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日産のノート（タイヤサイズ１７５×６５Ｒ １４）を購入予定です。 以前使用していたデミオのスタッドレス（１６５×７０Ｒ １３）のタイヤは、使用可能でしょうか？

マツダアテンザ２５Ｓの冬タイヤについて教えて下さい。 今月末納車（新車）なのですが、すぐ冬タイヤを購入しないといけませんが、オプションでタイヤ２２５／４５－１８インチ、大径ブレーキを選びました。 ＊大径ブレーキがあるので、小さいホイールは付かないと思われます。１６インチは無理でしょうか？ 　（冬タイヤの場合、幅広タイヤは意味がないから１９５／６５－１６インチと考えました） 　アルミホイールでは無理でも、鉄ホイールでなら１６インチが取り付け可能とか・・・？ タイヤショップに行けば教えてくれると思いますが、教えて！ｇｏｏの威力（笑）も感じたいと思い、質問しました。

DT-02にTRF201のフロントタイヤはは付きますか？

CC25セレナのハイウェイスター純正タイヤサイズ195/60R16 89Hアルミサイズ16インチ(16×6JJ)インセット：45. P.C.D：114.3(5穴)なんですが、17インチにしたいのですが、外径など変わらず17インチにサイズアップするには、どんなサイズが良いのでしょうか？ちなみに、幅は215にしようかと思ってます。

ランドクルーザープラド１２０に24インチ　９J＋２０　タイヤサイズ２７５/３０/２４は加工なしで装着可能でしょうか？ またプラドに扁平率３０パーセントのタイヤって乗り心地等どうですか？個人的な感想でよろしいので聞かせてください

先日700cの自転車を手に入れました。ツーリング用に使いたいので泥除けをつけようと思います。 ネットでいろいろ調べてみると、アルミの泥除けはわりあいペナペナですぐにつぶれるとか。どうしようか考えていたら、ほぼ同じサイズの27インチステンレス製の泥除けを発見しました。おそらくママチャリ用と思われます。 ここで質問なのですが、はたしてこの泥除けは、私の自転車に取り付けられるのでしょうか？ 経験者がいらっしゃいましたら、ぜひよろしくお願いします。取り付けは自分でするつもりです。

実際より遅く表示？早く表示？ 何キロ誤差？ ※NO,1に答える短文、ポイント稼ぎ、答えになってない、嫌み、ネガティブな回答、説教、めんへるばばーはお断り。全員の迷惑なのでブロックします。 違反報告し。ポイントはあげません。

純正バネでワイトレを使用して、リアがほぼツライチ状態です。 この度タイヤの銘柄を変更し、フル乗車で走行したところ、リアフェンダーにタイヤがヒットしました・・・。 変更後のタイヤの銘柄の方が、若干幅のあるタイプだったようです。 対策として、ワイトレを5mm薄い物に変更しようか思案中です。 そこで質問です。 車を停車している状態で、タイヤがフェンダーに当たるかどうかを実験できる方法はありますでしょうか？ ・純正パンタジャッキ ・一般的な油圧フロアジャッキ ・ウマ×2 で何とか実験できませんでしょうか？ フロアジャッキでリア2輪をジャッキアップし、 片輪をパンタジャッキで上げれるだけ上げようと考えたのですが、 フルバンプぐらいまで上げるとなると、ものすごいチカラになると思うので、 果たして可能なのかどうかを検討している段階です。 何故停車中に確認したいかと言うと、 マイナス5mmで本当に大丈夫なのかどうかを実際に目で見て確かめてみたいからです。 よろしくお願い致します。

235/45R17 94Yが推奨されている車に乗っている友人が、235/45R17 94Wのタイアに替えようとしています。実際の走行上の問題はないにしても、車検上問題はありませんか？ご教示いただければ幸いです。

7Jのホィールに225のタイヤは装着できますか?

はじめまして。H8/5登録（型式KD－V46WG）に乗る　車オンチなミーハーな私が、がんばってタイヤ／ホイールの購入を考えているところでございます。 　そこで皆さんにお聞きしたいのですが　ノーマル車に　いったい何サイズのタイヤやホイールを合わせれば　干渉もせず、太タイヤギリギリはみ出ず、車検も問題無いカッコ良いパジェロに変身するのでしょうか？ ちなみに何も知らない私が勇気を出して　タイヤ専門店に問い合わせたところ次のような返事が返ってきました。 　『V46WG(ミッドルーフ・ワイド)の推奨サイズは下記の通りです。 ・8J×16in OFF+5～+8　PCD139.7 　5穴　 265/70-16　平成8年5月以降の車両はブレーキ・キャリパーが大型化していますので専用のホイールをお探し下さい。 　面一（ツライチ）設定は車両個体差がありますので実際に車両に合わせるのをお薦め致します。』 　ということらしいのですが、5穴…？専用…？ウ～ム…たしか6穴だったような気がしますし…！？何となく皆さんに教えて頂いた方がイイよ～な…。出来れば15インチでの情報頂けませんか？　カッコ良くしたいので　皆さん知ってる事お願いします。

こんにちわ、当方現在所有をしてる車のタイヤとホイルを交換をしようとしてますが、タイヤサイズの見方、ホイルのオフセットなど専門用語が一切わからず困っております。専門のサイトを見ても、タイヤ幅はどこの幅をいってるのか、リムとは何なのか？ロードインデックスとはなんなのか？ホイルはフランジ形状、ＰＣＤ、オフセットが何なのかわかりません。 わかる方や参考サイトがあれば教えて下さい。

こんにちわ。当方四国香川県在住の２５歳です。この度通勤の為（片道35ｋｍ程度）にバイクを購入（中古車）するのですが、たまに（月1回程度）、林道などに行く為、本当はKLX２５０の購入を希望しているのですが、中々良い中古車がありません。そこで、結構数が出ているDトラを購入して、林道へ行くときは、OFFタイヤ（KLX250など）を履かせて、通勤時はDトラのONタイヤで行きたいな～と思っております。 そこで、皆さんにお聞きしたいのですが、DトラにOFFタイヤを履かせている方のHPを教えてください。（ノウハウを教えてください。）また、デジタルメーターなので、FタイヤはKLXの９８以降の物を使用しなくてはならないと思うのですが、どうなんでしょう？ハブの加工をすれば、KDX用のタイヤでもデジタルメーターを動かすことができるみたいなのですが…当方には、そのような技術＆道具がありません。（近くで加工していただけるショップがあれば、よいのですが…）中古で良いKLX250を購入するほうが安くすむんでしょうか？よろしくお願いいたします。

１歳の子がいるのですが、ミニカーをどんどん壊します。 本体部分などはパテや金属を削って修繕できるのですが、タイヤとかホイールとかを噛んで壊してしまうと、さすがに直せません。 近所のオモチャ屋さんを廻ってみたのですが、修理用パーツというものは売られていませんでした。オモチャ屋さんが言うには「壊れたら新しいのを買うのが普通」だとか。そのこと自体は否定しませんが、自分が子供の頃、オヤジがなんでも直してくれたのがひっかかって、どうしても直してみたいのです。 そこでお伺いしたいのですが、ミニカーのタイヤやホイールなどはどこかで売られているのでしょうか？ ネット店舗でも実在店舗でもかまいません。 補足が必要でしたらどんどん書いてください。 仕事の都合上、レスが遅くなる可能性が高いです。ご容赦ください。 ※ミニカーは一般的なトミカなどと同じ大きさのものです。

88年式ＲＧＶ２５０ガンマにスガヤのチャンバーを、つけようかと思っています。スガヤのマフラーは、 ここが良いよとか、こんな感じとか、他に良いのが有るよ！などマフラーについて知っていることを、 お知らせください！それと、キャブセティング（ジェト類、プラグ、その他）もお願いします。 昔峠を、ブイブイ走っていたオヤジより！宜しくお願いいたします。

これから ハリアーハイブリッド　Ｓパッケージを購入する予定ですが、 タイヤサイズを純正の１８インチ　235　55Ｒ18のままで購入するか、 ハリアーの純正ホイール１７インチのタイヤ225　65Ｒ17に 変更して、購入するかで迷ってます。 というのも現在ハリアーからハリアーハイブリッドへ買い替えをするからです。 もともと持っている１７インチのタイヤは新品で購入後まだ半年しか使用しておりません。 タイヤはミシュランのラチチュードツアーＨＰです。 乗り心地も静粛性もよく大変気に入ってます。 ハリアーハイブリッドの　タイヤ　Ｍ＋Ｓ表記のある、グッドイヤーのタイヤでした。 まだ６分ぐらいの山はあります。 試乗してみると、ゴツゴツと地面のあたりを拾うのと、走行中にゴワゴワした音が あり、気に入りませんでした。 私が判断に迷うのが　ハイブリッドの走行中の違和感は １８インチだからなのか？　タイヤなのか？ タイヤをミシュランに替えれば、乗り心地は今のようになるのか？ を教えていただきたいです。 それとＳパッケージは１８インチで快適なように設定されていると思うので、 １７インチに変えてしまうと、かえって乗り心地がわるくなってしまうのではないかと 心配もあります。 私が求める乗り心地は　静粛性、ハンドリングの軽さ、です。 ふわふわしたのり後心地はすきなほうです、 段差でがんがんするほうが、いやなのです。 レジャー使用で子供もいるので、峠をがんがん攻めたりはせず、ゆったり運転です。 。 回答を宜しくお願いいたします。 そろそろディーラーさんにどっちにするか回答をしなければなりません。 どうぞ宜しくお願い致します。

FR車で後輪をインチダウンさせたら、後輪タイヤを前輪より早く摩耗させることは可能ですか？ お世話になっています。 何とか自力でアイデアが出てきたのですが、FR車の後輪タイヤを前輪に比べて小さな物にすると、後輪により大きな重量が掛かって、後輪が前輪と比較して早く摩耗するような状態を作り出すことは可能ですか？ あと、前後のタイヤの外径を調節することで、タイヤの摩耗速度を調整することって、一般的にはよくあることなのでしょうか？ よろしくお願いします。 この質問は、質問QNo.6025698から派生しています。

1.温度20℃、1atmの空気で車のタイヤをふくらませる。注入された空気は元の体積の30%に圧縮され、温度が50℃となった。 a.タイヤ内の圧力は? b.高速道路を走行した後タイヤの温度が90℃まで上昇し、体積が3.0%増加した。この時のタイヤ内の圧力は? aの解答は、3.7atmでbの解答は、4.0atmとわかっているんですが、解き方がわからなくて、PV=nRTを使って解けとは書いているんですが、どこに何を当てはめればいいかわかりません。 すいませんが教えてください。長くてすいません

スバルR2カスタムSの左車輪をブロックみたいな所にこすったような感じでぶつけてしまいました。 タイヤがバーストしたのでスペアタイヤに交換しようとしましたがなかなか入らないので中古車買った所に連絡して別のサイズのタイヤを持ってきてもらったら車軸が変形していて２０万ぐらいかかるというのでとても出せないのでフェンダー外して何とかスペアタイヤを入れたらなんとか走れそうです。 しかし車庫入れしにくいのとハンドル切ると音がします。直進はスピード出さなければ大丈夫みたいですがこんな状態でも普通に乗ってて大丈夫でしょうか？

タイヤは一応スリップサインが出るまでは車検に 通るんですよね。スリップサインが出るようなら もう溝の深さが規定値以下でまずいですよと。 しかしこれはあくまでも法律上のきまりです。 なかにはＦ１のスリックタイヤかと思うような ツルツルのタイヤを履く人もいます。そうなると 当然雨の日の高速なんか危険ですよね。排水できず ハイドロブレーニング現象を起こします。 まあでもお金に余裕がないので車検を通るなら そのまま変えたくないですね。そう考えると タイヤが必要最低限の性能を発揮できる寿命は どれくらいですか？３年くらい残り溝２ｍｍくらい？