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こんにちわ。 明日、湖東病院に行くのですがＪＲ浜松駅よりバスもしくは電車で行くにはどのように行けばいいですか？ 教えてください。 病院のHPみてもいまいちわかりません＾＾；；

彼氏が転勤になり１月下旬か２月に浜松に行くことになりました。 会社は浜松駅前なので、その近辺で探そうと思っています。浜松の1人暮らしの家賃の相場はどのくらいですか？？ 一応会社からは２年と言われています。 普通に借りるかレオパレスのような家具家電のついているものにするかどちらがいいのでしょうか。 実家暮らしだったので家電は一からそろえなくてはなりません。 レオパレスは割高なイメージがありますが実際のところどうなのでしょう。 詳しい方どうぞ教えてください。

こんにちは 今NHKで京都から日本橋まで中仙道を歩くという番組をやっていて興味をもったんですが、 中仙道って下諏訪から軽井沢を通っているんですね。 甲府から八王子に抜ける道とばっかり誤解していました。 ここで疑問なんですが、塩尻あたりから、江戸に行く時、 冬は寒いし、険しい山道を通って、わざわざ軽井沢方面に行ったんでしょうか？ 甲州街道より、中仙道の方がメインだったんでしょうか？ それとも意外と甲州街道の方がきつかったんでしょうか？ 政治的な理由などなんでしょうか？

来年度から、浜松市で一人暮らしをはじめます。 現在浜松市で一人暮らしをしている方、家族や友人が浜松にいる方、家探しに詳しい方、よろしくお願いします。 まず、いつから家探しをすればいいですか？ネットでは、物件を探していますが、あまり早く不動産会社に行っても売れ残り物件を進められるとききます。そうならないために、アドバイスお願いします。また、現在一人暮らしをしている方で、ここはお勧め！！という物件があったら教えてください。

夜行バスで静岡へ一人旅しようと思うのですが、 到着は浜松駅に朝５時 出発は静岡駅２３時 です。 浜松についてから朝食をとりたいと思うのですが、こんな朝早くからでもあいてる店ありますか？ また、それ以外にどこかいいところありますか？ とにかく時間が早すぎて何したらいいかわかりません。 あと、帰りも２３時なので夜過ごすのにいいところがあれば教えて欲しいです。 ちなみに私は大学生の男です。

昭和30年代 (1955～1964) に完全な新車を製造した地方私鉄を教えてください。 対象は鉄道線の電車のみで、路面電車および電気機関車や気動車を除きます。 完全な新車とは、パンタから車輪に至るまですべて新品であることを言い、車体のみ新製し台車や電機品などは旧品を流用したものを除きます。 地方私鉄には、現在では大手あるいは準大手といわれる相模鉄道や山陽電鉄などを除きます。 自分で調べられたのは下記のとおりです。 ほかにもあると思いますのでよろしくお願いします。 ・富士急行 3100形 昭和31年 ・富山地鉄 14790形ほか 昭和31年 ・長野電鉄 2000形 昭和32年 ・秩父鉄道 300形 昭和34年 ・三重交通 4400形 昭和34年 ・三岐鉄道 120形 昭和34年 ・福井鉄道 200形 昭和35年 ・伊豆急行 100形 昭和36年 ・北陸鉄道 6000形 昭和37年 ・上信電鉄 200形 昭和39年

こんばんは。 夏休みにアルバイトをしようと思っているのですが、電車代が勤務希望先への交通費支給額を1万円近くオーバーしています。 そこで質問なのですが、 大学と真逆の方向の駅でも、夏休みの間だけ学割を使うことはできるのでしょうか？ ちなみに、8月3日あたりに大学への定期は切れます。 無知で申し訳ないです、よろしくお願いいたします。

つかぬことをお伺いいたします JRと私鉄（軌道をのぞく）で中央（語幹または語尾）のつく駅を教えて下さい

関西在住のものです。３月になってからですが、所用で伊豆に行く用事があり、帰りにちょっと時間があるので、のんびり帰ってみようかと地図をながめてたら、静岡県の掛川から天竜、浜名湖の北を通って新所原に行く天竜浜名湖鉄道ってのがあるのに気づきました。 ウエッブ検索なんかでちょっぴり調べてみると、全長67kmぐらいで、全線のると２時間以上かかるようですし、時刻表をみても本数はかなり少ないようです。 実際に利用されたことのあるかた、よろしければ、どんな路線なのか教えていただけませんでしょうか。途中下車はできるのでしょうか。沿線で、なにかおすすめの見どころとかありますでしょうか。

　来週の18,19日に浜松に行くことになりました。そこで、浜松駅周辺、もしくは浜松の繁華街にあるおしゃれで、入りやすくて、値段がお手ごろな、レストラン、居酒屋を教えて下さい。ちなみに浜松の繁華街はどこなんでしょうか？大体の駅名も教えてくれるとうれしいです。

ライブのため名古屋までの移動がしたいのですが昼間のバスで往復￥5000以下で済ませたいのですがこうゆうのに疎いのでどなたか情報お願いします ※4月11日の16時くらいに名古屋へ着きたいです 　　平日です

５０代主婦です。 友達と天竜浜名湖鉄道に乗って数か所の駅に降りてぶらり日帰り旅を楽しみたいと思います。 どこの駅がお勧めでしょうか。 詳しい方教えてください。

今度静岡の浜松に観光に行こうと考えています。 今のところ、浜名湖のロープウェイに乗って大草山のオルゴールミュージアムに行ってから、竜ヶ岩洞へ行こうと考えているのですが(途中気賀駅にもよってみたいです)、移動手段で困っています。 車は無いので、公共交通機関での移動を考えていますが、遠鉄バスでの効率のよい乗換えがあまり見つかりません。 最悪タクシーでの移動も考えましたが、いかんせん高い…。 浜松に詳しい方などいらっしゃればよい移動手段を教えて下されば幸いです。よろしくお願いします。

新浜松駅から飯田駅の行き方とかかる費用（普通列車）教えてください！！ お願いします！！！

Yahoo!のニュースで、新幹線100系300系のラストランを知りました。 これをきっかけに、2012年3月までにその新幹線に乗りに行きたいと考えています。 愛知県で同志と出会いたいと思うのですが、鉄道関係のことで行動するのは初めてでして、どこでどのような仲間を見つければよいのか分かりません。 名古屋は『鉄道の聖地』（？）と言われているらしいので、コミュニティはたくさんあるものと思われますが、どういったものがあるのか、どんな仲間がいるのか、ご存知の方おしえて下さい。 当方は女性です、カメラの趣味は今のところありません。鉄道関係でどこかに乗りに行ったり、好んで旅をしたりも今までしたことない初心者です。

現在は首都圏に住んでいますが転職のため来春浜松に転居する予定です。 転居先を決めるにあたって住環境としてどういう地域が便利か知りたいと思っています。 何をもって便利というかは難しいですが、優先度からいって次のようになります。 （浜松のことを全然知らないのであらかじめご容赦ください） １　治安の悪い地域でない ２　市役所や総合病院へのアクセスが良い ３　大型スーパーやショッピングモールへのアクセスが良い ４　子供を遊ばせる公園が近い ５　寺社や図書館、文化センターなどの文化施設が近い ６　交通渋滞がひどくない ７　比較的近くに田園風景がある アクセスが良いというのは単に距離が近いというわけではなく「電車一本で行ける」というような感じです。 ６番、７番は現在ほとんど縁がないので、できれば優先度を上げたいところですが便利さとは背反ですから仕方ないと思います。 浜松在住、または関係者でないと分からないローカルで活きた情報をお待ちしております。 よろしくお願いいたします。

シャトルバスでセントレアまで行き、国内へ飛行機で行きます。 バス着予定時刻が7：20で 飛行機出発時刻が8：05なのです。 飛行機は修学旅行でしか乗ったことないので、さっぱりわかりません。 チェックインは３０分前と書いてありますので 着いてから１５分・・・・。 バスが遅れないとも限りません。 これでは時間厳しいでしょうか？

来年の春先に 以下、3つの会場で行われるとあるイベントに参戦予定でいます。 ●出発地：静岡県浜松市 ↓ ●目的地： 1.　新潟コンベンションセンター（新潟県）　2/16(土) 2.　サンドーム福井（福井県）　　　　　　　　3/23(土) 3.　和歌山ビッグホエール（和歌山県）　　4/27(土) 交通手段：車or公共交通機関どちらでも可 人数：二人 条件： ☆　出来るだけ安上がりな方法で、日帰り希望です。 ☆　ちなみに、行きは午後14時には現地に着いていたいです。 ☆　帰りは21時くらいには帰路につける予定です。 1から3のそれぞれの目的地へむかうのにベストな交通プランと、 だいたいの所要時間および、費用の算出をおねがいします(*_*) 交通プランニングにおいて、さらに必要な補足等あれば、お気軽に質問してくださいね(*^^*) それでは、ご回答をお待ちしております。 よろしくお願い致します(^人^)

新東名高速道路の上り線を走ったら、新浜松SAから東側２キロ付近に屋根がかかってました。 この屋根の設置目的はなんでしょうか？

一昨日の10月30日に、ことでん（高松琴平電気鉄道）1070形のうち1075・1076号のさよなら運転がおこなわれました。 同じ1070形の1071・1072号と4連で走ったり、2連単独で走ったりもしましたが、レトロ電車120号+300号との4連運転もありました。 1070形はカルダン駆動電車、レトロ電車は吊り掛け駆動電車です。 この異なる二種類の駆動方式の電車が連結して運転されるのは非常に珍しいことかと思います。 少なくとも私は、鉄道ファン歴30年以上ですが初めて見ました。 そこで質問です。 吊り掛け駆動電車とカルダン駆動電車を連結して営業列車として走った例は他にありますでしょうか。 もしあれば、ぜひご教示ください。