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バイク修理の為に、良心的なバイク屋はどうやって探せば良いでしょうか？ 行きつけのバイク屋が高齢で閉鎖してしまいました。 技術がそこそこで値段もある程度良心的なバイク屋を探したいです。 しかし、今まで数多くバイク屋で修理などをして貰いましたけれど、良心的とは言い難い値段を取られます。 一回修理で見てもらって、３０００円ぐらいなら、良心的だと思います。ただ、５０００円程度を簡単な修理でも取る店がほとんどです。 どうすれば良心的なバイク屋を見つけることが出来ますか？ 良い知恵が有りましたら教えて下さい。よろしくお願いします。

スーパーカブ９０の購入を考えております。 今年の夏ごろホンダドリーム店に行った際、店員さんと話して「現行は生産中止になります。インジェクションモデルは年明け早くに発売されます。」と言われました。 しかし、生産中止以降、次期モデルが発売されるか否かの情報をかき集めましたが、全く情報がつかめません。 切実に悩んでいます。 現行カブ９０も好きですが、もし次期モデル発売がもう直ぐなら、今は待ちたいと思っています。 そこで教えて頂きたいのですが、次期モデルの発売は本当にあるのでしょうか？時期はいつぐらいなのでしょうか？ 教えて下さい。よろしくお願いします。

生活の足として、ATの二輪の購入を検討しています。 15年ぐらい前に50ccのスクーターに乗った経験があるのですが、 カーブ手前で減速すると、ATの場合トルクがかからなくなり 外にふくらみやすかったことやタイヤが小さく滑りやすかったこと などを懸念しています。 HPを見ていると250ccスクーターは各社マニュアルモード付きで 減速時にトルクをかけられるようになっているようです。 250cc以下のクラスでシフトダウン操作を行いトルクをかけることが できるができるスクーターはあるのでしょうか？

祖母の飼ってるワンちゃんがマラセチアにかかっています。 重度のアレルギーが原因の為、薬を使って痒みを抑えるしか方法がないらしく、 それでも痒いみたいでポリポリしていますし、独特な臭いがとても強烈で、 服なんかに臭いが染み付いてしまってファブで対抗していますが、なかなか手強いです。 そんでもって、かなりの項目に重度のアレルギー反応が出るため外で飼う事も 出来ず、家全体に臭いが(T_T) ワンちゃんが悪いわけでないのに、臭いが気になって100％可愛がって あげれていない自分も辛いです。 どうやったらみんなが気持ちよく一緒に生活できますか？ マラセチアの強烈な臭いって脱臭機でとれるのでしょうか？

用途は、通学、ツーリング、後はお山でアホやったりです。 今までベンリー50、ホーネット250、CB400、セロー250っといった感じに乗ってきました。 バイクへの熱意にはそれなりの自負があります・・・が、今までは高校 ・バイト・浪人やらのため、バイクで事故って「直すためにいじくる」という事しかできませんでしたので、今回は存分にオレ色に染めてやると思っています。 自分は宮城県在住の大学生です。 身長１７５cm、座高はちょうど半々といった感じの体格です。 免許は普通自動二輪しか持っておりませんが、予定では限定解除を近々取るつもりです。 追記（文章作るの下手なんで許してください・・・）： 　・「自分がこれに乗りたい！」っというのがよく分からないので、皆さんのおススメを教えて下さい。タンデム走行、積載、その他の要素は考慮せずに率直な意見を。 　・バイクをいじくるのは、よほでヘンテコなものでなければできます っといった感じです、よろしくお願いします。

モンキー50CC12Vのエンジンをスーパーカブに取り付けしたいのですが 可能でしょうか？ もしできるようであれば、必要なものは、ありますか？ よろしくお願い致します。

よろしくお願いします。 金がかかる わがまま うるさい 手がかかる いやらしい でも腐れ縁で断ち切れない。 そんなバイクを教えてください。

ヘラクレスオオカブトの幼虫を飼っています。昨日みると、直径2.3mmの白くて丸いものが１０～１５ほどぱっと見で見えたので、なんだろうと思い、よーく見てみると動いてしました。これはダニでしょうか？いろいろサイトを見てみましたが、オレンジやピンクっぽいものはダニだと紹介されていましたが、やはりこの白いのもダニなんでしょうか？ 今まで使っていたマットでは、このダニは見かけませんでしたが、新しく飼ったマットに変えたら見かけるのようになりました。最初からそのマットにいたと考えられるでしょうか？ 対処法ですが、今のまま彫っておいても大丈夫でしょうか、また、大量発生するようなら、やはりマットをすべて交換したほうがよいのでしょうか、経験者のかた、ご指南よろしくお願いします。

ECナビで新しく ひっぱれ！ポイント畑ってゲームが出来ましたよね？ アレが難しくって；ヒント：キャッチャーの下の影ってあるんですが何かコツがあるんでしょうか？ それともまったくランダム？ 何か勝つ秘訣があればご伝授ください、毎日悔しいおもいをしてます。

こんにちは、今年の春に二輪免許を取った者です。 バイク歴は…… タンデムライダー２年、レトロ風ＭＴ原付１年、現在のＷ６５０に半年です。 最近、一緒に免許を取ったホーネットに乗っている友人の誘いで、ショップ主催のマスツーリングに初めて参加しました。 細く先が見にくいワインディングがメインのコースで、皆さん攻めている人が多くとても追いつけませんッ。 私はCB400SFに乗った女性に必死に付いていきましたが、どんどん引き離されてしまいました……。 この女性曰わく、「前はＷ６５０に乗ってたけど、凄く安定してて曲がりにくいから、遅いのは仕方ないよ」とのこと。 実は私、短いバイク歴の割に事故歴が多いのです。 バイクに限らず、歩行中も自転車でも車に惹かれたりしましたが……。 更に一緒ツーリングに来る友人達は私と走ると何故か事故を良く起こします。 ある時は二人乗りしていたら車にひかれ、ある時はすり抜け中に友人が車にひかれ（いずれも友人はすり傷程度） 友人達には呪われてると言われるくらいです（案の定、このツーリングでホーネットの友達は飛ばしすぎて転倒し、肉離れしていました……） そのため私は常に、カーブの先に何かあってぶつかるんじゃないか！？（←経験あり） 砂利や小石を踏んで突然タイヤのグリップが無くなって、アスファルトをヘッドスライディングしないだろうか！？（←経験あり） この様に、多くの事故のトラウマから、必要以上に力み、恐がり、とても気持ち良くワインディングを攻めようとは思えません。 そもそも絶対に飛ばしすぎて事故を起こさないようにしようと、自分への誓いを込めて、速すぎずゆっくり走って楽しいＷ６５０を選んだくらいですから。 なので女性に置いて行かれようが、マスツーリングの集団の最後尾に必死で着いていようが、安全に走れるなら良いかと思っていました。 しかしとうとう、ホーネットの友達がＴＲＸ８５０と言う、速そうなバイクを契約。 その他にもバイク仲間達が、徐々にバイクが大型化していき、ワインディングではもうみんなと一緒気持ち良く走れなくなりそうです……。 そこでベテランさん達に、ワインディングを気持ち良く、安全に速く走る方法を聞かせていただきたいのです。 これ以上事故を起こすのは沢山なので、無茶をする気はありません！ ただ自分の実力を上げて、置いて行かれないようになりたいです。お願いします！

今年の夏に普通自動二輪免許andバイク購入の初心者です。 先日、駐輪した場所が狭かったのもあり、無理して不安定な姿勢のまま引っ張り出したら、見事バイクを転倒させてしまいました。 エンジンその他は不調が無いですが、左のステップが若干内側（エンジン側）に曲がってしまい、ギアチェンジの時つま先が入りにくくなってしまいました。 スニーカーで運転する場合は問題ないのですが、ちょっとゴツいブーツをはくとギアチェンジに苦労していしまいます。 購入したお店に持っていけば良いのですが、なかなか時間が取れず どなたか、修理にどの程度予算が必要かご存知の方はいらっしゃいませんでしょうか？ 自分のバイクの情報です↓ スズキ　GN125　年式不明　走行約8000キロ（5900キロで購入）

バイクに入れるオイルなのですが車用のオイルを使わない方がいいのでしょうか？理由をしっていたら教えてください。お願いします。

　シグナスとZZR1400とその他３台スクーターを保有しているのですが 久しぶりに、ZZR1400に乗ると乗り方を忘れて、事故りそうでした。 　みなさん、久しぶりにＭＴに乗るときは 乗り方を再点検して乗りますか？ 　低速時の操作を忘れそうです。たちゴケしそうです。

こんばんは。 バリオス初期型に乗っています。 最近時計/電圧計を付けたのですが１１．７Vを下回るとピーピーうるさいのです。走行時は大体１３．３V前後です。停止してブレーキ踏みっぱなしで暫くいるとピーピー鳴り出します。常時ヘッドライト＆ウィンカーポジションでバッテリーへの負担も大きいと思います。そこでテールランプでもLED電球にしてみようかと思うのですがどうでしょう？あまり変わらなかったら嫌なので・・・。 それと前々から気になっていたことですが、バリオスはキーONの状態ではヘッドライトは点いておらずエンジンを掛けると点灯します。また煽ると明るくなりエンジンが止まりそうなときは連動して暗くなります。これはヘッドライトの電源はバッテリーではないということでしょうか？

おすすめビジネス系のテレビ番組を紹介して下さい！カンブリア宮殿とかワールドビズネスサプライトなどが好きですが、他にお気に入りのビジネス系のテレビ番組を紹介していただければ助かります。よろしくお願いします。

12月に入り寒さが厳しくなりました。 防寒グローブをしていますが、指先が冷えて苦痛です。 信号で止まるたびにエンジンを触ってグローブを暖めています。 革のグローブなので焼けて焦げ跡だらけになっています。 そこで、根本的な防寒対策を考えています。 グリップヒーター・ハンドルカバー・電熱グローブのどれかです。 掛かる費用と良い効果が得られるものが優れる物がよいです。 以上の3つでどれが一番オススメでしょうか？ また、このほかにもこれは良いなんでものもありましたら紹介お願いします。

亮ちゃんの画像などによく８９３と書いてあるのですが よくわかりません。分かる人がいたら教えてください 　　お願いします＞＿＜

当方バイク運転初心者です。厳密には免許はかなり昔取得しているのですが、年に１、２回友人のものを借りて運転する程度です。 （ちなみに４輪はほぼ毎日運転しています） バイク運転するときに、その車種を問わずいつも困ることはギアがなかなかニュートラルに入らないことです。 単にわたしがへたくそなのでしょうか？それともバイクがぼろいからでしょか？ （昔、中免バイクの教習所に通っていた当時のバイク HONDA VFR はもっと簡単にニュートラルに入った記憶があります） ２０回位トライしても、ファーストとセカンドの往復です。信号待ちのときは仕方なくずっとクラッチを握っています。（こういう時に限って信号待ちが長い） ギアを簡単にニュートラルにいれるコツとかありましたら是非教えてください。

来月から一人暮らしを始める予定です。 なるべく自炊したいと思ってるので、 忙しい時もささっと使えて便利で日持ちのする、 作っておくと便利な調味料や保存食などのレシピを知りたいです！ 説明が下手でスミマセン＞＜ たとえば ・にんにくの醤油漬け ・アンチョビ みたいな物をお願いしたいです。 (何ヶ月も持たなくても大丈夫ですが・・・) 食材として使えるものでも、便利な調味料でも構いません。 宜しくお願いします！！

ホンダの古いバイクでGB250クラブマン初期型のフロントブレーキマスターシリンダーピストンセットのパーツ番号をご存じの方がいらっしゃいましたら教えて頂けないでしょうか？どうぞ宜しくお願い致します。