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こん＊＊は～ 自転車初心者ながら、お下がりの四半世紀前の古～いロードバイクと、MTB LOOK車の２台を所有しております。このたび自転車のメンテというか可動部分のグリスアップを自分で行なってみたくて質問させて頂きました。 経緯と致しましては、先日、知人から勧められ我が家の古～いロードバイクのBB・ハブ・ステム等可動部分のグリアップを自転車屋さんにお願いする事になりました。 自転車屋さんに聞くと「１年に１回くらいはグリスアップをしたほうがいいけど、１台で約10000円程度を覚悟して下さい」と言われたのですが、年明けに自転車が１台増えるという事と、古いロードバイクと安物のMTB LOOK車に毎年各約10000円の金を払いたくないということもあり、自分でメンテする事を思い立ちました。 以下のサイトなどを見てはいるのですが、初心者の私にはもう少し詳しく載っている情報源が欲しいと思ってます。 http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/top-maintenance.html そこで質問なのですが、私のやりたい可動部分のグリスアップに関して初心者にも判るように詳しく載っているWebサイトか本をご存知でしたらお教え下さい。 また以下のHPに記載されている工具以外に必要な工具があれば併せてご教授下さい。 http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/bb-maintenance.html 本当は自転車屋さんの作業を一通り見てから自分で実験的にMTB LOOK車のメンテをしてみたかったのですが、店主によると客の来ない平日の日中か夜にゲリラ的に作業をするそうなので見ることができません。 なお、私はオフロードバイクに長いこと乗っていましたので、バイクのメンテはエンジンの全バラシ以外の作業は一通りできるつもりですし、自転車用の専用工具以外はトルクレンチ等も含め一通りは揃っていると思っています。

「ボルト＆ナット」は旧車の紹介やクルマのメンテナンスにまつわる内容や自家用車の維持に関する知識を，「魚河岸3代目」は魚介類の種類や調理，各地の生鮮紹介，世間で知られていない海や川や海外の養殖等，漁業に関わる幅広く深い情報が紹介されていました。「おせん」は骨董や料理，もてなしの心意気，食材等に関する事柄などが網羅されていました。「大使閣下の料理人」は国際的な「食文化（料理やその食材・調理方法など）」の対比を通してストーリーに痛快さを感じられました。 上記の３作品ほどの強力な魅力を感じてはいませんが，現在，ソバに関する幅広い歴史や深い知識が(今後も)得られる(であろう)「そばもん」，人同士のストーリーと種類に関する豆知識が得られる「バーテンダー ア パリ（バーテンダーの続きで）」，好みの人情時代劇で絵が美しく痛快さを感じられる「蕎麦屋幻庵」，宇宙飛行士となるためのプロセスや近未来の宇宙開発に関わっている企業や研究が興味深くて「宇宙兄弟」を読んでいます。 現在，連載中で上記のような，知られざる現実が描かれていて，痛快で知識欲を満たすような作品をご紹介下さい。

就活をしているものです。 IT業界を目指しているのですが、 IT業界といっても多種多様だと思うんですが、 一応、以下の認識でよいでしょうか？ ・通信ネットワーク…ネットワークのインフラを作る（NTTコミュニケーションズとか） ・ものづくり系SI…電子機器などのソフトウェアを作る（富士ソフトとか？） ・ビジネス支援SI…企業のシステムを構築する（大塚商会とか） ・コンサル・シンクタンク…企業の経営をITで解決する（野村総合研究所とか） ・インターネットサービス…ネット上のサービスを提供（ヤフー、グーグル） ・ソフトウェアベンダー…ソフトウェアを提供（富士ソフト？） ・ハードウェアベンダー…ハードウェアを提供（シスコ？） ・運用、サポート…ハードウェアのメンテナンスとか（NTTコミュ？） 上記を車社会でたとえるなら、 消費者が人、消費者企業が商人で、 通信ネットワーク業界は道路を作る。 ハードウェアベンダーは車を作る。 ソフトウェアベンダーは固定型のお店を作り、 インターネットサービスは移動式の屋台 コンサルシンクタンクは人の集まる場所を推測し、商人に教える。 ビジネス支援系SIは人の集まる場所を商人に実際に誘導する。 モノづくり系SIは商人の乗る車を改良 運営、サポートは道路工事業者 意味不明ですが、合っているでしょうか？ また、業種ごとの仕事の内容や大変さなどもあれば教えてください。

新車を購入したのですが、いくつか疑問があるのとなんとなく新古車のような感じがします。 どなたかお詳しい方判別方法をご教授ください。 １プロボックス４WDを９月２５日に購入したが、納車が１１月６日であった。 最初の納期回答は１０月２５日でした やけに納車が遅かったのが妙に気になります。 ２、マニュアルがなく、保証書兼メンテナンスノートなるものしかない・・・ 普通はマニュアルぐらいあるものではないでしょうか？ おかげでいくつかわからないことがあり困っています。時計合わせ等 ３、4WDなのですが、本当に４WDだということを確認する方法があるのでしょうか？ ただシールが貼ってあるだけで本当なの？という感じがします。 車検証の型番とカタログ記載の４WDの型番は合致しています。 また寒冷地仕様で発注したのですが、「寒冷地仕様」というシールも貼っていません。本当に寒冷地仕様になってるのでしょうか？ ４、新古車ではなく新車だという事実を確認する方法を教えていただけないでしょうか？ よろしくお願い致します。

こん○○は。 パソコン持ってない友達の代理として質問させて頂きます。 よろしくお願いします。 友達の彼氏の事なんですが、彼氏は「相当なクルマ好き」らしいのです。 友達の彼氏は今27歳ですが、26歳の時、人生で初めて私の友達に恋をしたそうです。 私もちょいと見ましたが、見た目もお洒落で、カッコイイです。 しかも、性格もとても良い印象です。友達は「思いやりがあり、ちゃんと芯を持ってて、ちゃんと自分の事を考えてくれてる」らしいのです。 しかし…なんで26歳まで誰とも付き合った事がないかと思ったら、走り屋って奴を今でもやってるみたいなのです。 毎月相当なお金が飛んでいるみたいで、イイ人ですが、クルマの話になると「物凄く」うれしそうに話すそうです。 はっきり言って異常なくらいクルマデレデレだそうです。 エンジン掛けるだけで血が騒ぐってか…そんな感じまで領域が行ってるそうです。 Ｑ.この世で、見た目はモテモテそうな人でも、内心は女よりクルマが大事、かわいいって人って存在しますか？ Ｑ.また、彼女から土日などの休日に会おうって連絡があっても、昼はメンテナンス、夜は山などに走りに行ったりする人いますか？

現在，ゴルフＶ（２．０ＧＬｉ）を新車で購入し，今年車検を迎えます。今のところ大きなトラブルはなく個人的には大変気に入ってます。しかし，今後車検などメンテナンスで費用がかかることが気になります。 そこへ最近，実家で乗っているマツダプレマシー（２０Ｓ）を譲ってもらえるという話が出てきました。信頼性の高い国産車ですし，ガソリンはレギュラー仕様で家計にやさしいし，小学生の二人の子どもたちもミニバンの方に喜んで乗ります。一方で，家族にはゴルフの人気はいまひとつなのです。プレマシーを時々借りて乗りますが，ドライビングミニバンとしてとてもいいクルマだと思っています。 家族のことを考えればプレマシー，自分の趣味を押し通せばゴルフという判断に迷っています。理想は両方所有でしょうが，ウチには軽がすでにあり，運転するのは私たち夫婦のみなので，どう考えても過剰です。皆さんならどうされますか？参考意見をお聞かせください。 ゴルフはＨ１６年式で27,000km走行，プレマシーはＨ１７年式で約15,000km走行です。ちなみに軽は今月納車されたばかりのホンダライフで，実は3台の中で子どもたちの一番のお気に入りはこのライフなのです。

以下の質問について、簡単に教えてください。 メカはあまり詳しくないので、専門用語はなるべく使わないで 買い替えの参考としたいので、分かりやすくお願いします。 （1）トヨタとホンダのハイブリッドの違い （2）ハイブリッドのメンテナンスのしやすさなど寿命（交換時期と概算費用） 　　　・トヨタとホンダとの比較 （3）同じ車種の場合、現時点でハイブリッドか？それともガソリンエンジンか？ （4）皆さんなら買い替えの時、どちらを選びますか？ 　　　・トヨタ？それともホンダ？ 　　　・ハイブリッドか？それともガソリンエンジンか？ 　　　・理由も併せて教えてください。 （5）日産の低燃費ガソリン車参入の理由とその背景 　　　（電気自動車の取り組みはどうなるの？） 以上ですが、一部だけでも構いませんので、ご回答よろしくお願いします。

カスタムの相談にのってくれる、気さくなホンダのバイクショップを探しています。 友人からホンダAPE100を譲り受けました。このバイクのオイル交換や点検といった日ごろのメンテナンスとヨシムラのヘッド組込みなどといったエンジン関係のカスタムまでも引き受けてくれる、ホンダ車の販売を主力とするショップを探しています。 私は、バイク歴5年ほどですが今まで主にYAMAHA系のYSPに出入りしていまして、ホンダ系ショップのことが良く分かりません。 自分でカスタムをやったことがなく、今までYSPに任せきりでしたが、ディーラー系ショップは信頼できるように感じています。アドバイスいただけるショップの所在地は福岡市が希望です ずぶの素人の私ですが、よろしくお願いします。

最近、国産車に多く見られる傾向にある「ＣＶＴ」ミッション！オートマティックの種類になるのですが、「無段回変速機構」を備えたスクーターバイクの様な変速機。各社、「低燃費」を宣伝し販売を強化してます。以前、整備士をしていた頃はスバ○社の「ＥＣＶＴ」には泣かされた経験があり、今イチ信頼性が疑問です。当時は「非分解式」「電子ベルト交換不能」「メーカー保証５年経過後は有償修理」と、良い所が無かったのですが....修理費用がメーカー在庫の中古をオーバーホールしたＣＶＴミッション載せ替えが30万円前後？ そこで質問です。現在・新車に搭載されてる「ＣＶＴ」の１０万ｋｍ以上走行した場合の不具合、メンテナンス性能、信頼性、実際の修理費用など経験のある方々の意見を聞かせてください。

実家の母が車の買い替えを検討しています。大分条件を絞ったのですが、１車種に決断できないので、皆様のアドバイスをいただきたいと思います。 現在はマークII（２０００ｃｃぐらい）に乗っています。 以下が条件です。 １、運転するのは５０代後半の女性 ２、主に通勤（片道１０分程度・定年は６５歳）、買い物に利用 ３、排気量は1500ｃｃ前後 ４、形はセダンが好み（フィット・イスト・ヴィッツのような形は苦手） ５、メーカーはトヨタかホンダを希望（本人の好みです） メンテナンス、コストパフォーマンス面でのアドバイスや、実際に乗っている方のご意見がいただければ嬉しいです。 今回新車で買ったら、大事に使って１０年は乗りたいと言っています。 よろしくお願い致します。

車に関して無知なもので教えて下さい。 １ヶ月ほど前に中古でステップワゴンを購入したのですが、 ブレーキを掛けるとキーっという音がするんです。 そしてゴゴゴという音も。 気になって買った中古屋に持っていってみてもらったんですが、特に問題はないと。 でもすごく気になるんです。 しかも渋滞時等、遅く止まる時に限って音がすごいんですが、何が原因かお分かりになる方いますか？ やっぱりディーラーで買うのと、メンテナンス面などで不備が多いんでしょうか？ ついでですみません。 あと60キロ以上スピードが出ると小さくピーともいうんです。 なんでしょうか？ あとステップワゴンのクラクションって素人じゃ変えられないんでしょうか？ いっぱいですみません。

　最近、原油高に伴う、ガソリン価格高騰がひどく、車の維持もばかになりません。 　我が家には3台軽自動車を所有していますが、やがて息子も免許を取り、車が増えます。 　私が最近興味を持っている持っている車に中国産のトコトコと言う車両（厳密に言えば軽二輪）があります。3人乗れて、スピードも90キロ位は出るとか。 　下記の所で製造販売されているようです。 　http://www.three-wheel.jp/trike/tocotoco.html 　薄っすらと覚えているのですが、幼児だった頃、父がダイハツミゼット、マツダＫ３６０の三輪トラックを持っていて、良く乗せてもらいました。私の地域では当時、初期型のミゼット（バーハンドル、幌型）が何台か走っていた記憶があります。 　今ではこのような車は殆ど、見掛けなくなりましたが、トコトコは車検も無く、維持費が低いので、検討しております。（贅沢を言わなければ、日常生活に合う） 　現在のスカイラインGTRやクラウン、アルファードなど、スピード、性能、快適性、居住性などからみると、対極にある車両です。 　今の交通事情、安全性から見ると、不安、危険が考えられますが、（カーブでスピードを出し過ぎると転倒するのも承知）あまり遠出をせず、近場の通勤、買い物、移動手段、パーソナルユース限定と考えた場合、手頃ではないかと思っています。（3人乗車可能） 　実車を見たことが無く、印象からは60年代のミゼットのまんまです。 そういう乗り物であると認識した上で、車両に合った使い方をするとして、一番心配なのが、故障、トラブル、メンテナンス、耐久性、アフターになります。それといたずら、盗難、セキュリティ面も。 　原産国は中国とあり、『大丈夫かな？』と躊躇しております。この車を購入し使っておられる、乗ったことがある、見たことがある方、どう思われますか。 　車でなく、二輪でありますが、車的な用途も補完できる（我が家は田舎の小規模農家で、小荷物の軽トラ代わり）と考えているのですが、無理でしょうか?ゲテ物的な乗り物でしょうか？（You Tubeでも動画視聴可能） 　あまりネット上でも、レビュー、感想など、ユーザーの声、口コミ情報が少なく、使える代物かどうか迷っています。 　ご存知の方、教えていただけませんか？

iPodを使っていたのですが壊れたため、メンテナンス等の面を考えて国内メーカーへの切り替えを考えています。 ですが、現在持っている曲はほとんどがiTunesで録ったものなので迷っています。 プレーヤーで聞くことができても、プレイリスト等の編集ができなかったりするのは不便ですよね… (1)iTunesから別の形式に変換する方法はありますか？ (2)8GB以上でできればあまり小さくないもの、壊れにくいもの、ほとんど車で、ときどき外でも聞きます。おすすめのメーカー機種など教えてください。 (3)iPodは他と比べて壊れやすいのでしょうか？ まとまりのない質問で申しわけありません。どれか一つでもかまいません。アドバイスお願いします。

GTOツインターボ（92年初期モデル、タービン交換04L、ブローオフバルブ、プラグ、プラグコード、マフラー交換、ノーマルCPU）に乗っているのですが走行距離１１万キロで、いつからかわからないのですが二速全開時に回転数が５千回転で鈍くなり６千ぐらいで回らなくなるのですが、以前は、キッチリ7千まで回ったのですが、とくに異音もなく、かといってリミッターが効いてるようでもないのですが、五千回点以上回すと極端にパワーが無くなります(落ちる）。メンテナンスは、一応オイル交換、ベルト交換、クリーナからしっかりやっているのですが、以前気持ちよく回っていただけに残念なので、なんか参考意見をいただければと思います。 好きな車なのでもう少し乗りたいのでよろしくお願いします。

こんにちは みなさんに意見をお聞きしたいのですが、「人馬一体」という言葉があてはまるような、感じれるようなバイクはなんでしょうか？私は、最近まで海外に住んでいて、日本のバイクの情報がすっかり変わってしまっていて、購入しようと思っていても手が出せずに困り果てています（汗 条件として 1.現実的に購入できそうなもの（車の知識はあるのですが、バイクの知識はあまりないため、メンテナンス等に自信がないためです、現行でないにしろあまり古いものは少し購入をためらいますので） 2.250ccか400cc 3.ネイキッドあるいはスポーツタイプ これらの条件に当てはまるものがあれば、ご意見ください！ よろしくお願いします。

来週、引越しの予定なのですが、駐車スペースの舗装をどのようにするのか、まだ決まっておりません。 庭は縦長で幅3メートル、奥行き12メートルです。手前側5.5メートルを駐車スペースにして、来客の時にはそのまま後ろまで車を下げ、縦列駐車できるように考えています。 手前は舗装して後ろ半分はタイヤの乗る部分だけブロックを敷き詰めようかとも思っています。 単純にコンクリート舗装でも良いのですが、どうせならもう少し見栄えが良いものが希望です。インターロッキングを敷き詰めることも考えておりますが、使っているうちにタイヤの部分が凹んでしまわないかが心配です。 インターロッキングに限らず、見栄えがよく、メンテナンスが楽な製品（方法）やアイディアってありませんか？

2005年式 BMW X5（E53）4.4i （76000km）を購入しました。 国産数台・アメ車を経て、初めてのBMW（欧州車）です。 購入した車両はメンテナンス履歴が不明瞭な為、ある程度手を入れる覚悟はしておりました。 まず、水周り関係、ベルト・テンショナー関係、フューエルポンプ・フィルター等の交換に伴い、ATF（フィルター・ガスケット含む）の交換も行いたいと思っております。 そこでお聞きしたいのですが、ATFはBMW純正を使用しないと問題がありますでしょうか？ 規格等が合えば、純正じゃなくても大丈夫でしょうか？ もし純正以外のATFを使用しているオーナーの方がいらしたら、その後の経過等もお聞かせ頂けるとありがたいです。 宜しくお願い致します。

最近よく悩むんですが… 今、某保険会社で働いて一年くらい経ちます。 ちょうど前の仕事を辞めて新しい仕事を探しているところを誘われ始めました。 今思い返せば、面接や説明会では会社の良いところしか言わず、実際に働けばそんなに給料が稼げるわけでもなく、ガソリン代や車のメンテナンス代ばかりかかり損しているように思い、上手いこと騙されたという感じです。 厚生年金など福利厚生は充実していていいと思うんですが。 最近では、バイトを掛け持ちしたほうがよっぽど稼げるのではないかと思うようになりました。 ですが、バイト掛け持ちしてどのくらい稼げるんでしょうか？ バイト掛け持ち実際に経験したことありますか？

こんにちは。 現在新車から５年乗っている走行距離９５０００キロの日産ティーダＭがあります。 あと３～４年は乗ろうと思い、今度車検を取るのですが、 ショックが抜けてしまっているようで、ショックを交換してもらおうと思います。 やればきりがないのでしょうけれど、 ほかにメンテナンスしておいたほうが良いと思われそうなものはありますか？ 以前に別の車を車検に出したら、 ゴム系を中心にパッキンから何から替えるように言われて、 車検代プラス３０万くらい言われました。 お金が有り余っているわけではないので、 やる個所を絞りたいのですが、 一般的な箇所を教えてくだされば幸いです。 よろしくお願いいたします。

DIYでマットブラックに全塗装を検討しています。 マット塗装は一般的に手入れが大変と聞きますが、逆に傷や頑固な汚れがついてもその上からピンポイントで塗装できるし、艶ありの塗装に必要なポリッシングがいらないのでメンテナンスは逆に楽だと思います。 色がくすんできたりしてもその都度スプレーでも刷毛でもちゃちゃっと塗装できるし、、、 自分の車は30年前のランドクルーザー70です。純正のブラックの上にマットブラックを塗装しようとおもっています。 なので板金補修やへこみ傷、塗装の剥がれなどが多いので、いっそマット塗装のほうが楽なのでは？とおもい質問しました！ なにか間違っている点やアドバイスありましたら回答ください！