クロスバイクのフロント多段化の方法、ギヤ交換

質問

リアだけにしかギヤがない安いクロスバイクを買って、

クロスバイクのフロント多段化を以下のサイトなどを参考にして行って変速など動きは問題なく出来るようになったのですが、

・http://run.desuca.net/2012/09/5574/
・http://walkjog.gldplants.com/kaizoujitensya/contents.html

BBの中のねじ溝が曲がっているのか、クランクギヤを空回りさせたときにアウターギヤなどの歯がまるでタイヤのリムがふれたときのようにぶれぶれしています。

他のまともなクロスバイクのフロントにつけてみると、ちゃんとぶれずに回転できていますので、安いクロスバイクのBBまわりの問題だと思います。

この状況で直す方法ってあるのでしょうか？多分、BB自身の軸は曲がっていないと思うのですが。。

・BBのネジ溝が曲がっていた場合、
ねじ溝のゴミを取るためではないので、今のネジ溝を消し去ってからネジきりをしないとだめですよね？

・フェイシング？でしたでしょうか？
BBハンガー（フレーム側のほう）を削ってどうこうしようが無理でしょうか？

・リアだけにしかギヤがないような自転車は、通販の安いクロスバイクや、PBブランドだといっても、こういう状態のフレームを販売しているもんなのでしょうか？

よろしくお願いいたします。

回答No.1

mpascal · ベストアンサー

その自転車だけクランクがブレるということは、ＢＢシャフトが曲がっているか、ＢＢシャフトとクランクの組付けで傾いているかです。

ＢＢのネジが傾いている場合は、クランクは傾いたまま回転するだけでブレません。

お礼

頭いいですね。というか、私が愚かでした。

そうですよね。。でも、クランクは何回か付け直してみたりして、他の自転車で試したら真っ直ぐにブレませんでした。

ということは、BBの軸が曲がっているのか？？

一応、セミカートリッジ式？になっていました。

そんなBBの鋼鉄の軸が曲がるんでしょうか？？？
前に５，６万円クラスのクロスバイクでも同じようにクランクギヤが振れているのを見たことがあります。