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現在、カブ１１０に純正ナックルバイザーを付けて乗っています。 そこに、純正カスタムパーツのスポーティーバイザーをプラスで付けることは可能でしょうか？ ホンダHPでは純正アクセサリーのウィンドシールドとナックルバイザーの同時装着は不可となっておりますが、スポーティーバイザーとナックルバイザーのコメントはありません。 よろしくお願いします。

全額繰り上げ返済は出来るみたいですが、一部繰り上げ返済をして、月々の支払いを軽減させるか、支払い期間を短くすると言う事も出来るんでしょうか？

はじめまして！ ホンダのビートに乗っております。 　今、ホイールを社外品を装着しているのですが、後輪は純正と同サイズ　前輪を一回り小さいサイズを装着しております。　純正155-65-13を145-65-13に変更しています。 　質問は、スピードメーター内にある走行距離計及びスピードはどのようにして計測されるのか教えてください！ 　なぜかと言うとメーターは80kmを指している場合に体感ですがもっと遅い気がします。あと実際に走った距離よりメーターが進んでいるような気がするからです。 　自分的には、駆動輪が基準となってスピード＆走行距離を表示していたようなきがしたから前輪のサイズを変えてみました。オモステだし小さい方が低速時に楽なもので！ 　わかる方がいましたらよろしくお願いします。

最近普通二輪の免許をとって、v-twinマグナを買おう と思っているんですが、友達にもうすぐモデルチェンジするんじゃないん？と言われたのですが、どうなのでしょう？どなたかわかりませんか？

中古車を検討中なんですが燃費などはどうなんでしょうか？ 又、サーフィンの９フィートのロングボード(２７０cm位）って入るんでしょうか？　運転席と助手席との間に１枚あと天井に１枚吊るし、そして３枚目はすこし短めの板をどこかにと考えてます、、、

最近やってる「スパークリングウォーター編」の曲を教えて下さい！ ホンダのHPでもCMが見れましたので知ってる方いたらお願いします！

あるディーラーでステップワゴンの見積もりをお願いしたところ、担当の方に来年「左右両スライドドア」のステップワゴンが発売になるかも。。との話を聞きました。これってほんとですか？ご存知の方おられれば教えて下さい。

ホンダのスクーピーなのですがメーターワイヤーの品番を教えていただきたいのです。ヨロシクお願いします。

ホンダ S-MX エアコンコンデンサー交換 コンデンサーに穴が開き 金欠な為コンデンサー交換をdiyでやろうと思います 必要な工具 部品を教えてください。 コンデンサーは中古ですが用意しました。 真空引き　ガス充填は どこかのショップにお願いするつもりです。

ホンダ車のナビがディーラオプションのVXD-022Mが装着されています。 地図ソフトを更新しようとしたのですが、ホンダのホームパージには2008年バージョンが最新との記述がありました。 ホンダのディーラオプションのナビにゼンリンから発売されている地図ソフトは使用できないのでしょうか。 一部の機能が使用できなくなるのはしかたないと思っていますので、情報があれば教えていただけませんか。

高校生ですが、文類型に属しています。文系の学部（経営学や経済学部）に進学した場合、本田技研工業の技術職に就職することは可能でしょうか？厳しいでしょうか？

ホンダ　ビートpp1　6万km 突然エンジンがかからなくなりました。 燃料も来ていて（燃料ポンプ問題なし・プラグも濡れます。）、点火もしております。（チェックランプはつきません） 現状：バッテリー新品・メインリレー半田盛＆プラグコード新品・EACV＆アイドルアジャストスクリュー＆インジェクション清掃済みとなります。 5万km時タイミングベルト交換・ECUコンデンサ交換・デスビキャップ＆プラグ交換・O2センサー交換 どなたか考えられる原因をご教授願います。

ホンダの純正ナビを使用しています。 今まではSH06Aで接続していましたが、スマホのF08Dに変えたところ接続ができなくなって しまいました。 どうやらスマホはインターナビに接続できないようですが、何か方法はありませんか？ よろしくお願いします。

インターナビを使用しておりホンダ純正ＥＴＣが取り付けられています。 これにケンウッドの737DTは取り付けられるのでしょうか。 またＥＴＣがどこのメーカーなのかがわかりません。 情報をお持ちの方お願いいたします。

fit GE8のピラーカバーを取り外すときですが、Bピラーは室内側の取り付けねじがむき出しになっているので簡単ですが、Cピラーの取り付けねじは室内側、黒い樹脂製の三角のカバーの下にあります。このカバーをどのようにして外せばいいでしょうか。ただ手前に引っ張るだけでしょうか。外すのに何か道具が必要でしょうか。詳しい方教えてください。

26年3月のホンダ　フイット３ハイブリッドを仕事で使っています。 リアシートを外し３５０ｋｇ位の機械を積んでいます。 それでもハイブリッドなのでクーラー使わない場合１８～２１の燃費で、 満足していますが、尻下がりで困っています。 強化スプリング探しましたが無く、ダウンサスばかりです 何か２万円ぐらいで部品探しています。　対策教えてください 想像の案ですが、フイットシャトルのスプリングが合えば対策できるのかな などの案を考えています。 合うのか、合えば対策になるのか、その他の対策教えてください

ホンダのゼストを所有しています 後席にグレードが低いためかアシストグリップがついておらず 不便です。 内装を見ると、つけられそうな感じで盛り上がっているのですが、 ディーラーにつけてくれと頼んだら内装の裏がそのようになっていないので 取り付けることはできませんとのことでした。 親戚のおじさんのトヨタのパッソはディーラーに持って行ったらつけてもらえたそうです。 アシストグリップ付けられないものでしょうか？ 内装外した状態ではねじ穴はついていないのでしょうか？ ご存知の方いらっしゃいましたら教えてください よろしくお願いします

大学生の妹(19歳)に車を買ってあげる予定です。 日産のマーチと、ホンダのN-ONEが気に入ったようで、どちらにするかで迷っています。 ホンダN-ONEは、ツートンカラーが選べるので、マーチよりもN-ONEの方が少し欲しい気持ちが強いみたいなのですが、軽自動車なので衝突安全性能が不安です。 ホンダのディーラーで聞いた限りでは、新世代の衝突安全性能をもった車だと伺ったのですが、実際どうなのでしょうか？？ 最新の軽自動車は、Ｂセグメントの普通車と同程度の衝突安全性を持つようになったのでしょうか？ マーチは小さいですが、やはり普通車なので、軽自動車よりは衝突安全性能が高いのではないかと、買ってあげる側としては普通車の方が安心かなと思ってしまうのですが。。 どちらも、ＥＳＰとサイドエアバッグをオプションで選ぶ予定です。 車に詳しい方からすると、マーチとN-ONEでしたら、どちらがオススメでしょうか？ 仕様用途は、主に街乗り用だと思いますが、友達と高速でドライブにも行きたいようです。 使用地域の環境は、基本的に雪の降らない平野部です。 大雑把な質問で申し訳ありません。

ホンダアクティ・HA9を購入する予定です。 現在、スバルサンバーを使用中ですが、除雪していない道でスタックすることが多々あり、買い替えでホンダアクティHA9にしようと思っています。 そこで教えていただきたいのですが、 1）アクティはフルタイム４WDですので、スタックしにくいということで良いのでしょうか。 2）アタックにはデフロックがついていますが、泥地・雪道でスタックした場合、これがあってもなくても同じような気がするのですが、具体的な有効性を教えていただきたいです。 メカに詳しい方、実際に使用されている方などよろしくお願いいたします。

ホンダの車に不具合があり、リコールまではいかないかも知れないが、 使用に不便性があります。 なのにメーカー(本田技研)の対応はほとんどせずずっと放置状態です。 購入したのに機能を全うできない場合は、本田技研を訴えたいですが、 代理店との売買契約があるので、代理店を訴える流れになります。 ただ、代理店がどれだけ頑張っても、技術的に、物理的にメーカー が対応しないと何もできません。 仮に頑張って同じ別の車を用意しても、根本的に不具合があるので、 同じ結果になります。 これは本田技研は直接訴えられないように、線引きしているのでしょうか？ 対応しない本田技研に解決策はあるのでしょうか？ （泣き寝入りしているユーザーが多く居そうです） ネットで検索するとホンダ裁判事例がいくつかヒットしました。