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磁力の反発性を利用した衝突防止の可能性について
自動車において、ほかの方式と組み合わせることも含めて、最終的に磁力の反発性を利用して破壊的接触を回避するというようなことは考えられないでしょうか。
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車間距離を離す時だけを考えていませんか？ 車間距離を縮めたい時の事まで考えなきゃ・・ まっ 磁力では 到底無理・・ だって 自動車事故って 車対車 の場合もあるが 車対人 の場合もある・・
お礼
いっそトロリーバス的な電気自動車ならよいのかもと思いました。
- qwe2010
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- mimazoku_2
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発想はユニークですが、どうやって反発素材をどこに置きますか？ それと、運動エネルギーを磁石で反発させたら、止まっている方も同じだけのエネルギーを一気に受けるが、強度面はクリアできる？ 最接近時に相手方も同じだけのエネルギーを受けることも考慮してね。 逆にそういう目的なら、空母に積まれているワイヤーシステムを道路に敷設した方が現実的ですよ。 急激なブレーキング時にアレスティングフックを出せば、ワイヤーを引っかけて、大きなエネルギーを吸収可能です。 それに磁石のように単純な反発ではなく、エネルギーを効率よく吸収出来るから、より良いと思いますよ。
お礼
だんだん道路も機能敷設（？）道路というのが増えてくるのでしょうか。車も自由度が減ってくるのかもしれないということでしょうか。
発想は面白いな 磁石やな？ 車が耐えられないな。 お互いにぶつからないまま大破、こうなるな。 運動エネルギーはわかるやろ？ それは磁石使おうと変わらん。 凄まじく強い磁石に時速100キロで突っ込んだら跳ね返されるより車がバラバラになる。 接触しないだけで結果は同じや。 まあ固定されたなにかが守られるにはいいかな。 結論は何も変わらん。 だけど発想から新しい物が生まれるもんや、いつか事故がない車とか出来ればええな。
お礼
到底無理ですね。納得できました。
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- 磁力線などに関する質問です。
質問(1) 『いま、針金にビーズが刺さっている状況を考える。その針金を振り回すとビーズは遠心力で飛んでいく。同じようなことが降着円盤を貫く磁力線でも起こる(図10.2)。つまり針金は磁力線、ビーズはジェットとして飛んでいく物質である。そして、もちろん針金を振り回している物質は円盤だ。円盤によって磁力線が振り回されると、円盤の表面付近の物質は磁力線と一緒に振り回され遠心力を受ける。その結果、表面付近の物質は円盤から噴出し、磁力線に沿って加速されるのである(ここでは、物質が磁場に凍結しているという性質を利用している)。』 ↑のようにありますが、この辺りの事情がわかりません。どうして磁力線は円盤によって振り回され、磁力線が振り回されると、円盤の表面付近の物質は磁力線と一緒に振り回されるのですか？物質が磁場に凍結しているという性質とは何なのでしょうか？ 質問(2) もし重力がなければ、磁力線が垂直に円盤を貫いていないかぎり物質は加速されるのはなぜですか？ 遠心力を大きくするためには、磁力線と円盤とのなす角度を小さくしてやればよいのはなぜですか？ 質問(3) 『磁力線の回転に伴う遠心力は、磁気力(j×B力)の回転(方位角)成分による回転方向への加速がそもそもの起源だから、磁気力加速にほかならない。したがって誤解を避けるために、本書では磁力線の回転に伴う遠心力にはすべて磁気遠心力という表現を用いている。』 とありますが、この磁気力(j×B力)とはなんでしょうか？ 磁力線の回転に伴う遠心力は、磁気力(j×B力)の回転(方位角)成分による回転方向への加速がそもそもの起源だから、磁気力加速にほかならないというのもわかりません。 以下に原文を記します。 『いま、針金にビーズが刺さっている状況を考える。その針金を振り回すとビーズは遠心力で飛んでいく。同じようなことが降着円盤を貫く磁力線でも起こる(図10.2)。つまり針金は磁力線、ビーズはジェットとして飛んでいく物質である。そして、もちろん針金を振り回している物質は円盤だ。円盤によって磁力線が振り回されると、円盤の表面付近の物質は磁力線と一緒に振り回され遠心力を受ける。その結果、表面付近の物質は円盤から噴出し、磁力線に沿って加速されるのである(ここでは、物質が磁場に凍結しているという性質を利用している)。このとき、もし重力がなければ、磁力線が垂直に円盤を貫いていないかぎり物質は加速される。しかし、実際の系では中心天体による重力は無視できない。そのときは遠心力の磁力線方向の成分が重力よりも大きいときのみジェットが噴出する。遠心力を大きくするためには、磁力線と円盤とのなす角度を小さくしてやればよい。ガス圧の効果が無視できて、中心にある星が重力場を担っている場合には、磁力線と円盤とのなす角度が60度よりも小さくないとジェットは噴出しない。 なお、遠心力加速という言葉は、しばしば誤解を生むことがあるので注意しておこう。すなわち、遠心力加速では『遠心力』が重要なので磁気力は重要でない、という誤解である。しかし、磁力線の回転に伴う遠心力は、磁気力(j×B)力の回転(方位角)成分による回転方向への加速がそもそもの起源だから、磁気力加速にほかならない。したがって誤解を避けるために、本書では磁力線の回転に伴う遠心力にはすべて磁気遠心力という表現を用いている。』 教えてください。よろしくお願いします。
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お礼
大変よくわかりました。鎖骨という骨は折れるためにあるという話を思い出しました。腕や胸郭に強い衝撃が加えられる時自分が折れてほかの骨の破壊を回避するという話でしたが、すごく似ていると思いました。