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テイルズオブデスティーニーで１・２でハロルドが出てきますが分からない事があります。 ソーディアン「ベルセリオス」にハロルドをオリジナルとしていますよね？ カーレルとミクトランが刺し違えて戦争が終わったとの事ですがその時ハロルドの人格はどうなったのでしょうか？ ミクトランがベルセリオスのコアクリスタルに入ったとか２のオフィシャルブックに書いてありしましたが実際の所はどうなんでしょうか？ １と２のハロルドは性格もまったく違うのは分かっています。 ２は後から作ったので矛盾があってもしょうがないのですが。 ＰＳ２テイルズオブデスティーニーではその事は語られているのでしょうか？

Almost anything you could want to know is on the Web 「あなたが知りたいと思うことのほとんどはそのウェブ上にある」 という文と訳があったのですが、ここでのcouldの意味は何なのでしょうか？couldにはいろんな意味がありますが、辞典繰ってそれらしい用法を探しましたがどれにあたるのかよくわかりません。わかる方、よろしくお願いします。

ゲームに加えて大容量メモリスティックを用意したら動画、音楽再生が PSPなんで売れないのだと思いますか？ ここまでできて2万円って安くないですか？ （動画再生プレイヤーって2万円じゃ買えないと思いますけど） ライバルのDSが強力すぎるのでしょうか？ DSもPSP同様音楽、動画を再生できるのですか？

平成3年式の日産サニーカリフォルニア（E-WFNY10）に乗っているのですが 突然パワーウィンドウとパワードアロックが動かなくなってしまいました。 故障発生時の状況ですが、 雨天に30キロ程走行、この間換気のためにパワーウィンドウを使用（異常なし） 　↓ 車を停めたあと一時間後に荷物を取りに車に戻り、カギを開けたが運転席しか開かず、パワーウィンドウも作動しないことに気付く といった感じですので、エンジンを切るまでは正常に作動していたようです。 ヒューズ切れかと思い、ヒューズボックスを開けてみたのですが窓・カギ関連のヒューズは記載がありませんでした。 このような場合、何が原因で故障しているのでしょうか。 また、原因がわかったとして私のような素人に修理可能でしょうか。 テスターや工具は一通り持っているのですが車に関しての知識はありません。 よろしくお願いいたします。

ＶＡＩＯのタイプＦ　ＶＧＮ-ＦＳ92ＰＳを使用しています。 現在512ＭＢですが、増設したく1Ｇにしたいと考えております。 どうすればいいのでしょか？　 1、ソニーに電話して増設したいと言う 2、秋葉原等の電気街に行って店員に言う 　ソニーのＨＰ見たらありましたが、いまいち分りません。 又、値段はいくら程でしょうか？ 　何分素人な者で、アバウトな質問ですが、宜しく御願いします。

今住んでいる住宅の窓の目の前に電柱の柱状トランスがあります。 ２，３ｍぐらいのところです。健康とかに問題はないでしょうか。 ＷＨＯ？では４ｍＧ？程度で子供に影響があるといわれていると聞きました。どうでしょうか。また、防御する方法はありますか？出来れば、窓からの光は遮断せずにすませたいです。よろしくおねがいします。

いつもハラだたしく思うんですが、ダイハツ・ハイゼットとか、アトレーバンのスパークプラグって、なんで　あんなに緩ませにくいんでしょうか？ 古いから（平成５，６年頃）…と言われればドーしようも無いんですが、Ｓ８０系、ＥＦ型エンジンって、どいつもこいつも　プラグ、異様にゆるませにくいんですよ！ 前回（二年前）の車検時にプラグ交換し、今回　点検の為に外そうとしたけど、びくともしない。　で、まわりにＣＲＣブッかけて一晩おいた今朝、「ビキビキビキ…ビキビキビキ…」と緩みだしましたが、途中で「・・・スカッ・・・」　　ネジ部、ヘッドに残して折れちゃった！ ほんとにイッツモ思います！　「なんでハイゼットの古いのって、プラグ固くなるの？」 新品プラグ取り付け時は、必ずＫＴＣの「スパークプラグ取り付け専用トルクレンチ」で締め付けているので、トルクのかけ過ぎはありえません。 また、やっと外れたプラグのねじ部みると、黒くススけていることが　よくあります。　これは、規定トルクで締まってても、燃焼ガスの一部が吹き抜けていることに他ならないのでは？ その当時のＥＦエンジンの、悪くいえば欠陥なのでしょうか？ 私だけが整備したクルマなら、ヒョットして、締め付け不足も考えられますが、そうばかりではナイので。 こんな事は、メーカーに訴えるべき事ですが、ナニブン、対象車が古いもんですから、皆様に、そんな傾向あるのか？、また、対策（プラグ折れた時に対する…じゃなく、次回外し易くする為の）はあるのか？を教えていただきたいです。 ちなみに、同じ位の年式・エンジンでも、ミラ等の乗用車系は　そんなフウでないから不思議です。

この秋に出産予定の為、ビデオカメラの購入を考えています。 ・現在デジタルハイビジョン対応のＴＶ、ノーマルのＤＶＤデッキ（ＨＤＤ／ＤＶＤ）を利用。 ・ビデオカメラは、ＨＤＤのものを考え中。（パソコンで編集したいので） ・使用目的は、子供の成長記録。静止画は撮りません。 当初はハイビジョンのビデオカメラを購入しようかと思っていましたが、ＤＶＤデッキがハイビジョン対応で無いため、あきらめた方がいいかな、と思ってきました。 編集した後は、ＤＶＤに保存すると思いますが、ＤＶＤに落とした時点で画質が悪くなると聞きました。ＤＶＤデッキのＨＤＤに保存すると、ＴＶではいい画質で見れると思いますが、容量的にもＨＤＤに溜め込んでいくには限界もありますし・・・。 この際、ハイビジョンをやめて、普通のＨＤＤのビデオカメラにする方が賢明でしょうか？ その場合、画素数や光学ズームなど、どの点を重視したらいいか分かりません。 文章が分かりにくくなってしまって申し訳ありませんが、お詳しい方ビデオカメラ選びのポイントをご教授お願いします。

４２型のプラズマテレビの購入を考えています。 パナソニックの４２ＰＺ７００ＳＫか４２ＰＸ７０のどちらがいいと思いますか。ＤＶＤレコーダーもパナがいいでしょうか。

来週くらいにバイトの給料がいくらか貯まったのでＷｉｉかＰＳ３を買おうと考えています、片方を買おうと思っているんですが僕の中ではＰＳ３は高級で画像等が凄い、Ｗｉｉは手軽にプレイできる感じで話題性が高い、と勝手に思っています、ゲームはそんなに普段はしないのですが暇な時等に出来たり、あとドラクエやＦＦは好きなのでそういった物もまたしたいと思っているのですが皆さんならどっちをオススメされますか？？　理由も出来れば教えて頂けたらと思います。　このページで頂いた回答をもとに決めたいと思っています。

タイトルにもありますように、最近「Monster Hunter(PSP)」をしていますが Monster HunterとMonster Hunter2では連動できると聞いたのですが、どのようにすれば連動できるのでしょうか??? 誰かご存知の方がいらっしゃいましたら、やり方（方法）をご教授下さい。

最近PS2のデビルメイクライにハマっていて、 デビルメイクライ３⇒デビルメイクライ１の順でクリアしました。 (デビルメイクライ１についてはHARDがクリアできませんが) デビルメイクライ２は評価が悪いためやるつもりはなく、 久々にアクションゲームが面白いと思ったので デビルメイクライに似た、同様なゲームはありませんでしょうか。

　自分自身相当のクルマ馬鹿だと思っておりますが、最近解からない事があります。　それは国産各社のラインナップに3500CCがホントに多くなってきたと言う事です。しかもその下のクラスのエンジンはほとんどが2400CCか2500CCで、いきなり1000CC近くもの差があるのはどうも腑に落ちません。かつての3000CCクラスが残っていてもいいと思うのですが、どうなんでしょうか？（例：レクサスIS、トヨタエスティマ・ハリアー・ブレイド・ヴァンガード　日産スカイライン・エルグランド・プレサージュ・フーガ等々 私なりの私見‥‥ (1)もしかするとドル箱の北米市場等で3500が税制の境目にあたる基準が　ある（欧州車では1900CCや1400CCがある） (2)安全対策等で重くなったボディーを引っ張るにはコレくらい必要 　（それならば下位グレードの2500はどうなる？） (3)ラインナップがどんどんボトムアップしていく中では3000よりさらな　る大きなエンジンが必要 (4)3000と3500でエンジンを２種類持つのは非効率 (5)実は3000でも3500でもエンジンの制作にかかるコストはほとんど変わ　らない かつて、昭和末期の頃でしたでしょうか？ まだ３ナンバー車の諸税が高かった頃は一部のクルマを除き3000CCというのが国産のほぼ最高排気量でした。フロントグリルやトランクリッドに誇らしげに付けられた3000の文字に憧れと威圧感と重厚感と‥‥様々な感情を抱いたものです。 事情通の人やみなさんなりの私見をお持ちの方がいらっしゃれば 御回答、書き込みよろしくお願い申し上げます。

怖いゲームを久々に買おうと思ってます。 おもいっきり自分中心でいいので　これがお薦めなどあったら 教えてください。 プレステ２しか持ってないのでプレステ２で再生が可能なもので クロックタワー２が面白かったので　そんな感じの謎を解いていくゲームがいいです。　サイレントヒル２とかはどうでしょうか？ いっぱい人を殺していくやつはちょっと苦手なので それ以外でお願いします。 これいいよ！って　気楽にお願いします☆

ＦＦ11をはじめたいと思っています。 windowsXPでやりたいのですが、ソフトを買わないといけないんですよね？ あまりお金を持っていないのですが、こちらのソフトを中古で買えば遊べるのでしょうか？ http://www.amazon.co.jp/FINAL-FANTASY-XI-%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%AF%E3%83%B3%E3%83%91%E3%83%83%E3%82%AF2004-Win%E7%89%88/dp/B0002JNIUI/ref=sr_1_1/249-6254912-7975517?ie=UTF8&s=software&qid=1188505465&sr=8-1 よろしくお願いします

10月の3連休（10/6.7）か11月の3連休（11/24.25）を利用して1泊2日で彼氏と京都に行こうと思っています。（ちなみに、どちらの日程も連休の2日目、3日目です。） 宿は新幹線とセットで両方とも予約がとれているのですが、どちらの日程で行くか現在悩み中です。 そこで、質問です。 10月の3連休の京都の混み具合はどうなんでしょうか？ トロッコ列車＆保津川下りをしたいと考えているのですが、紅葉シーズン前とはいえ、秋の連休に保津川下りまでするのは難しいのでしょうか？ （トロッコ列車は1ヶ月前に前売り券を購入するつもりです。） 保津川下りができるのであれば紅葉を諦めて10月の連休に。 保津川下りができないのであれば紅葉をメインに11月の連休に。 と、考えています。 「保津川下りor紅葉」といったかんじです。 アドバイスよろしくお願いします。

アメリカでPS3:60Gが100ドル(日本円で約1万円)値下げされることが発表されるや否や 通販サイトでの売上ランクが2800%アップしたり http://allabout.co.jp/career/marketing/closeup/CU20070717A/index.htm 薄くなって様々な機能がついた新型のPSPを発売したり http://allabout.co.jp/game/playstation/closeup/CU20070718A/index.htm ソフト不足が深刻だった状況が今年の年末にかけて改善されつつあったり http://www.watch.impress.co.jp/game/docs/20070717/pp1.htm 少しずつPS3やPSPにとって明るい材料が増えつつあるようです。 (アメリカでのPS3:60Gの値下げは「在庫一掃セール」との声もあるようですが…) http://www.gpara.com/kaigainews/eanda/2007071901.php ライバルのWiiやDSと販売台数では大きく差をあけられている苦しい状況ですが PS3やPSPは盛り返すことができるのでしょうか?

今回込み入った事情で 京都にアパートや下宿を探さなくてはならなくなりました。 京都市内(平安神宮から10キロ以内)なら どこでもいいです例外として山科なら10キロを 超えていても大丈夫です 条件は部屋は二畳程度で大丈夫です 一万円以内ならどんな場所でも結構です とにかく安ければかまいません 駅やバス停から遠くても日当たりが悪くてもワケあり でもかまいません 敷金礼金も出来れば無しがうれしいです 無理を承知の上での質問で 本当にいきなりで申し訳ありませんが よろしくお願いいたします ここで聞いてみるといいという情報でもお願いいたします

PS2版　バトルフィール2ドモダンコンバットでボイスチャットをしたいと思い、USBヘッドセットを購入しました。 http://buffalo.jp/products/catalog/item/b/bmh-uh01/index.html ↑こちらを購入しました。 PS2のUSBにさしても認識してくれません。 非対応なのでしょうか？ また、(PS2版)バトルフィール2ドモダンコンバットでボイスチャットをする場合、対応したヘッドセットはどのようなモノでしょうか？

最近、ハイブリッドや改良版ディーゼルなどのクルマが注目されていますが、そもそも環境に配慮したり燃費を 追及したりするならば、小排気量エンジン（ガソリンエンジン）を一定回転数で運転して発電機を回し、その電 力でモーターを駆動してクルマを走らせる、という方法が色んな意味でメリットがあると思うのですが、そうい う製品の話を一向に聞きません。なぜでしょうか？ ガソリンエンジンに限らず、内燃機関は一定負荷て定回転数で運転するのがもっとも燃費が良いとモノの本で読 んだことがあります。すなわち、発電機を一定回転数で駆動し、発電電力は一旦バッテリーに蓄電し、そこから モーターを駆動するという形態を取れば、走行状況に応じた負荷変動もバッテリー側がある程度吸収しますので、 発電機駆動の負荷変動は相当抑えられると思います。 結果、燃費は良くなるし、排気ガスの観点でも最良の運転条件で運転するように設計すれば環境にも良くなると 思います。 トヨタのハイブリッドのように、エンジン系の駆動とモーター系の駆動を切り替える必要も無いのでシステムは シンプルで軽く、また設計次第ですがバッテリーもそれほど大容量を求めなくてもいいような気がしますので、 この点でも軽くなる、と思うのですが、間違っているのでしょうか？