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今大型バイクの購入を検討しています タイプはアメリカンかスポーツで検討しているのですが、予算がMAX80万なので新車は諦めて中古車を買おうと思っています。 そこで質問なのですが、一般的にエンジンが丈夫（＝最も長い距離走れる）バイクメーカーはどこのバイクなんでしょうか？ 整備次第で変わるとは思いますが、ここではあくまで整備抜きにしてエンジンの質についてお聞きしたいです。 BMWは10万キロ近くまで走れると聞いたのですが他のブランドはどうなんでしょう？ ご存知でしたら具体的な数字も教えてください 今のところBMWのK1を購入する予定なのですが、SUZUKIのブルーバードも気に行っているので色々と悩んでいます よろしくおねがいします

これまでディーラーと一切付き合ったことがなく、基本的なことがわからないため教えて下さい。 今回初めての新車購入なのですが、購入先が（決算セールのイベントをやっていた）少し遠方のディーラーのため、メンテナンス等の今後の付き合いは近所のディーラーに任せようと思っています。 購入店から１ヶ月無料点検の案内が往復ハガキで届き、どうされますかという内容でしたので、遠方のためそちらのお世話にはならないが、近所のディーラーを紹介して下さいと返信しました。 その後、まったく音沙汰なし。ちょうど今日で納車から２か月経過しました。 購入店のこの手の平を返したような対応が頭に来ており、こちらから問合せするのもしゃくなので、こうなればずっと待ち続けてやろうかとも思っているところです。 お聞きしたいのは、以下のことについてです。 １．ディーラーとしてこのような対応は普通のことなのか。 ２．１ヶ月点検を受けるにあたっての期限（期間・走行距離など）は無いのか。 ３．近所のディーラーに飛び込みで１ヶ月点検を受けることは出来るのか。というより、わざわざ紹介など受けるまでもなく、普通はそうするものなのか。 ４．実際に購入した店舗でなくても、同等のサービスは受けられるのか。表向きは受けられるとしても、実際は嫌な顔をされたりしないものなのか。 ごく初歩的なことで申し訳ありませんが、ご教示いただけましたら幸いです。

バイクのことはよく分かりません。中古のバイクを買おうと思っています。ちょと出かけるとき、買い物に行くとき、に使う為です。50cc以下です。ネット買うときの注意は何でしょうか。教えてください。

耳を鍛えたい　吹奏楽 吹奏楽部のバスクラです 2年生でやっと先輩としての自覚も増えてきたところです そこでコーチや顧問に ベースの音程が曖昧だとその上に立つ人たちにとても負担が大きいことや バスクラはバンドの中心なのでしっかり音程を当ててほしいなど言われました そこで音感(?)ピッチ(?)などを鍛えて正確にしていきたいのですが どうすればいいでしょうか？ お勧めの練習方法を教えてください! 今の耳はかなり悪いと思います 軽い難聴気味だしチューニングのときに自分が高いのか低いのかもわかりません… ご回答よろしくお願いします。

中古車の登録料について 沖縄に住んでいます。中古車をカーセンサーｎｅｔで車両価格３０万ほどの車を見つけました。 埼玉県にある販売店に電話した所、車両価格のほかに　登録料に沖縄だと１７万円かかるそうです。 登録料、１７万とは　そんなにかかるものなのでしょうか？ 中古車を購入するのは、初めてなのでよく分かりません。 みなさま　教えてください。

今、安く買えるバイクの車種は何でしょうか？ 250ｃｃ～400ｃｃクラスで、今、相場が底値のバイクってどんなのが幾らくらいからありますか？ スクーターとオフ車は除いて、探したいと思っています。 または、価格とタイプから検索出来る探し方を教えて下さってもかまいません。 よろしくお願いします。

新車の購入を考えております。 ホンダ　フリードとマツダ プレマシーで迷っています。 どちらのディーラーも９月契約では納車が間に合わない可能性が高く、 エコカー補助金の対象にならないと思います。といわれています。 まだ７月末です。 フリード８人乗りですと、９月半ば納車と言われました。 間に合わないと言われるのは、 本当なのか購入を「せかしたい」のかが分かりません。 車は９月３月が一番安いと伺います。 ですが、今回はエコカー補助金の事もあり、 いつもと勝手が違うでしょうか。 ９月まで待つよりも、納車が間に合う今、購入を考えるべきでしょうか？ また、もしも「納車が９月末ギリギリです」と言われた場合で、 ９月30日に間に合わない場合は、エコカー補助金はもらえないのでしょうか？ 車検は３月なので、 もしもの時は今回は見送って３月に買うこともできるのですが・・・ よろしくお願いします。

小型二輪（AT・スクーター）の走行可能距離は、どれくらいでしょうか？ 　原付だと、１０～１５ｋｍまで、でしょうか。 （やはり、速度が上がると、エンジンの回転も上がったままなので、キツイ） 小型二輪の場合は、どうなのでしょうか？ 　造り（スピードが上がると、エンジンの回転も上がったまま）も同じなので、やはり、里長距離（片道５０ｋｍとか。片道１００ｋｍとか）は、無理でしょうか？ 　よろしくお願いします。

MT車の良い点？ 時代はAT全盛であが、 ATよりもMTが良いという点を教えていただきたい。

スイフトの購入金額についてご意見下さい。 こんにちは。 本日スズキのスイフトの購入契約（新車）をしてきました。 自分なりに納得のいく金額だったのですが、客観的に見てその金額はどうだったのかと思い質問しました。 お店の営業の方の対応も丁寧で、好感度が高かったので、金額的にはいい勝負で本気で迷っていた競合車の方ではなく、その方からスイフトを買う事に決めました。 今まで会った営業さんの中でも一番自分に合うタイプでしたので、これからも安心して車の事が頼れそうです。 なので多少高かったとしても、今後のメンテ等のお付き合いを考えると、まぁいっかな～とは思うのですが。 ・スイフト 1.3L XG Aero（2WD 5MT）本体 ・諸費用（希望ナンバーの取得も込み） ・オプション 　（ドアバイザー、ペットキャリア、フロアマット） 　（HDDナビ、ETC、ボディコーティング） 　（ヘッドライトをハロゲン→H.I.Dに変更）　 　（ガソリン満タン） これで130万円（税込）。 下取り車は後日見せる予定で、この金額には含まれていません。 高い？安い？妥当？どうでしょう・・・？ 皆様の主観でよいのでご意見をお聞かせ下さい。 よろしくお願いします。

日産車の走行距離の限界は？ 日産「CIMA」（F５０）の中古車の購入を検討しています。 そこで先日中古車屋へ行き、目星のものを見つけました。 年式；H１３（２００１年） グレード；４５０VIP 走行距離；６万キロのもので、内外装とも目立つ傷などはなしです。 私２０代前半♂なのですが、ずっと前からCIMAがすごい好きで、これから１０年以上は乗って行きたいと思います。 基本的なメンテ等をしっかりやって、大切に乗っていくつもりです。 走行距離が６万キロとのことですが、あと１０年以上は乗っていけますでしょうかね？？ CIMAに乗られている方、友人・親戚等にCIMAを乗られている方、詳しい方、もしくわCIMAでなくても日産車をお持ちの方で○○万キロ走った等々・・・色々なご回答お待ちしてます。 宜しく御願いします。

アイドリングストップについて 先日マイカーを購入しました。それにあたって、今話題になっている アイドリングストップ、エコドライブについて実践したいと思っています。 といいつつも、気軽に始められることがいいな…と、考えていますｗ みなさんは、どんな事をされていますか？ 是非、教えていただきたいです。

ロードスターとMR-S 実家は群馬の田舎（車で３０分走れば有名どころから名無しの峠がいっぱい） 現在住んでいるのは埼玉（サーキットまで車で３０分ちょっと！？） かつ一台分の駐車場を現在所有（家賃込みのため直接の維持費なし） と車好きにはたまらない環境が整っているにも関わらず 今現在車を購入するために節約生活に奮闘中の社会人１年生の２０代です。 今は自分にあった車（ずいぶん限定されますが、ＮＡ＋ＦＲ＋ＭＴ） を探している最中なんですが、最近ロードスターとMR-Sに興味を持ちました。 オープンカーというのはどうも「かっこいい人が乗って絵になる車」 という偏見？があって最初は全然候補には入ってなかったんですが、 排気量の面でもこの二台に限らずコンパクトスポーツはそんなに お金が掛からないんじゃないか？と最近気付き検討中です。 そこでFRの車にも乗ったことが無い私が質問するのは実際の オーナーさんに怒られるんじゃないかと不安ですが、質問させて頂きます。 オープンカーについて (1)屋根は布？とハードトップどっちがオススメ？ (2)屋根が布だと雨がうるさい？ (3)雨漏りは確実って本当？（(1)は両方？） (4)そんなに周りから奇異の目で見られるの？ (5)屋根なし駐車場は危険ですか？（いろんな意味で） ミッドシップについて (1)エンジン音はうるさいと感じる？（車内での会話の邪魔になる？） (2)FRよりも動きはピーキーと聞きますが、やっぱり運転になれるのは難しい？ (3)雨の日の運転は危険？雪なんて論外？ (4)収納スペースは皆無と言っていい？ (5)初心者がいきなりミッドシップは危険？ ロードスターとMR-S全般で (1)やっぱり狭い？窮屈に感じますか？ (2)ぶっちゃけデブにはきついでしょうか？ (3)後部座席ないのにリクライニングって意味あるの？（乗ったことないので・・） (4)いじる面で（ドレスアップでもチューニングでも）パーツが豊富なのはロードスター？ (5)両車両中古車購入での注意点 (6)パワー的にも雪道なんて論外？ (7)乗り心地はどんなもん？跳ねる？ 前半の文章と矛盾しますが、サーキットには行ってはみたいですが、 何せお金の問題もあるのでほとんど街乗りメインで考えています。 峠とかは危なくない程度に飛ばすぐらいを予定（？）しています。 すごく長くなりましたが、やっぱり一生に一度はオープンに乗りたいという 気持ちがあります。なるべく上記の二台に乗っているオーナーさんからの ご意見を聞きたいですが、他のミッドシップやオープン・コンパクト系に 乗っている人の意見も大歓迎です。ご返答よろしくお願いします。

輸入車と国産車で迷っています。 現在乗っている車（10年前の輸入車）が車検間近なため、買い替えを考えています。 ガソリンがハイオクで経済的でないため、また小さい子供が２人いるため、ファミリータイプの国産車をと思っていましたが、相方が長年乗るなら輸入車の方が得だと言っています。 輸入車は安全ですし（一度事故りましたが全員無事）、乗り心地もとても良かったので輸入車も悪くないのはわかっていますが、私としては子供たちが一人立ちしてから好きな車種に乗ってもいいのでは？と考えています。 現状を考慮して ・6人以上乗れる ・5ナンバー（駐車場の車幅の問題） ・レギュラーガソリン という理由で国産車に惹かれてるところです。 輸入車で5ナンバーかつ6人以上乗れる車があれば予算内であれば購入検討するのですが… みなさんはこの場合輸入車と国産車どちらを選びますか？ よろしくお願いします。

軽自動車についての質問です。 月に1回のペースで、軽自動車で鹿児島と博多を往復するのは、 車に負担をかけるのでしょうか？ やはり普通車でないとよろしくないのでしょうか？

ダイハツか、スズキの軽自動車の中で、燃費もよく、エンジンも強く、事故の際の強度もばっちりな分で収納が多い分が何か教えてください。 タントを考えていましたが、660ｃｃにしたら、重量が重過ぎて、夏がんがんエアコンしたら走りがのろく、坂道、山道が大変と、長いこと乗れないと知人にいわれました。 高い買い物なので　いてつも車買うときは12年以上は乗るつもりなので、教えてください。 幼児つれて走ります。軽自動車にかぎります。（普通自動車はかんがえていません） よろしくお願いします。

車の購入を考えてる19歳です。 フォルクスワーゲンのニュービートルがどうしても欲しくて、ネットで探してみると中古車屋(ディーラーではない)で69万円で売ってありました。 出来るだけ安いのを…と思ってこの69万円の車を買いたいのですが、初めて車を買うので、車が壊れた経験もないですし、何を基準に選べばいいのかわかりません。 具体的に ・どこが壊れ易い ・修理代に幾らかかる ・月にかかる維持費 ・中古車選びの基準 ・国産車との違い など、知ってる方がいましたら詳しく教えて下さい。 ↓ニュービートルの詳細 69万円 保証付 2002年式 走行距離3.7万km 修復歴なし 社外17アルミ 社外マフラー

初めての車で無知なんですけど教えてほしいです。冷却水を交換したいんですけどディーラーっておいくらくいでやってもらえるか教えてほしいです？車種はbBで1300ccです。

登録から19年、計16万～17万kmまで乗ることはできる？ 平成15年式の1500ccのウイングロードに乗っています。現在登録から7年目で走行距離は60000kmです。 この車が大好きなのでこのペースであと12年（登録から19年）、走行距離にして16～17万kmくらいまで乗りたいと考えているのですが、可能なものでしょうか？ 維持費として用意できるのは、現在もそうですが月に2万円ずつ、年間にして24万円ずつで、余った分も将来の故障のために貯めているんですが、今後もこれくらいの範囲のお金で賄えるものでしょうか。 なにか10万kmを超えるとすごい額のお金が飛ぶんじゃないかと不安なもので。 使い方としては普段の早めのオイル交換と車検ではケチらずに消耗品の早めの交換くらいは心がけています。

車が趣味？ 昨今車離れが叫ばれて久しいが、 今や車はただの移動手段であり、 動けばなんでもいいという人のほうが大多数なのだろうか？ そんな人から車を趣味としている人を見ると、 いったいどのように思われているのだろうか？ また趣味としている人がいればどのように楽しんでいるのか、 詳しく教えていただきたい。