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ＪＡＬのマイレージが１０万マイルほど貯まりました。当面旅行に行く予定はないので、どうしようか考えています。ＪＡＬクーポンにして、売ろうかなとか・・・ 何か有効な利用方法があるでしょうか？

今、80,000マイルの保有がありますが、これを使用して他社（大韓航空）の特典航空券に交換できますか？またどこに言えばいいのか？僕のマイレージで、妻も一緒に行けるのか？何親等の人（妻の母）とかも一緒に行けるのでしょうか？どなた様か、ご教示願います。よろしくお願いいたします。

１０月にハワイにデルタ航空（ツアーですが）のビジネスクラスでの旅行を計画しています。デルタ航空のマイレージカードを作って、大韓航空の特典航空券に、交換可能でしょうか？（旅行後）　それとも、最初から大韓航空のマイレージカードを、デルタ航空使用時に使うべきでしょうか？　韓国とかにも良く行くのですが、デルタ航空で付いたマイレージを無駄にしたくないので・・・。元々大阪～ハワイ間でのマイレージ加算数も知らないのですが・・・。どちら様か、その辺の所をご教示戴ければありがたいです。追記になりますが、AMEXで保有ポイントを倍のマイレージに（デルタ航空）に出来るキャンペーンがありますが、これは得なのでしょうか？長文になりましたが、宜しくお願い致します。

スターアライアンスの世界一周航空券を利用して、いろいろな国への旅行を考えています。 今までマイレージのことをほとんど知らなかったのですが、今回マイルをためれたらと思っています。 ANAのアメックスカードがいいかなと思っているのですが、年会費を考えるとJCBの方がいいのかとも迷っています。世界一周でマイルをためるにはアメックスカードの方がいいのでしょうか？ ANA以外でもおすすめのカードがあれば教えていただきたいです。

初めまして！ どうぞ宜しくお願いしますｍ( _ _ )ｍ 出張で得たマイレージを個人が勝手に利用すると「横領」になるかもしれないという説もあります。 その一方で昔、三井物産（？）の組合が、マイレージは会社に帰属するという会社側と裁判になり、結局「マイレージは個人（社員）に帰属する」という判決が出たとも聞きました。 その判決理由についてご存知の方いらっしゃいましたら、ぜひご教授頂けたらと思います！ 宜しくお願いします。

今年９月に家族４人（全員成人）でプラハ旅行を計画しており、ＨＩＳで航空券を購入 しました。（航空会社はルフトハンザ） 格安航空券でもマイルが取得できるということですが、今後の海外旅行の予定もなく、 国内航空機に搭乗することも殆どありません。（出張は新幹線が中心） ＡＮＡでマイルを取得し（５０％？）、家族分を合算し、Ｅｄｙに交換するのが現実的だと 考えています。 これが実際に可能かどうか、或いはもっと良いアイディアがあれば教えてください。

わかる方がいらっしゃいましたら、是非教えてください。 質問は二点です。 先日、ベトナム航空を使用しました。 現在、KLMオランダ航空もグループの一つであるスカイマークのマイレージカードを持っています。 そこで、 質問(1)ベトナム航空はスカイマークの参加ですか？また、同カードにマイレージを加算できるのでしょうか？ また、仮に(1)が、そうであるならば、 質問(2)半券を手元にもっている状態で、自宅からどのような手続きを行っていけば、マイレージを今のカードに貯めることができるのでしょうか？ 以上の点で、解答いただけると助かります。 よろしくお願いします。

現在、「ユナイテッド航空のマイレージカード」を持っています。 結構、マイレージがたまっているのですが、一度もマイレージを使ったことがありません。 マイレージの有効な、便利な使い方を教えてください。 また、ユナイテッドのマイレージを他社へ移動する事はできますか？ 例えば、ANAやJALへ移行するとか・・・ お願いします。

旅行に行く機会が多くなったのでANAアメックスカードを作りました。 それに伴い今まで使用していたセゾンカードを潰そうと思っています。 そこで、セゾンポイントをANAのマイレージに変えようかと思ったのですが、期間限定でスカイコインというものにも変えられるようです。 ネットやコールセンターでいろいろ確認してみたのですがイマイチ違いが分かりません。 セゾン200ポイント→ANA600マイル セゾン200ポイント→ANA900コイン これだけ見るとスカイコインのほうが特なような気がしますが、実際使い勝手はどちらのほうがいいのでしょうか？？ ちなみに年に4～5回飛行機を使用する旅行をします。（ほとんどANA、若しくはスターアライアンス系の航空会社使用。） 調べ方が足りず申し訳ありませんが、親切でお詳しい方いらっしゃいましたら是非ご回答よろしくお願いします。

みずほマイレージクラブ会員なのですが その場合の振込手数料はどこを見ればわかりますか？ みずほダイレクトから他銀行に振り込んでも手数料が引かれなかったのですが http://www.mizuhobank.co.jp/fee/furikomi.html このページを見る限りタダではない気がするのですが。

マイレージを貯めアップグレード特典を目指そうと、カードを取得しようと考えています。 有効期限も無く貯めやすいとの情報で、ユナイテッドマイレージプラスJCB一般カード、もしくはコンチネンタルワンパスJCB一般又はゴールドカードを検討しています。 以下の条件の場合、どのカードが良いと思われるかご意見をお聞かせください。 １. 行動は夫婦二人が基本です。 　　どちらかが家族会員としてカード取得することは有効でしょうか？ 　（主人は普段カードを利用しないため、カード利用のポイントは期待できないため） ２．海外旅行は年１～２回、国内旅行は年１～２回 ３．旅行以外のカード利用は月３～５万円位？ 今まで上手にカードを利用できていなかったので、頑張ってマイレージを取得し、アップグレードで快適な旅をしたいと考えています。アドバイスをお願いいたします。

詳しい方教えて下さい。 中国上海で現地採用で働く事になりました。 今まで出張でよく海外（ほとんど中国）へ行っていたのですが、 マイルカードは持っていませんでした。 今回の転職を機にカードを作ろうと思うのですが、色々種類があって いまいちよく分かりません。どのカードを作ったらいいでしょうか？ 私の状況は以下の感じです。 海外はほとんど中国（上海に住む）で、たまに香港に行ったりします。 航空券は基本的にネットで、その時に最も安いチケットを購入しています。 （航空会社には全くこだわりはない） だからＪＡＬやＡＮＡに乗る事は少なく、中国系が多いです。（中国東方航空とか） 今後中国国内で国内線に乗る事が多くなると思います。（ほとんどが上海発） クレジットカードの機能は必要ありません。飛行機に乗った時にだけマイルがたまればいいです。 でも上海在住ですごく便利に使えるカードならクレジットカード機能が付いていてもいいです。 こんな条件に最も合った「マイレージカード」ってどんなものを作ればいいでしょうか？

これから数年間、羽田ー福岡を週末帰宅(1ヶ月、8回位搭乗？)と言う形で利用します。 有り難い事に飛行機利用にはマイレージ？と言う物が有り、搭乗するとポイントが上がるとか？ 航空会社提携(家はA○A指定です)カードを使用するとお得だとか期日が決まっているなら事前予約がいいとか、いろいろな情報が飛び交っています。 座席は往路共にプレミアムクラス指定です。 皆様この場合、どうしたら一番お得にマイレージが貯められ他にもお得なサービスを受けられる事が出来るのでしょうか？ お知恵を貸かし下さい。 ＊飛行機、怖いです。辞令があった時、往路復路共に新幹線を希望しましたが「お前、時間をお金で買ってその分、仕事しろ！」と言われてしまいました(笑)最近、飛行機がひっくり返った？などと言う噂も聞きがっくりです...(;;)　ただ、ひっくり返っても無事に帰ってこれるのですから大丈夫かな？などと慰めてみたりして(笑)

マイレージカードで迷っています。 今までANAカードで、搭乗だけで貯めていましたが、有効期限でどんどんマイルが消えていきます。勿体無いので、クレジット機能付きのカードを持って、メインカードとしてしっかり貯めたいと思います。（楽天カードは持っています） 飛行機は、年に2回、帰省に東京～九州間をANAで。年一で、近場の海外に行きます。今まで、現金払いが多かったので、カードは100万も使いませんでした。公共料金等も統一させて、増やしたいと思います。 いろいろ調べた所 ●ANA JCBカード ●ワンパスUFJカード　この2つが、候補に挙がりました。 ANA JCBカードは、年会費がANAカードの中でも比較的安い事。日本だと貯めやすいかなあ？と思って。 ワンパスUFJカードは、年会費は高いですが、ダブルでマイルとポイントが貯められて、無期限な事。ANAも使える事です。（今、ワンパスのマイレージが27000溜まっています） ANAは、マイレージ使用が季節事に違って、国内だと帰省で私が使いたい盆暮れの時期は、必要マイルが18000マイルです（東京～九州間）。コンチは、一律15000マイルの様で、シーズン別に記載はなさそうでした。 以上の事で、悩んでいるのですが、決めきれません・・・・。 ワンパスの5250円が、今まで無料カードしか持たなかったので、高いかなあと思って。多分、カードは使っても100万いくかどうかだと、思いますので・・。 どちらが良いでしょうか？又は、見落としていた、良いカードがありますでしょうか？？？ ちなみにデルタのマイルも、国内キャンペーンで地道に貯めています。

マイレージという表現について 日本では計量法（平成4年5月20日法律第51号）によっって、特殊な場合を除き、 単位は全てＳＩ（国際単位系）を使わなければ５０万円以下の罰金になるはずです。 日本航空や全日空の囲い込み手段であるマイレージサービスは、正しくは キロメートルサービスでないといけないのではないでしょうか？ 酒では１升＝１．８Ｌに、バターでは１ポンド＝４５０ｇと書き換え させられています。日本航空や全日空にはどうしてマイル表記が許される のでしょうか？ また、ハーゲンダッツでもパイントやクォートという販売単位が 許されているのはどうしてでしょうか？

先日、大韓航空で南米まで往復しました。 マイレージカードは、スカイチーム（ノースウエスト航空ワールドパークス）を持っていますが、もって行くのを忘れてしまいました。 事後登録したいので、搭乗券の半券、航空券の控えは保管してありますが、この場合、これらの書類を送るのは、ノースウエスト航空でしょうか？それとも大韓航空でしょうか？ 教えてください、よろしくおねがいいたします。

マイレージポイントを使って年末に飛行機に乗ることは可能なのでしょうか？分かる方、教えてください

良くある質問でゴメンナサイ。 先日、西アフリカの方へ行きました。 その際、後からでも手続きが出来るのでマイレージを ためたら良いと伺いました。 存在は知っていたものの、詳しく知らなくて、 過去の投稿や、ネットで調べて何となく理解は出来ました。 ただ、種類がある様なのですが、色々見ていると 取りあえずは、ANAスターアライアンスが妥当なのかな？と 思いました。 大体、年に一度は海外へ行っていますが、 行き先はアジアが多く、今回はアフリカでしたが、 またアジアかアフリカには行くと思います。 国内は新幹線の利用が多いですが、マイレージがたまるなら 飛行機もいいのかなと思ってます。 詳しい方や・経験などでアドバイスなどあれば 頂ければと思います。 後、調べた情報を間違えていなければ、 過去のものも半年以内ならばマイレージをためれる？様なのですが、 この場合手続きは何処へ行けばいいのでしょうか？ ヨロシクお願い致します。

JALマイレージカードを作りました。仕事で飛行機に乗る機会が多くマイルが貯まっています。マイルを航空券や他のものに換えたりできるということですが、このマイルはどういったものに使えば一番お得になりますか？できればお得な使い方をしたいと考えています。よろしくお願いします！

会社の車を使用する際、ETC車載器は搭載されていないのですが、個人のETC機能付クレジットカードで高速料金の支払いをしています。（料金所でカードを手渡ししています） 先日、「ポイント自動還元のお知らせ」という連絡があり、\8,000分の還元がありました。 この「還元」があった場合、\8,000分使うまでは、料金所でもらう領収書には、高速の利用料金は記載されないのでしょうか？だとするとしばらくは社用の場合ETCを使えない（精算できないので）ことになります。 それとも本来の利用料金の記載とともに（うち○○円分還元）のように記載されるのでしょうか？