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平成17年購入のMR.ワゴン、62,000kmちょい走りましたトランスミッションオイルというのを交換したことがないのですが大丈夫でしょうか? 車検のときも何も聞かないので分かりません。 ATオイルレベルゲージはあるのですがゲージが金具のようなもので留めてあります。 エレメント、エンジンオイルはこまめに交換します。

中古マンションを購入しようと思っています。３０年落ちのリノベーションマンションです。３０年落ちですが、それほど汚れたり、くたびれた感じはありません。リノベーションしているので中身はすごく綺麗です。ただ、申し込みから契約までは一週間が普通だそうで、あまり時間がないものだな思いました。一般的にそんなものですか？また、一週間以上はあまり引き伸ばせないものでしょうか？伸ばせるものならどれくらいが一般的に延ばせますか？申し込んでからいろいろ調べたいと思っております。また、三十年落ちのマンションって長い間住めるものなのでしょうか？ご返答宜しくお願いします。

現在H9年1月初年度登録のY33グロリア 走行距離65000キロに乗っています。中古で購入して、満６年乗りました。 色々とエクステリア、インテリアも自分好みにしてまいりました。 本来であればこのままグロリアを乗り続けたいのですが、 来月子供が産まれます。 子供だけであればこのままセダン車のグロリアを乗り続けるのですが、 我が家には愛犬の大型犬がいます。 夫婦二人の時は、愛犬を後部座席に乗せて、県外の友人宅へ遊びに行く機会が多々ありました。 ですので、子供の首が据わって出掛けられるようになったら、 家族3人＆愛犬の大型犬を乗せて、グロリアで遠出は難しい状況です。 (助手席にチャイルドシートに赤ちゃん、後部座席に妻と愛犬・・・ 安全面でチャイルドシートは後部座席につけたいんですよね) そこで、来年3月にグロリアの車検があるので、乗り換えを含め、 以下の３つを検討しました。 (1)経年劣化等を考慮して、 タイミングベルト、ウォーターポンプ等の 交換で車検に30万くらい掛けて、あと4年乗る。 (2)近々の乗り換えを考慮して、とりあえず格安(15万くらい)で車検を通し 様子をみる。 (3)2代目オデッセイの低走行を中古100万以内で探し、8年くらい乗る。 我が家は決して裕福ではありませんので、新車の購入はできません。 みなさまなら上記３つの検討の内、何がお勧めでしょうか？ 他にお勧めの案はありますでしょうか？ 一番お金が掛からないのはどれでしょうか？ 独身時代に一目惚れして購入した現在の愛車グロリアとの別れが辛い。 しかしライフスタイルを考慮すると仕方が無い。 と踏ん切りがつかない状態です。

今、高校生なんですが、これから進学して就職して… となると、自動車（自家用車）が必要となる場合があります。 とくに田舎などでは、車がないとどこにも行けません。 ここで質問なんですが… (1)今は、ガソリン車が使えますが、数十年後にはガソリン車は駄目になる場合があるのでしょうか？ その場合は、電気自動車やハイブリッドカーか普及していくんでしょうか？ (2)今、民主党が「自動車税の増税」を検討しているので、将来、自動車を持つ頃にはその制度も実施されているだろうし、消費税も5%から上がっている可能性もあり、今のようにエコカー減税や補助金制度もないと思うんです。 これから、自動車を持つことは、困難な社会になってしまうんでしょうか？ よろしくお願いします。

サーフィン　スノーボードに使える車中泊できる広いワゴンを探しています。 毎週何百キロと走って海や山にいくので燃費は平均10以上ほしいです。 サーフボードなどの荷物をつめるスペースを確保しつつ、ベットルームを絶対に作りたいです。ベッドの下の空間には荷物をある程度収められれば最高です。 普段は助手席　運転席より後ろはマットやベットキットを購入しフルフラットにしておき、荷物は後部座席の下に、 大勢で出かけるときはベットスペースをたたんで４席にすぐできるようなよく出来た車があれば・・・ 天井は見た目をそこなわない程度に高さが欲しいです。 予算80万以内で６万キロほど走りたいです。 色は黒が欲しいので黒が手に入りやすい車種であれば・・・ 見た目や性能での理想を言えばハイエーススーパーGLのブラックなんですが、こんなに高い車は買えないのでもっと手軽に買えそうなものを探しています。 こんな欲張りな私にあうような車があれば教えてください。

　 こんにちは。 昔から車が大好きな大学生１年生です。 　 簡潔に質問を述べますと、車の為だけに使えるお金が月8万円あったら ３代目レガシィ（BE5/BH5）を維持することは可能ですか？ 　 コミコミ50万円前後の車両＋ナビ類＋車高調（最低欲しい装備） 等を考えて、100万円貯まったら購入しようと思っています。 保険は対人・対物は無制限が自分の中の最低条件だと考えています。 駐車場は月1万2千円で借りられます。 サーキット走行はせず、街乗りメインです。 諸経費は http://kuru-ma.com/page317.html を参考にして、高く見積もり年間80万と考えても 十分維持できるのではないか？と自分では考えているのですが・・・ 　 皆様の意見・アドバイスをお待ちしております。　 　 よろしければ以下も読んでいただきたいです。 　 　 大学の仲間と遊んだり旅行に行ったりと、車を使う機会が多いのですが 現在は2時間ほど掛けて実家まで帰り、親の車を使わせてもらっています。 　 それで十分といってしまえばそれまでなのですが 如何せん車好きなので、マイカーがほしくてたまりません。 　 現在自由に使えるお金が、親からの仕送り8万円とバイト代平均5万円、 合計月平均13万円です。 ありがたいことに家賃・水道光熱費等は親が払ってくれているので、 食費・遊びで5万円使ったとしても月に8万円のペースでたまります。 　 祖父の代から車好き一家で、父親は若いころは走り屋、現在も羨ましいような車に乗っている様な人なので、自分の気持ちを分かってくれているとは思うのですが、それより将来を見据えて 「今それだけのお金をためておけば、就職して本当に必要になったときに、ベストな車が買えるんじゃないか。」と今買うことには反対されています。 確かに都会に住ませてもらってるので、今なくてはならないのか？といわれればNOです。 親の気持ちもよく分かりますし、ありがたいと思います。 でもやはり欲しいのです。 　 だらだらと余談をごめんなさい。 改めて、皆様アドバイス・回答よろしくお願いします。 　

高速が無料化したら、渋滞がひどくなりそうですがどうでしょうか？ 下道でスタート＆ストップし続けるよりは、CO2は減るとは思うんです。特にトラック。 あと、基本的に渋滞が酷いのは行楽シーズンだけでしょうか？ 平日ならそれ程酷い渋滞はないと思うので、下道を使うより効率がよさそうですが。 ただみんなが自動車を使うと、更にクリーンなはずの電車を使用しなくなる分、やはり総合的に見てCO2排出量は増えるでしょうか。 燃費の悪そうな飛行機でさえも、定員一杯に乗れば一人当たりのCO2排出量は、 一人で運転する自動車よりも少ないものです。 気になるのは高速無料化によるCO2排出量の変化です。 どう思うか教えてください。 よろしくお願いします。

先月10月初めに、中古ですがフィアット500の日本で限定200台のモデルを買いました。 初度登録が2008年3月（この時に50年ぶりにフルモデルチェンジして発売されました）で、 購入した時の走行距離が、8200kmでした。 とても気に入ってますし、いつまでも乗りたいなと思う車です。 世の中には、ベンツとかポルシェとかフェラーリとかもっと高い車がありますが、私にとっては値段以上に最高の車です。 でも気にかかっていることがあります。 週5日、往復約40km通勤に使い、週末は友達や彼女と遠出したりして300kmほど走ることもよくあります。 そうこうしてるうちに、あっという間に1万キロに到達してしまいました。 この車でドライブするのはとても楽しくて大好きなのだけど、 あまり乗りすぎて（走行距離が2万、3万…とどんどん増えていって）早く潰れないかという心配との葛藤です。 私の父は平成元年式のトヨタのチェイサーに乗っていて、現在25万キロです。 いろいろ修理はしてきたみたいですがまだ元気です。 （13年以上の車を廃車にして…の25万円のエコカー減税を使って新車を購入するみたいですが） 父が車を買った時代から比べると今の車は性能も良くなっていると思います。 今の車は20万キロ、30万キロでも平気なのでしょうか？ 私のようにどんどん乗りたいんだけど、走行距離がどんどん伸びていくことに、 嫌な思いというか、距離よ伸びないでくれ！みたいな気持ちなられている方いらっしゃいませんか？ そういう気持ちになったとき、皆さんは自分をどう説得していますか？ またはどう説得したらいいでしょうか？ 輸入車に乗っておられる方は私のような思い入れの強い方がいらっしゃるのではないかなと思って 変な質問ですがしてみました。 ご意見、感想、どんなことでもいいので何か回答いただけると嬉しいです。 よろしくお願いします。

中古車でAudi S4アバント２．７リッター（９９－００モデル）を買おうと思っています。ステーションワゴン、４ＷＤ、マニュアルシフト、走り重視などがこの車に絞った理由です。この車について乗られた方、または現在も所有している方、アウディに詳しい方、乗った感想、起こったトラブル、修理など教えていただけますでしょうか？　現在買おうとしているのは９．４万キロ走行でタイベルは交換されています。大切に乗って乗り潰そうと思っています。アドバイスよろしくお願いいたします。

ハイブリット車って燃費いいですよね やっぱりハイブリット車も年数乗ると燃費は落ちるんですか？ それかそれほど燃費は悪くならないのでしょうか？ 自分も燃費のいい車を乗ってますが年数経つとやっぱり 燃費は落ちました。 燃費記録を付けてますが数年前に比べると3～4キロ落ちました。 高速で一番違いがわかり、伸びなくもなりました。 どうなんでしょうか？？

カルディナの2000に乗っています。十年以上もたつ車なのですが、まだまだエンジンも調子よくもう一回ぐらいは車検(来年6月)を取るつもりですが、バッテリーがそろそろ限界なようで、エンジンのかかりが良くなく、昨日ついにかからなくなってしまいました。とりあえずは他の車とつないでことなくすんだのですが、これから寒くなるしバッテリーを交換しようと思っています。以前、へたな場所で買うと一年以上も前の新古のバッテリーを買わされるから気おつけろと言われました。賞味期限のうな標示があるかどうかはわかりませんが、見分ける方法とか、どこで買うのが安くて安心できるか、詳しい方教えてください。

一戸建て購入することにしました。 電車から20mばかり離れていて間は駐車場です。 幹線道路も近いので、夜になれば前の道をトラックが通ります。 ペアガラス(一部の飾り窓は単独ガラス)で壁には簡単な防音シートも入れるつもりですが、騒音が心配です。 音はどの程度気になりますでしょうか。 実際似た環境で住まわれてる方のご意見をお聞きしたいです！ よろしくお願いします。

20台前半 独身　 一人暮らし 平日は7時ぐらいまで仕事 週末は150km程離れた所の高速を往復 車には全く疎い 平日は一人で乗ることが殆ど 軽四ならワゴンR、普通車ならフィットを考えております。 みなさんが私の状況ならどちらをお勧めするかその理由も教えていただければ非常に参考になりますm(_　_)m

免許が欲しくて教習所に通いたいと思っています。 私は２４歳ですが、私とそんなに年代が変わらない方で免許持っていて非正社員の方にお聞きします。お金を貯めてから教習所に通はじめたのか、それか親に頼んでローンを組んで貰えたのか、どちらが多いのかちょっと気になりました。 私は、短期で免許取ってやろうだなんて思っていて、出来たらローンで支払いながら通おうかなと思っていました。が…、フリーターなので審査もあまり通らないと、こちらで回答をいただきました。やっぱり貯金しないといけないかのでしょうか？

お世話になります。 率直な質問なのですが、メルセデスとＢＭＷも日本車に比べてやはり故障が多いですか？ 新車購入を考えているのは「メルセデス・ＣＬＳ５５０」か「ＢＭＷ・６５０i」です。 外車は故障が多いと思い、最近はずっと国産車を乗っていました。 でも街中でメルセデスもＢＭＷもたくさん走っているので、大丈夫なのかなぁ～と；； 都内ですと、かなり走っているので・・。 そんなに壊れやすかったら、ここまで売れてないだろうしと・・。 初めて買った車はＶＷゴルフ３でした。 壊れまくりました。 ７年目だったかな？とうとう修理不可能になり廃車。 出先で動かなくなることも何度もありました。 「ＶＷは結構昔だし、当時はまだ壊れやすかったのかな・・。現在のメルセデスやＢＭＷなら信頼性は高いのかな？」と思うようになり、買ってみようかと検討中です。 ディーラーで聞いても、どうせネガティブな情報は提供してくれないと思うので、実際のオーナーさんにお聞きできればと思い質問させていただきました。 一番不安なことは出先で動かなくなる事です。 特に旅行中や通勤中に突然動かなくなる事は避けたいです。 実際にお乗りの方、どんな感じですか？ 国産車で検討中の車は、フーガ４５０ＧＴ、スカイライン３７０ＧＴ タイプＳＰです。 トヨタは嫌いなのでレクサスは除外しました。

ロードバイクやハンドルが横になった自転車（まましゃりじゃないやつ）を買おうかと思うんですが、どこで買うもんですか？初心者でいきなり買うのが正直ちょっと恥ずかしいです。

今まで国産-トヨタ車しか乗った事が無いのですが、 アメ車を中古車で購入する事を検討しています。 しかし、ネットなどで調べていくうち、 「アメ車は信じられない壊れ方をする」 「アメ車の車体は日本車の80年代の規格をまだ使っている」 「アメ車の中古車はメータ巻き戻し当たり前で、 　程度も最悪級なのを隠して販売している業者がウヨウヨ居る」 「アメ車は故障すると修理ひとつにも強烈な手間と金がかかる」 等、、、様々な　嫌な事　があるようで不安になっています。 ダッジかキャデラックの中古車を買いたいと思っているのですが、、、 色々調べて、最低でも「認定中古車」を扱う「正規ディーラー」で 買ったほうがよさげかな、と感じています。 お伺いします。 アメ車とはそんなに酷い車なのでしょうか？ そして、中古輸入車を買う時、気をつけなければいけない点があれば ご教授を頂けませんでしょうか？ 宜しくお願い致します。

レガシー　GT-B、ステージア 25t RS Four V、アリスト V300について堪能な方へ 趣味で乗れる車を中古で探しております。いろいろ考え３つの車種に絞りました。 価格や燃費等は別として、上記の車種の中で私に一番お勧めな車はどれですか？またそれぞれの車の特徴やいいところを教えていただけるとうれしいです。 下記の要望を参考にお願いします。 ・急な坂や高速道路の使用が多い（一番馬力ののある車がいいです） ・より乗り心地がいいものがいいです。

　中古のSL55-AMGとか買えますが、維持費が高いので無理でした。 リッターバイクの並みの加速を味わえる安くてお勧めの国産車を教えてください。 ( zzr1400-190ps ウエイトレシオ1.2ぐらいのもの )

ママチャリから卒業しようと思い、自転車の購入を考えています。 ヨドバシの自転車コーナーで良いなと思ったのが2つあります。 (1)GMCのMTBです。 http://store.shopping.yahoo.co.jp/meary/gmcatb268w.html (2)ORBY700 クロスバイクです。 http://www.rakuten.co.jp/hakusen/121885/270236/1769738/ かっこいい、安いので(1)がいいなと思うのですが、舗装路を走るので スピードが出る(2)も良いなと思います。なにかアドバイスを頂けませんか？ また、5万円以下の自転車はダメと聞きましたが、高価なやつとどう違うのでしょうか？ お願いします。