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３人乗り自転車について もうすぐ３歳と２歳になる子供が２人います。 今更ながらですが３人乗り自転車の購入を考えております。 【理由】 今までは２人乗りに１人をおんぶ紐で背負って１人は後ろの座席で乗せたり 単純に１人がベビーカーで１人が徒歩でした。 ですが最近の暑さで徒歩での移動も厳しくなっている次第です。 【懸念点】 来年くらいからは上の子が自転車に乗り出す可能性もあるので 今から買うのもどうかと考えております・・・・ 実際、育児サーポートセンターの方も今から買っても直ぐに乗らなくなりませんかねぇ・・・・ 等といわれております。 【質問】 そこで質問ですが３人乗り自転車はお子さんがどのくらい(何歳)まで 使用するものでしょうか？ 個人差はあると思いますが下のお子さんが４歳半ぐらいなどの具体的な 月齢を教えて頂けるとありがたいです。m(__)m 皆さんだったら今からでも購入されますか？ 別案としては今の２人乗り自転車のハンドル部分への 後付座椅子も考えておりますが乗りづらそうな気がしております。 ちなみに今使っている自転車は実家で使わなくなった２人自転車です。 皆さんのご意見をお待ちしております。

自転車(私)と自動車の事故です。 天気:雨、昼 現場:信号が無い交差点、自転車直進行方向は一時停止表示あり。 自動車直進行方向は標識なし。交通事故多発の看板あり。 お互いに直進。 自転側が傘を持ち、イヤホン(曲は聞いていない、片耳だけ装着)で、一時停止しミラーで車が確認されなかったので直進、左から直進してきた車に激しく追突されました。(あと50cm速かったら車の下に入っていたよと警察に言われました) 救急車をよび、警察で事情聴取。 その後はむちうちで通院。 半年以上前の出来事なんですが、先日突然、自動車側から弁護士を立てて車の修理代の請求が来ました。1週間以内に合計額の50％を振込めと請求されました。 脅しでしょうか？ 私は慰謝料もまだ貰ってない状態ですし、当日自動車側に確認したのはミラーだけの破損と聞いていたのに修理代明細には他の箇所も含まれていました。 私は殺されかけた自動車側に修理代を払うつもりはないです。 これは、どうすべきなのでしょうか？ すぐにでも、解決方法を教えてもらいたいです。

自転車を所有するのは２０年振りです。 運動不足解消の為に、休日にドライブとサイクリング（ポタリング）をまとめてやってしまいたいと考えております。 １週間ほど前よりネットで情報を集めていますが、多すぎて整理できておりません。 以下の条件で考えております。 ■自動車（コンパクトカー）に積み込める。 　リアシートを倒してフラットにできます。車種はスイフトです。 　ルーフに乗せることは致しません。 　折りたたみ自転車で性能が良さそうな物は予算オーバーしますので、クイックリリースを取り付けられればよいと思っています。 ■予算 　乗り出しで８万円以内。 ■使用環境・距離 　始めのうちは休日のみの利用で、平坦な舗装路を流して基礎体力を付け、慣れてきたら砂利道・林道を走ったり、天気の良い日は通勤（片道１３ｋｍ舗装路のみ）したりしてみたい。 ■できれば・・・・ 　ブレーキの制動力とタッチはそこそこ良い物にしたいです。 　真っ直ぐ走れてきちんと止まれる事が安全の為の最優先機能だと思います。 後々未舗装路を走ることを考慮してフロントサス付が良いのか、タイヤは太め（といってもどれくらいが適正か判りません）のスリックが良いのか、ブロックが小さいタイヤにすれば良いのか・・・・・。 始めのうちは距離を走ったりハードな走行はできないので、安い本体を購入して、適切なタイヤやブレーキ等に換装すれば良いのか・・・・。 頭がちょっと混乱しています（笑） メーカーや販売店のサイト、ブログなどもご紹介して頂けると幸いです。 近日中に販売店に行ってみようと思います。 アドバイスの程よろしくお願い致します。

この様な自転車どう思います？ 最近組上げた自転車です。 通称ロングテールバイク。 個人的な愛称はダックス（笑）。 用途は荷物を積む。 とにかく荷物を積む。 そして快適に。 オプションのゲージを取り付ければビールケースでも運べます。 ヘタすりゃ、米俵でも。 副産物として、異常に目立ちます。良くも悪くも。 これを組んでから、車に乗る機会が減りました。 ちょっと出かけるときはコレに乗ってしまいます。 エコの一環としてはいいと思うのですが。 みなさんこの様な自転車どう思いますか？

発電量が多い自転車のダイナモ ダイナモからいろいろな回路を作ろうと思い、発電量の多いダイナモを探しています。 先端についている電球・LEDの種類、こぐのが重くなる、直流交流云々はどーでもいいです（電球ははずして使うし、体力無いからこぐのはトレーニング？にもなるし、交流は直流に直して使うから）。 とりあえず、発電量が時速15kmで25W以上のものがいいです。 メーカーもドコでも良いです。ハブでもブロックでもどっちでも良いです。 とりあえず、発電量が多いものを探しています。 よろしくお願いいたします。

自転車の窃盗で捕まりました。 僕は未成年で１２月頃に万引きで捕まりました。 その時は警察で指紋、写真、注意を受け帰らせていただきました そして今年４月に今度は友達と一緒に自転車の窃盗で捕まりました 今度は何回か呼ばれ今日やっと終わりました。 正直、取調のときあまり覚えてなかったため多少嘘をついてしまいました。ですが友達との証言と合わないため今日すべて合わせて警察での取調は終了しました ですが後日検察庁や裁判所から連絡があると言われました 大体いつくらいに連絡がくるんですか？ またどのくらいの期間かかりますか？ 検察庁や裁判所では一体何をするんでしょうか？またどんな処分が下されるんでしょうか？ 少年院に送られたりするんですか？また前科になったりするのでしょうか？ 質問ばかりですいません ものすごく不安です。いまではものすごく反省してます 回答お願いします

クッション付きの自転車ありますか。 量産品の自転車を使っていますが、タイヤとサドルのクッションだけでは段差のあるところなどの衝撃はつらいものです。車やバイクのようにコイルばねが付いているとよいのですが、そういう製品ってありますか。よろしく。

コルナゴ cx-1ってどんな自転車

自転車メーカーUSポスタルについて サイクルベースあさひの自転車のメーカー一覧の中にUSポスタルというのがあり、調べてみるとどうやらアメリカの郵便局のようで、ロードのチームスポンサーをやっていたらしいのですが、郵便局が自転車を作っているということなのでしょうか？ということは製造はGIANTなどのメーカーと同じように中国でしているとしてもデザイン程度は郵便局の自転車部門みたいなところがやっているのでしょうか？ 解答よろしくお願いします。

自転車の手信号について 自転車に手信号があるのは知っていましたが、 どんなのだったかは最近調べるまでわかりませんでした。 もちろん実際に手信号したことはありませんし、 街中で手信号している方を見たこともありません。 皆さん手信号してますか？ 手信号についての考えや経験などありましたら教えてください。 よろしくお願いいたします。

電動自転車のバッテリーについて、 こんばんは、 電動自転車 http://www.assista.jp/lineup/ABS680/ を検討している者ですが、バッテリーについて質問ですが、 アパートの駐輪場にはコンセントも無く、バッテリーは毎回取り外し可能で、 家で充電するのでしょうか？ また、多少雨に濡れても問題ないのでしょうか、どうぞ、よろしくお願いいたします。

自転車で警察につかまることは？ ひとからきいた話ですが、 「クルマやバイクは警察につかまっても、 自転車は違反してもまず警察につかまる事は無い。 警察官の目の前で違反していてもおとがめ無しだ。」 という話があります。 自転車は警察につかまらないのでしょうか？ つかまったことがある人がもしいたら、 何の罪でつかまってどういう処分を受けましたか？

自転車購入で悩んでいます。 今考えているのは、ミニベロと言われる２０インチ以下の小径自転車です、 使用用途は主に通勤（自転車通勤　片道６～７ｋｍ位）で週末に少しサイクリングに 出かけようと思っています。 普通の２６～２７インチの自転車にすれば？とよく言われるのですが見た目が小径車 が好きなので・・・。 今考えているのが、ブロンプトン　ＢＤ－１　ＢＲＵＮＯ　ＭＩＮＩＶＥＬＯ２０ 細かいグレードはまだ考えていません。 折りたたみは出来たほうがいい、でもデザインはＢＲＵＮＯがかっこいい！！ 間を取ってＢＤ－１？？ なかなか決められません・・・この車種を選んだポイントなどアドバイス頂ければと思います。 ちなみに今までこのような高級な自転車に乗った事がありません、いつも１～2万円程度の 自転車だったので何れも雲の上の存在自転車なのでかなり慎重になっています。 よろしくお願いします。

通学向けの自転車について 最近事故で自転車を破損させ、修理代が高くつくので、新しいのを購入しようと思うのですが、おすすめのはありますか？クロスバイクを購入する予定です。 予算としては少ないですが4万円までで、一応候補にはあさひのプレシジョンスポーツがあるのですが、評判が良くないので、ほかのものにしようと思います。 クロスバイクの仕様の希望としては、スプロケやリアディレイラー、フロントディレイラーがALTUSのもので、シフターがグリップシフトでないもの（EZファイヤなど）でフロントギアが３枚あるものがいいです。 また、あさひで購入できるもののほうが、修理の際、便利なのでいいです。 解答よろしくお願いします。

北海道在住の大学四年生です。 来春から本州の実家近くに就職することが決まっており、年末の帰省ついでに実家にロードバイクを持って帰ろうと考えています。 その手段について質問です。 帰省では、新日本海フェリーと、家・駅・港の交通は連絡バスとJRを利用する予定です。 フェリーで輪行袋に入れて持って帰るのが一番手軽で分かりやすいのですが、非常に混雑する時期で前後の連絡バスやフェリー内にて周囲の迷惑になる可能性が高いと考えられます。 特に連絡バスでは混雑するため、大変迷惑になります。 一方で宅配便のようなサービスは探しても今ひとつ分かりにくく、困っています。 「サイクリングヤマト便」のようなサービスもあるようですが、JCAへの加入が必要、品物の扱いが悪く破損の危険性がある、など利用を躊躇するのが現状です。 結局、どのようにすればよいか決めかねています。 ちなみに輪行袋は今から買う事になるのですが、買うとすればオーストリッチの320か、サイクルベースあさひオリジナルのものを買う予定です。 ロードバイクは「SPECIALIZED ALLEZ Double」、トップチューブ51．8cmのXSサイズです。 混雑した中でもフェリーを利用して良いものか、ダメならばどんな手段をとるべきか。 宅配便の中でも自転車を送る手段があれば教えていただきたいです。 よろしくお願いします。

ロードバイク系とマウンテンバイク系どちらを選びますか？ もしくはその他（電動アシスト等）？ どんな事でも良いですが、できれば選択の理由も書いて頂ければ。

昨日、自転車同士で衝突し、今日病院に行ったところ右人差し指を骨折してしまいました。 自転車でこちらは左側走行、先方は右側走行してました。 添え木をし包帯をしてＰＣも右手だけの入力しかできません。 このような場合、相手側に治療費を持って貰ったり、賠償の請求をすることは可能なのでしょうか？

一般的に市販されている自転車は次の工具でO.Kですか？ http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d110970414 教えて下さい。

サイクルキャリアなしでルーフに自転車 セダンにルーフキャリアを付けて、そこへロードを載せようと考えています。 普段は車内に積んでいますし、遠距離（高速使用時など）は車内に積む予定です。 ただ、他の荷が多く、車内をうまく整理して乗せないと、積めません。 出先で短距離移動時（１０－２０ｋｍくらい）、自転車をそのままルーフに載せて移動しようと 考えています。 チョット考えたのですが、サイクルキャリアを用いなくても倒立（逆さ）にして積めば比較的簡単だと思うのですが、やっている人いますでしょうか？ 何か問題ありますか？（やっている人を見たことがないので） 方法以下 ・ルーフバー2本ありますね、ハンドル/サドル間を計っておいてその距離でバーを取り付けておきます。 ・自転車の前輪とダウンチューブをベルトで縛ります（ハンドルが真直ぐで固定されるように） ・自転車を倒立状態でルーフバーに置きます。 ・後部バーにサドルがクロスするように乗るので、ベルトか何かでしっかり固定できます。 　　（サドル下にボロＴシャツでも挟んでカバーします） ・前側バーにはハンドルがバーと平行に載っているので、バーとハンドルをこれも簡単に固定（ベルトなど）できます。（複数ベルト使用、こちらもボロＴシャツを挟む） ・もしものことを考えて、チェーンステーかクランクあたりにルーフバーからロープ（ベルト）を掛けて上部を固定しておく。（ぐらつき補強） 以上で比較的簡単にサイクルキャリアなしでルーフに載せられると思うのですが、、、。 何か大きな見落としありますでしょうか？ やったことある方、アドバイスいただければ助かります。 なお、ルーフに載せるのは今回のみの予定（普通は荷が少ないので車内へ）なのでサイクルキャリを買うことは考えていません。 経験ある方お願いします。

クロネコヤマトや佐川急便などの配送業者が自転車の後ろに荷物を乗せたリヤカーをつけて、配送しています。 私も同じようにリヤカーを自転車にリヤカーを取り付けようとしましたが、少なくとも三万円以上するようです。 そこで、普通の台車を自転車の後ろにくくり付けて、リヤカーの代わりにしようと思いました。ですが、リヤカー思うように自転車について来てくれません。 台車と自転車をうまく接続する方法を教えてください。