検索結果

軽自動車でない普通の車で、１２０万の車と２２０万の車では何がどのように違うのでしょうか？ 安いのでいいじゃないと思うのですが、高い車の良いところを知りたいです。

安めの軽トラの購入を考えています。 用途としては塗装作業や大工工事の材料運搬等、汚れ作業です。 この先使用し続けるかわからないので、とりあえず二年間保てばいいだろうかとも思っています。 現在、思案している車両が三台ほどありまして、どれがいいか、 乗ったことのある人や、そうでなくとも意見等、聞かせて欲しいと考え質問しました。 Ａ　ホンダアクティ　走行八万キロ　平成16年式　座席破れ、荷台に傷多め等使い込んだ跡あり。 Ｂ　ホンダアクティ　走行８．７万キロ　平成９年式　中外キレイめ　４ＷＤ Ｃ　スズキキャリィ　走行６．５万キロ　平成１３年式　中外キレイ　 全てＭＴ、エアコン、パワステ付き、検二年はありの総額です。 この年代のこの車種はエンジンが良く無いだとか、この車種は荷物をたくさん積むに適さないとか。 古い分、この車種ならば頑丈だから……などなど、ご意見を聞かせてください。 上記以外でもこれがいいという意見も歓迎です。 よろしくお願いします！

よろしくお願いします。 日産のティーダに載っています。 タイヤのサイズは　１８５-６５R-１５　です。 昨年のスタッドレスタイヤとアルミホイルのセットをオークションで買おうと思いますが、 タイヤが同じサイズでも、ホンダ車とトヨタ車についていた物は使えませんか？ ナットを取り替えたら使えるのでしょうか。 教えて下さい。

モビリオスパイクに乗っているのですが、先日バッテリー上がりをしてしまい 業者を呼んでエンジンかけてもらったのですがその後からエアコンをつけるとウイーンというモーター音みたいな音が聞こえるようになりました。 エアコンをつけないと音はしません。 送風の音よりもそっちのモーター音みたいな音が気になって困っています。 心なしか風も弱いような… 原因は何が考えられるでしょうか？ また直してもらうにはいくらくらいかかるのでしょうか？ 先日車検だったのですが頼んだGSは、「バラさないとわからないから見るだけでも1万以上かかる」と言われてマトモに取り合ってもらえませんでした… どうすればいいでしょうか？

皆様のご意見をお願いいたします。 とりあえず、競技やレースには参加するつもりはなく、ピタピタジャージに抵抗があり、(というか、体型的に問題アリ)、ジョグに使いそうな半パン、Ｔシャツで乗ってます(もちろんヘルメット・サングラスは使用)。 週末に100ｋｍ程度をだいたいアベレージ20ｋｍ強で走るような使用がほとんどです。 時間が許せば、もっと長距離も走りたいと思っています。 いずれもエントリークラスのアルミロードとクロスバイクを所有していますが、ロードバイクだとその程度の距離でも前傾のために首が痛くなり、さすがにクロスは重くて何とも、、、。 使用する距離、目的、スタイルを考慮するとフラットバーロードが一番しっくりきそうなんですが、エンデュランス系のロードバイクも気になるところです。 価格も違うのでストレートな比較は問題ありなんですが、どちらを選択するのが満足度は高いでしょうか？ ちなみにキャノンデールのシナプス アロイか、ＣＡＡＤ8フラットバーを漠然と候補にしています。 価格はだいぶ上がりますが、シナプス105もいいなーとも思っています。 キャノンデールなのは特にこだわりがあるわけではなく、アルミが得意、名前がなんとなくイイ、といったところです。 他におすすめがありましたら、合わせて教えていただけませんでしょうか。

こんにちは、torayoshiと申します。 昭和50年代に流行ったワイヤーホイール（ワイザー、フォルテクス等）。 新品は今でも入手可能なんでしょうか。 検索しても中古品情報ばかりです。 また、現在でも製造してるメーカーはまだあるのでしょうか（国産向け）。

チェンは既に購入済ですが、ほとんど雪が降らない土地なので１，２回？ はいたくらいです。 今年から早朝より車を走らせる機会が多くなり、この際スタットレス タイヤを購入しようと思ってます。 エルグランドで現在は純正のアルミでタイヤ２１５/６５Ｒ１６サイズです。 何か所か見積をもらってますが素人なのでどれがいいか迷ってます。 ●某車メーカ：タイヤ＋アルミ＝１２０，０００円くらい【おそらく工事費も含みます？】 ●某タイヤ専門店：７４，０００円くらい【工事費も含まれておりますが、おそらくアルミは 含まれてないと思います？どうなのでしょうか？伺うの忘れました】 以上となりますがこれら以外アドバイスもけっこうですのでアドバイス願います。 また、今はやりのちょっと太目にしようかな？なども検討中です（ノーマルでもはくことができるならば？）よろしくお願いします。

今、TOYOTA WISH 10系に乗っていて ホイールを変えようと思っています。 取り付けはできるので 通販で買おうと思ってます。 そこでなんですけど WORK SCHWERT SC4を 取り付けたいと思うんですが 普通に取り付けることできますか？ 車高調をつけないと取り付けできなかったという話を聞くんですけど普通に取り付けは可能でしょうか？ よろしくお願いします！

スタッドレスタイヤの購入を考えています。 いろいろ調べていく内によくわからなくなったので質問します。 スタッドレスにする際にインチダウンというのがいいらしいと見ました・・・。 今乗ってる車はデミオです。 http://www.goo-net.com/car/MAZDA/DEMIO/DBA-DY3W.html そしてデミオは中古で買ったのですが タイヤは185/55/R15を履いてました。 http://spectank.jp/tir/005100414.html これを見ると標準は175/65R14のようなのです。 1.そもそも購入した時点で標準よりインチアップされていたのでしょうか？ 2.次に夏タイヤを買う際は175/65R14でも問題ありませんか？ 3.インチダウンする際のタイヤ選びは http://spectank.jp/tir/005100414.html このページにある「インチダウン」欄に入ってるものならどれでもいいのでしょうか？ よろしくお願いします。

30歳、1歳の子供がいる主婦です。 先日この歳でやっと免許を取得しました。 ずっと都内在住でしたが、今度埼玉に移ることになり、初めて車を所有します。 いろいろな車を見ましたが、自分としてはVWのPoloとGolfのかっこよさに敵う国産車がありません。（出来ればGolfが欲しい） 走りも国産車にないようなものらしいですね。まぁ私は運転初心者なのでそこはよくわからないかもしれませんが。 VWが欲しいですが、維持費等がやはり気になります。いろいろ調べると個体差によることにつきるかと。運が悪く壊れやすいものにあたれば維持費で泣くのかと。 あまり維持費が出るのであれば、とりあえずは国産車に乗り、数年後お金に余裕が出来たらVWにしようかな～とも思います。 国産車に乗るなら割り切って子育てママに向いてそうなTOYOTAポルテにでもするか、小型SUVの日産デュアリスにしようかと思います。 でもどうせ買うならこれに乗りたい！というものを買うべきか…と悩んでいます。（デュアリスはちょっと乗ってみたいですが） そこでVW Polo、Golf 所有の方にお聞きします。 保証期間5年まで延長すれば、5年間はどんなに壊れても修理費などは一切かかりませんか？車検代はどのくらいでしょうか？ その他こんな臨時出費があるよ、こうゆうことはリスクだよ等教えていただけると助かります。 ちなみに買うとすれば新車で年内購入予定、ローンは組みません。

１万円程度の安い折りたたみ自転車をネットで購入するか検討中です。 長距離の運転や、折りたたんでの持ち運びはしないと思います。 近所の移動と車にコンパクトに載せれたらいいなと思ってます。 安いものとメーカー品との違いが顕著なところはどこですか？ やはり安いものはトラブルや故障がおおいですか？ また変則機は便利ですか？チェーンが外れるリスクがあるならない方がいいかなとも思います。 ご存知の範囲で結構です。 回答お願いします。

スズキの新型軽 ハスラー 自分はなかなか魅力的だと感じました。 もともとコンパクトカーが好きなので、これもありかもって思いました。 皆さんはこの車、どう思われますか？ 皆さんにとってハスラーの長所、短所を教えてください。 発売は来年の１月です。

最近、日産ノートを買いました。 これからスタッドレスに履き替えますが、以前乗ってたデミオのスタッドレスはワンシーズンしか使ってないので、できればノートに履かせたいと思っています。 インチは同じなのですが、扁平率とかが違います。 新型ノートに履かせても大丈夫でしょうか？ デミオのタイヤサイズは175/65R14で、ノートは185/70R14 です。

ガソリンスタンドに併設されている洗車機の使用についてお教えください。 １：シャンプー（２００円）、２：超撥水（高圧、泡；６００円）、３：ポリマー（１０００円） と、３タイプありますが、効果と違いがよくわかりません。 汚れ具合による洗浄力、汚れ付着防止効果、塗装のダメージ、など。 車はセダンタイプ、初回登録から１０ヶ月、車庫は横壁・天井は有り、前面と後面は開放、 交通量の多い道路に面しています。 よろしくお願いします。

近所の駅の駐輪場に、メリダ・ジュリエットという自転車が放置されています。 ２週間近く動かされた様子がなく、しかも無施錠なので盗難車の乗り捨てかと。 警察に通報した方が親切なのかどうか悩んでいるところ。 さて、そのメリダ・ジュリエット、見ると英式バルブなんですね。 タイヤはK-193 700ｘ32Cの模様。 私が乗っているクロスバイクにはデフォルトでMAXXIS RAZE 700X33Cがついていました。 バルブは仏式なので、自転車購入時に空気入れも一緒に買いました。 当然その空気入れで空気を入れているわけですが、仏式ってけっこうめんどくさい。 ママチャリと同じ英式のバルブならクリップで挟むだけで良いのに。 出先でパンクした時でも、応急的に100均で売られてるポンプも使えますよね。 英式でもスーパーバルブに交換すればポンピングも楽だし空気圧も測れます、、、よね？ そういうわけで、ロード寄りクロスバイクの細い高圧タイヤは別として、 ママチャリのタイヤと同じような太さのタイヤなら英式バルブで何か問題ありますか？

下の質問で、 太目のタイヤなら英式バルブでも問題ないとの意見を多くいただきました。 そこで新たな疑問なのですが、問題ないにも関わらず、 太めタイヤのクロスバイクのバルブにはやっぱり仏式が多いんですよね。 メリダジュリエットのような英式バルブ採用車もあるにはありますが・・・。 ひとつには、英式では空気圧が計れないということがあると思います。 でもママチャリと同じくらいの太さのタイヤなら、 普通の空気入れでポンピングがしにくくなるくらいがだいたい適正なのでは？ ＊自分で試してみて、だいたいその状態で4.5気圧くらいでした。 太めタイヤのクロスバイクは初心者が選ぶことが多いように思いますし、 シビアな空気圧管理がそれほど必要とも思えません。 気にするようになった人はスーパーバルブに交換すれば計れますし。 スーパーバルブでは正確に測れないという人は、 たぶんそう感じた時点でもっと高級な自転車に乗り換える気がします。 そこで疑問なのですが、低価格のクロスバイク（だいたいタイヤ太目？）に、 英式が採用されていないのはなぜでしょう？ 低価格でもロード寄りの細いタイヤなら仏式であることに納得いくのですが。

こんにちは。 タイヤ交換に使うジャッキでお勧めを伺いたいです。 車は、普通車とRV車。 　 既存のジャッキは、最大荷重 ：２ｔ　上げ幅 ：133mm～385mm。 上げ幅は問題ないですが、最大荷重はもっとあった方が良いと、カーショップの 店員さんに言われました。 店員さんも僕のジャッキと同等のものを使っていたそうですが、２年位ごとに新品に 買い替えていたそうです。 車体を持ち上げている途中で急にジャッキが壊れて、危機感から現在は ３ｔ用のものを 使って８年目だそうで・・・ 店頭にあった ３ｔ用のジャッキは中央に持ち手が無く、移動に不便で買いませんでした。 他のメーカーのものは取り扱いがなく、インターネットでみればたくさんのメーカーが でてくる、とのことで決まったら特注で取り寄せてくれるとのこと。 普通車は既存のジャッキで大丈夫と思いますが、問題はRV車。 RV車の重量は ２ｔ以下ですが、タイヤも普通車より大きく、店員さんのようにそのうち ジャッキが壊れそうな気がするので、２ｔ用以上でお勧めのメーカーと品番を教えて ほしいです。 なるべく安価で、自信もって人に勧められるものをお願いします。

なぜ自動車は小回りが効く3輪車、6輪車ではなく、小回りが効かない4輪車が普及したのでしょうか？ 4輪車より6輪車の方が小回りが効くことを知り驚きました。4輪車の真ん中にタイヤを付けて6輪車にすると、中心で回転するようになるので、小回りが効くわけです。 なぜ小回りが効かない工学的にB級品の4輪自動車が普及しているのか教えてください。なぜ6輪自動車にしないのでしょう。コスト面でなら、高級車は6輪に出来ますよね。

24才、男性です。 現在、純正ホイールで前期デュアリスに乗ってます。 前からホイールくらい変えたいなと思っていたところ、友人が売ってくれると言います。 そこで、以下のことが気になるので、分かる範囲のみで結構ですので回答、アドバイスなどお願いできますでしょうか。 仕様の詳細は最後にまとめます。 1.私の車に問題なく履けるでしょうか。取付作業は知り合い業者にしてもらえます。 2.ホイール4本で6万＋関東から九州への送料、という友人の値段は妥当か？ 3.そもそもSUVに似合うのか。ホイールの見た目はすごくかっこいいとは思います。 4.他にオススメのモノ、方法は無いか。20万以上する高価なものは望みません。 大きい方がかっこよく感じます。車の色がおじさんぽいため、ホイールで若者らしさが少しだけ出れば、という感じです。せっかく変えるなら少なくとも19インチは欲しいです。 デュアリス：20G・2WD 車種形式 ：DBA-KJ10 色:カフェラテベージュ(茶？) http://spectank.jp/whl/002100444.html ホイール Work製 variants v5s 色:ブラックカットリム フロント 20インチ ９J リア 20インチ 10J http://www.work-wheels.co.jp/catalog/pdf/85.pdf 友人は1年半前くらいに20万で中古購入、現在一本のみ多少キズあり。

NCP31のbBの標準は185/65/15でややゴツゴツした感じがするし タイヤも交換時期でホイールごとヤフオク中古に買い替えるつもりでいます。 一般的なFF用PCD100　4穴の175/70/14って装着可能で 車検も問題ないでしょうか。 （タイヤ＋ホイールの現物がなく試すことができない状態です）