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車を買い換えようと思っています。 自分の中の選択肢は、中古のスープラかスポーツタイプの中古外車かです。予算は200万くらいで考えています。 ただ、外車は今まで乗ったことがないので、メリット・デメリットが全く分かりません。 もし何か知ってることがあったら教えてください！

私の思い込みかもしれませんが、 アメリカでは排気量が2.4リッターの車が多いのではと思います。 　で、なぜ2.4リッターが主流なのでしょう。いろいろ考えてみました。 (1)アメリカで一般的に使用されている 　容積の単位をリッター換算したら、 　このような数字になった。 (2)税制上の理由から。 (3)なんとなく・・・。 でも、考えただけでは当然、本当の理由はわかりませんでした。 　本当の理由を知っている方。納得できるように説明してください。お願いします。

タイトルの通りなのですが、1年点検には出したほうがいいですか？ オイル交換は別のところで半年に１回変えてはいます。 １年毎に出さずとも２年に１回の車検で十分ですか？ ちなみに今年で６年目です。

ボディにいくつか気になるひっかき傷ができたので研磨補修に現在トライ中です。コンパウンドでよく中目、細目、極細目といった分類がありますが、これは具体的にどれくらいの粒子径を指しているのでしょうか？今日カー用品店で、ホルツのコンパウンドが３種類セットになったもの（７ミクロン、２ミクロン、０．２ミクロンの３種類のコンパウンドがセットになったもの）を購入してきましたが、これで概ねOKでししょうか？？　 ちなみにこのセットで補修を試みて（目の粗い順に使用して）、まだうっすらとですが見分けることの出来る程度の傷（傷の場所が分かっているヒトにはそれと分かる程度ですが）がいくつか残っています。同じカー用品店でやはりホルツの製品で５０ミクロンというコンパウンドも売っていたのですが、これですこするのはやはり「やりすぎ」でしょうか？ コンパウンドですので、あまりしゃかりきにこするのもちょっと怖い気がするのですが、とはいえ可能であれば傷は綺麗に消してしまいたいとも考えています。 クルマの色は紺のメタリックで、今日は３回ほど繰り返し研磨しましたが、それ以上は危ないかなと思いそこで中止しました。 これ位で限界なのかなぁという感じもするのですが、ご経験のある方のご意見をいただければ幸いです。

GT-Rってのは初心者には難しい車ですか？ 初心者が乗るべき車ではないのですか？ そんな話を聞いた事があるので、、 載ってる方はどこが好きですか？ またGT-RにAT車ってありますか？ お願いします。

現在、２５０ｃｃのバイクを購入しようといろいろと探しています。 みなさんは希望のバイクを探すときにどうやって探しますか？ 店に電話をしてとか、店頭に直接行ってとかありますよね。 雑誌をみて電話をしても、人気の車種だと売り切れてしまっている場合が多いです。 そうしたら、やっぱりそのお店にお願いして希望の車種が見つかるまで連絡を待つという方法が良いのでしょうか？ お店を選ぶとなったら、大手で何店舗か系列の店があるようなところの方が良いのでしょうか？ 質問がわかりにくいかもしれませんが、どなたか教えてください。 よろしくおねがいします。

初心者な質問です。 この春から就職するにあたり、自転車通勤をしてみたいと考えている者です。 どうせなら、カワイイ自転車で…と、折りたたみのステキなヤツにしたいと思っていたのですが、 家から会社までは坂道が多いことが分かり(距離は近い)、少々気持ちが萎え気味です。 やはり坂道を登ったり下ったりするには本格的なマウンテンバイクではないと苦しいのでしょうか？ それともよいもの(10万円とか？)を買えば小径タイヤの自転車でもいけるでしょうか？ よろしくお願いします。

小生、平成14年式のMPVを購入しました。格安でしたが、一年半で約80,000kmも走っている車でした。販売の方に聞いても何で使用していたかわかりません（当たり前かな）気にはしていないつもりですが、何処か引っかかります。 一年半で80,000kmも走る一般車って有るんですかね？車は要ったって健康です、内装が少し黄ばんでいるけど・・・ 何か情報等がありましたら聞かせてください。

おはようございます。 ここ最近、ビデオデッキの調子が良くないんです。 予約録画しておいた番組が録画されていなかったことに始まり・・・ 入っていたビデオテープのテープ部分が引っかかりぐちゃぐちゃになったり。ビデオを観ている途中で突然電源がオフになり、電源を入れると勝手に巻き戻し（早送り？）しだしたり。 今も、入っているビデオを観てみたところ、画面がガサガサになっていて動かないので、中で引っかかってしまっていると思います。 ビデオデッキは購入して5年か6年くらいです。 ここで質問なんですが。 ●こんな状態になるともう駄目なんでしょうか？ ●また、テープが引っかかる原因はビデオデッキの故障によるものなんでしょうか？（引っかかるテープは番組の録画用で、何度も重ね撮りしてます。レンタルビデオや購入した音楽のビデオなどは引っかかったことはありません） ●修理に出す場合は電気屋さんに言うと思いますが、引き取りに来てもらえるのでしょうか？ わかる部分だけでも結構ですので、どうぞよろしくお願いします。

現在１５歳の中学生です。 高校に入ったら（バイクOKのとこ）、中型二輪の免許をとろうとおもいます。 バイクは、３９８ccが欲しいです。 ですが、なにぶん高校生なので、維持費などしりたいです。 １．免許取るのにどのくらいの時間がかかりますか？ ２．免許を取るのにどのくらいの費用が必要ですか？ ３．維持費はいくらぐらいかかりますか？ ４．３９８cc以下で、外見が格好良く燃費の良いバイクはありますか？ ↑の４点をおしえてください。 高校生活の事を真剣に考えていくために。。。

カーナビのディスクが読みとりできなくなりました。 初めは「ディスクがよめません」と時々でていて 現在は「ディスクが入っていません」となっています。 ディーラーでカーＣＤ用のクリーナーをかけてもらいましたが、回復しませんでした。 ディーラーは 「修理すると２万円くらいかかる」 というのですが、カーナビが１万ｋｍくらいの 走行で壊れるということに驚いています。 皆さんの中で、同様の経験をした、聴いた方 または、ご意見をいただけませんでしょうか。 マツダＭＰＶ１９９９年式純正ＣＤカーナビ 走行１１，０００ｋｍ（４年半）

１月にキューブを新車で購入しました。色がブラックなのでまめに洗車しているのですが、細かな傷が絶えません。日産の５yearボディーコートをしていますが、タオルで拭いただけでも傷が入ってしまいます。日産車の塗装面は弱いのでしょうか？

平成6年　スバル軽　vivio GX-R　AT車　走行55,000km このクルマを中古で購入しました。 元々はアルトワークスを探していたのですが、中古車屋さんで 見かけ、正に一目惚れです。 クルマは初めてだったので、詳しい人と同行して観てもらった所 「イイんじゃない?」との事、即決しました。 このクルマを出来るだけ永く乗りたいのですが、 (本音は一生乗りたいっ!!)そのために気を付けたい メンテを教えて下さい。 ・定期点検は年1で良いのか? ・オイル交換は半年ごとで良いのか? ・やっぱりディーラーで診てもらった方が良いのか? ・軽にカーナビを積むのは無謀か? エンジンをブン廻すつもりはありません。 また、消耗品の交換等も(極力)ケチりません。 その他にも良きアドバイスよろしくおねがいします。 vivio失うと、僕の全ては止まる。

中古の軽自動車を購入しようといろいろ調べてますが、安ければ安いに越したことはないのですが、たとえばＨ９年式で走行距離９５０００ｋｍも走った車は　いくら安くても危険でしょうか？中古車を買うのは初めてなので　誰に相談していいのかわからずここに来てしまいました。 中古車を買うとき、中古車屋めぐりをするとき、ネットオークションなどでも　こういうものは良くないという目安ってありますか？例えば、安くても走行距離が多いのはだめ。複数オーナーや定期点検記録簿なしはマズイ等…。 私は正直、さっぱりわけがわからず いくら安くても　後々修理だのメンテにお金がかかるのはイヤだし…（だったら新車を買えって言わないでください＾＾；） いろいろ　車に疎い私にアドバイスをお願いします。

現在国産車に乗っていますが、古くなってきたので買い換えを考えていますが、外車を購入しようかと思っています。ただし予算の都合で中古車になりますが・・・ 現在外車に乗っている方、燃費、故障などにかかる費用など教えてください。 今考えているのはボルボ、ワーゲン等のワゴンを考えています。 結構キャンプなどで遠乗りする事が、多いので経済的なほうが良いのですが。 よろしくお願いします。

９６年式、黒、アップハンドル、走行距離３万キロ、ノーマルの中古ビラーゴ、２０万円。 状態は良いです。タイヤが減ってる程度です。 ビラーゴって燃費とかはいいのでしょうか？ また、３万キロすでに走ってますが、まだまだこの先も余裕で走れるでしょうか？ もう買ってしまおうかと思ってるとこなんですが、走行距離だけが引っかかります。 乗りやすさとかも一緒にビラーゴについて何か教えてください！

　平成１１年式のノアに乗っています。６月に２度目の車検なのですが、走行距離が１０万Kmを超えたのでタイミングベルトとATFを交換しようと思います。 　ATFの交換って、昔は交換しないか、まめに交換するか・・・。急に交換するとミッションを傷めるって言いませんでしたか？ 　ところがトヨタのHPを見ると交換時期は１０万Kmでした。 　今回初めて交換するのですが、ミッションは大丈夫でしょうか？

さきほど電動自転車と変速自転車のどちらを買おうか悩んでたものなのですが 通信販売で変速自転車を買うと ブレーキとギア調整は、各自で行ってください と書いてあるのですが・・・。 完全なシロウトでも調節できるものでしょうか？ 不安です。教えてください。

普通免許しか持っていないものです。更に最近はずっと自転車にしか乗っていないという有様なんですが、ここでバイクの免許を取ろうかなと考えています。 そこで質問させてください。 二輪には普通・大型がありますが、普通を飛び越えて大型を取得しようというのは無謀なことなのでしょうか？どなたかそのような取り方をされた方いらっしゃいませんか？よろしくお願いします。

うちの父親は先日ペースメーカーの手術を受け、障害者手帳持ちになりました。これからも4年に一度はペースメーカーの手術が必要だそうです。それ以外は普通の健常者と変わらないんですけど、それによって会社をリストラされてしまい、転職を余儀なくされています。今は53歳でかなり厳しいと思いますが、本人は面接でもペースメーカー障害を持っていることを言ったほうがいいのか悩んでいるようです。ペースメーカー持ちイコール障害者なんでしょうか？それを面接で言ったほうがいいのでしょうか？言わなければばれないことをいちいち言うな！とアドバイスしたんですけど実際どうなんでしょうか？私としては、とにかく職に就くことが一番大事で、もし職についても4年後に手術の時に心臓の病気がばれてしまうとは思いますけど、その時は、それがばれるのが怖かったらその前の突き当たりに辞職したらどうかとおもうのです。その時は57歳になってるわけですし、年金を貰えるまであと少しになっているから、ほとんど定年と言ってもよいぐらいだからです。いま馬鹿正直にペースメーカーのことを言うと目の前の就職すら余計に厳しくなるよ！といっているのですがみなさんはどう思いますか？私としてはアルバイトを探すのも厳しいと思います。年齢も年齢ですし・・・さらにペースメーカーで障害者です、なんていうのは自分の首をしめているような気がして。あと再就職しやすいのはやっぱりドライバー関連でしょうか？父は免許を取ってから30年ぐらい無事故なので、それが評価されるでしょうか？そのへんの再就職しやすい業種も教えてください