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こんにちは、調べてはみたものの、よく分からないので質問させてください。 以下の説明文の「具体的イメージ」がわいてこなくて困っています(^^;)。 　「タイヤがどれくらい平べったいかを示す数値です。この数字が小さくなればなるほど、薄っぺらなタイヤ（インチアップ後のタイヤ）になります。 　扁平率はタイヤの幅に対して横面の高さがどれくらいあるかを、１００分率で表した数値で、 　（サイドウォール高さ）÷（タイヤ総幅）×１００[%] という式で求めることができます。」 扁平率が違うと、どう違ってくるのでしょうか。 ホイール外周(タイヤと接する所)から、タイヤ外周(溝の所)までの肉厚？？ でもこれが変わっちゃうとタイヤの外周自体も変わってきちゃうし。。 それと、たとえば幅２２５の場合、扁平率は５０，５５，６０くらいしかないんですか。 タイヤ幅に応じて扁平率も４０～５０くらいとか、５０～６０くらいとか別れるんですか。 また、２２５のタイヤを選ぶ際、５０にする人と６０にする人は何を基準に決めるのでしょうか。 私はたまたま今履いているタイヤが５０だったから５０にしただけなんですが。。 見た目にどうなるのか、乗り心地的にどうなるのかなど、具体的に説明してくださるとありがたいです。

エスティマに225/45/18サイズでインチアップしています。タイヤの溝が減ってきたのでタイヤ交換としたいと思います。乗り心地と静かさを重視したいのでブリジストンのレグノＧＲ8000かダンロップのビュ－ロＶＥ301を考えていたのですが中古タイヤショップで同サイズの現行型クラウンアスリ－トの純正タイヤが新車外しで新品同様のものがレグノやビュ－ロの半値以下で売っていました。銘柄はブリジストン、ポテンザＲＥ030とダンロップ、ＳＰスポ－ツ2050ビュ－ロの２種類でした。これらクラウンのＯＥＭタイヤは市販のレグノ、ビュ－ロなどの高級タイヤに比べ乗り心地や静粛性は大きな差はあるのでしょうか？クラウンほどの高級車であればそれなりの性能があると思うのですが回答よろしくお願いします。

中古で９９年式トヨタウインダムG３０を買いました。この車走行も２８０００と新車並みの状態をたもっていたんですが、タイヤ（レグノ・ER30)が６分山しかありませんでした。おそらく新車から変えてないように思います。で、思い切ってタイヤ交換しようと思うのですが、タイヤを新品にしたら劇的に乗り心地・静粛性など変わるもんでしょうか？ほとんどが市内乗り、時々高速って感じです。タイヤはレグノGR-8000を考えています。　しかし僕みたいな車の乗り方だったら、プレイズでも言われなければ分からないでしょうか？　すみません素人な質問で・・・・。　宜しくお願いします。

こんにちは。 カッティングシートを文字に切り取ってタイヤに貼りたいんですけど、そのまま貼ると粘着力が弱くてすぐにはがれてしまいそうです。 何か剥がれなくする方法はないでしょうか？ 誰か知ってる方教えてください！お願いします。

はじめまして。 私は、シルビアS14後期に乗っていて、現在のフェンダーとタイヤの隙間が約３センチほど空いています。もう少し下げようと思っているのですが、あと３センチほど下げても大丈夫なのでしょうか？ 配線についてですが、エンジンルームにひきなおしはしておらず、フェンダー内を通っています。街乗りがメインで少しドリフトをしています。割合的には、街乗り７でドリフト３程度です。

東海地方で、バイクのタイヤ交換　安いショップの情報を教えてください。タイヤの安いところ、交換工賃の安いところ・・など

先日、ニュースを読んでいると、このような記事を目にしました。 なんでも、原料に天然ゴムを使用し、省燃費を図っているとか。 メーカーはそんなこといっても実体験が無ければ信頼性に欠けるようにも思います。 どの程度本当でしょうか？

現在ウィッシュに乗っており、近々タイヤ交換をする予定の者です。 買い換えるにあたり、乗り心地と静粛性を求めているので、下のモデルを候補として挙げています。 　ＹＯＫＯＨＡＭＡ　ＤＮＡ ｄｂ　ＥＳ５０１ 　ＢＳ　　　　　　　ＲＥＧＮＯ　ＧＲ－８０００ 　ＭＩＣＨＥＬＩＮ　ＥＮＥＲＧＹ　ＭＸＶ８ そこで質問ですが、乗り心地と静粛性を求めた場合に、ウィッシュに適当なタイヤ、つまりウィッシュという車に対してオーバースペックでないタイヤはどれなんでしょうか？もしくは他に良いタイヤはありますか？ 色々調べると、静かさはレグノが一番だが車重のある車向き、ミシュランは高速安定性に長けている、デシベルは平均的に良い、など出てきましたが、色んな方のタイヤに対する思い入れが入っているので、いまいち「これだ！」というのがありません。 専門家の方からのアドバイス、よろしくお願いいたします。 ＜詳細＞ 　トヨタ　ウィッシュ（ＷＩＳＨ） 　1.8 X Sパッケージ　FF　UA-ZNE10G 　タイヤサイズ　195/65R15 　ノーマルで使用中。 　車両重量　１３００ｋｇ 　走行時は運転席と助手席に大人二人、２列目に子供二人、荷物の積載は１０ｋｇ程度で、計１５００ｋｇ切るぐらいでしょうか。 　主にレジャーでの使用ですが、高速道路も頻繁に利用 　一般道では５０～８０ｋｍ／ｈ 　高速時は１３０～１６０ｋｍ／ｈ 　攻めた走りなどはしないです 　大型連休には東京～岡山を走るので、タイヤの高速走行性能が高ければ尚良しです。 　現タイヤに偏減りは見られませんし、走行中にふらつきを感じたりもありません。

私は今YBR125に乗っているのですが、某巨大掲示板のYBRスレを見ると純正タイヤはグリップが悪いとチラッと書いてありました。 実際、私も前のバイクと同じ感じで乗ってたら後輪が思いっきり滑って転倒してしまいました・・・ （私の技術の問題もあるかとは思いますが・・・以前のバイクではこの乗り方でこけた事はありませんでした。ちなみにCBX125Fでした。） そこでバイク屋に修理に出す際にグリップが悪いのでタイヤ履き替えたいんだけど、といったら新車だからまだタイヤにタイヤワックスが残っててすべる事がある、といった感じの事を言われたのですがそんなものなのでしょうか。 バイク屋の人の話では1000kmは走らないと駄目、のような事を言ってたのですが・・・（私はまだ400kmしか走ってません) ちゃんと1000km近く走ればそれなりにグリップが良くなって来る物なのでしょうか。 それともそんな事は関係なく某巨大掲示板に書かれていたみたいに元々YBRのタイヤ自体のグリップが弱いのでしょうか。 もしそうならバイク屋に無理にでも頼み込んでタイヤを履き替えさせてもらおうと思ってるのですが・・・ どうかよろしくお願いします。 ちなみにYBRは8月の中頃に納車したばかりの新車でした。いきなりボロボロになってしまいましたが・・・

よくスタンドやショップなどでタイヤの側面にブラシかなんかで黒くするものを塗りつけていますが、あれってなんなんでしょうか？ 一般的な市販品てスプレータイプなどがありますが、 ああいったものも売っているのでしょうか? よろしくお願いします。

昨日、車をぶつけて左前のタイヤが破損してしまい、今はスペアタイヤを付けています。 タイヤの修理は無理そうなので、交換する必要があります。この場合、どのような交換をすればいいのでしょうか？走行距離は18,000Kmです。よろしくお願いします。 （１）左前のタイヤだけ交換する （２）前輪２本とも交換する （３）４本とも交換する

ハイラックスサーフで使用する、スタッドレスをブリジストンのDM-Z3にするか、横浜タイヤのI/TG072にしようか迷っています。年に数回スキー場に行く程度なので、できれば性能が長持ちする方にしたいと考えています。中古品のブリジストンと横浜タイヤを触ったのですが、ブリジストンの方がゴムが柔らかく感じました。やっぱり、ブリジストンの方が柔らかさが持続するのでしょうか。 　現在、１シーズン履いたブリジストン7万円と新品横浜タイヤ9万円で迷っています。長々と書いてしまいましたが、皆さんのご意見をお聞かせください。よろしくお願いいたします。

　175/65R14 82S　アトレー7のタイヤを新品に換えたいと思っています。 　自分では交換できないので、お店にやってもらうしかないのですが、新しいタイヤの値段や取付料、古いタイヤの処分料など、全部でいくらくらいかかりますか？またどこに依頼したらいいでしょう？ 　粗悪品でなければメーカー等にはこだわらないので、できるだけ安い方がありがたいです。

FDのタイヤを交換しようとしています。 純正は２２５／５０／１６、純正ホイルは１６インチ８Jです。タイヤサイズを２２５／５５／１６または２１５／５５／１６にしたいのですが。 この時問題になりそうなのが、２２５／５５／１６は外形が大きくなるので車に干渉するのではないか、２１５／５５／１６はリム幅８のホイルには細いのではないかというところでしょうか。 これらのタイヤサイズに変えても問題ないか教えて下さい。 よろしくお願いします。

諸事情で車を買い換えることになりました。 候補の１つにラクティスがあるのですがタイヤが１７５／６０Ｒ１６とあります。 チョッと調べただけなのですがあまり売っていない感じです。スタッドレスも必要な地域なのであまりないサイズだと安売りもないしパンクなどでもすぐ買えない気がしてきました。 このあたりのアドバイスを頂ければと思います。 またインチを下げて可能かどうかもお願いします。

当方　北海道の車修理業者です。 十数年ため込んだ廃タイヤが1千本以上あり処理に困っています。 産業廃棄物業者等に依頼すると安くても　引取価格1本　150円位なのですが それ以下　又は　無料になるような方法はあるのでしょうか？ タイヤの運搬は道内であればどこでも持っていけます。 どうかよろしくお願い申し上げます。

原付のタイヤが減ってきました。そろそろタイヤ交換をした方がよさげですが、幾らくらい掛かるものでしょうか？ 車種はホンダのTodayで、80/100-10のチューブレスです。前後同時に換えたら多少安くしてもらえる物なのでしょうか？ タイヤの種類も色々あるのかもしれませんが、スピードは出さないので普通のタイヤで良いと思っています。 よろしくお願いします。

　例えば２０５／６０Ｒ１６のタイヤを１７インチでタイヤの直径を変えずに幅を２２５にしたいと思ったときに扁平率をどれくらいにしたらいいかなどの計算の方法が分からないのですがどうやったらいいでしょうか？あと１インチは２，５センチでいいのでしょうか？ 　メーカーにインチアップの対応表というのがありましたが載ってないようなサイズでも計算してみたいと思ったので扁平率の出し方、タイヤの直径の出し方など回答よろしくお願いします。 　

外形が同じでホイールの大きさが違うだけで、どうして高いのでしょう？ 扁平率が高いタイヤ程、使用するゴムの量が少ない気がするのです。だったらなぜ、高価なのか？納得出来ません。メーカーの陰謀なのでしょうか？

現在日産リバティーに乗っています。 これから雪の季節を迎え、前に乗っていたマツダのカペラカーゴに 使っていたスタッドレスタイヤをはかせようかと考えています。 リバティーのタイヤサイズは、185/65R15です。 前の車のタイヤサイズは、　　195/70R14です。 前車のタイヤもホイールに組んでありますので、ただ交換する だけでいいと思うのですが・・・ ホイールのサイズ違い(15⇒14)はタイヤの扁平率(65⇒70)でカバーできるのでしょうか？ もしも不具合があるようでしたら、どんな不具合が発生するのか 教えて頂けないないでしょうか？