検索結果

車の購入を考えているものです。車種はジムニー（現行型）と決めているのですが、軽自動車のジムニーか普通車のジムニーか考えております。経費は無論軽自動車のジムニーの方がいいに決まっているのですが、人気（主流）は軽のジムニーみたいですね。1.通勤で使用する（往復30キロ）2.乗りつぶすつもり　3.改造はしない　4.購入時と維持費の経費はあまり考えないが、燃費は良いほうがいい　5.オフロードは、あまりきつくない所を月いちぐらいで趣味で走行する　5.乗りごごちはシャコタンの車に乗っていたのであまり気にしないが良い方がいい　特に、2番の乗りつぶすつもりですので、故障せずメンテナンスをあまり気にしないで（オイル、エレメント交換ぐらいは自分で出来ます）故障せず乗り続けたいです。軽のターボ車という事でそれが（故障）が心配です。以上の点でアドバイスよろしく御願いします。

香川県高松市内で日産車に詳しい自動車屋さんを探しています。 Y34セドリックの足回り・サスペンションの交換などを、パーツ持込でやってもらえる所です。 日産セダンの実績が多い所が安心かなと思っています。 見かけだけの車高短ではなく、メンテナンスも含めちゃんと弄ってもらえる車屋さんを探しています。 今回のパーツは車検対応品ですが中古です。 ディーラー以外で、実際にご存知なお店を教えて下さい。 よろしくお願いします。

車にはあまり詳しくなく、 中古の輸入車。。。というと メンテナンスが大変というイメージがあります。 今検討中の車は クライスラー、サハラハードトップ ９８年式 グリーンで ２１０００ｋｍ のものです。 車検２年付きですべて込みで２４５８０００円 どうなんでしょう？？ 高いですか？ ただほとんど２人乗りで 実用性がないんじゃないか。。。と 悩んでいます。 でもかっこいいです。 車の構造やら何が良くて何が悪い。。 みたいなことぜんぜんわかりません。 故障したら車屋さんに出して 説明を聞いてもさっぱりなくらい知識がありません。 無謀ですか？ 買った後にお金がかかって大変！ ってことが心配です。 いろいろ質問の欄を見ましたが 故障するたび愛着がわく。。 などいろいろ見ました。 ただ知識とお金が・・不安です。 まだ試乗していないのでわからないのですが 音はうるさいですか？ ハードトップなのであまり気にならないのですか？ 詳しい方よろしくお願いします。

現在私は自動車屋（新車・中古販売）を経営しているのですが、今度ホームページを自分で作ろうかと思っています。 それで、現在何をホームページに盛り込んでいこうかと構想中なのですがなかなかいいアイデアがでません。 例えば… ・新車の販売 ・中古車の販売 ・会社案内 ・車のメンテナンス、など… 車に関するコンテンツだけでは当然ながらアクセスは稼げませんし、効果もでないと思っています。 私としては、 何かしらの情報を発信し、それに付随するようなカタチで新車・中古車の販売をしたく考えてはいるのですが、その”何かしら”がなかなか出てきません…。 実際、いろいろな自動車関係のホームページを見ましたが、どれも同じでインパクトがなく、これだ！という参考になるホームページが見つかりません。 ですので、どなたか自動車販売でこれはおもしろいページの作りをしているとか、 こんなのがあればおもしろいのでは？というアイデアをだしていただければありがたいですので、どうかよろしくお願いします。

金額の見積もりを出していただいたのですが、これ以上は値引きは期待できますでしょうか？ パッソ 1.0Ｘ KUTUROGI 車両本体1150000円 値引15.2万 (ガラス コーティング、JAF5500円、メンテナンスパック67000円の半額を含み、値引きが計15.2万です。) メーカーオプションサービス サイドバイザー 13650円 インパネボックスリッド11500円 ナンバーフレーム4200円 オリジナルマット12600円 CPCハンガク21000円 値引き計 -63950円 その他オプション USBCDチューナー44625円 CPCハンガク21000円 税金など198570円 で、計 1240000円です。 この金額は妥当でしょうか？ 下取り車はありません。

来週の３連休、急遽休みができて、スキー、スノボーにいきたいなぁと思ったんですが どこか良いスキー場付近で空いてる宿お勧めないですか？ じゃらん、ちょうど調べようとしたらメンテナンス中でしたし… 野沢温泉がいいなぁと思ったらいっぱいそうで… ちなみに神奈川在住ですが車でいくか、電車とか使うかはまだ決めていません。 お勧めのゲレンデ付近宿あれば教えてください！（できれば温泉とかあると最高ですが…今更だから難しいですよね…？）

ツルや耳かけを熱で調整してもらう時にボコボコに歪んだ事が何度かあるのですが、これは普通でしょうか？ 今日別のメガネ屋で聞いて見た所、何度聞いてもハッキリした返答がなかったので、なんかクレーマーみたいな雰囲気になってしまいました笑 一応「普通ではない」「通常は起きない」そうですが不安です。気にしすぎでしょうか？ 例えるなら、高いお金を出して買った車（メガネ）がメンテナンス後にへこんでいた感じです。

中古でパジェロミニを買いました。 13年式で5万6千km走っています、 車に関しては本当に初心者でわからないことだらけなのですが、出来れば五年くらいはもってほしいと思っています。 乗ってみて特に不具合は感じていません。 ちょっと気になるところと言えば燃費とアクセルを踏んだときに若干ライトの明るさが変わるくらいです。 そこで質問なのですがこのタイプだとあとどれくらい乗れると思いますか?? あとメンテナンスはどの程度でしたらいいでしょうか? 質問の仕方で不明瞭なところはあると思いますが、みなさんのご意見をお聞かせくださいm(__)m

まだまだ先の話ですが中古でドラッグスターの購入を考えています。よく見かけるのが96～98年式のドラッグスターを見かけますが、やはりこれだけ古いとカスタムでいじられ過ぎてるとか事故車うんぬん以前にエンジンやボディに相当劣化が進行し、メンテナンスに費用がかかったり、下手したら1～2年で買い換えっと言うような危険性が高いのでしょうか？中古ですので多少のリスクは覚悟してますがリスクにも限度が有りますので、購入前に皆さんにお伺いしたいです。また、96～99のドラッグスターに乗ってる方からの意見も是非とも聞きたいです。

新潟の長岡で一人暮らし（学生です）を始め車を購入することになりました。 最初は普通自動車の中古車か新車の軽を予定していたのですが ●中古という事で後々のメンテナンス等の経費がかかるかも（ディーラーですが、大丈夫の言葉を信じきれていない） ●卒業後に母親に譲る可能性がある という事を考慮して譲る場合、譲っても中古車ではあまりもたないのと 母親は軽は乗りたくない（現在マーク２）、中古車は修理代がかかったら・・・との事から 新車（または新古車）でフィットのような燃費がよく性能もある程度あるコンパクトカーにしようと考えました。 軽を考えていた時は雪国のため4WDと思っていましたが フィットクラスでは2WDのFFでも大丈夫でしょうか？ レベルがあがるのでと思っているのですが間違いでしょうか？ また、最近は似たような車がいろいろ出ていますが ご存知の車の良いところ悪いところ等を教えてもらえませんか？メーカーは問いません。 カタログだけではわからない事もあると思いますので。よろしくお願いします。 130万円以下で1000～1300CC程度を考えております。

現在ミラX（未使用車）とミライース、どちらの購入がよいか迷っていますが 実際はどちらも燃費等はそんなに変わらないのでしょうか？ まずCVT自体が初めてなのですがオイル交換やバッテリー交換など 以前のATとは維持費などは違うのでしょうか。。。 またミライースについてはエコアイドル機能がついてますがこれも メンテナンス料が結構つくものなんでしょうか？ ちなみに今は１３年式のダイハツ オプティ（AT)に乗ってますがこれより 燃費がよかったら満足です。 素人過ぎる質問ですが実際に上記車種を乗られてる方や詳しい方 アドバイス程度にご回答お願いいたします。

来月車検を予定してます。ホンダ、フィット１８年式、走行距離45000キロ位です。 ディーラーでの見積もりでの交換部品や場所について、走行距離・年式からの想定の範囲内で構わないのでアドバイスお願いします。 カートリッジオイルフィルター 部品1260円 技術料1890円 ブレーキオイル1939円・2835円ブレーキパット9660円・1890円 シリンダーセットリヤ‐ホイール4074円・5670円プラグスパーク4368円 EREMENTASSY AIRCLEANER2940円 エレメントフィルター3675円・945円 フレアーエアージェンシー714円 ベルトコンプレッサー2835円・4725円 プーリーCOMPアイドル2562円。以上が交換おすすめでした。あと車検時のスチーム洗浄5250円２４か月点検１８７３５円が見積もりに入ってます。断る事はできるのでしょうか？ 前回の車検からエンジンオイル・エレメント・オートマオイル等は黄色い帽子でメンテナンスしてます。２４か月点検は一応やっても良いかなとは感じてます。個人的には、ブレーキパットは２ミリしかないので、車検時の工賃は割安なので、交換希望です。ディーラーからの指摘は「発進時に車体振動する」とのことでした。ディーラーの交換部品含む見積もり書が総額１４万強でした。自分自身の車で気になる事は、信号で停車して発進する時にたまにガクっとなる事がきになる位です。ディーラーが言うには、プラグスパークを交換 すれば軽減するかもしれないし、車検時の点検でよく調べてくれるとの事でした。以前はトヨタ車でろくに、メンテナンスをせずに、ディーラーの点検もした事ありません。車検はスタンドに出し元気に20万キロまで走ってくれました。フィットに代わり以前の普通車より、車検代が安い車になったのでディーラーでの車検も検討中です。でも14万円を一気には出す余裕はないので、アドバイスをよろしくお願いします。

有償貸与について 質問させていただきます。 今回、勤めていた会社を 退職することになりました。 退職する前に有償貸与で 借りていた車が壊れてしまったのですが その際に車を運んだレッカー代、 会社が一ヶ月間、借りた代車代 総額12万を給与から引かれていました。 相手方の主張としては オイル交換の不備、メンテナンス不足と 主張しています。 その車なのですが 10年以上乗っており色々なところに ガタがきていました。 前回のオイル交換から12000キロ 乗っていたらしいのですが 私がずっと乗っていた訳ではなく 他の従業員も乗っていました。 レッカーを呼ぶ ロードサービスの保険の未加入や 代車も一ヶ月間の間ずるずる会社が 引き伸ばした代金を引かれているのに 納得がいきません ちなみに強引な契約で 外注『従業員としてではない』契約を 過去にされられていたのですが その中に『有償貸与に係る費用については、 乙が甲に対して請求する請負代金と相殺することができる』とかかれているのですが やはりこの契約がある限り 給与から引かれていても 致し方ないのでしょうか？ こちら側の主張としては 車は会社名義で保険のロードサービスの 未加入やら代車を一ヶ月間 ずるずる引き伸ばしたり 壊れた原因も定かではない 時価額0円の車にそこまで 引かれるのは納得がいきません。 ちなみに車はすでに会社側に 廃車されています。 メンテナンスに関しても 会社側が定期的に 行うべきと思うのですが やはりレッカー代と代車代は 支払わなければならないのでしょうか？ また裁判になって訴えられたら際 こちらはどのような判決がくだるか わかる方いらっしゃいましたら 回答よろしくお願いします。 引かれた代金だけとりかえせば 裁判では大丈夫でしょうか？ 回答お願いします。

新車で軽自動車を購入しました。毎日、最寄りの駅までほんの5分ですが、乗車します。初めて車を買ったので、快適に長く乗りたいと思っています。1．車に必要な備品をそろえたいと思っています。足のマットは買いましたが、背もたれのカバーとかあったほうがいいとか、毎日のことなので傘入れとか必要なのか、いろいろな備品で必要なものがあれば教えてください。２、大切に乗りたいと思っているのですが、普段、掃除やメンテナンス（自分でできる範囲）をどのようにやればいいか　３．単純に、室内も奇麗に乗りたいのですが、掃除用具や掃除の洗剤なども教えてください。　車の掃除をしたことがありませんので、外側や室内の掃除に必要なものが知りたいです。いろいろあって本当に必要なものが判断できません。外側はコーティングをかけてもらい、5年保証だと言われました。スタンドでの洗車は水洗いだけにしてください、傷がつきますから、と言われました。アドバイスどうぞ、よろしくお願いします。

質問させていただきます！ 私は20(今年21)歳でほぼペーパードライバーなのですが、就職にあたって車が必要になりました。 はじめての車の購入なうえ、車の運転の経験も乏しいので中古車でいいと思い、中古車を探していたのですが、以下の条件の中古車を見つけました。 日産のモコ(一つ前の型です) 5年落ち 走行距離8000キロ 車検二年付 車両保証一年付 二年分のオイルなどのメンテナンス費用など 保険、保証、車検、 全部こみこみで90万 本体価格は84万 というものがありました。 予定していた金額よりもずいぶん高いのですが、両親の車でお世話になっているディーラーさんのいる、ニッサンのお店で、車も新古車同然の中古車で、しかもいいなあ～と思っていたモコのピンク色だったので、とても迷っています… 迷っているというのは、金額です。 もともとは50～60万くらいで考えていましたし、ペーパー同然なので、傷をつける事を考えると90万もする車を買うのはどうなんだろう、という思いがあるのです… 父には「50万くらいの数年で乗り潰せるようなものを買って、お金が溜まったら自分の好きなクルマを買いなさい。どうせこすったりぶつけたりして買い替えたくなるんだから」と言われ、母には「自分の気に入ったものを大切に長く乗るなら90万でもいいと思うよ」と言われました。 わたしの考えは母よりなのですが、ただ、90万というお金がとても大きくて、車に傷をつけたりすることを考えると、父のいうように走行距離が長い数年落ちの安い車でもいいのかな…とも思えてしまいます。どう思われますでしょうか？？ また、ネットで県外の安くて条件のいい車も見かけました。ネット購入するというのは、どうなのでしょうか？どうもネットを通じて買うのは怖くて気が進まないのですが、安さに惹かれる部分があります。ネットを通じて購入されたことのある方のお話をお聞ききしたいです。 長くなりましたが、お手解きのほどよろしくお願いいたしますm(_ _)m

スズキ　ワゴンRR-S　Limited　（Mターボエンジン）に乗っています。 http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/wagonr_ltd/ 新車の初めてのオイル交換についてなのですが、時期は何kmめどがいいのでしょうか？ 買ったディーラーの担当者の話ですと、750～1000kmと聞いたのですが、友人の話ですと500kmでやったほうが長持ちするのでいいと聞きました。 ネットで検索すると、早いうちから頻繁に変えた方が長持ちするという人もいれば、ガソリンスタンドやカー用品専門店の買い煽りなのでもったいないという話もあり、車の初心者の自分では判断がつきません。 どうして、このタイミングでオイル交換するのか？どういった意味・効果があるのかなど詳しく知りたいです。よろしくお願いします。 また、私の車におすすめのエンジンオイルや、ここのショップで買うとお得とかありましたら教えてください。あと、個人でできるメンテナンス方法などの勉強におすすめなわかりやすい参考書・HPなどあればご紹介ください 車は町中での通勤使用が主です。低コストで長持ちすればいいというぐらいに考えています。

こんにちは。 中古車で車を購入した場合、自賠責保険は名義変更しないのが主流なのでしょうか。 先日、中古車の商談をしたのですが、個人情報保護法などのからみで、メンテナンスノートには前のオーナーの個人情報にシールが貼られていました。 しかし、購入を決めて、いざ納車となった時に、 『自賠責保険は、車検の時に変更できるので、時間もお金もかかるため変更してませんから』と、言われました。 保険関係のため、前のオーナーの個人情報がばっちり見られる常態のままでした。 まだ車検まで日があるし、何かあったら気持ちが悪いので、無理やり中古やさんに名義変更をお願いしました。渋々でしたが、受けてくれました。 個人情報保護法に過敏になりすぎているかもしれませんが、自賠責保険の名義変更って、普通やらないものなのでしょうか。 買い手からすると、納車が遅くなろうが、個人情報の管理を徹底しているのであれば、最初から変更した上で引き渡してもらう方が信頼できるのですが・・・。如何ですか？？

初期型のVOLVO 旧V70（1999年車）を乗っています。 かなり経年となりましたが、特に大きなトラブルはありません。 今まで、VOLVOディーラー系で車検時にメンテナンスをしっかり行っていたからだと思います。 しかしながら、VOLVOディーラー系なので、メンテ費用は高額＋かなり余裕をもった部品交換の様な気がします。 最近、国産メーカーのディーラーの営業の方と仲良くなり、「うちでもVOLVOの車検はできますよ」と言われました。価格的にも大分メリットがありそうです。 質問ですが、国産メーカーのディーラーでも輸入車の車検・メンテは問題ないものなのでしょうか？ しっかり、定期交換部品等を把握していたり、専用のメカニック用のコンピュータがなくても大丈夫なのでしょうか？ よろしくお願い致します。

買い物などに自転車をフル活用している７２歳の母に電動自転車を買ってあげたいのですがいくつか質問があります。今まで検索したことを参考にメンテナンスのことを考え近所の自転車店で信頼のおけるメーカーのものを購入しようと考えています。金額は１０万ぐらいは覚悟しています。 (1)普通の自転車と操作は同じでしょうか。高齢者でも安心して乗れますか。 (2)おすすめのメーカーはどこでしょうか。ヤマハ、ホンダ、ナショナルのご意見がありました。 (3)水に弱いそうですが、外においておけないのでしょうか。屋根のあるところなら大雨でなければ大丈夫ですか。 (4)１回の充電でどのぐらいの時間走行できますか。 １時間ぐらいは大丈夫ですか。

現在スバルwrxsti(VAB)を所有しております。 前回のメンテナンスでひび割れなどはないものの、タイヤの溝が4mmとなりました。 溝はあるもののタイヤをそろそろ何の種類にしようか迷っております。車が車なので、燃費や乗り心地ではなく、グリップ性能や耐久性重視のしっかりしたタイヤで選ぼうかなと思っています。 タイヤの細かな種類はあまり詳しくなくお手数おかけします。 (1)何かオススメはありますか? (2)今私が考えてるのはヨコハマアドバンsport、ポテンザs001もしくはポテンザre71rを考えています。ポテンザre71rはドライはいいのですが、ウェット性能のききが弱くなるときいております。 ドライ、ウェット性能両方のききがよいタイヤって何かありますか?