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今年はたくさんゲレンデに行きたいのですが、 自分で車を持っていないため 友人に車を出してもらいます。 連れて行ってもらうし、 チェーンは私が買おうと思っているのですが、 1万円ぐらいで買えますよね？ スタッドレスタイヤを買うお金は さすがにないのですが、 （タイヤって高いですよね？人の車だしタイヤのサイズもわかりません・・・。） ノーマルタイヤにチェーンで大丈夫でしょうか？ 出発地は東京・横浜なので、 ゲレンデ付近（場合によっては高速道路）で チェーンをつける形ですよね？ 車でゲレンデに行かれている皆様教えてください。 予断ですが、普通のセダンなのですが、 [Power]ってボタンと [Snow]ってボタンがあるので これを押せば多少はパワーが出ると思われます。 （あまりチェーンと関係ないかな・・・？） 車のこと・チェーンのこと・凍結・積雪のこと 知識が乏しくてすみません・・・ よろしくお願いします。

当方、リアのバンパーを純正から社外品に交換したのですが置き場に困っています。 家が大きければ普通に保管していられるのかもしれませんが 皆さんはどうしているのでしょうか？ 戻す事を考えず捨ててしまう？

九州から転勤で北海道に来ています。 雪道の運転に不安があり、カー雑誌で勉強し雪道に優れた車を購入しましたが良く滑ります。営業車でハイエースの４ＷＤに乗ってますが、この車意外と滑りにくい感じがします。雑誌の評価とは別に実際雪道で運転してみて滑りにくい車ってあるんではないか？と思いました。 実際、皆さんがお乗りになって「これ意外と滑りにくい」って感じた車をご紹介してください。宜しくお願いします。ハイパワースポーツ４ＷＤは良く回転します（笑）

今年、他地域から引越してきたところ、この地域の子供は幼稚園の時期に一輪車をマスターしており、未経験の私の小１長女だけがクラスで取り残されています。教えようにも私自身が乗ったことがなく、一緒に公園で練習するも、はや２ヶ月全く進歩していません。 どうか、コツを教えていただけませんでしょうか？

犬の為に軽の1boxを購入しようと思いましたがどれも意外と床面が高く使いにくいです。低床タイプの軽はあるんでしょうか？ 犬の出入りは後ろからします。

タイトル通りですが、只今検討しております。 型番はＡＸ－Ｌに乗ってます。 １９インチ　　 Ｆ／Ｒ　　８．０Ｊ　＋４２ Ｆ／Ｒ　　２４５－４０Ｒ１９ ですが、マッチングはＯＫでしょうか？ また車高は、上がるのですか？ サイズくらいはわかるのですが、オフセット等は さっぱり無知なものでお教え下さいませ。 現在は、純正のスチールホイルとタイヤです。 ローダウン等もありません。 それとインチアップについてのメリット、デメリットを付け加えてご回答願います。 どうぞよろしくお願い致します。

現在乗っている車のタイヤが、規定のサイズではなく、 ボディから若干はみ出しています。 実際の使用では体感できる問題はないのですが、 当然、そのままでは車検は通らないので 毎回車検屋さんにおねがいして代替タイヤで通してもらっています。 そんなその場しのぎも嫌だし面倒だし、 ちょうどタイヤも磨り減って交換時期にきたのでこの際ホイルも 交換しようと考えています。 で、適正なホイルのサイズを確認したいのですが、 確認できるサイトなどご存知でしたら教えてください。

経験者の方々、是非とも教えて下さい。 当方、中古でECR33を購入しタイヤ・ホイールの交換を考えております。購入時より3～4cmローダウンが入っております。現状は205/55/16の純正ですが乗り心地も少々固めです。交換するにあたりF:205/55/16 R:225/50/16もしくはF:R225/50/16 で考えています。55→50、55→45メリット・デメリット、FとRをサイズ違いにするメリット・デメリットを教えて下さい。素人の者ですから宜しく御願い致します。

ハイエースDXのスーパーロングの２駆に乗っています。 スタッドレスタイヤを買い換えたいと思い、探しているのですが、お店では商業用バンのタイヤを勧められます。今の所ブリジストンのタイヤで探しているとこですが、どこも品切れのようで４×４用なら在庫を見つけることが出来ました。そこで質問なのですが、同じブリジストンからも同じタイヤサイズで乗用車用、４×４用、商業バン用などあるのですが、それそれどのような違いがあるのでしょうか？ ハイエースのバンに４駆用あるいは２駆用をつけた時の不都合など分かりましたら、教えてください。あとバン用にするメリットなど教えていただけるとありがたいです。 ちなみにタイヤサイズは195/80R15です。 最後に一つ、ブリジストンよりお勧めのタイヤがあれば、それもお願いします。

通勤用自転車でクロスバイクを紹介された者です。 ママチャリに比べると軽いし見た目もいいし でも、大きい。 盗難対策でワンルームマンション玄関に入れたいので マウンテン型の小ささは魅力でした。 でも、あんなゴツゴツの太いタイヤはいらないなぁ。 マウンテン型で、ふつうのタイヤを履かせることはできますか？ やっぱりちゃんとクロスバイクがよいのかなぁ。

オートバックスカーズで購入した中古車に乗っています。 購入時から車が左に寄る、ギアが繋がるときにAT車なのに回転数が吹き上がって次のギアに繋がる、ステアリングの根元あたりにあるカバーが開いてくるという不具合がありました。 最初の頃に気づき持っていったのですが、車が左に寄るのも「道が左に傾いてるところが多いので寄りやすいですよ」とか エンジンが吹き上がる件にしても「前のオーナーの癖をコンピュータが覚えてるのでしばらく乗っていれば直りますよ」などと言われました。 しかし、どちらも一向に直りません。 ステアリングのカバーについては「開けないといけない状況になった場合にこまるので特殊なボンドでつけておきますね」と言ってつけてくれてはすぐに取れてすぐに開いてしまいます。 何度訪問しても一向に部品交換ではなくボンドによる対応でした。 そうこうしているうちに近くのオートバックスカーズがつぶれてしまい、来月車検ということになったので遠方のオートバックスカーズに持っていって 今までのことを話すと「もう補償期間外なのでどうすることもできません」と言われました。 そして、上記のようなことを話しても納得していただけませんし、以前に担当してくださっていた方の名刺を見せ「この方はどうなったんですか？」と聞くと 「もうこのあたりの担当でなくなりました」とだけ言われ話になりませんでした。 結局のところコンピュータの原因で後に伸ばされたあげく保障期間が終わり、カバーも直らず開いたまま、車も左に寄っていくという結果です。 左に寄っていくのに関係があるのかは分かりませんが、車検の見積もりでフロントの左ラックエンドというところの交換と言うのも書かれています。 このラックエンドと言うところとハンドルを左に取られるのには関係があるのでしょうか？ そして期間が切れた以上はもう泣き寝入りしかないのでしょうか？

皆さんはバイクのタイヤ交換はどこでしていますか。 工賃が車よりかなり高いのが悩みです。いまスカイウェーブに乗っていますがどのような方法が予算的にも作業的にもいいのか考えています。 たとえばホイルごとはずした状態で買ったタイヤをもっていって(あるいはそこで買って）付け替えてバランスをとってもらうことができる店などはあるでしょうか。当方神奈川県です。

素人なので質問内容の表現に間違いがあったご容赦下さい。 オートマチック車で使用されるトルクコンバータが、どれくらいパワーロスに違いがあるか教えて下さい。 特に、最近はトラックでもオートマチック車がありますよね。その辺の違いが知りたいのです。 もちろん、車種によって違うのでしょうからケースバイケースなのでしょうが、一般論でも構いませんし、理論上の計算式があるのならそれでも構いません。よろしくお願いします。

車検返却後、乗車したら車が段々と左へと曲がっていく事態に。 販売店に持って行ったら、ハンドルが曲がっていたと言われ、直しておきましたとのこと。 当方、車に関しての知識は皆無なので、これはよくあることで、販売店の対応(説明、謝罪はありませんでした)もこんなものなのかも、わかりません。 お暇なときで結構ですので、回答お願い致します。

マツダ　ＭＸ－６所有しています。 最近各地で記録的な大雪が降っていると報道されていますので、チェーン購入の為に量販店に行きましたが、私がつけているタイヤに対応できるものは、店頭には置いていないので取り寄せになり価格は３万円くらいと言われました。（２店とも同じ対応） ちなみにタイヤのサイズは　215/40R17　83Wです。 215/50R17用のチェーンとかで代用できないものでしょうか？？？ ちなみにそのタイヤは今年８月の車検で新しく取り付けたものです。（車検時タイヤが劣化していて車検に通らないと言われて・・・） 何卒、よろしくお願いいたします。

主人に自転車をプレゼントしようと考えています。 以前から、マウンテンバイクのような自転車を欲しがっているようですが、 本格的なマウンテンバイクは我が家には予算的に無理なので、 そんな感じの自転車でお勧めがあったら教えて頂きたいです。 自転車は週に5～6日通勤に使っていて、片道25分ほどです。(往復50分） お休み日も移動は自転車が多いです。 たまに私も借ります。（週一回ほど） 乗り方の問題だと思いますが、普通の自転車では2～3ヶ月に一度はパンク、 買って1年半もするとチェーンは年中外れ、買って5年以上は経っているように見えて、 ボロボロのグラグラです。 マウンテンバイクのような自転車だったら、少しは丈夫ですよね？ マウンテンバイクのような自転車でなくても、丈夫なメーカーなどあったら教えて下さい。 予算は3万円台まででお勧めなどがありましたら、教えて下さい。 クロスバイクというのも気になっています。 そちらの情報もあれば教えていただきたいです。 過去の質問も捜させていただきましたが、改めて質問させていただきました。 宜しくお願いします。

昨夜、走行中にゴトゴトと大きな音がして左前タイヤが脱落しました。 赤信号手前で減速していたときなので、幸い怪我もなく、他の車も巻き込まずに済みましたが、車（プジョー206xs、H14年車）はＪＡＦにレッカーしてもらいかなり修理が必要な状態です。 ９日前に近所のガソリンスタンドで、夏タイヤからスタッドレスタイヤに交換してもらったばかりです。タイヤ交換に問題があると思うので、スタンドに修理代を請求したいと思うのですが・・・どうでしょう？ 一昨日は高速道路を走行していたので、場所が場所なら大変なことになっていたと思い、正直ゾッとします。

プリウス（ＮＨＷ１０型）の純正アルミホールのサイズは、『１５インチ・５Ｊ・オフセット＋４５・ピッチ１００・ハブ径５４mm』（タイヤ１６５／６５Ｒ１５）です。軽自動車用として発売されている１５インチ（５Ｊ）のアルミホイールには、オフセット・ピッチ・ハブ径がピッタリの物があります。先日、某カー用品店でスタッドレスタイヤを購入する際に相談したところ、「軽自動車用のアルミホイールでは、プリウスの車体重量が保たないのでダメ」とのことでした。しかたなく、純正アルミホイールにスタッドレスタイヤを組み替えましたが、どなたか詳しい方教えてください。

以前にもおすすめの軽自動車を質問させていただきました。 その時アドバイスを下さった方、ありがとうございました。 いろいろ検討して、一時はタントでいこう、と心が決まっていたのですが、その後、小さい子どもがいる友達と話をしていて、 「絶対スライドドアの方が安全だし楽！」って言われて、 （私にも小さい子供がいるので）また心がぐらぐらしてしまいました。 私個人としては、私も主人も大きい方なので、足回りのゆとりを考えて、サイドウォークスルータイプ（っていうのかな？）の、 アトレー（ダイハツ）、エブリー（スズキ）、ディアスワゴン（スバル）か、 タント（ダイハツ）で考えています。 室内に響くエンジン音や、運転のしやすさで言えば、タントが一番いいそうですが、車には詳しくないので、 ぜひみなさん、アドバイスをお願いします！

今年、初めてチェロキーでスキー場に行こうと思っています。そこで雪道走行について質問ですが、どのようにすれば安全なのか知りたいです。 ４ＷＤにして走行するつもりですがスタッドレス、チェーンは必要でしょうか？もちろんすべて装着するのがベストだと思うのですが、そこまでお金がありません…。 仮にスタッドレス、チェーンどちらか一つだけの装着で平気なのかどうか知りたいです。また、その相場金額も教えてください。 チェロキーの雪道走行経験者の方、その時はどのように走行されましたでしょうか？ 今のところ、チェーン＋４ＷＤで行こうと思っています。 目的地は岐阜県と思います。 宜しくお願いします。