Amanjaku の回答履歴

こんばんは。 知人から相談されたのですが、知人の友人が年末に飛行機に乗って北海道に住んでいる知人の所に来るそうです。 しかし、その知人の友人は車イスに乗っています。 自分用の車イスを持っているそうなのですが、その車イスはスーツケースと同じように預けることって出来るんですか？もし出来ない場合は、飛行機に乗ったあと、どうすればいいのでしょうか？ ご存知の方がいましたら教えてください。

むかし静岡のバスの回数券綴りは無期限で、今回はじめて券売機で山陽電車回数券カードを8月12日に買い、11月9日15時50分に天満駅の駅員は払い戻しを十分に教えず、今日12月８日に期間９日超過で￥1490返金してくれません。ネットで「回数券の価値が変われば鉄道会社が損をするから期間を短くは当たり前と」私は四ヶ月弱でしたが、区間限定とはいえ、「￥290区間の明示」であり、天満～姫路とは書いてなくて、値上げすれば（地元なら）現金で追加すれば済むし、神姫バスも無期限のカードのみ販売に変わったと、消費者センターも言うから、スルット関西カードが無期限だし、券売機にスペースがあるから、回数券の有効期限ありの明示を大至急して頂きたいと天満と明石駅に要望を出しました。

JR東日本の駅窓口にて、東武線 東向島から北千住、常磐線、日暮里、池袋経由で西武線清瀬までの三線接続連絡切符は買うことができますでしょうか。 また、買えるとしたら東京近郊区間内の窓口がある駅はどこでも買えるのでしょうか。

JR東海の「岐阜～多治見間の運賃計算の特例」についてですが、WikipediaのTOICAのページに「2010年春のTOICA利用エリアの拡大に伴い、上記特例は解消される予定である。」と書いてありました。 Wikipedia以外にこのような情報を見つけられなかったのですが、本当に解消される予定なのですか? また、なぜ解消されるのですか? そもそもどうして特例があるのでしょうか? ご存じの方がいらっしゃったら教えてください。

飛行機に乗っていたら（ＪＡＬ羽田ー札幌便）スクリーンにＮＨＫのＴＶニュースが映し出されていました。内容からして事前録画ではなく、生放送のニュースでした。（毎正時の定時ニュースでした） 　なぜ飛行中の旅客機でＴＶの放送が受信できるのでしょうか？

明日からフランス旅行に行きます♪ raileuropeを通してパリリヨン駅→リヨンパールデュー駅のチケットを購入したのですが、今になって、ホテルがぺラーシュ駅のほうが断然近いことに気づきました（＞＜）あちらで降車駅を変更することは可能でしょうか？またパールデュー駅からぺラーシュ駅までの移動は簡単ですか？（帰りの電車もパールデュー駅からになっています） お詳しい方お願いします！！

広島県に住んでいるものです。 この冬、北海道旅行を考えており、リーズナブルな「ぐるり北海道フリーきっぷ」を見つけました。 首都圏でしか購入できない事は分かっています。 その切符を使い、「北斗星」のＢ寝台個室ソロを利用しようと思うのですが、 広島県内の駅で「北斗星」号の個室を押さえてから、（寝台券と特急券を購入してから）、東京へ移動し、都内の駅で「ぐるり・・・」切符を購入することは可能でしょうか？ もし可能な場合、「ぐるり・・・」切符には寝台料金などが含まれているで、合計額では多く支払う事になると思いますが、広島で支払った特急料金、寝台料金は返金されるのでしょうか？ 周りに気を使わずに時間を過ごせるので、どうしても個室を取りたいと考えております。 質問が分かりにくいかもしれませんが、同じような経験をお持ちの方、また何か情報、よい方法をご存じの方、いらっしゃいましたらよろしくお願いいたします。

えきねっとが便利ということで１１月２９日に登録し、１か月後の１２月３０日の新幹線予約をしましたが、予約が取れたので喜んでいたところ、数日後登録日の翌日、つまり１１月３０日の予約と受け付けていたようで、支払い請求が来ました。電話をすると予約したからだめということでした。たしかに１２月で予約画面は進行していたのに、これは担当者のいうとおり、予約成立なので支払い完了（クレジット払い）しているものなのですか。納得がいかないのですが。支払うならば、えきねっとはもう使わない方がいいと心底思い知らされました。どうでしょうか。

えきねっとが便利ということで１１月２９日に登録し、１か月後の１２月３０日の新幹線予約をしましたが、予約が取れたので喜んでいたところ、数日後登録日の翌日、つまり１１月３０日の予約と受け付けていたようで、支払い請求が来ました。電話をすると予約したからだめということでした。たしかに１２月で予約画面は進行していたのに、これは担当者のいうとおり、予約成立なので支払い完了（クレジット払い）しているものなのですか。納得がいかないのですが。支払うならば、えきねっとはもう使わない方がいいと心底思い知らされました。どうでしょうか。

鉄道時刻表が好きなんですが、日本のだけでは 飽きたらず、世界に目を向けたくなってきた私です。 私が欲しいと思っている時刻表は一国に留まらず、 韓国・台湾・中国・イギリス・フランス・ドイツ・ イタリア・スペイン… 等々。 もうとにかく、世界中の鉄道時刻表を収集したいと 思っているんです。 トーマスクックみたいな主要列車しか載ってないような 時刻表じゃ満足できません。 世界中のあらゆる国の鉄道時刻表が売っている 鉄道マニア垂涎の書店とは、日本全国どこかに 存在しているのでしょうか？ 東京でも大阪でも名古屋でも、そんな書店があれば 全国どこへでも行きます。 どこでも、ご存知の店を教えていただけますか？

よろしくお願いします。総括制御ではない重連の機関車の走行に ついて疑問があります。後ろの機関車はパンタグラフをひとつしか 上げてないのは、何故なのでしょうか？走行中は後ろの機関車は ニュートラル状態でモーターは回してないと思うのですが実際は どうなのでしょうか？ その状態と無動力回送と、どのような理由で使いわけているので しょうか？ ご存知の方、教えてください。

ミラノの中央駅から、中心街までの移動は徒歩でも可能でしょうか？ また、何分程かかりますか？ 中央駅周辺に、ショッピングができる場所や、レストランなどありますか？

ネットで調べた範囲であまり情報がなかったので、もしご存知の方がいればと表題の件、質問させていただきました。 新宿4丁目という高島屋タイムズスクエアの向かい辺りに位置する場所に、「新宿ビジネスホテル街」というホテルの密集した地域があるのですが、ここのホテルは総じて安いです。 ほぼすべてのホテルが4000円台以下、中には2000円台というものもあり、歌舞伎町付近のカプセルホテルよりも安く、下手したら付近の漫画喫茶よりも安く上がるかも知れません。 ただ、その地域の宿すべてがちょっと安すぎなところに気味の悪さを覚えたのも事実で、いろいろネットで調べてみたのですが、出てきた情報は大体下記の2サイトに集約されます。 ▼新宿4丁目　安い宿 http://www.yama.ne.jp/business/index2.html ▼新宿4丁目（旧 旭町） http://www.gi100.net/01_kikou/shinjukuyonchome.html この地域の宿がなぜ安いのか、もしくは実際に泊まってみてどうだったのか、ご存知の方がいれば教えていただければと思います。 よろしくお願いいたします。

鉄道に詳しい方教えてください。 複数の○号がつかない急行や列車は、往復のため基本２編成（必ず偶数）必要だと思います。 Ａ駅→Ｂ駅に１編成、逆に、Ｂ駅→Ａ駅に１編成、似たような時間に、それぞれ、Ａ駅やＢ駅を出発し、途中で、同じ列車名の列車がすれ違い、Ｂ駅やＡ駅に到着します。 ここで、質問です。 朝にＡ駅→Ｂ駅、その後、夜にＢ駅→Ａ駅のような列車（ダイヤ）は存在したことがあるでしょうか？ 教えてください。

よろしくお願いします。 12月にロンドンで大型のスーツケースを購入する予定です。(価格は15万) その後、ユーロスターでパリに行き、三泊してから成田に帰国する予定です。 そこで質問なのですが、ロンドンで購入したスーツケースは、どのようにすれば税制上お得でしょうか？利便性から言えば購入したらすぐに荷物を入れて使用したいのですが、免税の対象ではなくなることになります。EU加盟国から出国する最後の国はフランスです。ホテルから日本へ送ったほうがよいですか？ よろしくお願いします。

お世話になります。実は最近何気なくネットを見て歩いていて、鉄道写真を掲載したページでＥＦ５８型電気機関車の写真を見て、そのスマートな姿と力強さに惚れ込み、衝動買いで1/50のプラモデルを買ってしまったのはいいのですが、いざ作ろうとすると組み立て図にあるだけでは塗装の色のデータが不足している様なのです。写真のあるサイトを色々検索してみましたが、やはり、色指定がなされていない部分がかなりあるようです。出来るだけ実車に近づけてリアルに作りたいので詳細な色が知りたいのです。鉄道については素人同然なので出来れば、どのメーカーのどの塗料というよな指示がいただけると幸いです。

2010年3月に暫定開業を迎える横須賀線武蔵小杉駅に関する質問です。 1.湘南新宿ラインは停車するのでしょうか？ 2.南武線-東横線・小田急線-山手線の通過連絡運輸の去就はどうなるのでしょうか？ 特に通過連絡運輸が気になっています。

はじめまして。 ヨーロッパ内の移動として、ＴＧＶやユーロラインズなどを購入してＥチケットもプリントアウトをして着々と日本出国まで準備を進めてきたのですが １２月１０日出発のブリュッセル発アムステルダム行きのチケットを購入するときだけ、なぜか無料で日本へ郵送します。との項目しか見当たらず何度かやり直したりもしましたが出国までまだまだ時間があるからと思い、あまり確認せずにクレジットで支払いをしてチケットを待っていたのですが、すでに１０日すぎても未だに送られてこず 念のため確認メールに目を通したところ 乗車日の１週間までにはお届けできますとの事なのです。 実は日本を出発するのが１１月２８日なので、確認もしなかった私の落ち度なのですが、ＴＧＶから送られてきたメールだけでは窓口で発券していただくことは不可能ですよね？ 一応予約番号のような６桁のアルファベットは分かるのですが・・・ あとＴＧＶのよくある質問みたいなコーナーでは ブリュッセルでは発券できないだとか、再度チケットを購入する必要があるだとか 返金手続きもかのうだとか私の英語の理解が不十分かもしれませんが以下のような記載があります http://www.tgv-europe.com/europe/WW/en/customerCare/helpDesk/sommaire_aide/sommaire_questions_reponses/livraison_impression_retrait/envoi_domicile/#ead_depart_proche つたない英語で事情を説明し、Ｅチケットをメールで発信していただくように依頼はしたものの、通常記載の通り再度購入しないといけないなどおっしゃる方もいまして 私の落ち度ではありますが、支払ったチケットをうまく日本で出国までに受け取る方法はないものでしょうか？ 確認メールを見せ発券していただけるのであればいいのですが・・・ メールの返事も４８時間以内にはお答えしますとのお返事だけで その間とても心配で、メールのお返事もくるかどうか分からないとおっしゃる方もいらっしゃりなんとか良いアドバイスがあればと思い投稿させていただきました。 ながながとなりましたが宜しくお願いします。

１２月１８日ジュネーブからミラノまでのＴＧＶを予約しようかとなんどもアクセスしているのですが、エラーと出てしまって全くチケットを購入することが出来ません。 私が購入しようかと思っているチケットは一番安いチケットで変更不可のものなのですが１９ユーロと格安 ノーマルチケットだと３倍以上はするのですが、こちらのほうはすんなりと画面も遷移して購入可能なのですが、格安の分はいくらアクセスしようとも再度またトライしてくださいとなります。 そうこうしているうちに、この値段では買えなくなる様な気がするのですがこれもＴＧＶの策略なのでしょうか？？？？ (1)念のためにノーマルチケットを購入して、格安チケットが取れれば キャンセル料を２割ほど支払った方がいいのでしょうか？？ (2)１２月上旬からクリスマスまで旅行を計画たてているのですが この時期は予約を取らなくてもすんなり当日チケットは購入できますか？ 訪問予定の国は、フランス・ドイツ・スイス・イタリアです フランスとドイツまではすんなり格安でチケットを購入できたのですが・・・・ (3)エラーが解消するまで、根気よくトライし続けるしか方法はないでしょうか？？ (4)他の手元にあるeチケットは改札でそのまま見せて乗車したらよいのでしょうか？それとも窓口でなにか手続きをしないといけないですか？ 乗車予定の車両が分からないときは、車掌さんに聞けばいいかとは思うのですがとりあえず乗車して車掌さんを探すと言う形でいいでしょうか？ 全くの初心者の無知で恥ずかしいのですが、どうぞアドバイスがあれば宜しくお願いいたします。

イタリアにおける高速鉄道専用線の開通状況をまとめると、 以下の通りです。 南北方向は、ナポリ～ローマ～フィレンツェは開通済み。 東西方向は、トリノ～ミラノ～ヴェネツィアは開通済み。 そして、ミラノ～フィレンツェは未開通。 しかし、「ローマ～ミラノ」間が4時間半とか、随分 かかりすぎじゃないですか？ この距離は東京大阪間とさほど変わらないのに、こんなに かかってしまっては、航空に乗客を奪われていそうです。 例えば、1945年頃に「将来、イタリア国土に高速鉄道専用の 線路を敷きます。イタリア地図に線を描いて下さい」と言われたら、 私は迷わず、ミラノ-フィレンツェ-ローマ-ナポリに 線を描きますよ。 首都ローマと人口第２の経済都市ミラノとの間を高速鉄道を 建設すれば、経済効果は非常に高いだろうし、ミラノから スイス・フランス方面への高速鉄道直結も期待できそうです。 なのに、2009年現在、ミラノまでは高速鉄道が建設中ですが 未開通です。 建設中であるからには、当然需要見込みはあると思われますが、 現在までに完成できず、逆に南方面を優先させたのは何故 でしょうか？