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カブ

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  • カブ90にハンターカブのフロントまわりは移植可能ですか

    カブ90で走っていたらベンリィCDのフロントまわりを移植した面白いカブが走っていたのですが、ベンリィやハンターカブのテレスコ式のフロントサスなどフロントまわり一式は普通のカブに移植可能なのですか。

    • noname#76470
    • 回答数3
  • 50のカブにMD90のエンジンを載せ換えて・・・

    50のカブにMD90のエンジンを載せ換えて、今付いている 白ナンバーから 黄色ナンバーをどうやったら取れるでしょうか? 市役所のどこに行ってなんて言えばいいんでしょうか? 教えていただければ幸いです。

    • s-i-r-o
    • 回答数3
  • カブのバッテリー交換をしてもセルが回らない

    私はリトルカブに乗ってます。 先日バッテリーが弱っていてので交換したらウインカーなどは力強くつくようになりましたが、セルが全く動きません。 何が原因でしょうか? オイル交換やメンテナンスはなるべく自分でやりたいので、バイク屋さんに持って行くのは最後にしたいです。 どうかアドバイスをお願いします。

  • カブにするべきか?お勧めの原付2種車

    こんばんは。 現在、普通二輪小型(MT)免許取得で教習所へ通っています。 まだ第一段階が終わるところですが・・・ 今はカブに乗っています。 取得後に早速買い換えるつもりです。 私なりにカブ90など考えています。 長所を述べると 1、燃費が良い 2、壊れにくい 3、荷物が乗せれる 4、ツーリング向き? 5、カスタムなどいろいろ出来る。 逆に短所を 1、メットボックスがないのが不便。 今乗っているカブはキャリアにボックスを付けてますがいまいち満足できない。 2、いくら2種でも加速力がないと聞く。 3、原付と間違われて止められる。 4、一部の立ちの悪い4輪車に煽られたり幅寄せされる。現に煽られて命の危険を感じます。 もし皆さんのお勧めの車種(小型限定)がありましたらご一報ください。 MT、AT問いません。 条件としては 1、値段が安い(15万円位) 2、燃費は良い 3、加速力がある 4、カブみたいに壊れにくい 5、ツーリング、長距離向き 上記の条件だとカブが最もだと思いますがもしそれでもカブならカブついてお聞かせください。 よろしくお願い致します。

    • taisaku
    • 回答数3
  • カブの葉は、アク抜き必要ですか?(浅漬けの時)

    カブの葉の調理法について教えてください。 以前、カブの葉をそのままつけものにしたら、すごく苦かった記憶があります。 これってアクですか? 料理本によると、カブの葉メシでの調理のとき、「熱湯をまわしかける」と書いてあったのですが、これは、あく抜きをしているんでしょうか? もし、アクだったとしたら、漬物(浅漬け)にするにしても、あく抜きしたほうがよいでしょうか? また手順は? ほうれん草のように、一旦、軽く湯がいて、水にさらすような手順をしたほうがよいのでしょうか? 以上すみませんが、教えてください。

  • 警察のバイク、『カブ』にスピード違反等でつかまることって?

     こんにちは。ふと気になったので質問させてください。  警察の白バイが色々な取り締まりをしているのは有名なはなしですが、交番のお巡りさんのパトロール手段の『カブ』にスピード違反等でつかまることはあるのでしょうか??  サイレンもスピーカーもないようですが。。。

    • ma-shi
    • 回答数8
  • カブの前の方についてるシールドみたいなやつ

    ちょっちゅう低レベルな質問で申し訳ないんですが。 カブの前の方についてる白いシールドみたいなやつありますよね?なんか水溜りとかの水とかはじけそうなやつです。 あれって外せるんでしょうか?分かる方是非教えてください、お願いします~

    • capppu
    • 回答数3
  • 【バイク】ホンダのカブは同心遠心クラッチなのでエン

    【バイク】ホンダのカブは同心遠心クラッチなのでエンストしないそうですが、6速とかで停止して、6速のままクラッチを離してもエンストしないのですか?どういう仕組みですか? あとホンダのカブ以外で同心遠心クラッチを採用している250ccバイクを教えてください。

  • カブ90をピンクのナンバーで乗ったら違反ですか

    カブ90を90CCのままでボアアップしたと嘘登録してピンクのナンバーにして乗っていたら 何らかの違反で捕まるでしょうか。

  • カブやバーディーは本当に105km/Lも走るのか

    ホンダ スーパーカブ50や、スズキ バーディーは本当に105km/リットルも走るんですか。 ホンダ スーパーカブ50 http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/ http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/spec/ スズキ バーディー http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/birdie50/top http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/birdie50/spec 実際はリッター何キロくらいなんでしょうか。 それぞれについて知っているかた教えて下さい。 片方だけでもよいので知っていたら教えて下さい。

  • 軽自動車やカブは何故馬鹿にされるのでしょう

    自分は軽自動車やカブ90が好きなので乗ってるのですが、時々馬鹿にされることが有ります。 何故馬鹿にするのでしょう。 庶民的だからでしょうか。 実は馬鹿にしている連中はクルマだけが全てのクルマヲタクか見栄で自分は金持ちなんだと金持ちぶってるナンチャッテ金持ちが軽自動車やカブを馬鹿にすることで優位になったつもりで得意がってるだけなんじゃないのでしょうか。

    • noname#108381
    • 回答数6
  • カブ110はは小型限定普通AT二輪免許ですか?

    カブ110はは小型限定普通AT二輪免許ですか? 先日、カブの乗り心地について質問した者です。 http://okwave.jp/qa/q5838958.html 小型二輪免許取得に踏み出そうかどうしようかと考えている状況です。 で、地域の自動車学校のHPを見て、初めて小型二輪にもATかMTの2種類あることを知りました。 カブのミッションは、クラッチ操作の無い常時噛合式4段リターンだと思うんですが、厳密な免許の区分で言えば どちらに該当するんでしょうか?

    • noname#128488
    • 回答数11
  • カブのオイルフィルター交換の必要て有るのですか

    某バイク屋にカブのオイルフィルターは1万キロ走ったら交換しないとエンジン壊れるかも、とか言われたのですが本当ですか。 交換するにはクランクケース分解するので工賃は1万円以上かかる、オイルもガスケットも交換する必要有るなんてほざいてます。 人を何も知らないシロウトだと思ってふっかけているのでしょうか。 何も知らない人にそう言ってぼったくりしてるのでしょうか。 消費者団体に詐欺として訴えること出来ますか。

  • 現在カブ70カスタム(セル付)を所有しています。

    現在カブ70カスタム(セル付)を所有しています。 カブ50・90のボアアップパーツは多く販売されていますが70に関しては殆どないと思います。 カブ70をボアアップしたいと考えているのですが、カブ50のボアアップパーツ類を そのまま流用できるのでしょうか? 詳しい方がおられたら教えていただければと思います。

  • 猿にカブ90のエンジン載せたら速くなりますか

    猿(モンキー)を75CCにボアアップして二種登録して乗ってますがエンジンをカブ90用に載せ替えたらカブ110と同等の性能になりませんか。 カブ110のパワーは8.2psで車重は93キロ有ります。 一方、猿(モンキー)は車重68キロでカブ90エンジンは7psなのでパワーウエイトレシオからするとかなり有効です。 これならかなり加速良くなりスプロケットをハイギアードにすればカブ110に対抗できるのではないでしょうか。 キャブをPC20にしてマフラーはヌケのいいモノにします。 現在75CC登録なので役所に90CCにしましたと届ければ済む事ですよね。

    • noname#104155
    • 回答数1
  • 配達員御用達 Pカブ50 の不安定なサイドスタンド

    当方プレスカブ50にて配達の仕事をしています。 前カゴに荷物をたくさん入れる事もあって、純正のサイドスタンドでは余りにも不安定です。 検索しましたが、直接キャリアを支えるロングタイプのもの位しか見つけられませんでした。 今の純正タイプよりもう少し長い程度のものがあればなぁと思っています。 ちなみに新聞配達の方々なんかは純正のままなんでしょうか? 良い製品があれば教えて頂きたいです。宜しくお願いします。

  • カブ系エンジンのシリンダーはなぜ水平ではないの

    BMWのエンジンは水平対向ですがカブやモンキー系のエンジンは水平よりやや斜め上にシリンダーが付いてますがなぜ水平ではないのでしょうか。

    • noname#76470
    • 回答数4
  • カブで大阪→東京旅行 現在静岡で滞在中(挫折気味)

    学生時代からずっとあこがれていたカブ(50cc以下)旅行、道のりは大阪から東京まで。ついに昨日出発しました。 昨日午前11時大阪を出発して、紆余曲折しつつ午前3時に静岡に着きました。今静岡のネットカフェから書いています。 ですが…、寒さと疲労と車の追い抜きの恐怖で、正直かなりつらいです。挫折しそうになっています。 ここまで来たんだから必ず東京までは行くつもりですが、行ったはいいが帰れるかどうかが心配になってきました。そこで質問です。 (1)最悪の場合、東京から大阪に原付を送ってもらおうと思っているですが、配送会社など教えていただけませんか。 (2)大阪から1号線をずっと辿ってるんですが、後続の車が早すぎて恐ろしいです。交通量の少ない安全な道路はありませんか? (3)50cc以下のカブで地方から東京まで行かれた方いらっしゃいましたら何かアドバイスお願いします。 旅先でネット環境がないのでレスが遅れますが、みなさんに必ずお礼の返答をします。

  • カブでスムーズにシフトダウンをして停車したい。

    3速セルなしカブです。 信号待ちなどでの一時停止時に、前後ブレーキをかけて減速をしながら3→2→1とシフトダウンをしています。 シフトダウン時の衝撃が大きくてガクンガクンと大きな衝撃が出てしてしまいます。 坂道に差しかかる時のシフトダウンはダブルクラッチで回転数を合わせて繋いでいますが、停止しながらのダブルクラッチは、制動距離が長くなってしまうしとても難しいです。 上手く前後ブレーキとエンジンブレーキを合わせながら、スムーズに停止するコツはあるでしょうか。 たまに綺麗に回転数が合って、心地良いエンブレの抵抗からの減速ができる場合もありますが、ピンポイントでそこを狙うのはやはり慣れしかないんでしょうか。 ありもしないクラッチレバーを握りそうになります。 なお、回転数が上がってない状態からの停止の時などは、「3速のまま走行し減速し完全に停止してから『ガチャガチャ(N→1)』」もしています。 ※「十分に減速してからシフトダウン」だと、そもそもエンブレの効果が薄れてしまい、前後ブレーキやアクセルワークだけでの停止というとになるので、走行中にシフトダウンする意味がないです。

    • ks
    • 回答数4
  • カブ用タイヤ 福岡市から久留米あたりで、そこそこ安

    カブ用タイヤ 福岡市から久留米あたりで、そこそこ安く販売しているお店を知りませんか?(g556やm35等) ※南海部品•ファミリーユサ除く