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整備

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  • 各種オイル交換の時期について

    できるところは自分でするユーザー車検派です。 以前は、民間車検で車検していたのですが、オイル交換等の時期について少し疑問がありますので質問させてください。 マイカー「パジェロミニ 平成10年式 4WD ターボ 走行距離15万キロ」に乗っています。自分としては、整備しながらどれだけでも乗りたい気持ちでいます。 11マンキロ時点(タイミングベルトは10万キロで交換済み)で中古車で購入したため、過去の整備内容はわかりませんが、ミッション等に関しては多分無交換と思います。 調子は今のところ、何ら悪い症状は出ていません。 下記の各オイル等に関しては、最低限何万キロ程度で交換するものでしょうか。 また、そのタイミングで交換しないと、致命的な不具合が発生するものでしょうか。 (1)エンジンオイル(現在は5000キロ毎、フィルターは10000キロ毎) (2)ブレーキオイル(現在は車検毎) (3)クーラント(現在は車検毎) (4)ミッションオイル(過去、無交換) (5)デフオイル(過去、無交換) (6)パワステオイル(過去、無交換) (7)クラッチオイル(過去、無交換) (1)~(3)は少し頻度は少ないような気もしますが、特に(4)~(7)が心配です。 オイル系以外にも注意すべきメンテナス時期についてご指導いただければ幸いです。 できれば整備士等の自動車に詳しい方、よろしくお願いします。

  • キューブのオイル交換

    キューブ(z12)のオイル交換について教えてください。 5000キロ走り、オイル交換を勧められたので交換しました。 ですが、知り合いのディーラー整備士に聞くと、CVTはオイル交換しない方がいいと言われました。別の会社の整備士にも同じことを言われました。どちらも日産ではないディーラーですが、日産の車の整備を頼まれた時も交換はしないそうです。 後で調べたら、キューブのオイル交換時期は1年もしくは15000キロごとと書かれてしました。 ネットで調べても、5000キロ程度で交換した方がいい、繊細なものだからCVT車は交換しない方がいい、交換してから異音がする、などの意見があり、今後オイル交換をどうすればいいのかわかりません。 それから、今回交換されたオイルはSM5W30だそうです。が、調べるとキューブZ12の指定オイルはSM0W20と書かれてあり、粘度が違います。 これは大丈夫なのでしょうか?もしダメなら指定オイルにすぐ入れ替えた方がいいですか? また、日産指定の交換時期、指定オイルを守っていないので、ディーラー保証が効かなくなりますか? 質問が3つもありますが、わかる方教えてください。

  • Macの購入で悩んでいます

    親がMacBookを購入してくれるという話になったのですが、 少しでも安く買えたら良いなと思い、Mac整備済製品の話をしたところ 「良い状態なのかもしれないけど結局中古品なんでしょ」「1、2万程度安くなるだけなら新品買ったほうが良いんじゃない?」と言われました。 中古品の劣化などを気にしているようです。 新品に近いと聞きましたが、整備済製品はそんなにも劣化しているものなのでしょうか? バッテリーなどは交換されないのでしょうか? 整備済製品を購入したことのある方がいらっしゃいましたら是非お聞きしたいです。 また、13.3インチのMac Book Pro Retinaディスプレイが欲しいと考えているのですが ・adobe社のillustratorとphotoshopの利用 ・動画および映画の視聴 ・ネットサーフィン ・iTunesの利用(取り込む音楽は200~300曲くらい) 以上のような目的で使用した場合、最低ライン必要なストレージ、メモリ容量はどれくらいなのでしょうか? それと、よろしければMac Book Proでおすすめがあったら教えていただきたいです。 (ネットで色々見ているのですが、どれも評価が良いし見た目も同じようなものなので、なにがなんだか・・・) 丸投げで申し訳ありませんがよろしくお願いします。

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  • 30歳で未経験業種への転職について

    現在30歳で転職活動をしています。 職歴は自動車整備の専門学校を卒業した後、大手ディーラーに入社したのですが、すぐに実家の経営する整備工場の従業員が体を壊したため、 父の誘いを受け、よく考えた結果ディーラーを2ヶ月で辞め、実家の整備工場に勤務する事になり、その後10年勤務しました。 しかし、小さな町工場で設備も良いとは言えず、時代と共に業績の低迷化が進み、今後の業界の将来性も感じられず不安になり、妻子もいるため先の将来のため、あらたなキャリアのため開拓したく、3月に入ってから思い切って転職活動を始めました。 先週の木曜日に従業員80人程度の商事営業系の会社の面接を受けてきたのですが、多少の手ごたえは感じられたものの、他の面接に来た方が3人いたんですが若い方ばかりで、私の年齢的に少し不安な気持ちがあります。 私のような状況の方で新たなキャリア開拓を考え、未経験業種への転職に成功した方おりますでしょうか? 似たような経験談など教えて頂ければ幸いです。 どうそ宜しくお願い致します。

  • 車契約後のキャンセルについて

    1/22中古車販売店にて、本日契約するなら値引きするという台詞に負け、契約してしまいました。その際、キャンセル料など細かい説明はありませんでした。(契約書にはキャンセル料の記載はあり。)時間を空け冷静に検討すると、契約を急ぎすぎたと後悔し、もう少し他車と比較したいと思い、1/24に勝手ながら電話にて販売店にキャンセルを申し出ました所、キャンセル料の20%を請求され、支払えない旨を伝えたところ、整備にかかった実費の5万円を請求されました。(契約時には整備に時間がかかると説明あり、整備内容は不明)こちらの都合のため、誠意を持って謝罪しキャンセル料の免除を申し出、契約時の説明不足を指摘した所、態度が一変し威圧的な態度で謝罪なんかいらないキャンセル料を支払え、自宅に行くと言われ、自宅は困ると伝えた所、法的手段にでると言われました。具体的な法的手段を尋ねると、弁護士を通し内容証明を送り、民事裁判になると脅されました。また、内容証明は受け取り拒否もできるはずと伝えると、では会社に送ると脅されました。こちらの勝手のキャンセルで販売店には迷惑をかけましたが、キャンセル料は支払いの義務はあるのでしょうか?

  • 冷却水のエア抜き不良

    2ヶ月ほど前に、新車を正規販売店から購入。 (国産 2000cc ガソリンエンジン) 新車一ヶ月点検前の時点で、走行距離2000km その点検の前日に、ボンネットを開けて自分で少しだけ点検。 結果、冷却水の量がリザーバータンクのミニマムラインを少し下回っていた。 点検時、整備士に伝えたところ 「納車整備時に冷却水量は確認していないが、液量不足で納品される事はない。そのため、おそらく納車時は液面が適量ライン内であったが、メーカー製造ラインでの冷却水エア抜きが不十分だった可能性がある。その状態で走行しているうちにエアが自然に抜けて、液面が下がったと思われる。エアは正常に抜けきったと考えられる。補充すれば大丈夫です。」 現状ここです。 それでお聞きしたいのですが「冷却水エア抜きが不十分」という状態で2000kmほど走行してしまった可能性があるわけですが、これは問題ないのでしょうか? また、走行しているうちにエアが自然に抜けて正常になるなんて事があるのでしょうか? 整備士は問題ないと言っているのですが、なんか気になるので、皆様のアドバイスを頂きたく質問させて頂きました。 よろしくお願いします。

    • noname#261219
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  • ディーラーについて

    【その1】 1年以内に車を買い換え予定です。 買い替えを機に、利用するディーラーを変えようかと思っています。 “カローラ〇× A店”から“カローラ〇× B店”(ディーラー名は例え) という風に、カローラ〇×の利用はするけど、店舗をA店からB店に変えようかと思っています。 (1)A店は15年ほど利用していて、B店は利用したことがありません。 このとき、B店を利用した時、「過去にA店を15年利用していた」という情報は、B店に反映されるのでしょうか? こちらとしては、「カローラ〇×を15年利用した」との思いがあるのですが、やはり、「A店はA店」「B店はB店」となりますか? (2)新車の見積もりを、A店B店両方にしてもらう予定です。 安くなったほうで購入したいのですが、 A店だと→既存客 B店だと→新規客 になりますが、このような場合、ディーラーとしては既存客と新規客はどちらが大事でしょうか? 【その2】 半年前、A店で車検を受けました。 しかし、車が戻って来て3日後に、足回りから異音が出ました。 原因はナットの緩み。 「整備士が締め付け忘れたのではないか?」と指摘しましたが、整備士は「しっかりと締め付けました」と。 逆に、「社外品ホイールの劣化のせいでは?」と言われてしまいました。 その後、2ヶ月の間に3回整備士に呼ばれて締め付けの確認をしましたが、緩みなし。 先週、半年点検に行き、4ヵ月ぶりに締め付けの確認をしましたが、緩んでいなかったとの事。 なので、緩みの原因は締め付け忘れでほぼ間違いないと思うのですが、特に謝罪もなく。 こちらとしても社外品ホイールを装着しているので、強くも言えず。 「そうでしたか」としか言いませんでした。 しかし帰る時、不自然にも見送りに、店長・営業担当・整備主任・整備士が来ました。 15年利用して、こんなこと初めて。 店長の見送りなんて、新車を購入する度にくらいしかありません。 (3)この状況、やはり、緩みの原因は締め付け忘れでほぼ間違いないでしょうか? 不自然な見送りはせめてもの償い?でしょうか?

  • ベンツE320とセルシオB、本気で迷っています。

    ある事情で上記の二者択一を迫られています。 ベンツE320(GF-210065)1998年製 セルシオB(UCF-20)1998年製 どちらも走行10万キロで事故歴はなく、 新車からきちんと整備されている程度良好な中古車です。 普段の足(月間500Km程度走行)として使用する予定です。 足なら他車種にもふさわしいのがあるのでしょうけど、事情があって上記の二車種しか選べません。 悩むのは、セルシオについてはある程度の知識があるのですが、 外車にはこれまでまったく関心がなく、運転・乗車・所有経験もありません。 故障しやすい・パーツが高価・きちんと整備をしないと走らないようだ、という漠然とした情報しか得ておらず、ほとんど無知です。 ということで両車を比較して考えるのが難しいのです。 じゃあ、全然知らないクルマに手を出すよりセルシオに、と思っても、 「ベンツ」と聞くと、「世界一流のクルマ」というイメージ(間違ってますか?)があり、 今回、ベンツを選択するのが得策ならば、所有してみたいな、と思うのです。 でもセルシオは広くて静かで乗り心地いいし・・・ どちらを選ぶにしても、 燃費は5~6km/L走れば満足です。 整備もきちんと受ける予定です。 本当に悩みます。 どちらがいいでしょうか?

    • kaz32
    • 回答数8
  • 志望動機について

    今日は! まず簡単な自己紹介からします! 性別 男 生年月日 平成5年生まれ(20歳) 入社平成24年 4月 退社平成25年 8月 経験した職業 引っ越し 正社員 今、志望動機を書いているのですが切迫詰まっています..... 次は未経験可の自動車整備士の仕事につきたいと考えております。 動機としては、幼少期から農業機械を直す父に憧れていたこと その直す時の油臭さも憧れていた理由の一つです 自分も車をいじるのが好きです ですが車をいじるのとは全くわけが違う。そう言うのも踏まえて色々学びたい 自動車整備士の仕事は車を治すだけでなく、お客様に喜んでもらえる 喜んでもらえたらわたしも嬉しい 引越しも荷物を運べば喜んでもらえる そこは同じだと思う 私は自動車整備士の資格を持ってはいません。 ですが未経験歓迎の御社にひかれた。 未経験で何もできませんが、先輩(上司)の方々からしっかりと学び、御社に貢献できるよう努力していきます。 すみません...自分でも何を書いているか訳がわからない状態です.... これをまとめてもらったり、何か言い文をつけたしてもらえないでしょうか...? よろしくお願いします!

  • 自動車の廃車をしたい

    2月末に引っ越しをする予定なのですが、引っ越し先では車が必要ありません。そこで、引っ越しをするに伴い、いつも利用している自動車整備場に廃車の依頼をしました。色々と説明を受け、必要な書類は ◎印鑑証明書 ◎実印 のみで、税金の還付(3000円位)も整備場に差し上げる?ことにしました。その上で、完全無料ということで取引をする予定です。 車の状態としては、 ◎車検が今年の9月末まである ◎平成5年のインプレッサ型式GF4 ◎状態は悪いが元気に走る 一応後々トラブルがあっては困るので、皆さんに質問させていただいたしだいでございますm(。。)m 何が聞きたいかといいますと、この取引で今後の不安は無いかということ。他に自分でした方がいいこと。などなど、どんなことでもいいのでアドバイスが欲しいのです。 まだ車検が残っている車なので、整備場で代車として使用することもあるでしょうが、自分の名義のまま使われるのは困るので・・・など不安もあります。一応廃車証明?のような書類は後で送れると言っていましたが・・・。 なにやら曖昧な質問で申し訳ありませんが、なにとぞアドバイスよろしくお願いいたします◎

    • orayama
    • 回答数4
  • 自動車のサービスマニュアル(プリメーラ)代替?

    プリメーラp10 H5年式に乗っているのですが、足回りがかなり傷んでいるため、車検も後、半年ぐらいだし良い勉強なので、レンタルガレージで支持を仰ぎながら、自分で部品交換をしようと思っているのですが、サービスマニュアルがオークションなどで、見当たりません。ディーラーで買うとものすごく高いしちょっと躊躇しています。 やってみたいのは、ドライブシャフトブーツの交換(分割式でないタイプ)、タイロッドエンドの交換、ダンパーのブーツ交換です。 そこで、サービスマニュアルなのですが、シルビアS13のものなら、興味本位で買ったものを持っているのですが、これをみながらでも構造は大まかには一緒なのでしょうか?FRだからやっぱり全然違うんでしょうか?また、代替するなら、同じ年式のサニーなどがやはりいいのでしょうか? また、整備書をきちんと揃えずに作業するのは無謀なのでしょうか?バイクの整備ならキャリパーOHなどはした事あるのですが、車を整備するのは、ほとんど初めてなのですが、上記の作業でおおまかには、片側どのくらいの時間がかかるものなのでしょうか?また、最初からそんなにするのは止めておいたほうが良いという意見もあれば、お願いします。 質問ばかりですが、どれか一つでも良いのでお願いします。

    • kiyume
    • 回答数3
  • ネジ山をなめました

    車の整備してましたら、きつい六角の穴をなめてしまいました。デーラーにたまたま今日いきますが、はずせるのでしょうか。

    • anaoji
    • 回答数4
  • パイオニア EXCLUSIVE P3 について

    メーカーでは売っていない、整備マニュアルを探しています。どなたか入手方法ご存知ないでしょうか?よろしくお願いします。

  • WILLCOMのホームアンテナについて

    WILLCOMのホームアンテナは山間部などの全く基地局整備がされていない場所でも利用可能なんでしょうか?

    • riria29
    • 回答数1
  • 大阪府豊中市周辺でフォルクスワーゲン車をメンテナンスしてくれるところ知りませんか?

    大阪府豊中市周辺でフォルクスワーゲン車をメンテナンスしてくれる自動車整備工場やショップなど知りませんか?よろしくお願いします。

    • sharan
    • 回答数1
  • ホイールの締め付けトルク

    トヨタ、アリスト147 3.0Vに乗っています。 ホイールの締め付けトルクが知りたくて 整備書を見ていました。 古い整備書のためT=1050kg・cmと記載されていました。 これは102.970N・mで締め付けと解釈してよいのでしょうか? また、kgf・mにすると10.5kgf・mで合ってますか? フロントホイールの締め付けトルクが記載されていませんでした。 どのぐらいのトルクで締め付けたらよいのでしょうか? 前輪は225 55 16、後輪は245 50 16です。

  • デミオの中古車購入の費用について・・・

    先日、マツダの中古車検索サイトにて14年式のデミオ(sport)を見つけました。 車体価格は99万円で、整備の欄には「整備予定(費用込)」とありました。 このクルマを購入しようと考えているのですが、その際に 1)購入側(私)がしなければならないこと、販売側がいてくれること 2)予想される全費用 3)具体的に値下げ(サービス?)してもらえそうなところ 4)値下げしてもらう時に言ってみる事  を教えていただきたいです!宜しくお願いします!

    • yomomo
    • 回答数4
  • FF8のガルバデイア軍ミサイル基地

    FF8のディスク2のガルバディア軍ミサイル基地でセルフィとゼルとキス ティスがいます。 中に入って整備兵の交代を頼まれ、電源を消してしまいました。 その後、奥の部屋に行って整備兵に「アレだ、アレ」「あの2人の真ん中に1 人、両端に2人ついてくれ」と言われました。 画面が暗くて見えずらいのですが左上の方に人がいるみたいで行って○ボタ ンを押すのですが何も変わりません。どうしたらいいのでしょうか?

  • スーパーで異動。

    スーパーの青果部に勤めています。 2年近く勤めたのですが、生ものを扱う仕事にどうも向いてないらしく、最近になって、異動、もしくは転職を考えるようになりました。 たとえばスーパーで異動の希望を出す場合、日配食品、環境整備、カート回収、駐車場の整備などのどれかにしようかと考えているのですが、 どれも大変でしょうか。 どなたでもありがたいのですが、経験者の方に答えていただけるとうれしいです。 お答えの方、よろしくお願いいたします。

    • noname#26073
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  • 今、お付き合いが限界で、離別の話しで、正式な形で手続き中の、彼に私の車

    今、お付き合いが限界で、離別の話しで、正式な形で手続き中の、彼に私の車にGPSを付けられ、合い鍵も造られた可能性が大きく、ディーラーに頼んで鍵を変えたんですが ディーラーの整備士曰わく。鍵変えても、前の鍵で車は開きます。但しエンジンはかかりません。整備士の力でもGPSを発見は不可能?!!そんな可笑しい話しが有るのですか?相談お願いします。出来るだけ、沢山方のフォローがお聞きしたいです。

    • karina1
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