- 締切済み
海外からの損害賠償請求
半年前にドイツに旅行しレンタカーを借りたのですが、返却の際、身に覚えのないバンパーのキズを指摘され、当方の過失でないと主張しましたが話が平行線になり、根負けして書類(独語なので詳細不明ですが過失を認めたものと推測)にサインして帰って来ました。 その後、今頃になって、レンタカー会社から約12万円の請求書が送られて来たのですが、当方の過失でもなく、請求内容も記載がないので、支払いを拒否しこのまま放置しようと思います。 もし、先方が法的措置を取るとしても当方は欧州外に居住しており(日本国外の海外).ドイツ法管轄外で法的な責任は及ばないと思っていますが、当方の理解で正しいでしょうか？ このような少額なもので法的措置もないと思うのですが、気になっています。
- kosaku39
- お礼率44% (4/9)
- その他（法律）
- 回答数3
- ありがとう数2
- みんなの回答 （3）
- 専門家の回答
みんなの回答
- tk-kubota
- ベストアンサー率46% (2277/4892)
当時、返却の際に、過失を認めたのでしよう。 それを取消し又は撤回しようとするのですか ? それとも、管轄外のことだから、責任はないと言うのですか ? これらを考えますと、まず、「取消し」は、当時の意思表示に遡って効力のないことにすることです。 これは、法律的な理由、例えば、詐欺や脅迫のあった場合だけに認められているので、今回は外国であっても望み薄です。 「撤回」も、「将来に向かって」と言う部分を除いて同じです。 3番目の法の適用ですが、これは、例えば、外国人が日本に来れば、日本の法律を遵守しなければならないと、同じように、今回のような損害賠償責任は、その損害のあった場所の法律が適用それることになっています。 これは、日本のことですが、外国でも、ほぼ同じと思います。 以上で、万一、裁判になったとすれば、ドイツに行く必要があります。 出廷しなければ、少なくとも日本では欠席判決です。この点外国も同じと思います。 外国の判決も日本の財産の強制執行も許されています。(これも日本の法律ですが)
- -phantom2-
- ベストアンサー率42% (438/1023)
日本人としてしっかりしてほしい話です。 どうせ遠い外国の話だし、これ以上追及されることもないだろうから踏み倒してやろう。 でももしかして日本のどこかの機関から、法的に請求される可能性があるかも知れないので、念のため調べてみようって事でしょう。 質問者さんの考えでは日本人は卑怯者になります。 ドイツのレンタカー会社からしたら、貸した車を日本人が傷つけた。 賠償しますという書類にもサインがある。 それに基づき請求したら踏み倒された。って事でしょう。 対して質問者さんの主張は身に覚えがないだの、明細がない、とかでしょう。 どう考えたってドイツの筋が通ってますよ。 今どきはネットがあるのですから、こんな小さな事でもネットに乗せて面白おかしく誇張されて広められ、日本人が馬鹿にされる可能性がありませんか？ 他の回答者から経験者談などの信憑性のある話で、それは正式に請求がきて踏み倒すことはできませんよ。とでも書き込まれたらしぶしぶでも払うしかないという考えでしょう。 12万位すぱっと払って日本人として堂々としてほしいものです。
レンタカー借りるときにクレジットを 登録したよね。 黙ってると強制引き落としにでるかも 。国際免許証使ったとしたら逃げ切れないよ。しっかり拒否の意志表示しないと。
お礼
それは当方も思ったのですが、クレジットカードにチャージしてこないで、送金するようにとの依頼です。(されたとしてもカード会社には支払い拒否と連絡する) ご回答、有難うございました。
関連するQ&A
- ドイツで借りたレンタカーのトラブル
昨年、10月にフランクフルトでレンタカーを借り、ロマンティック街道を車で5日間かけて南下し、最後にミユヘンで返却しました。 運転時にキズを全く付けていないのに、返却時に、車体(バンパー)に小さなキズと凹みがあると言われ、自分が付けたキズではないと主張したのですが、借りた事務所と異なることもあって、話は平行線で、最後は根負けして何かの書類(独語なので内容不明)サインして帰ってきました。 その後、半年も経ってから、レンタカー会社から請求書(約10万円相当)が送付されてきました。推測するに車の修理代だと思うのですが、何の請求か全く記載されておらず、内容も不明です。 返却直後に、借りた事務所に対し、キズを付けたと言われたが当方の過失ではない。そちらの記録を調査して欲しい、とメールをしたにもかかわらず回答も無く、今回このような請求書を突然送りつけられて困惑しています。 身に覚えのない請求ですし、現在、ドイツ外の海外に居住していて、支払いもままならない事から、このまま放置をするつもりでいますが、レンタカー会社から国外居住の利用者に何らかの法的措置が取られる事とかあるのでしょうか？ 借りた際にクレジットカード番号を渡しているのですが、請求書の金額を支払うように、とありカードにはチャージされないようです。 欧州では多くの人がレンタカーを使用すると思うのですが、こんなものなのでしょうか？ ドイツはキッチリしていると思っていただけに、まるで詐欺にあったような気分です。
- 締切済み
- ヨーロッパ
- 交通事故での損害賠償についてです。
昨年８月に停車中に某大手タクシーにオカマをほられて当方車両が破損しました。 相手方は逃げの一手で修理に一切おおじづ、放置プレーなので６月初に少額訴訟を提起しました（修理金額に対してです） そこでご質問なのですが、仮にこの訴訟で当方の過失がゼロ（相手も当方に過失が無いことは認めています）が確定したとします。 その場合、昨年８月から現在までの約１０ヶ月間、相手が修理におおじづ修理ができなく、車が乗れなかった事に対する、損害賠償を訴訟で提起すれば全部ではなくとも一部認められるでしょうか？例えば１日の損害３千円で３００日で９０万を請求したら、半分の４５万位認められるとか？ 因みに当方は仕事で車は使用していませんし自家用車ですが現在も乗れていないことには非常に不便を感じています。 宜しくご教授ください。
- ベストアンサー
- その他（法律）
- 生活保護受給者に対する損害賠償請求について
ある会社の管理職の者です。 昨年、当社のある事務所の従業員が、事故に遭いました。 相手方（原付バイク、当方；車）の過失による追突で、物損額が５万円でした。 その後、相手方は生活保護を受けているとして、再三催促するも、連絡もなしで、支払う意思は全くありません。 当方としてはどのような対応があるのでしょうか？ 生活保護の給付金を差し押えるできないようですが、給付金が預金に振り込まれた後、その預金を差し押さえることはできるのでしょうか？ そのようなことが現実にできるのでしょうか？ 一方、仮に差押えをするために少額訴訟起こす場合の訴訟費用はどのくらいでしょうか？弁護士に依頼する場合はどのくらいの費用が必要でしょうか？ おそらく、損害賠償請求額（約５万円）と 比べると割に合わないと思いますが、細かいところを把握し、会社の整理として、貸し倒れ処理をしたいと思っています。 どうしたら回収できるかという質問に加え、貸し倒れ処理するのに、どの程度まで整理しておく必要があるのでかという質問をするのも変ですが、どうぞよろしくお願いします。
- 締切済み
- 財務・会計・経理
- 被害者直接請求権について(少し長文です)
事故に遭遇しました 当方の保険会社 相手の保険会社共に当方の過失は１～２：相手の過失は８～９と言っておりますがまだ確定には至りません。 何故なら相手が過失を認めず 認めても1位しか過失が無いと言い切ります。そこで有るサイトで見つけたのですが示談代行保険に限り相手合意なしに相手の保険会社と直接交渉が出来る「被害者直接請求権」がS49年に損害会社と弁護士団体で合意したとの記事を見ましたがどうなのでしょうか？ 相手の保険会社は契約者の合意が無いと出来ないと主張します 任意保険でもこのような事ができるのでしょうか教えてください。 このままでは面倒ですが「少額訴訟」を起こさないといけない様です。
- 締切済み
- 損害保険
- 物損事故損害賠償の範囲（陸送費と評価損の請求）
物損事故損害賠償の範囲（陸送費と評価損の請求） についてお聞きいたしたくご質問しました。 私事ですが、 当方赤信号停車中に後ろから追突され、 相手の過失は１００％ということで現在相手保険会社と 賠償について交渉中でございます。 そこで自動車の見積もり、修理をお願いできる工場を探しております。 ★当方の車 ・国産車を新車で購入（新車価格約400万円） ・購入後10ヶ月走行（走行距離9500ｋｍ） ・追突箇所はリア部分 ■陸送費の請求について 一応、地元のディーラーより目視での概算見積もりをいただいたところ、 損傷箇所はリア部分で、リアエンドパネル・リアフロアまで影響しているようです。 そこで、ボディーアライメントが必要と思いまして、 修理前と修理後のボディー寸法の計測をセレットナジャ（ボディー３次元測定器）を用いて 診断修理きるかお願いしたところ、 地元のディーラー（下請け板金工場）や付近の修理工場では そのボディーを測定できる設備はないとのことでした。 他県の修理工場には上記設備があるとのことでしたので、 その他県の修理工場へ陸送し修理をお願いしたいと思っております。 （物損事故では修理代やレンタカー代しか賠償されないとのことなので、 最善をつくしてでも、設備の整った修理工場に修理依頼をしたいのが当方の希望です） そこで賠償請求に混じってくるのが他県への陸送費です。 この陸送費も相手保険会社に請求するつもりですが、 一般的に他県への修理依頼の際の陸送費は 物損事故の賠償額の範囲にあたりますでしょうか？ ※もちろん相手保険会社との交渉になりますが、 世間一般的なご判断やご回答をお聞きいたしたくご質問した次第です。 ■評価損請求について また評価損として、 当方で調べた判例を元に「修理代の３０％」も相手保険会社へ請求したいと思っております。 評価損の請求額も一般的に妥当かどうか是非ご教示をお願いできたらと思ってます。 よろしくお願いいたします。
- 締切済み
- 損害保険
- 車（当方）と自転車の事故で、車の損害請求について
車と自転車の交差点事故について伺いたいと思います。事故の状況としては、 ・Ｔ字路で当方車で直進中 ・道路はこちらの直進路が車がぎりぎりすれ違える程度 ・左方道路は一車線（ブロック塀で見通しは悪い） ・左側から小学生が合計３人飛び出し ・一人目が直前を横切ったため、当方は手前で停止 ・その後左方の道路が直接確認できないまま、ブレーキから足を離し発進 ・そこへ二人目が飛び出し、横断ではなく右折を試みた（こちらの車の左側へ）ようですが曲がりきれずに当方の左バンパー、フェンダー、左ミラーに衝突し転倒 ・当方は時速約１０ｋｍ ・相手のお子さんは現在通院中ですが、足の打撲と擦り傷程度との事 ・自転車は少々の破損 ・警察に現場検証等行ってもらいました ・現在人身扱いで保険会社から相手方への治療費の支払い手続きが行われています ・一度自宅へお見舞いにお伺いしましたが、特に怪我の状態に変わりなく通学されているとの事 ・当方の車両修理見積もりをしてもらったところ、３０万円弱 そこで皆さんに伺いたいのですが、車対小学生の自転車という事で、心情的にはこちらの車両修理代金を請求しにくいのですが、当方の修理代がかなり高額となっており、修理するめどが立っていません。また、当方保険は車両対車両のみのため、自分の車は保険で直せません。このような場合、相手方にもある程度の過失があると思われますが、過失分は請求してよいものでしょうか？それとも言葉はおかしいですが、やられ損ということになるのでしょうか？ 過去のログも読まさせていただきましたが、当然自転車側／車側のどちらの立場に立つかで結構アドバイスも異なっており、これからどういう気持ちで対応すればよいか戸惑っております。 よろしくお願いします。
- 締切済み
- その他（法律）
- 交通事故で少額訴訟された方
交通事故損害賠償の過失割合でもめています。当方０:相手１００を主張していますが、折り合いがつきません。当方保険会社・相手保険会社見解も同じですが、相手が認めません。当方保険会社に促され少額訴訟を起こす流れになっています。裁判所にきいたところ、少額訴訟では過失を争う場ではない的なニュアンスで言われ、保険会社も詳しくないんだよみたいなことも言われました。 確かに訴状用紙には請求金額の欄しかありません。どのような判決なのでしょうか？１００:０が認められなかった場合、割合を決めてくれるのでしょうか？少額訴訟経験者または詳しい方教えて下さい。なるべく費用も時間もかからない方法がありますか？弁護士費用も車両保険もありません。
- ベストアンサー
- その他（法律）
- 中東からの移民について
フランスのサルコジ大統領は国内のジプシーについては厳しい措置（国外退去命令・居住の限定）をしたと聞きました。 また、同じ欧州でもイギリス、ドイツのリーダーも移民についてはシビアな見方をしています。 特にメルケル女史は「中東からの人種はその国に融合もせずに、浮足立った存在であり、社会保障の財源を食いつぶしている。我々が高い理想を掲げて受け入れているのにも関わらず。」と言ったそうです。 ここでお聞きします。 人種のるつぼのアメリカでは中東からの移民は浮足立っていたり、アメリカのやり方に染まろうとしない傾向にあるのでしょうか？ ぜひ教えくださいませ。
- ベストアンサー
- 政治
- レンタカー事故でのNOCについて
レンタカー事故におけるNOC(Non Operation Charge,休業補償）について相談させてください。 先日、レンタカーの運転中に接触事故がありました。 駐車場内で当方が駐車スペースを探して徐行していたところ、当方の左側に駐車してあった相手方の車が当方の車に気づかずに前進をし、相手側の前方右側バンパーと当方の助手席側後方部が接触しました。当日は雨が降っていましたが、日中でしたので特に視界不良だったということではなかったと思います。（相手方は「10:0で自分に（相手方に）責任がある」、と言っています） 当方のドア部分が少しへこんだだけでしたので、自走してレンタカー会社に返却をしました。その際に休業補償として20000円を支払いました。過失割合はまだ決まっていませんが、レンタカー会社の見立てだと9:1か悪くても8:2で相手方に非が大きいのではないか、とのことでした。 その際にレンタカー会社から「過失割合に応じてNOCの費用を保険会社に請求できる」との話をもらっていたのですが、相手の保険会社に確認したところ「NOCの費用については支払いができない」とのことでした。 ネットでもいろいろと検索をしたのですが、NOCの費用については借受人とレンタカー会社との契約なので、保険会社の補償の対象とならないとのことだったので、相手の保険会社には請求ができないと認識しています。 通常であれば保険会社が支払わない金額については当然払う必要がないと思ので、相手方にも単純に請求するのはできないと思っています。 そこで、皆様に質問なのですが、例えば慰謝料としてなど、損害賠償としてでなく過失割合相当分の金額を相手方に支払ってもらうことは可能でしょうか。 私としては今回の事故は「当てられた」という認識しかないので、難しいかもしれませんが、NOCの費用についてこちらだけでお金を払って泣き寝入りするのは避けたいと思っています。 なお、また相手側にはNOCの費用については何も説明していません。 ご回答いただけますと幸いです。
- 締切済み
- その他（交通）
- ホテルでトラブルがあり請求書が上がっています。
ホテルでトラブルがあり請求書が上がっています。 6月のドイツに旅行に行きました。 その際、滞在したホテルでサービスで 出していただいたスパークリングワインのコルクが 火災報知機に当たった誤作動し、消防車が来るという トラブルがありました。 結果、消防署経由の請求書だということで、 ホテル側から請求書で約10万円近くあがって来ています。 １．そもそも、私たち宿泊者側の全過失であり、私が法的に支払う必要があるものなんでしょうか？ （ホテル側は、消防代だけで、他にゲストに多大な迷惑をかけた分は払わなくていいと言って きていますが、個人的には宿泊者に一方的に責任を負わせる、 不誠実な対応だと個人的には思いましたが、海外ではいたしかたないものなのでしょうか？） （１）スパークリングワインは当方から頼んだものではない。 ※こういうことは言いたくありませんが・・・ （２）栓を開けるのを宿泊者に任せている。こうした事故は想定されてしかるべきではないか？ （３）そもそも、コルクが当たったことが原因かは特定できないし、誤作動したことに対して 宿泊者が全責任を負うのは納得しかねる。 ２．今後、どう対応するのがベターでしょうか？支払い期限も9月末と言ってきています。 ※保険会社への報告はしていますが、請求書は見ることもなく、消防車を呼んだだけでは物損 ではないので対象外の一点張りです。仮に約款上では対象外だとしてもしかたないと思うので、 トラブルのプロとしてどうするといいのか？まずは、びっくり慌てている私に対してアドバイスが ほしいかったのですが、そう言っても、一切つっぱねられてしまい・・・。 私の聴き方が悪かったのかもしれません。 ドイツ語の分かる人間に請求書をざっとみってもらったところ、消防署からの請求であり、 装置の設定をやりなおした等の記述はあるとのことですが・・・。 結果的にこちらが払うのは不本意ではありますが、ホテル側から、消防署を呼んで装置の設定 をしなおしという物損だという請求書をあげてもらえばいいものなんでしょうか？ ドイツでの大変いい思い出に変わりがありません。 ホテルでのトラブルだけ心残りなので早く解決したいと思っています。 何卒アドバイスをいただければ幸いです。
- 締切済み
- 損害保険
お礼
法的に根拠のあるアドバイスを求めているのであって、このようなアドバイスは不要です。 借りた事務所と返却した事務所が異なったので、借りた事務所に元からあったキズでないかを調べるよう調査を依頼し支払うつもりはないと連絡したものの回答も無く、半年も経って修理内容の詳細も説明もない金額だけを記載された請求書を1枚送りつけてくるというレンタカー会社に誠意が感じられずビジネスマナー上の問題があるでしょう。 当方の過失でないものの請求を拒むことが、日本人が馬鹿にされる理由になるという貴方の主張は全く理解出来ません。