検索結果

UAのマイレージ特典旅行で日本-中国・チベット/ラサ Lhasa CN (LXA)が取れます。 日本-上海、上海-成都(Air China)、成都-ラサ(Air China)の3本乗り継ぎです。 ノービザ(15日フリー)で入国したいです。 (入国後、チベットには長居せず、麗江か大理で1ヶ月ビザ延長したいです(延長経験有り)。) チベット入境許可証を持っていません。 空路入境許可証無しで、チベットへ入れますか？ 入境許可証無しでは、成都-ラサ便に乗せてもらえませんか？ チベット入境許可証をラサ空港で現地取得出来ますか？ （知人が昆明-ラサの列車チケットを購入し、昆明駅でチベット入境許可証が無いため、乗車直前列車に乗せてもらえなかった事があります(2010年頃)。 また、飛行機チケット無しのチベット入境許可証のみを日本国内で取得する事は可能でしょうか？ 最近のチベット入境許可証の事情をご存知の方、マイレージ特典にて同様なケースをご経験の方教えて下さい。 よろしくお願いします。

5月に中国籍の妻と旅行を考えています。（私は日本人） 行程は「成田⇔広州⇔香港⇔マカオ」です。 以前、「成田⇔香港」の旅行の際に、香港入境許可証？を求められたり、求められなかったりとの対応がありました。 本当のところはどうなのか、どなたかご教授いただけないでしょうか。

中国国籍者が広州から香港に出入りする場合。 妻が中国国籍（私は日本人）で、私と一緒に広州から鉄道で香港に入り（観光）、数日後に広州に戻るというプランを予定しています。 この際、妻は通常私と一緒に日本で生活しており、中国へは帰省で帰るのですが、この場合 １）妻は香港に入境するための許可証のようなものが必要なのでしょうか。 ２）必要であれば日本で申請が可能でしょうか。 よろしくご教示ください。

西寧からラサまで「青蔵鉄道」を利用して一人旅をしようと思っています。社会人なもので、１週間～１０日の短期のたびの予定です。 これまでも十数ヶ国旅してきましたので基本的な事は問題ないのですが、この青蔵鉄道を利用しようとした場合、時間的な問題もあって、日本で予約してでの出発になると思っています。 ネットでいろいろ検索するのですが、ツアーはバカ高い・・。 僕は「青蔵鉄道のチケットと入境許可証」の代行手配だけしてくれる業者を探しているのですが、そんな業者は探し出せていません。 必ず「チベットでのツアー」もセットになっていて、結果金額が跳ね上がってしまします。 そこで質問です。「青蔵鉄道のチケットと入境許可証」のみでも受け付けてくれる業者（国内外問いません）を知っている方はいませんでしょうか？ 本当は行き当たりばったりで成都とかでダフ屋からチケット購入して・・なども考えたいのですが、今回は時間が限られた旅のため、そんな冒険ができません。 とにかく安く「青倉鉄道の乗車権利」が欲しい。というのが正直なところです。 どなたか、日本にいながら予約できる業者さんなどえを知っている方がいましたら教えて下さい。 ちなみに旅をするのはちょっと先で、来年の８月の予定です。それまで締め切らずに回答を待ちます。よろしくお願い致します。

8月初旬にラサに個人旅行をする予定です。 旅行社には成都⇔ラサの航空券＆入境許可証を手配してもらい、あとは全て自由行動です。 ラサ市街観光以外に、ヤクドク湖にも行きたいと思っています。 ラサから行く方法など、ヤクドク湖観光についての詳しい情報を教えて頂きたいと思っています。 また、ラサのホテル事情等も教えて下さい。 ラサには4つ星ホテルが2つしかないと聞きましたが、3つ星ホテルでも設備等、問題はないのでしょうか。 よろしくお願いします。

チベットについて教えて下さい。 これまでも一人で様々な国を旅してきましたので、一人旅の知識はあります。 ですが、チベットは行った事がありません。というのも、簡単に調べた限りでは入境するのが難しい。（お金がえらくかかる。ツアーじゃないと入れない）のような規定があるようで・・。 本を読んでもイマイチよくわからないので、質問してみました。 いろいろ調べてみると、青蔵鉄道というのがラサまで走っているのはわかり、ネットで調べるとチケット代行＆入境許可証の手配をしてくれる業者がある。という事はわかりました。 そこで、そこからの基本的な知識を教えてもらいたいのですが、 まず、 この鉄道で許可証も手配してもらえたなら、ツアーを組まなくてもチベットを観光できるのでしょうか？？ 次に、 列車は西寧からラサまでで手配予定なのですが、この「西寧」自体がすでにチベット区で、スタート時点が間違っているのでしょうか？（笑) 鉄道を利用の場合、成都からがメインのようですが、西寧からではなく、成都からにすべきなのでしょうか？？ (しかし航空券を検索すると日本から西寧までの手配があるようなので西寧からの列車搭乗も問題ないのでしょうか？) 最後に、そもそもチベットって地球の歩き方をみても「簡単に入れない」みたいに書いていますが、だとしたらこの鉄道ってなんなのでしょうか？チケットを入手できれば簡単に入れるのでしたら、「簡単に入れない」という意味が矛盾しているように思えるのですが・・。それにツアーでバカ高い値段を使う事はしたくないので、できれば安く個人で行くたいと思っています。 福岡（地元）～西寧（成都）航空機往復で80,000円 西寧（成都）～ラサ　鉄道往復で2,0000～3,0000円 くらいが理想です。航空券はおおよそ見当がつくのですが、この鉄道料金が許可証と代行料金を合わせていくらくらいになるのか、ちょっと見当がつきません。 これまで、この青蔵鉄道を利用して、個人で手配をしてチベットに行かれた方、いろいろ教えて下さい！なんともぶしつけな質問で申し訳ないのですが、この問題が解決できたらぜひチベットに行きたいと考えています。回答をよろしくお願い致します。

2週間後にアンナプルナへトレッキングをしに行きます。 旅行全体で10日間ほどを予定しておりますが、個人旅行で行くため、どのようにしてガイド＆ポーターの方を雇えばいいのかわかりません。 その場で契約してすぐにトレッキングスタートなのか、事前予約が必要なのか、現地のどこで申し込むのか、またトレッキングの許可証の取得方法もわかりません。 あまり余裕を持った日数ではないため、時間をロスしないためにもいろいろと調べてみたのですが、わかりませんでした。 ご存知の方がいらっしゃいましたら、教えてください。宜しくお願い致します。

中国の骨董市で買った太古の壷、レプリカだとしても持ち出し規制に抵触するんでしょうか？ 先日、北京の藩家園旧貨市場で古物らしき壷を購入しました。故宮の陶磁館で見て一目ぼれした新石器時代の物と見た目同じもので、レプリカでもいい、部屋に飾りたいという思いから手が伸びてしまいました。お店の人はしきりに本物だと言っていましたが。 中国は１７９５年よりも前の古物の国外持ち出しが禁じられています。これはレプリカであっても昔のものっぽく見えたら、引っかかってしまうのでしょうか？ また、今は日本に帰っていますが、あまり大っぴらに購入したことを他人に言わない方がいいでしょうか？法律に触れるような気がして・・。１度骨董商に見てもらって１００％偽物だと判明したら、話してもいいのか、と迷います。 ただあちらの陶磁器鑑定の本を見ると、宋より古い時代の物は載っていないから、専門家に見てもらうまでもなく偽物と決め付けていいかなとも思います。 以上思慮判別のない？２つの質問となりましたが、答えやアドバイスお待ちしています。

ネパールからチベットに行く方法ほやはり難しいんでしょうか？ 成都等からチベットＩＮするのがポピュラーみたいなんですが… ネパールからチベットＩＮする場合　現地ツアーに申し込みしないといけない(個人では入国許可がおりないらしいですが) 現地ツアーを検索かけても料金が記載されていなっかたり高額だったりと予算的に厳しいものばかりでした。 また、チベット入りできたとしたらそのままカシュガル等のシルクロード周辺をまわりたいのですがどなたか詳しい方いらっしゃいませんか？

中華人民共和国に返還される前の香港とマカオには中国籍の人は自由に行き来出来たのでしょうか？ 特に政治体制を嫌って中国から脱出した人なども, 好きに中国に再入国/再出国出来たのかどうか知りたいんですが--。 後台湾人はどうだったんでしょう？

過去に何度か中国に言ったことがあるのですが、 「臨時居住証明」の存在を知りませんでした。 で、申請しないと罰金が取られるようなのですが、 過去に遡って取られてしまうのでしょうか？

始めまして2009年4月からチベットのラサを目指し旅をする予定の者です 期間は40日間程の予定です、成田からデリーまで空港券を手配しており、今現在考えていたルートは、デリー→カトマンズ→ラサの予定でしたが、ネパールからの入境だと現地でツアー等に申し込まなくてはいけないとの事や、あくまでもネット上の情報ですが、国境超えの関係でルート的にお勧めではないと見かける事があります。 なので、成田からデリーの空港券を取り止め、目的地を中国国内のどこか（上海等）にして陸路でチベットまで目指しそこから、ネパール・インドと旅するルートにするか悩んでいます。青蔵鉄道に乗る事にも凄く惹かれています その際の質問です (1)旅の日程が40日間と言う点に無理があるか （急ぎ足の旅ではちょっと・・） (2)滞在費やツアー代等を総合的に見た場合、料金的どちらが高いか （大して滞在費は変わらないと思いますが、カトマンズからのツアーの場合1000ドル以上しそうなので、やはり安い方が良いので） 航空券を手配しているので なるべく早めに決めたいです どちらかのルートでもアドバイスいただけたら幸いです

今夏にチベット→ネパールに行く予定なのですが、 ネパールのビザ取得方法で不明な点があります。 １、チベット－ネパールの国境でネパールビザは取得できますか？ ２、１が無理な場合、ラサでネパールビザ取得は可能ですか？また何日かかりますか？ ご存知の方、ご返信お願い致します。

ユナイテッドのマイレージの特典旅行でチベットに行きたいと思ってます。 セーバーの20000マイルでラサまでいけるかどうかは今UAに確認中なんですが、どちらにしても日本でラサまでのチケットを発券した場合、北京か成都でリイシューする必要があるといわれました。 おそらくチベットに入領するための申請ということでしょうが、これはどれくらい時間がかかるものなのでしょうか？ 旅行日程は5日間を予定していまして、もしこの作業に1日2日かかるようだと時間の無駄になってしまいます。日本国内にいる間にある程度申請しておいて後は北京で必要な書類を提出とかだけでいけるようであれば是非行きたいです。 UAのマイレージは折角ためても使いにくくて、NWに乗り換えようかと思ってましたが、もしラサまで20000マイルでいけるのあればこんないいものはないですね。 UAの回答が待ち遠しいです。

中国の西寧～チベットラサに走る青蔵鉄道に乗ってみたいと思います。この電車のチケットは日本国内でとれるのでしょうか？料金はいくらぐらいになるのでしょうか？あと、中国の西寧に行くには日本から飛行機でどの空港に行けばいいのでしょうか？

来年の４月初めにチベットへの一人旅を計画していますが、外国人が立ち入る帰途が出来ない区域があるというのは本当でしょうか？ またチベットの人たちと積極的に話したりすると人民解放軍から尋問を受けることなど身の危険はあるのでしょうか？ 体験談などあれば聞かせてください。

ブータンからどうにかして世界一高い山脈「エベレスト」が見える所まで陸路で行きたいと考えているんですが・・・ 実行に移すのは今年の夏を考えています．期間は約20日～30日． そこで質問です！！ ・いろんな意味で実現可能ですか？ ・シッキムはインドの一部ですか？＆入国が厳しいという話は本当ですか？ ・費用はいくらぐらいですか？（節約した場合） ・その他，知っておくべき知識等があればよろしくお願いします．

今年か来年に、チベットのラサ行きの青蔵鉄道（２００６年７月開通）に乗ってみたいと思っていますが、日本人はチベットを自由に観光できないと聞きました。日本の旅行社に頼むと団体旅行になってしまうようで、いやです。もし青蔵鉄道に乗ったことがある方がありましたら、どのように切符を手配されたのか、ぜひお聞きしたいと思います。なお、乗り心地はどうでしたか？よろしくお願いします。

こんばんは。チベットの旅行について複数質問がありました が、自分の疑問に思っていることが解決できなかったので、 投稿させていただきました。 二月中にチベットに行くことを考えています。今いろいろ調 べていまして。成都から事前に手配できる成都の宿“Sim's Cozy” に青蔵鉄道を手配してもらって、ラサに行こうと思っていました。 ただ、ラサでの滞在期間について疑問があるのですが、、、この サイトの回答の中で 「ツアーとセルフ旅は6日以内です。」 との記載がありましたが。チベット自体には6日以内しか滞在 できないものなのでしょうか？自分は、ラサを拠点にして、ラサ から行けるスポットなども行きながら、2～3週間滞在しようと 思っていたのですが、、、それは無理なのでしょうか？

台湾に今旅行しても大丈夫ですか？ 台湾に於いて今コロナはどうなっていますか？ 教えて下さい。