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こんばんは！ 東京自由切符について聞きたいんですけど、熊谷、または周辺からいくらかわかりますか？それと、いつでも買えるんですか？あと、買った駅から東京都内の区間なら乗り降り自由なんですか？ 乱文ですみません！知ってる方がいましたら、教えてください。

２シーター車に取り付けました。取り付けに問題はないはず。乗り降りにさすがにノーマルより窮屈になりますが　それについて搭乗者の安全面で車検でNGになることはありますか。シートはとくに異様な形のものではなく一般的なフルバケです。

青春18切符は今は一枚の切符だけになりましたよね？ 前は5枚つづりだと思ったのですが。 18切符の場合、自動改札を通っていいんでしょうか？ それとも駅を乗り降りするたびに駅員のいる改札を通るのですか？

100キロまで割引されるみたいですが、例えば500キロ走ったとすれば、最初の100キロまでは割引するけど残りの400キロは通常料金を払うということでしょうか？だとすれば、100キロごとに一回一回高速を乗り降りしたらどうなるのでしょうか？

上記パスと、1DAYパスどっちが得かと悩んでます。 上記パスの、江ノ電乗り降り自由が魅力なのと、１DAYの各スポット券がついてる付いてるのが魅力です。 ※どちらも利用するのですが、結果的にどちらがお得でしょうか？ ※両方共、ロマンスカー併用可能でしょうか？

　5月5日に滋賀へ旅行に行くのですが、ＪＲの春の関西1デイチケット」を利用してみようと思います。 ですが、1度、フリーキップの件で失敗してしまったことがあり、確認したいのですが、このフリーキップは、乗り降り自由なのでしょうか？

今回 要介護１ 自宅酸素をしてます 母宅について お聞きしたいです。 母宅の向かい側の住人が 煩く 看護士さんが訪問するにあたり 今回 警察に 週二の駐車許可書を申請して来られました。 私は 娘なんですが 資格無しでも 母の通院等に 停車許可等 申請できるのでしょうか？ 介護１ですが 83歳で 自宅横付けしないと 肺きしゅ 喘息で 歩けません。 しかし 向かい側の住人が とにかく ウィンカーで横付けしようとするだけで 苦情を言われます。 耳も悪く耳鼻で 障害者六級で申請が出せると言われたのですが 何も 変わる訳ではないので 申請はしてないです。 しかし 今回 看護士さんが申請されたのを知り 障害適用や 介護に必要な乗り降りに 何か 都合がよくなる策が あれば 障害者申請や 警察の停車許可など 申請したいなぁと 思うのですが 看護士でもなく 医師でもない 自分に 福祉に適用する物って ないですか？ 駐車場は 基本ないのですが たまに、置かせて頂けるとこがあります ただ 乗り降りするには 車を出さないと 乗り降りできない せまーい駐車場です。 買い物もできないので 私がして 置きにきます。 その時の停車も できない状態で 嫌になってます。 何か 福祉適用がありましたら 教えて下さい。

関空から庭瀬まで鈍行列車で帰るのですが、途中下車できますよ。といわれたのですがこの間のどこの駅でも何回でも乗り降りできるでしょうか？

家に障碍者手帳ははないですが要介護の80代後半の父がます。車いすはまだありません、助手席回転シートの車が乗り降りするのに便利かと思います。助手席回転シートのは福祉車両でしょうか、車購入するのに使用家庭の条件はありますか、

現在妻が妊娠１ヶ月です。 我が家の自動車は4ＷＤで若干車高が高く、この先妻の乗り降りに支障をきたすのでは？と心配です。 皆様は自動車関係で苦労されたご経験はおありでしょうか？ また、こう対処していたなどという事はあられますか？

旅行会社からのＪＲ契約乗車票なのですが 料金区間「東京→」 乗車区間「東京都区間→」になってます。 本当は新横浜から買いたかったんです・・。 途中下車無効と書いてありますが 途中乗車・下車は品川であっても無理なのでしょうか？ なるべく近くで乗り降りしたいので・・＞＜

WiesbadenからRudesheimに行きます。帰りはRudesheimからWiesbadenで途中下車して15分後にフランクフルト空港に行きます。 この場合Rudesheimからフランクフルト空港までの1日乗車券を買えば 乗り降り自由ですから上記区間を自由に乗れると思いますがどうでしょうか。切符はWiesbadenで朝買おうと思います。

東京まで行きたいのですが電車乗るのが、初めてなので分かりません。 新幹線も出来たし、乗り降りや、乗り換え等詳しくアドバイスお願い致します。 可能であれば、帰りもお願い致します。

3人目の子供が生まれて、ミニバンへの買い替えを検討中です。駐車場が車の右側乗り降りなので、出来れば両側スライドドアが便利です。現行車種でお勧めは何でしょうか。車体本体価格で200万チョッとなら、手持ちのアコードワゴンの下取りを含めて手が届きそうなのですが。

お世話になります。 子供たちをUSJまで車で送迎したいのですが、 入場ゲート付近で駐車して乗り降りさせることは可能でしょうか。 インフォメーションへ電話しても音声回答でわかりません。 ご経験のある方がいらっしゃいましたら教えていただけませんでしょうか。 よろしくお願いします。

駅に着き、さぁ改札をと思ったら18きっぷがない。どこで紛失したかもわからない。この際、支払いはどうなるんですか？その日、一番最初に乗車した駅から、の運賃？途中で何度も乗り降りしたり、途中でパスを使ったりした場合はどうなりますか？

近々東京へ行くことになり、ＥＴＣをつけます。 初めてで、説明を読んでも理解しにくく、お助け下さい。 平日、夜京都発、翌朝８時頃千葉に着けばよいのですが、 お徳な方法、どこで乗り降り等、よくご利用の方、教えて頂けないでしょうか？どうか宜しくお願い致します。

原～久屋大通（御器所経由）の定期券を購入した際に、原駅～上前津で乗り換えて久屋大通で降りても問題ありませんか？ 乗り降りするのは、原駅と久屋大通駅のみです。

ものすごく迷惑だと思いませんか？ 今日、JR西日本のローカル線（福知山線）に乗ってきたんですが、始発から終点近くの駅までずーっと扉の脇に立ち続けているお姉ちゃんがいました。 ちょうどそこの位置に、扉の開閉に使うボタンがあるので、駅に着くたび乗客の方が迷惑そうにそのお姉ちゃんをよけてボタンを押していたのですが、そのお姉ちゃんは何も変えることなく、延々そのポジションに突っ立ったままです。 列車はかなりガラガラだったので、座ろうと思ったらいつでも座れるのに。 この例の他にも、混んでる時ならまだしも、十分席が空いているにもかかわらず、自分が下りる側の扉の脇にずっと突っ立って、人の乗り降りにものすごく邪魔になってる人をよく見かけます（「狛犬」というらしいですね）。 個人的には、乗り降りにかかるほんの数秒を惜しむがために、思い切り周りの人に迷惑をかけても構わないという、その「心の貧しさ」が不憫で不憫でなりません。 場合によっては（よくないこととは思いますが）わざと乗り降りの際に足をぶつけたりしますが、そういう人に限って全然鈍感なんですよね・・・ そしてたいがい、乗り降りの際には本を読んだり携帯をいじりながら、だらだらと乗り降りするんですよね。 どんだけマイペースやねん！ 聞くところによると、電車で痴漢に遭うリスクが一番高いのも扉脇のスペースとのこと。 そういったリスクがあり、かつ大多数の乗客からものすごく白い目で見られるという「社会的制裁」を受けながらも、それでもあのポジションに突っ立っているメリットって、一体何なんでしょう？ 当事者の方がいらっしゃったら、その理由を是非とも【理路整然と、誰もが納得できるように】説明していただけませんか？ また当事者でない方は、是非とも同じような体験談をお聞かせいただき、ある種の「傾向と対策」ができればと思っています。

明日、明洞から乗り、景福宮、仁寺洞、安国の順に乗り降りする予定です。 T-Moneyカードにいくらほどチャージすればいいでしょうか？ 何キロいくらという距離固定制だということはわかったのですが、 距離もわからないし計算も苦手ですみません・・・・。 急な問い合わせとなりますが、よろしくお願いいたします