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皆さん、こんにちわ 大阪府の南東部にある南河内グリーンロードのうち、河南町を通るr704～r200の区間が二輪車通行止めなのは確認しているのですが、R309～R310を結ぶ千早赤阪村の区間とR310～R371を結ぶ河内長野市の区間は、残念ながらネットで調べても情報がありませんでした。 そのため、実際に同区間の南河内グリーンロードを走られた方がいらっしゃいましたら、二輪車の通行が可能かどうか教えていただけないでしょうか。バイクの排気量は125ccです。それでは、ご解答を宜しくお願いいたします。

今日の神戸新聞に、「ＪＲ西日本によると、今年七月のダイヤ改正で最新鋭車両「Ｎ７００系」がデビュー。その後、０系は廃車となる可能性が高いという。」という記事が出ていました。 ７月１日のＮ７００系デビューと同時に廃止はないとは思いますが、Ｎ７００系が順次投入されると、３００系の廃止、５００系の山陽新幹線専用化が徐々に進んできます。そうすると、０系が引退に向かうのは間違いありません。 ずばり、０系の営業運転最後の日はいつ頃になりそうでしょうか。 また、廃止する場合、こだまの運用に代わりに就くのは何系なのでしょうか。 東海道新幹線から去る５００系がひかりレールスター８両編成７００系に置き換わり、一部の８両編成７００系がこだまになるのか、３００系か５００系の短編成を作るのか、どうなのでしょうか。

先日、湘南新宿ラインの先頭車両に乗った時に運転席を見たところ、運転手一人には到底持てあますほど運転台のスペースが大きかったんですが、なぜあんなに大きい必要が有るのでしょうか。東急にも乗るんですが見ると全くそんなことはありません。JRの仕様なんでしょうか。でも電車が混んでいるときはあのスペースに10人は乗れそうで無駄な気がします。何か理由があるのですか。

ハイマウントストップを、テールランプと同じように、常時点灯にすることは法令でOKなのでしょうか？？ ブレーキを踏んだ時にはさらに明るくなるようにします。

アニメ「天空の城ラピュタ」の一場面で、 蒸気機関車の蒸気が車両の下から出て横に噴出する場面がありました。 悪者が主人公に発砲しようとしたところを車掌がスイッチを引いて、これで止めまていました。 蒸気は煙突から出るばかりでなく、他からも出るようになっているのでしょうか？ よろしくお願いします。

黒部峡谷鉄道のトロッコ列車に乗りに行こうと思っているのですが、 黒部峡谷鉄道のHPには、乗車券は当日でも買えるし、予約してもいい、とありました。 5月の日曜日か月曜日に行こうと思っているのですが、月曜日でも予約は必要でしょうか？ 乗車時間を具体的に決めていないのと、予約が電話＆振込で面倒なので できれば当日買いたいのですが、混んでるなら予約しようかと思ってます。 黒部峡谷鉄道・宇奈月温泉付近でのおすすめの観光スポットも教えて頂けたら嬉しいです。

呉線は複線化することは検討されていないのですか？ 列車の待ち合わせでかなり時間がかかるのですが。 また、通勤地を広島の人優遇で 朝は下り（広島方面）、夕は上り（呉方面）の列車が 反対方向の列車より圧倒的に本数が多いので 非常に待ち合わせが多いです。

来週末、大原三千院に観光で行きたいと思います。 大阪方面からで京都南ＩＣ下りようか、京都東ＩＣで下りようか、大津ＩＣで下りようか迷っています。 カーナビやＰＣソフト「its-moNavi PC」で検索すると必ず京都南ＩＣで下りて国道３６７を上るルートになりました。 知人のアドバイスで大津ＩＣで下りた方が良いよと教えてくれました。試しに大津ＩＣからを検索しても、やっぱり国道１号線から国道３６７に出るルートでした。 そこで質問です。 １．三千院まで行く最速ルートは、どこのインターで下りれば良いのでしょうか？ ２．高速下りてから三千院までの時間を教えてください。 よろしくお願いします。

今回、４月中旬に一人旅をすることにしました。 道東への旅は初めてで、今回急遽…で予約をしてしまいました。 女満別空港から網走へ行き、網走で観光予定です。 その晩、紋別にて宿を予約したのですが、 網走から紋別へ行く電車や路線バスが見当たらないことに気付きました…。 行く先には、常に電車か都市間バスが出ているものと思い込んでいたのですが、 どうやら網走→紋別への直行バスは３月で終わってしまっているようなのです。 せっかくなので、予約した宿を利用したいと考えているのですが、 どのような経路をたどって行けばいいでしょうか？ 車の免許は持っていませんので、レンタカーも不可能です。 できれば、安くあげたいという気持ちもあるのですが…。 網走には朝の便で東京から着く予定ですので、紋別には夕方過ぎの着でも問題ありません。 ツアー（個人旅行で組み立てました）のキャンセル料金を考えると、 それとも…帯広あたりに出た方がいいような気がしなくもありません。 紋別からは翌日、旭川経由にて札幌へ出る予定です。 どうぞ宜しくお願いいたします。

キャラバンやハイエースのハイルーフが欲しいな、と漠然に考えています。せっかくなのでハイルーフに、と思ったのですが、立体駐車場に入らない場合があるようで、実際にも不便でしょうか？ 本当に立体駐車場に入らないものなのでしょうか？あと他にハイルーフのデメリットはありますでしょうか？

初投稿です！！ よろしくお願いします。 香水のつけ方なんですが、皆さんはどんな風にどのくらい香水をつけますか？ 一箇所だけじゃないですよね？？ （首とひかがみに何プッシュなど） まったくつけ方がわかりません。 教えてください。

はじめまして。神戸市内に住むものです。突然ですが折りたたみ自転車で東京を目指そうと思っているのですがどのくらいの日数がかかるのでしょうか？あと持って行くべきものや準備すべきもの等なにかあればお願いします。 今年に入ってキックボードで淡路まで行きさらに島を１周しましたが丸一日かかりましたね。それと先日練習もかねて大阪まで折りたたみ自転車で行ったのですが朝０時にでて５時につきました（神戸駅から大阪駅間で３時間かからない程度でした）。かなりゆっくり目に行ったので４時間でついていたのではないかと思われます。 くだらない質問ですいません。

週末に１泊２日で福井県の芦原温泉に行きます。 初日と二日目には海の幸など福井県ならではの美味しいものを食べたいと思っております。 宿の方に、芦原温泉駅のあたりには軽食のお店しかないので、 海の幸を食べるなら東尋坊のあたりまで行くとよいと聞いたのですが、どこかお勧めがあれば教えていただければと思います。 グルメサイトを調べたのですがなかなか見つけられなくて・・・。 ２日目はJR福井まで出て食べてもいいなと思っております。 このあたりのランチどころで予算３０００円くらいまでで食べられるところ、どこか教えてください。 宜しくお願いいたします。

乗用車で中国自動車道「西宮北IC」から三重県の四日市市内まで行くのに良いルートを教えてください。また、その大体の所要時間も分かればお願いします。

再来週四川省の成都から臥龍に行く予定です。 赤ちゃんパンダの抱っこをしたくて行くのですが、 2年前まで750元だったものが、2000元になった。という噂です。 実際はどうなんでしょう？ 最近行かれた方はいらっしゃいますか？ また臥龍までの道路は舗装されてきれいになったと聞きますが 以前のように事故で渋滞ということも減ったのかしら？？

今週の土曜日（3月10日）に東京方面から関越自動車道で新潟の中越に行く予定です。 ノーマルタイヤで一応チェーンも持参するのですが、現在の積雪状況とチェーン規制情報などご存知でしたら教えてください。 ライブカメラを見る限りでは、道路上に雪はないように見えるのですが・・・。

　はるかな昔勉強していたころ、とうとうわからずじまいだった問題です。 　傷害致死罪（刑204条）は基本犯である傷害罪と結果犯である過失致死罪とが結合する結果的加重犯だと言われています。傷害罪も故意犯と過失犯を含むと言われていますが、ここでは故意犯としての傷害罪を前提とします。 　結果的加重犯については、責任主義の立場から予期しない結果について過失を要するものとされ、その意味で結果的加重犯は故意犯と過失犯の複合体といわれています。そして過失犯の中核的要素は注意義務であり、その内容は結果予見義務と結果回避義務に区別され、結果予見義務とは、「違法な結果の発生を認識・予見すべき」義務、結果回避義務とは、「予見しえた結果を回避するために必要な作為・不作為をなすべき」義務を言うといわれています（有斐閣「法律学小辞典」）（昔の通説。現在でも通説かな？）。 　以上の立場に立ち、具体的な例をあげてこの定義を当てはめてみます。 　ＡがBとの喧嘩闘争中、殺意なくただＢを負傷させる意図を持ってナイフでＢの太ももを刺したところ、運悪く太い動脈を傷つけてしまい、同人を失血死させるに至ったというケース。 　このケースで、Ａの負う結果予見義務と結果回避義務とは具体的にどういうものなのでしょうか。 　私は恥ずかしながら次のように考えました。 Ａが認識・予見義務とは次の事実を認識・予見することだ。 ・Ｂの太ももには太い動脈があること ・ナイフでＢの太ももを刺せばその動脈を傷つける可能性があること ・その結果、Ｂを失血死させる可能性があること そしてＡの結果回避義務とは、Ｂの太ももをねらったとしても絶対に動脈を傷つけることのないようにナイフを突き刺すことだ。 しかし、ごく普通の人間にとってこれらの義務を果たすことはとうてい不可能だ。 つまり、人体の構造を知らない者が、動脈の正確な位置を知ることは不可能であり、また例えこれを知っていたとしてもその動脈を傷つけないようにナイフを自由に操ることは至難の技ではないか。これらの注意義務を尽くすには、人たるもの、長い一生のうちにはナイフを振りまわすような喧嘩をする可能性が全くないとはいえないのだから、普段からおさおさ怠りなく、人体の構造に関する正確な知識を得、かつ不幸にもナイフで人の太ももを刺すような事態に立ち至ったとしても、動脈という急所を外して刺すことができるようにナイフの操作に習熟しておかなければならないことになる。 そうすると昔の通説は、ごく普通の人間にとうてい履行不可能な注意義務を要求して人を哀れな犯罪人に仕立て上げようとしているのではないのか？　これは元々拠って立つ責任主義に反するのではないか。 　このように考えると、詳細は忘れましたが、過失犯の本質論、ひいては犯罪の本質論に関する通説の立場（ちなみに私が読んでいた団藤・大塚両先生の教科書の立場）が現実的な考え方ではないことになってしまいます。 　これは断じてオカシイ、きっと先にあげた具体的な注意義務の内容の立て方がマズイに違いない、とは思いましたが、これに代わるうまい考えは出てきませんでした。 　どなたか、ご教示ください。よろしくお願いします。

ＪＲの線路幅は、標準軌（１４３５ｍｍ）ではなく狭軌（１０６７ｍｍ）である。 なぜ標準軌にしなかったのか？ 標準軌にしていれば、フランスＴＧＶのように新幹線を建設費がかからずに整備できたはずだが？

京都市の近辺でバーベキュウの出来る場所を探しています。 ５月の始めに行う会社のイベントで昨年は精華町川西 観光苺園にイチゴ狩り＆バーベキュウーに行きました。 全員が車で行けないので最寄駅から徒歩で行ける場所 また女性もいるのでトイレが必要です。 食材、用品はこちらで準備しようと思っていますが、 川西観光苺園のように全てプランになっていてもいいです。 昨年のイチゴ狩りのような施設情報もお願いします。 バーベキュウに限らず何かいいプランがありましたら教えて 下さい。よろしくお願いします。

はじめまして。 現在高校2年生、次期高校3年生の受験生です。 法律に興味があり、大学に入ったら勉強したいと思っています。 東大文科I類に合格したいです。私の兄は旧帝大に通う学生なのですが、いつも私を馬鹿にしてきて、悔しいです。見返してやりたいのです。 そのために一番上、東大がいいのです。 ですが、私は成績がよくないです。 私の高校は中堅の中高一貫校で、東大京大の合格は毎年一人か二人です。 その学校でもテストの成績は中の上くらいです。河合の模試は上の中ぐらいです。偏差値65くらいです。 学校の担任には、東京大学ではなく首都大学をすすめられていますが、どうしても納得できません。 ただ、いつも勉強をしていないので、もっと上にいけるという自信はあります。 これから一年がんばれば、東大に合格できる可能性はありますか？もう遅いですか？ やはり、東大に入る人は学校の成績がよくないとだめなのでしょうか？ ぜひアドバイスをください。