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ラジアルタイヤではローテーションは前後だけと聞いたことがあるのですが、一旦4本ともはずしてしまった場合、進行方向をどのように見分ければよいのでしょうか？もちろん最初から進行方向が指定されていないタイプのものです。よろしくお願いします。

　前から疑問に思っていたので回答よろしくお願いします。 　タイトルの通りですが、マニアしか知らないほとんど知られていないような 個所は除いて、何年かに一度は点検調整した方がいい個所はどれくらいあるんでしょうか？ 　過去の回答を見ていると、手を離すとハンドルが勝手に切れていくのは アライメントが・・・など車の本でチラッと見たことがある程度の良く分からない 用語があるので、できれば調整が必要な個所とその部分がどういった 働きをしているかなども分かり易く教えていただけるとありがたいです。 　特に足回りなどは調整しなくて済むようにがっちり固めたりしては ダメなんでしょうか？ 　分からない事だらけなのでよろしくお願いします。m(__)m

タイヤなんですが今はＡＴを履いています。5000ｋｍくらい走行して6分山くらいになってしまいました。このまま行けば10000ｋｍくらいで交換になるような気がしますがＡＴってこんなものなのでしょうか？ちなみに減りが少ないブランドってありますか？今は国産メーカーのものを履いています。

先日念願のアルミ自転車がとどきました。 大事に乗っていきたいのですが、 アルミ自転車を錆び付かせないためには、 最初から、アルミホイールようのコーティングを塗ったほうがいいのでしょうか？ でも、やはり、むらがでそうで勇気がいりますね。 また、最適なワックスなどありますでしょうか？ そのた、注意すべきことや、お勧めのお手入れ方法などありましたら、教えて下さい。m(_*_)m

　トヨタセンチュリーVG40に履いてるスタッドレスを脱ぎたくてあと2本純正ホィールを用意しなくてはなりませんが、トヨタ純正ホィールでもハブ径とオフセットが違うようなので迂闊にオークションに入札できません。 　詳しい方でハブ径とオフセットまでわかる方、よろしくお願いします。

こんにちは！ 素朴な疑問なのですが、試したことがないので ご存知の方教えて下さい。 左横に壁があったとします。 車の左サイドを壁との距離1cm （サイドミラーをたたんだ部分と壁が1cmなので、車体と壁 は５cmぐらい）で止めます。 この状態で右ハンドルを切って前進すると 車の左後ろと壁とは衝突するのでしょうか？

俺は去年の夏の終わりに中型の免許を取ったばかりの者です。 昔から中型以上のバイクに乗るのが夢だったので。 でもバイクに関しては何もしらないので教えていただきたいです。 バイクのタイヤの空気はバイク屋に行って入れてもらうんですか？ お金かかりますか？それ以外に入れる方法ありますか？ オイルが少なくなってきたので入れたいのですが バイク屋に行かなくてもホームセンターに売ってる物でも イイのでしょうか？何でも。

近々車の購入を考えています 購入資金のうち30万ほどを改造等に充てようと思っているのですが、みなさんならどのようにいじりますか？ 私はタイヤだけ、などと言っていたのですが、友人に「なんでタイヤからいじるんだ」と言われてしまいました 車種はほとんど決まっていません 強いていえば新車ならbB、中古ならAccord、レガシィといった程度です 用途は週3回ほど100kmほどのドライブです スピードを出す方ではありません 少ない予算でいじれる範囲、程度等目安を知りたいのです 無知で申し訳ありません 補足がありましたらお願いします

F1のスタートの時のシステム、『ランチコントロール（？）』（全自動～）の事を教えてください。 解説者の方が「ボタンを押して～」と言っていたのですがどのような仕組みになってるのでしょうか？

ずばり、ジムカーナ仕様にするにはまず何を最初に改造するのがいいですか？ 　あと、鈴鹿サーキットって一般車が走っていいようにサーキットを開放しているのですか？　あと　もしあったら費用はどのくらいなのか教えてください。

４型、５型、６型の　RB　RBバサースト　タイプR　タイプRSの違いについて教えてください。また乗員は４人なんですか？２人のもあるんですか？　

レガシィワゴンに乗っています。 走行１９万キロとなかなかの過走行なのですが最近、走行時にハンドルが取られるのがすごく気になります。 ほとんど平坦な舗装道ではほとんど気にならないのですが、少しでもわだち上になっている道ですと常にハンドルの修正が必要で大変疲れます。 フロントのサイドスリップは先日調整してもらったのですがほとんど変わらないです。 タイヤは２０５－５５－１６ サス、ショックはＳＴＩ（車高はほとんど下がっていません） この症状を治すにはなにを交換、調整したらよいのでしょうか？ ひとつ気になる点として、サイドスリップテスタをゆっくり通過してもリアタイヤ通過時かなり狂いがあるようです。これは原因の一つでしょうか？ 宜しくお願いします

こんにちは、よろしくお願いします。 仕事で、何台かの四輪駆動車に乗ることがあります。 そのうちの、トヨタのランドクルーザーには、2H-N-4Lのトランスファーの他に、 4Hのボタンとハブロックのボタンがあります。 この、ハブロックのボタンというのは、 どういったもので、どのようにして使うのでしょうか。 他の四駆車(ダイハツラガー）には、 同様のトランスファーと4Hのボタンはありますが、 ハブロックのボタンはありません、ある車とない車では、 どのような違いがあるのでしょうか。 よろしくお願いします。

ステップワゴン　２ＷＤを乗っていてそろそろタイヤを入替えたいなぁ～と思ってるんですが、今履いてるホイルが１７インチ７ＪＪなんですが、タイヤ２２５を入れたいと思ってるんですが、マッチングは大丈夫でしょうか？それとローダウンしていて最低地上高９cm弱です。その場合フェンダーに当らないでしょうか？ちなみに人が定員いっぱいまで乗る事が多いです。

初めて質問させて頂きます。平成5年式。スバルV-KW3。エンジン型式EN07。マニュアル5速なのですが、交差点などで4速から3速にシフトダウンし、右折しながら加速すると車体がガクガクとノックしてしまい、直進に戻ればノックも治まるのですが。普通に直進中に負荷をかけても全く症状は発生しません。因みにポイントは交換済。プラグ点検済。プラグコードは交換するか迷っています。どなたかご存知な方整備事例等教えて戴けたら有難いのですが。宜しくお願い致します。

車の事は運転以外は全くわからないのですが 最近、右折や左折でハンドルを回すとハンドルの下の方から 「ポキッ」と音がするんです。 毎回ではないのですが、何かが折れるような音で 軽い感じの音なのです。 何が原因なのかさっぱりわかりません。 やっぱり、故障しているのでしょうか？ 車はムーヴです。乗り始めて３年目です。 どなたか良きアドバイスをお願いいたします。

ホイールからタイヤを外す方法ってどうやるのでしょうか？ 専用の工具などが必要で、素人ではできないのですかね・・・(^-^;) 簡単にできるのであれば方法を教えていただきたと思います。 それでは、よろしくお願いします。

今現在16インチホイールに215/60/R16のタイヤを履いています。 今度スタッドレスの購入を考えているのですがやはり215/60/R16の サイズしか無理なのでしょうか？ホイールとタイヤの適合の関係について教えて下さい。

そろそろスキーシーズンと言うことで準備に取り掛かっているのですが、いつもこの時期迷うことがあります。 それはタイヤをスタッドレスにするか？普通タイヤ＋チェーンで行くか？です。 今住んでいる関西地方の平野部では日常生活で冬装備(スタッドレスやチェーン)は全く必要ありません。 日常生活では雪なしで、冬にスキー(スノボ)に行く人はどうされているのでしょうか？ 利用条件 ・３～４回／１シーズンくらい(大阪～信州・岐阜) ・今までの経験則で冬装備が必要なだったのはスキー場手前の10～20kmくらい(高速降りてメインの国道は雪なしなことが多かったです) 迷う所は ・スタッドレスタイヤの費用(チェーンは持っている＆毎年使っている) ・スタッドレスで雪なし路を走っても良いか？(スキーに行く時以外は100％雪なし) ・今使っている夏タイヤの保管？ ・夏タイヤ←→スタッドレスの交換費用 ・スタッドレスの寿命 ・スタッドレスを利用する長所、欠点 ・今年の信州地方は雪深い？ などなどです。 よろしくお願いします。

前後のホイールが違う車ってはやってるんですか？ 最近よく見ます。最初は、事故ったひとが、急場しのぎで 違うのつけてるのかなーって思ってたんだけど、かなりみかけるので・・・。