ホンダ フイット３ハイブリッド尻下がり対策

質問

26年3月のホンダ　フイット３ハイブリッドを仕事で使っています。
リアシートを外し３５０ｋｇ位の機械を積んでいます。
それでもハイブリッドなのでクーラー使わない場合１８～２１の燃費で、
満足していますが、尻下がりで困っています。
強化スプリング探しましたが無く、ダウンサスばかりです
何か２万円ぐらいで部品探しています。　対策教えてください
想像の案ですが、フイットシャトルのスプリングが合えば対策できるのかな
などの案を考えています。
合うのか、合えば対策になるのか、その他の対策教えてください

回答No.3

noct_nik · ベストアンサー

車、壊れますよ…。
350kgもの重量は、商用バンでなければ、足回りを傷めます。商用バンのプロボックスですら、2人乗車時の最大積載量400kgですから。

スプリングを固くしても、今度はショックアブソーバーが固いスプリングに耐えられず、ショックがすぐ抜けてしまう、それ以前に揺れを収束しきれず、挙動不安定になりますよ。

また、サスペンション結合部やリンクなど、あらゆるところに過大に負荷がかかり、足の寿命を縮めるだけでなく、底付きにより破損させる可能性もあります。

リアシートも、車検証の定員変更を行っていますか？
仮にこのまま使いたい場合は、特装車を作っている会社に相談したほうが良いかもしれません。
例えば、霊柩車を作っている会社などです。
霊柩車は、市販のセダンやステーションワゴンを改造し、ストレッチ、積載量増に対する改造を行っています。

お礼

定員変更改造変更済です。
特装車を作っている会社調べてみます。有難うございます。

回答No.2

BOMA-DE

＞リアシートを外し３５０ｋｇ位の機械を積んでいます。

乗用車であり　貨物車ではありません　それなのに　３５０ｋｇ車載とは、無茶です。車壊しますよ！！

スプリング（サス）を固い強い物に交換すると　旋回（カーブ）時　リアが踏ん張りすぎて　スピンが起き易くなります。　雨の日のウエット路面や雪道　荷物を積んでいない場合　とても危険な　差し廻りバランスになってしまいます。

仕事で使用するなら　積載重量にあった　貨物やバンの車両に交換してください。

スプリングは、オーダーで　作れますが　上記の通り危険なので　絶対にやめてください

お礼

いろいろ有難うございます。

回答No.1

gorisansei

前を下げれば解決！

お礼

いろいろ有難うございます。