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ほとんどの原付スクーターで、走行距離計が千ｋｍの位までしかないのは、どうしてでしょうか。 同じ原付でも、ビジネスモデルの「スーパーカブ」「メイト」、スクーターでも「ＬＥＡＤ５０」のは１万ｋｍの位までありますし…。納得がいきません。

ディーラーでの営業の仕事について教えてください。 　営業という名前だけあってやはりノルマなどあるのでしょうか？後、主にどのような仕事をするのでしょうか？ご存知の方がいらっしゃいましたら教えてください。

今度、バイクを買おうと思っています。 といっても、これから原付の免許を取得しに行くので 気の早い話しなのですが。（笑） もちろん、買うのは50cc以下のバイクです。 今、ボクの中で第一候補にあるのが、”HONDA　MAGNA50”です。僕の中で、このバイクは長年の憧れでした。（笑） でも、問題が・・・。 僕は、相当ビンボーなんです。（苦笑） バイトはしていますが、笑っちゃうくらいビンボーです。 ですから、一括購入は論外で、まして、新車をローンで買う事も恐らく無理です。 家の近所のバイク店では、乗り出しで３０万弱で、ローンだと金利がついて更に高値になると言われたんです。 そこで、中古車に注目したんですが、ここでも問題が。 僕の数少ない友達が、正規の店で中古バイクを購入し、 それに乗っていたのですが、ある時、そのバイクが盗難車である事が分かったんです。 店側もそう言う事情を知らずに買い取ったらしく、何の保証もされませんでした。 友達にそう言う事があって以来、僕自身、中古車という物に抵抗があり、正直、中古車は買いたくありませんでしたが、今はとにかくバイクが欲しいという気持ちの方が勝っているんです。 そこで、皆さんに質問。 中古車を買う際に、「失敗した」と思わないような アドバイスを頂きたいんです。 値段を安く買おうとすれば、多少リスクはあると思いますが、なるべくいいもの買いたいので。 ネット上で、バイク関連サイトを値段重視に検索していると、僕は東京在住なのですが、京都とかで１８万くらいで安く売られている事があります。 こう言うのは止めた方がいいですよね？ やはり、何かあった時に、すぐに持ち込める、なるべく近所のバイク屋で買うべきでしょうか？？ 何か、アドバイスをお願いします。

友人のレガシイー（Ｈ4年式、ＥＪ20）がもうすぐ車検なのですが、2年前に中古で購入し当時10万Ｋ走行、現在は12万Ｋ走行しています。15万Ｋ、20万Ｋまでエンジンが持つのならまだ乗るつもりでいるようです。三菱のエンジンは5～10万Ｋでだめになりやすいと聞いたのですが、スバルはどうなのでしょうか？

最近車の振動が心配です。エンストするのではないかと心配になるときがあります。原因が分からないのですけど詳しい方お願いします。以前乗っていた車のときも同じようになったことがよくあってその時は点火プラグにススがたまっていたと言うことでした。もしそうなら自分で綺麗にできるのでしょうか。

中古で叔母から軽自動車をもらいました。７万ＫＭ走っているので さすがに調子良いとはいえませんが、一番気になるのがハンドルです。 右にぶれるというか、回りやすいくせがついてしまっています。 よく駐車するときにハンドルをきったままでいれるとくせになるといいますが、 まさにそんな感じです。当然（？）左にきる時は、右よりも重く感じます。 初心者の弟が乗るのでなんとかしたいのですが、個人で調節などできますか？ やはり業者に頼むべきでしょうか？それとも直らないものでしょうか？ とりあえず、Ｅ，ＡＴ、ブレーキオイルは変えてきました。

　アルミ合金板、またはアルミメッキ鉄板を、鉄製の部品に、鉄製のボルトで固定しようとしています。鉄製の部品の表面処理はMFZn-C後カチオン塗装、またはMFZn-Cのみで、ボルトの表面処理はMFZn-CまたはMFZn-Gです。この時、異種金属接触腐食（電食）の発生を気にしたほうが良いのでしょうか？もし、発生してしまうのでしたら、対策としてどのような方法がございますでしょうか？ また、何か資料がございましたらご紹介願います。 よろしくお願いします。

明日高速に乗るのでガソリンスタンドでガソリンを入れるついでにエンジンルームを見てもらったのですが、お店を出る直前で店員さんから「バッテリー古くなってますから気をつけてくださいね」と声をかけられました。 え？と詳しく聞きたかったのですか、もう車道に半分でかかっていたのでその言葉の意味が気になりながらも帰ってきてしまいました。 バッテリー液は補充してもらったのですが、バッテリーが古いとどういう点で気をつけなくてはいけないのでしょうか？ 運転しているくせに車の知識がほとんどなくこんな質問をして恥ずかしいのですが、明日の運転とても不安なのでどなたかお詳しい方どうぞ教えてください。

車の購入についてです。 一方は営業さんがとても熱心で、アフターも安心！長く乗れそう…なのですが車の魅力があと一息な車。 もう一方は車はとても魅力的なのだけど、営業さんがあまり熱心ではなくアフターにも不安が残る車。（別の営業所でも売ろうという気が感じられない場合） 価格がさほど変わらない場合…皆さんならどちらを選ばれますか？ あいまいな質問で申し訳ありませんが、物をとるか安心感をとるかで悩まれた経験をお持ちの方や、車販売の営業をされてる方…ご意見をお待ちしています。よろしくお願いいたしますm(__)m

こんにちは！ 私は大学２年の女学生なのですが、大型バイクに乗りたいんです！町でハーレーを見てなんてカッコイイんだと感激してしまったのです。女の人がいかついバイクに乗っていたらすごくカッコイイですよね。想像しただけでもドキドキしてしまいます☆ きっとハーレーなんて高くて学生の私には手の届かないものなのでしょうが、ローンとか組んで手の届く大型バイクに乗れないものかと考えています。何年先になってしまうかは分かりませんが・・・。 ただ、どのくらい維持費がかかるとかバイクを買うのに（ピンきりでしょうが）保険とかも入れていくらくらいかかるのかとか全く検討もつかないので、目安でよいので具体的に何にどのくらいお金がかかるか教えていただけないでしょうか？ また、何かアドバイスがありましたらお願いしますo(^-^*)o

スミマセン。 電装関係は詳しくないので教えてください。 ＧＳやカー用品店で「お客さんのバッテリーは何時ダメになってもおかしくありませんので、交換をした方がいいですよ。」と言われ続けて３年目になりましたが、まだまだ使えるみたいです。 バッテリー自体は新車購入時から一度も交換しておらず６年目の代物です。 ショップでは比重計？みたいので検査してくれるんですが、いっこうにダメになりません。 これって騙されているんですか？ それとも私の使い方がいいんですか？ ちなみに、毎日通勤で片道１時間の距離を走っています。

リアサスを取り外して たまった汚れをきれいにしたい & グリスアップしてあげたいと思っているのですが、 外したとしたら、そのあと、 スタンドなどなしに (メンテナンススタンドはもってません& センタースタンドはついてません) 無事とりつけることができるのでしょうか? ちなみに、2本サスです。 メンテナンスの本に「2本同時にはずさない」とは 書いてありますが、その前提として、 メンテナンススタンド等で車体を浮かせておかなければ ならないのでしょうか? それともサイドスタンドでもO.K.なのでしょうか??

あのつい最近車購入したんですが（FD3S） おすすめのオイルとかありますか？しばらくは慣らしなんで こまめにかえていくので安い物でいいかな～って思ってます その後どうするかで悩んでてみなさんに質問した限りです。 あと、オイルエレメントもおすすめとかあったら教えてください。 いくらぐらいのをどれくらいのペースでかえるとか、 いくらのオイルを何処でいれるとか教えてもらえれば幸いです。

前の質問と一緒にすればよかったのですが・・・すみません。 山陽・東海道新幹線に０系車両しかなかった時代のように、ＪＲ西日本に残っている車両で１６両編成にすることは不可能でしょうか？もちろんＪＲ西日本ＮH編成のように、８号車に食堂車があって、９・１０号車はグリーン車で！！何かのイベントなどでこの編成にすることはできないのでしょうか？（食堂車営業で東京～博多間を走ったら、絶対人が集まると思うんですが）やっぱり無理ですかね。 変なことを聞いてすみません。

こんにちは。この度大型免許を取得した事もあり、憧れであったハーレーの購入を考えている者です。ずいぶんと下世話な質問になりそうですが、なにとぞご容赦ください。さて、質問なのですが、ハーレーは値引きをするものなのか？と言う事です。例えばＸＬ８８３Ｒで言うと、カタログの表示価格は百十二万と記載されていますが、実際購入するぞという場合、それはこのままの金額なのでしょうか？店に言って来い！と言われればそれまでなのですが、なにぶん近くに販売店が無いので、後の為に少しでも知識を蓄えておきたいのです。やはり、ハーレーを志す者は金額の事などタブーなのでしょうか？小心者の私になにとぞ暖かい回答をお願いいたします。

ホンダ販売店でうちの近所に○○ホンダ（○○には個人名が入ります）があります。プリモやクリオやベルノではありませんが、ホンダの車しか扱っていないようです。もちろん看板もホンダのマークがあがっています。プリモやクリオやベルノとのサービスの違いがあるのでしょうか？

こんど新車で軽を買おうと思っています。 ホンダのライフ ダイハツのミラ スズキのワゴンＲ ？　のＭＲ？ の４つで全部ですか？ で、形よりも性能がいい車にしたいと思っています。 ボディが強い 燃費がいい 社内が広い 故障がない etcetc おすすめがあったら教えて下さい。 お願いします。

皆さん、ちょっと教えてください。 今、免許を取りに行っている最中で、250CCのバイクを購入しようと考えています。いろいろ考えた結果、下記2台が候補に残ったのですが、これらのバイクを普段乗ってる方が居られたら、感想を聞かせて頂けませんか？ こんな所が良いとか、ここが不満だとか・・・。 KAWASAKIのバイクは故障しやすいという話をよく言われますが、そんなによく故障するんでしょうか？ 1.) KAWASAKI バリウス(2) 2.) HONDA VTR 皆さん、よろしくお願いします。

もうすぐ自動二輪免許取得予定の全くの初心者です。が、どちらかと言うと落ちこぼれ生徒で未だ教習中にコケてます。 そんな私ですが、初めてのバイクを何にするかで悩んでいます。アメリカンが好きなのですが、ネイキッドに比べると曲がりにくいし、扱いにくいと聞きました。しかも400のアメリカンはかなり大きくて取りまわしに自信がありません・・ですが、250ccでは街乗りにはいいけれどツーリングには向かないと言われました。 自分で言うのもなんですが、決してセンスがある方ではないと思っています。ならば、慣れるまでは取りまわしのし易い250cc、もしくはネイキッドで練習して自信がついてからアメリカンに買い換えた方がいいのでしょうか?それとも乗ってみるとそうでもないものなのでしょうか?金銭的なことも考えると・・・ 先輩方の意見をお願いします。

転職してから車に乗る機会が月1～２回程度になり、１年半前に買ったファンカーゴがほこりをかぶっています・・。犬を３匹病院に連れていったり、 年２回程温泉に行く位にしか乗らなくなったので、維持費の安い軽自動車に変えようと思っています。 車の知識がまったくなく、運転しやすいとかエンジンがどうのという事がまったくわからないので、詳しい方おすすめの軽を教えてください。 自分としてはＭＲワゴンが気に入っていますが、どのグレードが良いのかも参考に教えてください。