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中古車でホンダの「ロゴ」という車を購入しました。 しかし納車の喜びもつかの間、いざ走ってみると左側に強く引っ張られてまっすぐに走ってくれません。直進する為にはハンドルを常に右に10度ほど傾けて常に力を入れておく必要があります。 一応1ヶ月の保証がついていたので不具合を販売店に伝えて調整をしてもらったのですが、前と同じように左に引っ張られるうえ、今度は走行自体が不安定になっており、よりひどい状態でもどってきてしまいました。 タイヤの角度を調整したと言う事なのですが、近所のホンタプリモに持って行ったところサイドスリップの値が高すぎて車検に通る状態ではないと言われました(70~100ぐらいです)。かなり無理な調整をしているとの事。 その事を販売店に伝えて修理をお願いしたのですが、「ホイルアライメントの調整を行うとよくなると思うが3万円ほどかかる」と言われ、しかも他の部分が問題を起こしている場合はまた修理にお金がかかるとの事です（実際どこが悪いのか解らない為とりあえずやってみるという事らしい・・・）。 購入前の説明では消耗品の不具合でなければ保証の範囲と言う事だったのですが車検とは関係ない部分である為保証対象外だとの事です（まっすぐに走らない車が本当に車検を通せるのでしょうか？）。 車検2年付き／調整済みという条件で購入に踏み切ったのにいきなり修理代がいくらかかるか解らない状態で非常に困っています。このような場合修理代を販売店側に請求することは本当に出来ないのでしょうか？

警察には連絡して被害届だしてきました。 後はまつだけです。 場所はいつもとめてる駐車場。 車はレガシーでＨ８年車です。 ほとんどイジってないです。たいしたものついてないです。 鍵は２本ともあるので直結したのか・・ 窓は割れてる様子ないです。 あとは・・まつだけなのでしょうか？

H11年式ＡＴのフォレスター S20に乗っているものです。 半年ほど前から、左リアタイヤ周辺から異音が聞こえています。 原因は不明ですが、スバル車に詳しい方、考えられる原因、現象など教えていただけませんか？ 現在の状況としては、 ・低速走行中はウォンウォンとうなりが聞こえます。 ・高速走行になると、そのうなりの原因のせいか、軽い振動に変わり、とくにリアシートに座っていると、シート背面から気になる振動があります。 ・最近では振動のせいか、ボディフレーム（リアの内装パネルが）がたついてきて、そのビビリ音も気になるほどになってしまいました。 ・特に直進走行で上記現象があります。 ・きつめの右カーブの場合のみ、上記のような異音は軽減します。 　（左カーブでは直進走行と同様） どなたか、ご回答をお願いいたします。

ホンダのH17式エアウェイブ(4,500Km程走行)に乗っているのですが、 最近ステアリングを真っ直ぐにした状態で固定すると 微妙に右に寄っていくのに気付き、ディーラーに確認 してもらったところ、「ステアリングのセンターが微妙に 左にズレているので修正しておいた」との事でした。 そこで、「新車で購入し、且つホイールや下回りをヒットしたり した訳でもないのにセンターがズレるのか？ホイールアライメントが 狂っているのではないか？」と質問すると、 担当メカさんは「微妙なブッシュ等の変形でズレたりする事も あるし、製造時の段階でズレている事も有り得る。が、 アライメントが狂ったりしている事はない。」 との返事でした。 一応現状はステアリングを真っ直ぐにした状態でそれなりに 真っ直ぐに走るようになったのですが、（今度は微妙に左にふれる ような気がするのですが、道路のバンクのせいで左にふれるのかと いう気もして再度調整依頼すべきか悩んでます） ブッシュの変形でセンターがズレるなんてのは聞いた事はありませんし、 アライメントテスターが無いにも拘らず「アライメントの狂いはない」 と断言した事から、適当に誤魔化されてるのでは？と心配になった為、 今回書き込みさせて頂きました。 本当にメカマンが言うようにブッシュ等の変形でセンターのズレが 生じたりするのであれば、単にセンター合わせすれば良いだけですが、 もしアライメントが狂ってるのをセンター合わせで誤魔化しているので あれば、安全上問題有りですので、本当にブッシュの変形等が原因で センターがズレたりするのかを教えて頂きたく存じます。 以上宜しくお願い致します。

オデッセイ　１２年式タイプ　Lに乗っています。このたび、インチアップを考えています。そこで適合するタイヤサイズとセット可能なオフセット（純正も）を教えてください。今、純正アルミに２１５　６０／R／１６を履いてます。希望は１８インチ（7.5J?）です。適合サイズと許容サイズを合わせてお願いいたします。

現在、2002年型のエクストレイルで215/65R16のタイヤをはいています。 225/55R17の新品タイヤをいただけるようなのですが、 使えますか？？ どこかのサイトで、アルファード、エクストイレイルのような見出しは見たのですが、使用でする場合の注意点などありますでしょうか？

自動車の速度計に誤差があるって聞きました。 自動車の知識はないので、その誤差がどのくらいか知りたいです。 結構あるって聞いたので。 それで、誤差が出るのはいいんですが、 速度計の精度のいいものに変えたいです。 精度のいいものがあればですが、 それってできますか？

今年新車を購入致しまして、 純正のタイヤで185/60 R15を履いているんですが、 R14インチの方が安いということで、インチダウンを考えて いるのですが、整備工場を営んでいる叔父に聞いたところ インチダウンはよくないと聞きました。 実際のところインチダウンは辞めた方がいいのでしょうか？

平成９年式アコードワゴン　ＶＩ （http://www.carsensorlab.net/catalog/honda/accord/7/1109/） を平成１５年式アコードワゴン（http://www.carsensorlab.net/catalog/honda/accord/11/1147/） に買い換えたことにより、新たにスタッドレスタイヤの買い換えが必要となりました。 初歩的な質問で恐縮ですが、前のアコードで使用していたスタッドレスタイヤ（１８５／６５Ｒ１５　ホイール付き）は買い換えたアコードにも使用可能なのでしょうか。 不勉強で見当が付きません。どうぞよろしくお願いします。

平成９年式のワゴンRで型式E-CT21S FFの車のリヤブレーキドラムを締め付ける22ミリの ロックナットの締め付けトルクをご存知の方いらっしゃれば　教えてください

R33スカイライン（ECR33)に純正ホイール＋60扁平スタッドレスの組み合わせは干渉などの心配はないでしょうか？ オフセットの影響もあるとは思いますが、もし試したことがあるオーナーさんがいましたらお願いします。

中古のステージア（WGNC34-25tRS4-5MT、75000km走行）に乗っています。タイヤ、ホイールは17インチで数ヶ月まえに換えましたが、路上のマンホールでいちいち「ズルッ」とすべる感じがします。雨の日は、特にひどく、横断歩道などの白線や轍の水でも不安定です。高速道路でも不安定で、120km以上は出せません。足回りはノーマルです。何か対処法はありませんか？教えてください。

私は66歳男。ランニング歴20年。250k/月走っています。ハーフのタイムは1時間40分。です 　予算的にスペシャライズのSIRRUS(定価71400）かGIANTのESCAPE R3( \47250)です。2件のお店で見ました。 　利用目的は100K位乗り、ツーリングに行きたいのです。レースは現在 出る積もりはありません。 　なんとなく理解出来るスペックは以下です。 　重量　Rディレーラー　変速方式　　　　ハンドル SIRRUS 10.4K シマノEF50 　トリガー　　　　　バー ESCAPE 10.9K SRAM30　　　　グリップの回転　　バー 判断するのに次の点について教えて下さい。 1.ロード車は全てトリガーなのでこちらがいいのでしょうか。 2.重量は0.5Kでも軽い方が上り坂では違いますか。 3.タイヤは両車共700X28C.慣れたら23Cに変更したらどの程度軽く感じ　ますか。 4.乗った感じどちらが軽く、疲れにくい(乗り易い）でしょうか。 5.7万円迄で他にお勧めのがあればどの様な点で良いのかお教え下さい

ディーラーでタイヤのパンクを修理に出さないといけないとの事。で、いいのですが、その時にタイヤ持っていき、冬用タイヤにすべて交換してもらいたいのでが、やってもらえるでしょうか？ディーラーは、トヨタとか日産、ホンダとかのどれかです。 なんかイエロー・オートとかスタンドとかじゃないと駄目なのでしょうか？よろしくお願いします。

スタッドレス探しに2店ほど回りました。 アルミホイールとセットのお安いものが店頭に並んでいるものの、195/60Rのセットがありません。 確か「185/65のセットなら、冬場だけと割り切れば、それでも走れるから…」 という話をされたのですが、4本まとめて履き替えれば安全上は特段問題ないのでしょうか？

国産ネイキッドに乗ってきましたが、ハーレーのロードキングに憧れて購入を検討しています。 気になるのが、３５０ｋｇと言う重さ大きさです。 ツーリングモデルは重たいけど走り出せば取り回しは楽と聞きました。 動画を見つけてから、以外と操作が楽で小回りもできそうに見えるので、ますます欲しくなりました。 実際にツーリングモデルを所有されている人で、重さで苦労や後悔されている方いないでしょうか？あまり重たいなら、違うモデルも検討したいと思います。 購入後に後悔しないためにアドバイスください。

１９９９年登録ゴルフワゴン コンフォートラインに乗っていまして、 スタッドレス用のホイルを探しています。今のタイヤサイズが１９５－６０－１４インチですが、持っているスタッドレスタイヤが１８５－６５－１５インチ（ブリザック）です。それに合わせたいと思いまして、オークションで探しているのですが、ゴルフIVのワゴンタイプについている１５インチの純正ホイルは適合するでしょうか？ゴルフIVのホイルの規格が７Ｊだったら（不明ですが）、１８５のスタッドレスには無理なのかなあとも思いますし、よくわかりません。 詳しい方がいらっしゃいましたらよろしくお願いします

こんにちは。 ９月にヤマハのセローを新車で購入しました。(初バイクです。) １０月の始めに１０００キロの初回点検時に空気圧の調整をしてもらってから、 今日まで一度も調整が出来ていません。 現在走行２５００キロなので、大体２ヶ月間１５００キロ走ったと言う事になるのですが、 そろそろ空気圧の調整をしないと危険でしょうか？ 皆さんの大体の目安を教えてください。 後、空気圧の調整の仕方の事で教えてください。 購入したバイク店が非常に遠いところにあるのですが、 普通のガソリンスタンドで空気圧の調整をお願いすることは出来るのでしょうか？ 詳しい方、宜しくお願いします。

こんにちわ、私は関東の一年に二・三回雪がかるーくつもるところにすんでいます。今までは雪がふった次の日は車を利用しないようにして、タイヤをつけかえるとかは考えたこともありませんでした。しかし、茨城の方へ行く機会がふえそうなので今までより凍った道路を通る機会もふえるとおもうので、チェーンをはめるわけにもいかないですし、と冬用タイヤを購入しようかなあと考えています。全く知らないので変な質問があったらすみません。 ・雪が降った次の日など凍っている道路（坂道多し）を通るのには冬用タイヤにすれば普段どおりすべらずに走れるものなのでしょうか？ ・タイヤを買いに行くときは情報は車検証があれば十分ですか？車の説明書とかも必要でしょうか。 ・どのような使い方をするのでしょうか？（１２月につけて３月にはずすという感じでしょうか？ ・ある程度長く使うにはどういう風なものをかえばいいでしょうか？また、いくらくらいかかるものなのでしょうか？車はセダンの2000ｃｃなんですけど・・・。四つ全部かえないといけないんですよね？ 色々きいてしまいましたがよろしくお願いします。

前に一回似たように質問をしたのですが、 いまいちよく分からないので教えてください。 エクストレイル標準のホイール（215/65/R16用）に 215/60/R16のスタッドレスタイヤは付きますか？ 真ん中の率の意味が良くわかっていないのですが、 タイヤの大きさ自体は同じですか？ 暇なときで構わないので、付くか付かないかを教えてください。。