検索結果

歩道での事故なのですが、左の歩道を走行中、対向から来て停車(右側)している自転車にぶつかって相手が骨折してしまいました。右を通行してきた自転車には過失は無いのでしょうか？こちらが悪いので、保険の範囲内で真摯に対応するコトを伝えましたが、起訴をちらつかせてくるので心配です。自転車も左通行ですよね。

最近の出来事ですが、通る自転車全てに近いくらい、警察の方が声をかけて何かチェックしていました。 1人の警察官だけではなく、5人くらいで街中に立ちはだかり、自転車に乗ってる人ばかりを目で追い、何かめぼしいものには声をかけまくっていましたが、これは何をしているのでしょう？ 盗難自転車のチェックしてては執拗です。 違う意味があるように思いますがどうなんでしょう。 明らかに盗難のようではない人にもどんどん引きとめてましたので気になりました。

現在16インチの自転車に乗っているのですがギア比が低すぎて一漕ぎで3.5mしか進みません。（6段変速の一番重いギア） フロントのスプロケをもっと大きいものに変えたいのですが可能でしょうか？（またはクランクごと交換？） 中国製でメーカーはよく分かりません。 リアスプロケにはSIMANOと書いてあります。

現在、通勤で２キロ、スーツ着用と近隣の買い物や休み日の気分転換にクロスバイクを購入しようと考えています。基本は舗装道路でなかには歩道も走る必要性もあります。今まではママチャリしか乗ったことがないです。 因みに雨の日はバスを使う予定なので基本はのりません。ただ念のためスーツが汚れるのが嫌なので後付で泥除けはつけようかと思っています。自分は１７３ｃｍ　６５ｋｇです。 価格帯的に以下の車種あたりがよいかとピックアップしてきました。 ・GIANT ESCAPE R3 ・GIANT ESCAPE R3.1 ・GIANT SEEK R3 ・SCOTT SUB 40 ・ルイガノ　TRシリーズ だだ正直どれが自分にとってのベストなのかななか判断が付かない状態です。調べているとグリップシフトよりトリガーシフトがいいとか。パーツはシマノ製にした方がいいとかありますが自分にはまだそこまで比較できるほど知識や経験がありませんので色々アドバイスいただけたらと思います。よろしくお願いします。

自転車（クロスバイク）を購入しました。 ダイエット目的で通勤に使用したいのですが、 職場まで往復８キロと少々短いため、大回りして往復約１１キロの道のり （行き６キロ堤防＋１キロ市街地、帰り４キロ線路沿い）を走りたいと思って買ったのですが、今更ながらこんな疑問をもっています。 なるべくストップ＆ゴーの少ないコースにしたのですが、 たとえばこのコースを平均週３回（雨天などでは走りません）走ったとしてダイエット効果はあるのか少々不安です。 昨今の自転車ブームでよく雑誌などに、自転車通勤を始めてやせました！という記事をよく見かけるのですが、 通勤 　＝距離が適正なら普通に市街地を走る 　　＝ストップ＆ゴーが多い 　　　＝有酸素運動に最適な心拍数が維持できず、効果がないのでは？ という疑問がもやもやっと残っています。 上記条件が想定される通勤では、もっと距離が延びた方が理想的なんでしょうか？ つべこべ言わずに走れ！という感じの質問ですが… 宜しくお願いします。

自転車がパンクしたのですが、直し方のわかる人はいますか。自分でやるほうが安いと思うので

昨日夢を見ました。 何かを意味しているようで気になります。 異性の友人と海外で自転車二人乗りをしています。 どこの国かわかりませんが景色の良いきれいな道です。 林のある風景ですがレンガの道です。 非常に静かで二人以外見当たりません。 友人が自転車を運転していて私は後ろに乗っけてもらっています。 その友人は職場の友人ですが最近私が職場を変えたので会っていません。 メール、手紙のやりとりだけです。 私が在職中何度か一緒に二人で晩御飯を食べました。 また、会う予定です。 いつまでも良い友達でいたいのですが。 この夢は何を暗示しているのでしょうか。

自転車について全くの素人です． 最近友達から聞いて，長距離を自転車で走って「やせる」のに興味が湧きました． とりあえず，今の住居である厚木市の中心から横浜市の中心まで自転車で走ってみたいと思ってます． 目的としては単に長距離を自転車で移動してみたいだけなので，車道を高速で走れる必要はありません． また，デリケートな自転車ではなく，歩道も車道も気にせず走れて，車道を走っていても違和感が無いような自転車がいいかと思ってます． 調べてみると「クロスバイク」という種類が良いような気がしています． そこで詳しい方がいらっしゃいましたら，教えて頂きたいのですが， (1)厚木市～横浜市という距離感は，クロスバイクで走るなら短い距離なのでしょうか．むしろ走ってみると，とてもじゃないが走れない長い距離なのでしょうか． (2)クロスバイクで車道を走るのは，自転車をやる人の間では違和感がある事でしょうか． (3)クロスバイクで始めるとして，入門者として必要な予算は最低いくらぐらいでしょうか．※とりあえず乗る習慣をつけてから便利グッズをそろえようと思ってます． 以上，抽象的な質問になってしまいましたがよろしくお願い致します．

自転車の変速機は、後輪についている物と、ペダルのところについているものと、前・後ろと二箇所ありますが この二つには自転車競技としてのテクニック的な意味で使い分ける意味はあるのですか？ また、力学的には、たとえば後ろのギアを変速してペダルを軽くするのと前を操作するのではどのような差がありますか？その差を走行時にどのように利用できますか？

自転車一台を運んでもらいたいのですが、 どの業者が一番安いか教えてください。 よろしくお願いします。

いつもお世話になります。 私は自転車通勤をしており、今回ふと疑問に思ったので質問させていただきました。（仮の話です。） どちらかが一方的に悪いということはなく、双方の同程度の過失により 自転車同士の接触事故があったとします。 事故により双方とも頭部を地面に強打。 双方とも保険は使えないものとします。 甲：ヘルメットを着用していたため、ヘルメットの破損のみでかすり傷 乙：ノーへルだったため頭蓋骨陥没の重傷 このような場合でも、ヘルメットにより自発的に自己防衛策をとっていた 甲が賠償責任を問われることになるのでしょうか？ もし甲が自己防衛策を取っていなかった場合には、同様の怪我をしたと 考えられるので、甲が不利になるのはちょっと納得いかない気がしますが いかがでしょうか？ 皆様のご意見を宜しくお願いします。

友人が６年前に懸賞で当たった「折り畳み式自転車」を オークションで売りたいとのことで相談を受けました。 未使用で、送られてきたダンボール箱に入ったままでした。 日本製で、タイヤサイズは１６インチスチール製で、 色はアイボリーです。 本人は「パワードコムで当てたものだから（１０００人に 当たったそうです）、プレミアものだ」と 言い３万円くらいで売りたいとのこと。 私の持っている７千円の折り畳み式自転車と、そう 変わらないようにおもえます。「コナンの自転車」と 書かれてありますが、アニメのコナンとは違うようです。 はたして新古自転車として売る場合、いくらぐらいが 妥当でしょうか？私は古い分、３千円くらいかと思っていますが。 皆さんのご意見の程、宜しくお願いします。

ブリジストンの『プレスティーノ』の購入を迷っています。 私は、自転車購入の条件としてオートライト・前カゴ・変速機を挙げているのでプレスティーノがいいと思ったのですが、一つ、大きな問題が発覚しました。 プレスティーノは鉄製で、重量が２０キロあるのです。 ２０キロなんて電動アシスト車か、新聞配達用自転車みたいです。 そこで、ブリジストンのアルミフレーム車『マリポーサオム』（１５キロ）にしようかと思ったのですが、こっちはライトとカゴを後付けしないといけないし、カゴにカバンを入れたらライトが隠れてしまいます。 使い勝手ならプレスティーノ・・・しかし重い。 走りならマリポーサオム・・・しかしカゴに物を入れたらライトが隠れるし、後付けライトはイラズラされる可能性もある。 私は体がデカイので、２６インチしかない『マークローザホリゾンタル』は論外。 自転車屋さんに聞いたら 「軽ければ軽いほどいいってもんでもない。重いからこそ安定した走りができるってこともある」 と言われました。 確かに、昔、軽いマウンテンバイクで軽快に走っていたらちょっとぶつかっただけでハンドルをとられ、スッテーン！と吹っ飛んだことがあります。 重い自転車にメリットはないでしょうか。 それと、オートライト・前カゴ・変速機付（できれば内装）でいい自転車ってありますか？

自分は今LGS-TR1というルイガノのクロスバイクに乗っています。 数年前に購入したもので、遠乗りではお世話になっていましたが、通学では荷物を運べないため使えず、1年ほど放置してしまいました。 最近になって自転車の面白さに気づき、メンテナンスして一応蘇らせました。まだ不具合は多々残っていますが・・・。 そこで気になったのですが、皆さんはどのように自分の愛車をメンテナンスしているのでしょう？ 今後ロードバイクの購入を考えているので、今の自転車のような目には合わせたくないのです。 本格的な自転車経験がないので、自分はチェーンにオイルを差したり、空気を入れたり、布でフレームやホイールの汚れを落としたりする程度しかしていません。 皆さんの自転車のメンテナンス方法をぜひ教えて下さい。 できれば使っている道具なども教えていただけると助かります。 宜しくお願いします。

賃貸ビルの1室に住んでいます。 駅歩1分でほとんどの部屋はオフィスが借りているようですが、何部屋かは一般の人が住んでいるようです。 このビルには自転車を置く場所がなく、一般人で自転車を所有している人は1Fの店舗裏口道路の脇に止めています。 大家さんからも自転車は部屋番号と名前を書いて裏口に置いて下さいと言われていました。 ところが先日、買い物に行こうとしたら自転車が全て消えていました。 隣のマンションの人が「誰かが持って行った」と言っていたので、周辺を探してみたところ、 すぐ近くのスーパーにありましたが、放置自転車の紙を貼られていて、慌てて移動させました。 （他の住人の自転車までは見つけられず・・・） その後すぐ不動産屋に電話をかけ、指定の場所に置いていたのに移動されてたことを話したら、 移動させたのは駅前で自転車整理をしているおじさんで、自転車を置いてある道路は自転車整理対象区域になってるとのことでした。 ビル名を自転車に書いておけば撤去されないようにおじさんには話をしておくと言っていたので、 ビルの名前も書いて元の場所に戻しました。 次の日仕事から帰宅してみると、自転車がありません。 不動産屋に電話しようにも営業時間外で、明日は定休日なので苦情を入れることもできません。 私はここに2年住んでいますが、今まで自転車整理のおじさんに撤去されたことはありませんでした。 こちらは指示された通りの場所に置いて、ビル名も書き足していたのに、納得がいきません。 落ち度がないのに撤去費用を払いたくないのですが、不動産屋か大家に請求することはできるのでしょうか？

ブリジストンのアルベルトは通学自転車を銘打っていますが、大人が通勤用に使うのは何かまずいのでしょうか？

今、クロスバイクを買おうかと思っている19歳大学生です。 とはいうもののメンテナンス等が初心者です。 買うクロスバイクもTREK　7.3FXにしようかと思っています。 そこで、質問なのですが、メンテナンスを学べるいい本ってないでしょうか？ あとちょっとロードバイクも乗ってみたいと思っているのですが、初心者がいきなりロードバイクってのは驕りですかね？

前輪を変えるだけで電動自転車になるというのがあったと思いますが、 今度試してみようかと思います。なにかほかの方法でもいいので電動化の方法を教えてください。法的なことにも気をつけますので、お願いします。

タイトルの通り困っております。 私は二台（クロスバイク、ピストバイク）自転車を持っていて現在は片方を駐輪所、片方を家の玄関に置いています。 ですがなんとか二台とも自分の部屋に置きたいわけです。 そこで一番場所を取らないスタンドが吊り下げ型のものかなと思ったのですが、これってどうなのでしょう？フロントタイヤ、リムにすべての負担がかかり変形あるいはなにかしらの悪影響はないのでしょうか？収納はしたいのですが、とても心配です。 参考http://www.cycle-yoshida.com/fukaya/minoura/displaystand/p600_page.htm

ごく普通のクロス・バイクでのんびりお出かけすることにはまって２，３年です。 荒川や多摩川のコースを楽しむこともありますが、大概は山手線内／周辺を買い物がてらあちこちまわったり、下町一人旅、東京マラソンコース巡り、箱根駅伝コースをたどったり（といっても大概横浜まで。食事したり買い物したりしているうちに時間が足らなくなって東京に戻ってます）、小説の舞台だの歴史建造物を巡ったりといった感じで遊んでいます。 段々コースがマンネリ化してきたので、 ・東京タワーを起点に日帰り出来る（多摩川往復なら昼前にスタートすれば確実という程度のペースです。スタートが早朝になるのは構いません。）という条件で ・他のサイクリングロード ・遠出の小旅行的コース ・東京観光的コース 等ありましたら教えてください。 小旅行コースの場合は、お食事処や休憩（＋お手洗い）でお薦めがありましたら、そちらも教えてください。 女一人でぶらぶらしたいので、なるべく安全で人通りの多いコースだとうれしいです。