公道でのスポーティ走行は必要ですか。 不要ですか。 必要ならどういう場合必要ですか。

テレビのドラマで時々あるシーンですが、 株主総会の時、経営不振に陥った会社の株を所有している株主が、 社長などに怒鳴ってますよね？ 「俺たちがいるからおまえたちも会社を運営できるんだろ！ もっとちゃんと頭つかえ！　人の金をなんだと思ってんだ！！ このどろうぼう企業！！　金返せ！！！」 なんてシーンですが、 これ、どう思いますか？ 株主って、自分たちがお金儲けしたい、と言っても、 事実上ギャンブル的要素で楽して儲けたい、と言う動機から、 ある見込みある企業の株を買うわけですよね？ 中にはOBで、企業を応援している人もいるかもしれませんが、 ほとんどは、株価の値上がりなどで儲けようとしているわけですよね。 で、儲かってるときは、「よしよし！！　うっしゃぁ～～！」と鼻高々になる。 しかし、株で損したら、自分の投資判断と自己責任を棚に上げ、 会社が１００％悪い、どろぼう扱い、怒りの発散場所（ホコ先）、 とばかりに罵声を浴びせる。株式投資にリスクが付き物なのは知ってるはずなのに。 あぁいうシーンを見ていると、本当に自分勝手だなぁって思います。 株をされてる方からのご回答の場合は、客観的なご回答をお願いします。 ※記述は、TVドラマを見た時に感じた感想です

スーパーカブ50 2012モデル ギアチェンジについて。 はじめまして。 このたび生まれて初めての原付を購入し、本日お昼にスーパーカブ50 2012モデルが届きました。 新車なので当然ピカピカで、ラメの入ったような光沢あるブルーがとても気に入っていますｗ ここで質問です。 生まれて初めての原付、それもMTなのでギアチェンジが不安です；； 自動車免許はMTで取って、感覚で覚えましたが不安で不安で・・・ 3速、4速で走行しているとして、信号がありました。赤です。 この時、停車する際は 4→3→2→1とシフトダウンして停車するのでしょうか？ それとも、3速、または4速のまま停車して、停車中にシフトダウンし1速でスタートでしょうか？ また、右折、左折の場合は当然ある程度スピードを落とし4→3→2ぐらいで曲がるのでしょうか？ それともそのままシフトダウンせず、3速、あるいは4速のまま減速し、曲がり切ったらアクセルを開けそのまま 加速するのでしょうか？ よろしくお願いします。

貴方様がオススメするホンダのバイクを教えてください。

訳あってヤマハYBR１２５の事故車を譲り受け可能なら自分で修理しようと思います。 スピードメーターが壊れてヘットライトカバーが割れスッテプとブレーキレバーが変形しています。 パーツ類はオークション等で安く購入すればと思い、とりあえずエンジンをかけてみる事にしましたがキーをオンにしても電装系が全く作動しません。 バッテリーを充電しヒューズを確認しましたが見たところ切れてはいないようでした。 キーシリンダーの配線等はまだ未確認ですが、他に考えられる原因がありますか？ 又、キックが付いていないのでエンジンが掛かるか確認するには押し掛けしかないのでしょうか。 このバイクに詳しい方、アドバイスをお願いします。

今月１０月に中古品のWII版どうぶつの森を購入し子供と一緒にプレイしています。 どうぶつの森シリーズをするのは初めてです。 子供が学校へ行っている間にアイテムをGETしてあげようと見知らぬ猫に頼んで時計を３か月ほど過去へ戻しました。 そして現在に戻したところ村は荒れていて住人も引っ越すと言い出し慌てた私はパソコンで調べたところ上記以外にもたくさんのペナルティがあることがわかりました。 このペナルティは今後半永久的に続くのでしょうか？ 風船おじさんは数日で復活すると見ました。では、今日はハロウィンですよね？このイベントは無くなってしまったのでしょうか・・・？他にも困った事がでてきますか？ 私のキャラは仕方ありませんが、子供のキャラにも被害が及ぶのでしょうか？ 一からやり直した方がいいのでしょうか・・・。 長々と書いてしまいましたがどなたかアドバイス、解決法をお教えください。 宜しくお願いいたします。

５０ｃｃ　スパイクタイヤについて、お聞きしたいのですが、 今年の冬はどうしても原付スクーター５０ｃｃで過ごすことになります。 そこで、スタッドレスか、スパイクタイヤを購入しようと思うのですが、どちらがいいのかわかりません。 雪は、降るには降りますが、北海道のようにモッサリ振ることはありません。どちらかと言うと、最近は降る量が大幅に減っています。ですので、どちらかというと、路面凍結が心配になります。 裏道は避けて、主要な道路を走ります。 自分なりに調べてみました所、 ・スパイクタイヤは、通常の路面ではブレーキが利かない。すぐに壊れる。ですので、車のタイヤの後を走るとなると、危険？　と思ってしまいます。 ・スタッドレスは、凍結してしまったらどうにもならない。 どれも、一長一短です。 ここで、聞きたいのですが、原付スクーター５０ｃｃにスタッドレスを付けて走った事のある方みえましたら、感想を聞かせていただきたいのです。 私の原付は、レッツ４になります。 どうぞ、よろしくお願いします。

HONDAのイメージ HONDAのトータル的な車のイメージとして、シンプルで万人受け、良い意味で地味。 しかし、レースに力を入れてるだけ、スポーツカーのデザインは良いものが多く、特に好きなのはNSX シリーズ。他のスポーツカーの歴代のデザインも好きです。 全体的に良いんですが、印象に残りにくく、スポーツカーに関しては、あれは何だ？と思うような、目を引くデザインが見当たりません。 しかし先ほど言ったNSXのR は、まるでポルシェのカレラの様な面影を持ち、国産車でもつい「ん？」と釘付けになってしまいます。(個人的感想ですので、全然にてないよと思ってる方すみません) HONDA内で、輸入車のツボを押さえてるスポーツカーはたくさんあるようですが、なにか足りないそんな印象が拭えません。 HONDA=レース=スポーツカー=先鋭的 勝手に私の中でループが出来上がってしまって、そのギャップに悩まされています。 素人意見で申し訳ありませんが、こう思っているのは私だけでしょうか？

半年前に原付を中古で購入しました。 ところがここにきてスタートのセルが２～３回で掛からなくなったり、掛かりそうになっても尻すぼみ に成って掛かりません、掛かっても走ってスピードが安定せず最初の一旦停止で止まる事も有ります。SHOPに確認した所バッテリーは交換したとの事ですが、やはりバッテリーが問題だと思います。 他県で買って引っ越ししたので簡単にSHOPに行くことは出来ないので皆さんの意見をお聞きしたいのですが宜しくお願いします。 【購入時概要】 距離は6,000Kで購入、500k位載っています。　

和食を作る時にお味噌汁も一緒に飲むのですが、いつもしょっぱくなってしまいます。 出汁が薄いのかな？と市販の顆粒だしを入れていてもお味噌の味が薄い。 じゃあお味噌を足してみる。しょっぱい。なのに味がすごくぼけてる。 だいたいこんな感じで失敗しています。 （ろくな作り方も知らないのに目分量で作ってるのが悪いのですが・・・） 出汁をとるのはなるべく時間短縮したい私にとって少々面倒です。 市販の顆粒だしを使ってできる、おいしいお味噌汁のレシピを伝授してください。

バイクレンタル料とガソリン代が自分もちなんですが バイクレンタルどこもそうだからいいんですが （一日４００円） ガソリン代は「一台のバイクを自分一人で使える」ってことで払うんですが 待遇的にはどうでしょうか？ 僕的にはガソリン代はかなり痛いですね・・。 いくら一人で使う分とはいえ、一日中のりまわすし、配るのも時間かかるので 一日、二日でガソリン代は下手したらなくなるかもです。。

運転歴10年以上になりますが、最近こんな単語を初めて目にしました。何ですかこれ？ 世間一般的に使われる単語ですか？

こちらのバイクは、ハーレー　スポーツスター 1200です。 渋滞のとき低速で長時間走る事があります。１速でも２速でも合わずにノッキングするために半クラッチを使わざるを得ない時があります。当然左手がしびれてきます、オートマチックがうらやましくなります。何かいい方法がないか教えてください。また、半クラッチしか方法がない場合どれくらいの時間、半クラッチで走ってもいいのでしょうか。よろしくお願いいたします。

私はＡＴの軽を移動の道具として使っていて、時々オイル交換する程度でクルマや運転に対して特別な思い入れってありません。 しかしＭＴ好きなＭＴ乗りは ＭＴだとクルマと対話が出来るとかクルマの気持ちがわかるとか 自己のクラッチやアクセルワークは素晴らしい、ＡＴ以上のスムーズさだ、とか 自己のヒール＆トゥは完璧だ、惚れ惚れするぜ、とか 自分のＭＴシフトさばきは誰でも出来るものではないんだ それがわかる特別な人にしか自分の価値はわからないんだ 自分は特別なんだ、他のＡＴ乗りの駄運転者とは違うんだ、とかって やたらと自画自賛してＡＴ乗りは劣っていると差別化して距離を於き優位になろうとしてようなのですが 何故、クルマの運転程度のことで自惚れてナルシー傾向になるのでしょうか。 ＭＴ好きだと ＡＴ車なんて認めず、自分のクルマや運転が最高なんだと思い込む 自己愛性人格障害になってしまうのでしょうか。 自己愛性人格障害とは何か http://homepage1.nifty.com/eggs/narcis.html