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中古の革シートの車買ったんですけど、シートが汚いんです。メンテナンスの方法はいろいろあったんですが、単純に汚れをきれいにする方法ってありますか？ よろしくおねがいします。

福島県いわき市内で輸入車（特にアウディ）のメンテナンスをしてくれるディーラー以外のショップをどなたかご存知ありませんか？近隣の地域でも構いません。よろしくお願いします。

先日中古車販売店で中古車を購入しました。 契約書に捺印、車庫証明の書類を提出しました。 印鑑証明、委任状の提出は未提出で、お金はまだ払っていません。 契約前に、購入後のメンテナンスなどの説明を受けましたが、お店の用意したパネル？のようなものをざっと説明されましたが、そのパネルは１つしか用意してないようで、すぐ他のお客さんのテーブルに移動してました。 私一人で店に赴いていたので、帰宅後旦那に説明するためにそのパネルのコピーが欲しいことを申し出ました。 帰宅後、じっくりとそのコピーを読むと「◯◯のメンテナンスが不必要な場合は～円引きます」と下の方に書いてありました。 私はそのメンテナンスは必要ありません。ですが、その説明は受けていません。資料も手元になかったのでじっくり読むことはできていません。但し書きがあることに家に帰ってから気付きました。 この場合、契約後なのに「不要なので金額を引いてください」と言うのは非常識でしょうか？

４０歳働く母です。ポロ ブルーGT フォルクスワーゲンという車が気になりした♪日本車との維持費・メンテナンスの違い・故障・ディーラーがとても遠い？等いやいろいろ知りたいと思います。車は２０年毎日乗っていますが、近所だけで高速は、走ったことがありません。ほかにポロでお勧めのものがありましたら教えてください。よろしくお願いします。

ペーパー暦３年の２０代男です。 車がないと生活が不便なところに住み始めたので、いよいよ車を購入しようと思っているのですが、昔から乗ってみたかったMINI（ミニクーパー）に乗ろうか、実用的な普通の車にしようか迷っています。 MINIはたまたま近くにかなり良さそうな専門店がありましたので、アフターケアやメンテナンスなどは問題ないと思うのですが、普段の通勤や生活で使っていくにはちょっと不向きなのかなと不安があります。セカンドカーとしてはいつか買おうと思っているのですが、ファーストカーとしてはどうなのか悩んでいます。ペーパー暦３年はあまり関係ないかもしれませんが、普通の乗用車とどちらを買おうか迷っています。何かアドバイス等があればお願いします。MINIに乗っていたことがある方などの意見もお聞きしたいです。 ちなみに、お店の方に聞いた話では、しっかりとメンテナンスしてあるMINIなら、一般の人が言うほど故障などの不具合はないとおっしゃっていたのですが、実際はどうなのでしょうか？

日産自動車がアメリカでしか販売していない車を買おうと思います。正規ディーラーがないので並行輸入になると思います。この場合、メンテナンス等を考えるとリスクは大きいでしょうか？

　 　エンジンオイルの交換についての質問です。 オート●ックスで、オイル会員の場合、約1000円/4L のものがあります（会員以外だと1600円ぐらい）。 【１】1000円／４Ｌオイルを毎月交換（1000円×６ヶ月＝6000円） 【２】6000円／４Ｌオイルぐらいのオイルで6ヶ月毎に交換 　どちらが、車のメンテナンスにとって良いのでしょうか？ 　車は、２０００ｃｃの乗用車で、使い方は、街乗りばかり（近距離）で月に１０００Ｋｍぐらいです（買い物用か、休日のドライブ程度）。 　高速は、ほとんど使いません。 　よろしくお願いします。

中古車の価格について疑問なんですが、価格が下がる大きな原因は 走行距離が一番となるのでしょうか？ メンテナンスなど適切に行っていれば大きな問題は ないように考えています。 ま、それ以外にも要因があることは、よく分かっている つもりではいるのですが。。 下記のサイトのような個体の場合、やはり一番の 原因は走行距離となるのでしょうか？ 国産車と輸入車では、条件が異なるといったことも あるのでしょうか？ http://ucar.carview.yahoo.co.jp/model/porsche/cayenne/3832692934UC/

車に非常用の工具を積みたいと思ってます。 今は、バイク用工具一式（3段チェスト一個）積んでます。単に部屋に置く場所が無いからですが。 しかしいい加減邪魔になってきました。 そのため、使いそうなものだけにしようと思います。 車でよく使うサイズって何でしょう。 バイクと同じように、８、１０、１２、（まれに１３）、１４、１７、１９、ドライバー、プライヤーくらいあれば充分でしょうか。 KTCのライダーズメンテナンスツールセットでも載せとけば充分かなと思うのですが、どうでしょう。 （モーターサイクルツール編参照） http://www.kyototool.co.jp/catalog/index.html プラグレンチなどは今の車ではメンテナンスフリーだから、それ積むくらいならスタッビドライバーの方が使いそうだし。 懐中電灯、牽引ロープ、ジャンプコードは積んでます。 使う工具がわからないヤツが、非常時に修理できるわけないという意見もあるでしょうが、一応二輪整備士資格はあるので機械の基礎知識はあります。 なので、よく見れば何とかなるかな？と。 お守りみたいなものです。パンツ履かないと心細いような感じです。 止まっているバイク、車を見ると、首突っ込みたくなるからというのもありますが。(笑)

昔からプジョー206・BMW Z3・アルファ147あたりが好きで、いつか乗りたいと思っていました。 最近になってやっと金に余裕が出てきた上に、車体の価格もだいぶ下がっている事に気付き…。 ついに夢を叶えようかと思っていますが、今ごろ10年以上前の車を買うのはリスク高いですか？ 今まで車とは無縁の生活を送っていたので、車に関する知識はほとんどありません。 知り合いに自動車整備工場の方がいるので、メンテナンスはそちらにお願いする予定です。

トヨタ車のCVTオイルのメーカー指定の交換時期を教えて下さい。 型はノア、アイシス、ウィッシュ等の2000ccクラスのものです。メンテナンスノートなどどこにも書いてありません。よろしくお願いします。

初めて車を持ったので、いつ頃どんなメンテナンスが必要なのか、さっぱりわかりません。 走行距離を見て、オイル交換とかやった方がいいんですよね？ その場合、どういうところでやったら安上がりなんでしょうか？ 全くなんにも知識がないので、どなたか詳しく教えてくださいますか？

街なかで二代目のセフィーロを続けて見ました。 オーナーは特にこだわりがありそうではなく、ごく普通の 方です。20年前の車ですけどね。最低限のメンテナンスでも、 結構走るもんですか。 http://history.nissan.co.jp/CEFIRO/9812/index.html http://history.nissan.co.jp/CEFIRO/A33/0208/index.html

質問させてください。私は仕事で自家用車（自腹で）をたくさん車に乗るのですが、なるべくメンテナンスフリーで（故障などが少なく）、長い年数を乗れる車を探しています。どこのメーカー、車種などがいいでしょうか？私は、トヨタにしか乗ったことがないのですが、１５万キロを超えると、エンジンオイルが燃えて減っていくのは当たり前として、あちこちが調子悪くなってきてました。ちなみに、チェイサー、マーク２、エスティマなどです。３０万キロぐらい余裕で乗れる車ってないものでしょうか？自動車整備士さんなどの専門家の方々のご意見お待ちしております。よろしくお願いします。

車を持っているのですが、ディーラーで購入はしていません。 過去にメンテナンスをしてもらうためにディーラーに行った事はあります。 たまにＤＭが来てイベントを知るのですが・・ そのイベントの景品が欲しい反面、行く理由がないので行き辛いです。 行く理由が無いのは、 １、まず新車を買う気が全くない（１パーセントも無いです） ２、メンテナンスも所謂パーツショップのメンテパックに入っている。 ３、試乗したい車が無い（今の愛車以外興味が湧かない） ４、１～３の理由から、話すネタも無くなってしまった なのです。でも景品が欲しいんです・・・・。 全く買う気も無く、もうメンテナンスすら利用しない客がディーラーに来るって お店側からすると迷惑でしか無いですよね？？ それがわかってるだけに行きづらいので、いつも「欲しかったなー」って ＤＭに載ってる景品を眺めて終わります。 以前はディーラーでメンテナンスをしてもらっていたので、その後の状況報告をかねて イベント時には堂々とお店に入って景品を貰い、少し話して帰る・・といった日々でした。 ですが、車検もパーツショップで受けたし、そうこうしているうちに月日が経つにつれて 何だか行きづらく感じてしまいました。 考えすぎでしょうか？ それと、景品だけ貰いに行っても迷惑がられたりしないでしょうか？ そのときは車で行くほうがいいですよね、、やっぱり。 アドバイスよろしくお願いします。

ネッツで中古車を買い、4万7000円の車検付きメンテナンスパックに入ってて初めての車検です。 車検手数料や自賠責保険など費用 だけで済むと言われました。 ですが担当者さんが苦手で 知り合いの車屋さんに出したい気持ちが あるのですがやはりディーラーに出さないと 損しますか？( ; _ ; )

(1)来月末に初めて車検が切れるのですが車検が切れるどれくらい前から車検はできるのですか？ (2)車検でどれくらいの期間、車を預けるのですか？ (3)微妙にいじってるのですがもしも車検に通らなかったらどうなるのですか？ (4)車の勉強を素人なりにしたいのですが、どこか車の基礎知識やメンテナンスなどを教えてくれるサイトはありますか？ (5)車関係のマンガで面白いのは何ですか？

GWや盆や年末などの連休はJAFの出動が多いとききます 出動が多いためかツーリング状態でJAFが出動しているのを見たことがあります。 普段あまり車を動かさない人が車を運転してメンテナンス不足でトラブルになると聞いたことがあります。(タイヤがF1並の溝で走行してる車を私自身見たことがあります) 連休で一番多い車のトラブルは何ですか?

最近、車に乗り始めたメカには疎い者です。 バッテリーのメンテナンスぐらいはと思い液の量を点検しています。しかし２年が経った今も液が減っていません。 2年も減っていないってありえるでしょうか？ それとも減っていないように見えている・・・つまり私の見方が悪いのでしょうか？ ちなみに車は軽自動車、ノーマル、バッテリーもノーマル、走行距離は通勤と近所の買い物ぐらいです。

BMWミニクラブマンの中古を考えています、予算は２００万ぐらいですが、クーパーSクラブマンが希望ですが、クーパークラブマンとの差はどんなでしょうかどちらがお奨めですか？、ATとMTはどちらが故障少なく扱いやすいですか？私はATもMTも乗りこなせます。中古車は何処で買うのが良いですか？後のメンテナンス、維持費など大阪府で良心的で良い店有りましたら教えてください。 中古の車何処を特に注意して買えば良いですか？