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バイクのコーナリングのライテクとは？
iamhappyの回答
- iamhappy
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とは言っても教習所でステップガリガリみたいなライテクなんか教えませんからねぇ・・・ 中型でヌルいネイキッドなんかをずっと乗ってきて、ある程度乗った後に教習所に行けば大型も取れちゃう時代ですから。 今ライテクがどうのと講釈たれる人だって大なり小なり公道で無茶やってきてる人なワケです。決して教習所で真面目だったから速いわけではありません。 とりあえず、痛い思いをせずにテクニックを磨きたいと思うなら（バイクでそれを望む事自体ズイブン虫の良い話ですが）、とにかく色々なバイクに乗ってみては如何でしょう？ それもアメリカンだとかではなく１２５ｃｃの２ストやＯＦＦ車、あるいはジムカーナ用に買った「壊しても惜しくない安い」バイクなど。 私も偉そうな事は言えませんが、バイクというものはちゃんと対話しながら乗れば「そろそろ限界だよ」というサインを出してくれるそうですよ（いくら乗ってもわからない事も多いですが）。 それには複数のバイクに乗ってクルマから来るインフォメーションを色々な車種で体験し、最大公約数的に多かったインフォメーションをバイクが共通して発信してくる信号だと整理すれば理解も早いはずです。 自分も色々乗ってきて、ある日気がつくとそういう整理をつけている自分を発見しましたから。 多分バイクからのインフォメーションの理解の仕方としては間違っていないのかな？多分コレでいいよね？？・・・と思っています（笑）。
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お礼
奥が深いですね…なるほど、バイクとお話（感覚的な対話）をすることが大切だというコトですね。 バイクのお話を聴いてあげられるような感性になるためには、色々なバイクに乗る経験が必要なのですね。 しかしやはり、自分が痛い思いをするのはある程度覚悟ですが、公道で練習じみたことをするのもこの歳になっては勇気がナイので、やはりＮｏ．2のご回答者様のご意見と併せて考えると、「ジムカーナ用に小さめのバイクを買ってジムカーナに参加する」、「専用コースでの講習を受ける、持込とレンタルで両方やってみる機会があればなお良い」、そんな感じでなるべく安全に自分で体感して、バイクのお話を聴ける感性を磨くこと、ですね。 とても参考になりました！ご回答ありがとうございました♪