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新車を購入して以来、ずっとディーラーで点検、車検を受けています。 ５年程乗った時に、タイヤが減ってきたので、そろそろ交換しようと思っていたところ、ちょうど点検か車検の時で、妻がディーラーに持っていったところ、勝手にタイヤを交換されてしまい、タイヤ交換代を請求されてしまいました。 車は、普段は妻が買い物に運転し、休日に家族ででかける時は、夫の私が運転します。 走行距離は、・・・あまり関心がないため、わかりませんが、妻があまりにも運転をするので、現在は、ガソリン代を月5,000円までと制限をかけております。 職場の近くにイエロー○ットがあるので、そこで車検を受けるようにすれば、お値打ちなのかなぁとも思いますが、よくわかりません。 私は、車のことにはあまり関心がないので、車のことがよくわかりません。 ディーラーのメンテナンスパックに入れば、半年ごとにハガキが届き、メンテナンスの時期を教えてくれるので、安心感はあるのですが、メンテナンスパックは高いような気もします。 車検、定期点検に詳しい方、教えてください。

ルパルナスさんで車を頼みたいと思っていますが、 ショールームがなく　雰囲気がわかりません。 お店の対応や　買ったあとの　メンテナンス等　評価はいかがでしょか。 買ったことのある方　教えてください

昭和54年のジムニー（SJ10）、幌仕様に乗っているのですが、古い車なのでメンテナンスが必要になって来ています。自分でメンテナンスを行いたいのですが、参考になる本や雑誌があれば教えてください。 出来れば、SJ10についてより詳しく書いている本があれば教えて下さい。

私は　1970年代の車が　(国産　外車問わず)好きなのですが、オリジナルのものだとメンテナンスが大変なこともあり,　購入を迷っております。 これだけ　自動車の技術が発展しているのだから、　外観は　当時のオリジナルのもので、　エンジンや　ミッション　電装関係は　最新技術のものを　投入し、「壊れにくい車」にすることはできるのでしょうか 　ある人に聞いた所、　型式があるから、車検を通すのが難しいのでは？　とききました。 旧車が好きなら、　当時のエンジンやミッション等も　当時の物にして　メンテナンスも自分で行ない、楽しむのが普通なのでしょうが・・・

ランクル７０のＦＲＰトップの車を購入しました。 ＦＲＰトップのメンテナンス方法について諸先輩方、教えていただければ幸いです。

福井県在住の者です。 最近中古のキャンピングカーを購入しました。販売店は岐阜県です。 そのため故障やメンテナンスを頼むには150kmほどありガソリン代もバカになりません。 どなたか福井県内でキャンピングカーのメンテナンスに詳しい整備工場をご存じの方いませんでしょうか。車はハイエースのロングボディです。主な装備は ソーラーパネル、FFヒーター、地デジ、BSアンテナ、1500Wインバーター、コントローラー、サブバッテリー3ヶ、などです。 よろしくお願いします。

メンテナンスノート（１２ヶ月・２４ヶ月点検など）に点検をやってなくて何も書かれてないのですけど、ユーザー車検には必要なんですか？車は６年目で5000Ｋｍぜんぜん問題ありません

こちらのｃｄ１２５　ｃｌ１２５ http://www.motorstown.com/images/honda-cb-125-ss-06.jpg http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/7d/f7/trailsupercub90/folder/161123/img_161123_5958310_0 のようなデザイン・カラーのバイクが欲しいのですが、購入は可能ですか？ 中古バイク情報をネットで調べているんですが、まず出てきません。 そして、これらの７０年代旧車に乗るにはどういう、旧車専門のメンテナンスショップでないとメンテナンス不可能でしょうか？ 旧車乗りはお金がかかるという話も聞きますが、それなりの覚悟が必要でしょうか？ アドバイスお願いします

　お尋ねいたします。トヨタ車の購入を考えていますが、ホンダＦitをみると、寒冷地仕様車がありません。 　(1)トヨタ車で、寒冷地仕様車を購入する必要はありますか？　　　　　　　　　　　(2)スタッドレスタイヤですが、タイヤ交換は何処でやってもらえますか？手間賃はいくらぐらいですか？ 　(3)寒冷地で冬を越す場合、愛車メンテナンスで気をつけなければならない事はどんなことですか？ 　以上についてご教示をお願いします。　　　

新車を購入しようとしています。 ただまだ車種は決まってなく色々物色してるのですが、 新車で購入し、定期点検やオイル交換等、日常のメンテナンスをしっかりしている場合、 新車で購入した車の燃費はどれくらい落ちるものなんでしょうか？ 車のメーカーにもよるんでしょうか？ トヨタ、ニッサン、ホンダ、マツダのいずれかの車に乗ってるみなさんにお聞きしたいです。

現在WRXSTI（VAB型）を所有しています。 既に走行距離が20万kmを超えています。しかし馴染みの担当者と常にやりとりをして、下回りや消耗品含めマメなメンテナンス（予防交換につとめているため）をしているせいで、エンジンからも異音もなくすこぶる調子がいいです。 そんな愛車のメンテナンス代をみて一部の人から「新車に買い換えた方が経済的な負担が少なくてよくないか」といわれたことがあります。 実際、メンテナンス代ではパッドやロータ、タイミングベルトなど高額な消耗品があり総合的にみると新車に買い換えた方がお得なのも事実です。 しかし、今所有している車の後継やそれと同じスペック、同じ特性のエンジンでしかもMT車はもう今後出ないから大事にしなくちゃという思いがあり手放せない気持ちがあります。 給与でほしかった車を自分の物にしたというのも手放せない理由なのかもしれないです。 日々の生活が苦しいというわけではないのですが、「新車に買い換えを‥」と言われてしまい、時に変わりものみたいな目で見られることもあります。 経済的に新車に買い換えた方がよくても、あえて維持のかかる車を所有する私は変わりものでしょうか？

　新車のカローラの耐用年数が知りたいです。車には全く詳しくなく知識もありません。何となくですが、カローラはクラウンやレクサス等の高級車に比べて長持ちしないような気がします。 　定期的なメンテナンスと消耗品の交換をした場合、新車のカローラなら何年くらい乗れますか？よろしくお願いします。

再度ご教示をお願い致します。 中古でバモス四駆ターボを欲しかったのですが、百万円位だといいクルマが見つかりそうにありません。(新車価格と大差なし)その他の車種では エブリー・アトレー・その他どれか条件にあいそうなクルマでオススメが有りましたらお教え下さい。メンテナンスの注意点もお願い致します。

新車に付属する保証書、メンテナンスノート等の無い中古車を購入しました。 　取説はディーラーで購入しますが、保証書などは、普通に正面から行って再発行してくれるものでしょうか？　 ・所有者、使用者とも当方の名義に変更済 ・合法的なルートで購入した、実走行車です。 ・トヨタ車、販売会社の見当はつきます。（遠方ですが） ・新車登録から５年２ヶ月。 よろしくお願いします。

これまで、自動車は約１０年サイクルで新車を買い換えをしてきました。 総走行距離が２０万キロを超えることもあったのですが、 とくに燃費の悪化は感じませんでした。 （ディーラーでメンテナンスはしっかりやってもらっていました。） このたび、直噴エンジンのD-4搭載のトヨタの中古を買いました。 （新車で欲しかったのだけど、絶版車になったため新車が買えなかった） まだ購入して数日ですが、燃費がカタログ値よりもかなり悪く感じます。もちろん、実際の燃費がカタログ値に及ばないことは承知の上です。 ネットで調べると、直噴エンジンは失敗作との評判ですね。 黒煙を吐くとか、燃費がだんだん悪くなるとか。 私の買った中古車も、燃費が悪くなってしまったのでしょうか。 なにかメンテナンスする方法はあるでしょうか？ また、中古車で買った場合、今後ディーラーでメンテナンスしてもらえるのでしょうか？ よろしくおねがいします。

S15シルビア スペックS 5MTの購入を検討しています。 スポーツカーということで、購入前の車とお店選び、 購入後のメンテナンスまで重要になってくると思っています。 そこで、ノーマルの状態で売られていると想定して どこを補強、またはメンテナンスすれば良いか教えてください。 購入後は乗り潰す予定です。 購入にあたって、条件は次の通りです。 (1)6～7万キロ程度のもの (2)ディーラー運営店で購入 (3)事故車でも修復小で修復箇所がわかっていればOK 私が考えているメンテナンスは次の通りです。 (4)タワーバー (5)車高調整（当方雪国のため） (6)こまめなエンジンオイル交換（3000キロ毎に） (7)オイル添加剤 (8)アーシング (9)スパークプラグ交換 よろしくおねがいします。

なにげなく雑誌を見ていたのですが、日本車にはないとても素敵なスタイルや結構手ごろな値段に惹かれています。サイズも日本車に比べて大きくはないし中古車だと意外と値段もリーズナブルな気がします。でも自分は今まで日本車にしか乗ったことがないので購入するのにはいろいろと不安があるんです。 メンテナンスも日本車と比べると大変なんでしょうか?自分ではイタフラ車に最近とても興味があります。なにげなく雑誌を見ていたのですが、日本車にはないとても素敵なスタイルや結構手ごろな値段に惹かれています。サイズも日本車に比べて大きくはないし中古車だと意外と値段もリーズナブルな気がします。 でも自分は今まで日本車にしか乗ったことがないので購入するのにはいろいろと不安があるんです。 メンテナンスも日本車と比べると大変なんでしょうか?自分ではアルファ156かブルーのプジョー206が気になっています。AT、MTどちらでもかまいません。そのほかに魅力的な車があれば教えて欲しいです。 多少手間がかかるのも楽しいのかなと思っています。 その他にはクーペフィアットも気になっています。一応四人乗れるみたいだしとてもカッコいいですね。

ゴルフ　コンフォートラインの購入を考えています。 (1)購入された方おられたらお話をお聞かせください。 (2)メンテナンスの面ですがメンテナンスパックに入ろうか迷っていますがいかがでしょうか？ (3)輸入車の故障って何年目くらいでくるのでしょう？ (4)値引きっていくらぐらいが目安でしょうか？ 以上よろしくお願いします。

今AMG C36に乗っていますが、形が好きで買い替えで上記車種も考えてみました。 5lエンジンかSRT8あたりを考えましたが、アメ車の場合故障や修理などのメンテナンスのことが気になります。 このあたりの車ではメンテナンスにかかる時間や費用などはどんなものでしょうか？ また、乗った感じではドイツ車と比べてどんな違いがあるかと、内装や設備なんかの違いで気になるところとかあればいい面でも悪い面でも教えてください。 ディーラーでは右ハンドルですが左とでは装備面で日本使用とかになっているとかで変わってくるのでしょうか？

車の整備について　一般的なことを教えてください 古い三菱の中古車をダイハツのディーラーで購入したのですが　メーカーが違うということで今後のメンテナンスが不安なのですが大丈夫なものなのでしょうか