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一週間前、車検のため、愛車を近くの車屋さんに出しにいった時に会った男性のことが気になっています。その人は車の修理関係を担当していて、すごく感じのいい人なんです。私の勘違いかも知れませんが、お互い、初めて目が合ったときに、ビビビというのでしょうか？お互い好感を持ったと思います。 私はそこの車屋さんに、車を出し、帰りは足がないので、たまたまその人が自宅まで送ってくれました（もちろん仕事として）。 その時、きっかけを作ればよかったんですが、普段自分から男の人にアプローチすることがあまりないので、気の利いたことはなにも言えず、ただの世間話しかしてません。 いよいよ自宅につくという時に、向こうから名前を聞かれました。でもそれが個人として興味を持ったからなのか、それとも仕事上でなのかどうかは分かりません。 そして馬鹿な私は向こうの名前を聞いてないのです。。。 分かっているのは職場だけです。 今日、車検も出来上がって彼が車を持ってきてくれたのですが、集金のおじ様も一緒だったため、なにも特別なことは話せませんでした。 感じのよい人だったし、もっと話してみたいので何かいいきっかけを作る方法はないでしょうか？ もう車検もおわったので、そこへいく用事はないのですが、、。 皆さんの意見を聞かせてください。お願いします。

最近、燃費に気を使っているのですが 燃費の良い回転数ってどのぐらいに あわせるのがいいのですか？ エンジン性能曲線を見ると 自分の車は、2800前後が一番良くなっています。 ですが、2000前後のほうが実際燃費がいいような気がします。 よろしくお願いします。

今度、セカンダリーカーとして軽自動車を購入しようと 考えています。候補として挙げられるのが、ワゴンＲと プレオです。ＡＴ（あるいはＣＶＴ）で５ドア、２ＷＤ を現在検討中です。プレオは一生懸命調べたのでグレード とかがわかるのでいいのですが、ワゴンＲはグレードが 多すぎてよくわかりません。 そこでプレオのＬＭ、ワゴンＲ（どのグレードでもＯＫ）に お乗りの方に質問です。（ＡＴ、２ＷＤ、５ドアの方） 以下の質問に答えていただけないでしょうか？ 購入の参考にしたいので。 (1)車名とグレードと年式（ワゴンＲの方はターボの有無も） (2)乗ってからの期間 (3)燃費（いろんな場合のを教えてください） (4)長所、短所、気になったこと（細かいことでもＯＫです） ちなみに私は親戚のワゴンＲ（新規格の前のＦＸというやつ）と レンタカーでプレオのＬＭというのに乗ったことがあります。 ワゴンＲはＮＡだったので、かなり踏み込まないと 後ろに列を作ってしまうし、エアコンをかけて坂道をのぼると 減速してしまうという体験をしています。 新規格になってからは車重も増えたでしょうから そこらへんってどうなってるんでしょうか？ プレオはスーパーチャージャー付き＆ＣＶＴだったせいか ワゴンＲよりは乗りやすかった気がしましたが、 思ったよりパワーを感じませんでした。 こう書くと軽に対してあまりいいイメージを持ってないと 思われてしまいそうですが、維持費が安い、思ったより広い 視界がいいなどいい点も結構見つけてます。 （オーナーの方で気を悪くされたらごめんなさい） みなさんのたくさんのご意見お待ちしております。

私は、軽のミッション車にのっているのですが 学生の身分なので、少しでも効率よく走りたいのです 燃費をよくする方法、燃費の悪くなる原因などなど ご存知の方は、よろしくお願いいたします!

三月に新車購入後初めての車検（ボンゴフレンディ3ナンバー）を控えています。スタンドにユーザー車検を頼むか、整備工場に頼むか迷っています。そのスタンドではユーザー車検代行料に２４ヶ月点検を含んでいますが（予備点検、調整、下回り洗浄、テスター使用料）で1万といわれましたが、必ず必要なものなんでしょうか。またディーラーからの手紙にはエアークリーナーエレメント、オイルフィルター。プラグ、Ｖベルト、冷却水、ブレーキフルート、など交換したほうがいいようなことがかいてありましたが本当でしょうか。主人はどこも不調はないし、分解整備はしないほうがいいといってますが、分解整備なしで車検できるものですか？また足立区内で安くてよい車検ができる場所があれば教えてください。

オートマチックオイルなんですが　劣化がひどくなると どんな現象がおきるのでしょうか？

今年になって私の地域では初めて雪が降りました。そこで、 雪道は４WDが良いっていうのはよく聞きます。理由はなんとなくわかります。ではなぜFRよりFFの方が良いのですか？　両方とも二輪駆動だから同じではないのですか？

こんにちわ。 もうスグ免許もとれそうなので、バイクを色々物色中なのですが、 CB400SSが良いな～と思い。質問です。 ・単気筒の魅力って何ですか？？ ・CB400SSの基本性能はどうですか？？ そのほかにもCB400SSにまつわる情報は何でも募集中です。 よろしくお願いします。

今度父が通勤のために、KawasakiのW６５０の購入を考えているのですが、なんせ片道８０キロも走るので、耐久性の面で少し心配しています。 どんな小さな事でも結構なので、アドバイスやご意見をお寄せください。 よろしくお願いします。

ＦＣ３Ｓを買いたいのですが、主にどこを見ればいいのでしょうか？具体的にいろいろ教えてください。どこを見て、どのような状態のものがいいのでしょうか？よろしくおねがいします。

My原チャリ（スクーター）の色を変えたいんだけどどうやったらいいか＆どんなものがいるのか分からない・・・誰か教えて～。　　そんなこと載ってるＨＰもあったらおしえて～！

　暖き運転の「き」は「気」なんでしょうか？それとも「機」なんでしょうか？ 教えて！gooで検索すると両方使われています。どちらが正しいんでしょうか？ 細かいことでもうしわけありませんが、よろしくお願い致します。

最近、環境とサイフの保護のために省燃費走行にチャレンジ中です。 色々調べているうちにＮＡ車の場合、燃調にポンピングロスというものがあり、 多少アクセルを変化させた方が燃費が良い。 ということらしいのですが、どういう理屈なんでしょう？ ちなみに成果としては、レガシイ250T-BのATで12km/L前後。これって優秀？

過去ログを見てもいまいちよく分からなかったので教えていただきたいのですが、 一番燃費にいいエンジンの回転数というのは何回転くらいなのでしょうか？ また、それを公表しているサイトなどがもしあるならば教えてくださるとうれしいです。 よろしくお願いします。

威力のパンチの仕方・訓練の方法を教えてください。 訓練などはなるべく自宅でできるのがいいです。 よろしくお願いします!!

ずーっと以前に「ステアリングは左にあるほうが良い」ということを ちらっと耳にしたことがあります（確か「自動車工学的に良い」だったような…）。 それを聞いた時は「そうなのかな…」と思っただけで気に留めませんでしたが ちょっと最近、そのことを思い出してから気になっています。 実際のところどうなんでしょうか？位置による優劣はあるのでしょうか？

スズキのＧＳＸ４００インパルス Ｓの購入を考えています。 これはビキニカウルがついているバイクですが、このビキニカウルを 外すのは簡単なのでしょうか？ はたまた、カウルだけがはずれるのではなく、外して乗るにはヘッドライトを 別で買ってこないとダメなのでしょうか？ できれば、普段乗る時ははずして乗り、高速に乗る時は付ける。 等のことができればいいな。と、思っています。 また、年式によって装備が違うと思いますが、どこかに比較されているサイトは ないでしょうか？ 購入に当たっては、長所、短所も知りたいです。 よろしくお願いします！

　平成１１年式のホンダライフＴのタイヤを純正から交換したのですが、時速５０キロくらいをピークに比較的高音のクオーンという感じのノイズが発生します。（個人的にはかなり耳につく音でオーディオにかぶさってきます。メーカ直の販売店のほうでも症状の確認はしてもらいました。交換後いままでに１５００キロほど走行しています。） 　タイヤの銘柄はダンロップＬＭ７０２の155/65-13で、一般の評価では静かという意見が多いので決定したのですが、実際に装着走行してみて個人的には結構耳につく音に気づき、なにか対策はないものかと困っています。 　現在までに遮音対策として床面に１センチ厚のフェルトを重ね敷きし、ドア内張内部とその他の床面、タイヤハウスには室内側から制震材を貼るなど一応の手段は講じてありますが、このノイズにはあまり効果はなかったようです。 　他の銘柄に買い換えると結局は負担増は避けられないので、いまのタイヤのままでの有効な対策をご存じのかたがあれば、どのようなことでも結構ですので教えていただきたいと存じます。 　

燃費のよくなる運転の仕方ってあるんですか？？あとブレーキの時にエンブレ使う人がいますけどブレーキって油圧で動いてますよね？ガソリンは食うんですか？？

私の勤めている会社に6000Vの受配電盤があるのですが そこに入ってる機器について 断路器と遮断器の間にインターロックがあるとか 遮断器と遮断器の間にインターロックがあると 言われたのですが何があるのですか？